Care e diferenta dintre un inginer mecanic si un mecanic?

Am vazut undeva pe forum asemanarea dintre ei dar ce legatura are SAM-ul cu facultatea de mecanica?
Inginerul este seful de echipa la cei care au terminat SAM-ul(mecanici) ?
In ce sens un mecanic poate sa progreseze in activitatea sa si un inginer nu?
Imi poate explica cineva?Multumesc pentru efort!

A terminat cineva facultatea de mecanica sa-mi explice si mie cum sta treaba?

vrei sa fi inginer mecanic acum?

cu alea 10 clase la care vroiai sa ramai?

raman 12 clase + facultate de mecanica(dar nu stiu in ce oras se angajeaza inginer mecanic)

Edited by andrei_marin77, 19 January 2016 - 16:45.

Eu unul nu cred ca e nicio asemanare.

SAM e practic vechea scoala profesionala - scoate muncitori si atat. Astia fac ce proiecteaza inginerii.
Un muncitor poate sa ajunga sef de echipa, un inginer poate ajunge director.

Daca tu vezi o asemanare intre o facultate si o scoala profesionala, pai nu prea e bine. E o mare diferenta de studii. Sau crezi ca inginerii invata cativa ani in plus degeaba ?

Matematica...asta e diferenta....multa matematica....

un inginer poate sa lucreze ca mecanic dar un mecanic nu poate sa lucreze ca inginer.

 eiffel, on 19 ianuarie 2016 - 16:43, said:

Ii promoveaza in rang dupa diploma sau dupa ani de munca?

Dupa ani de munca si dupa examene. N-ai sa vezi proaspat absolvent de SAM decat pe post de maturator la locul de munca - pus de aia mai in varsta.

Poate te trimit sa mai iei si niste ulei de pila de la magazie.

Inginerul o sa-ti fie oricum mereu sef. Chiar si proaspat angajat si cu mucii la nas.

Oricum dupa cum pui problemele pe-aici, SAM-ul e de tine. Macar poti castiga ceva bani daca iti inveti bine meseria.

Edited by eiffel, 19 January 2016 - 16:53.

Mai vezi demoni buei?

 eiffel, on 19 ianuarie 2016 - 16:49, said:

Ai terminat facultatea si deja ai experienta de inginer?

 eiffel, on 19 ianuarie 2016 - 16:43, said:

Sa stii ca desi cazurile sunt mai rare si un mecanic poate ajunge director, dar si un inginer se poate plafona la nivel de sef de echipa, mai ales daca se da "rotund" in fata mecanicilor meseriasi.
In realitate, inginerul mecanic e ala care  ia desenele de executie de la proiectant, eventual le verifica si le semneaza, si le da mecanicului, care le ia,
le citeste si le executa, eventual sub supravegherea si indrumarea inginerului. La sfarsit, amandoi se mandresc ca au facut o treaba buna, doar ca nu amandoi au fost murdari pe mani.

Edited by myshyk, 19 January 2016 - 17:02.

 eiffel, on 19 ianuarie 2016 - 16:49, said:

Termin liceul si ajung la SAM?Ce fel de nonsens mai e si asta?
M-am uitat pe niste topicuri si n-am inteles mai nimic ce face inginerul.Tot ce am inteles este ca deseneaza schita si aplica schema.

 andrei_marin77, on 19 ianuarie 2016 - 16:59, said:

Asta e esenta ingineriei,conceperea si proiectarea ,datul cu sapa e partea secundara.

 alinmihai1, on 19 ianuarie 2016 - 16:46, said:

si fizica nu se foloseste?eu stiu ca si din fizica trebuie sa stii formulele puterii mecanice,fortele care actioneaza si s.a.m.d
Desenul il poti invata intr-o saptamana daca il ceri de la cineva.
Intrebarea mea pentru toata lumea ar fi daca am sanse sa profesez in acest domeniu stiind ca in ultimi 2 anii de liceu cls 9 si 10 am invatat electronica? (desen tehnic diferit de cel mecanic acolo e partea cu condutoare,rezistente si ce o mai fi)care nu ma pasionat si am renuntat la acesta specialitate.

Edited by andrei_marin77, 19 January 2016 - 17:10.

Uleiul pe pila este esential...
Si uleiul pt mester..

Da, tinerete, inginerul proiecteaza, iar muncitorul strange suruburile M6.
Inginerul stie de ce trebuie M6 si nu M5. Pt ca altfel, la forta care va fi supus, M5-ul se rupe, si ramai cu treaba in drum..Aia e treaba ing-ului sa calculeze forta si dupa aia, se uita in tabele si decide M5 sau M6..

Fara gluma. Mai de mult am citit ca nazistii au au spanzurat niste partizani capturati de cateva suruburi M6 bine insurubate intr-un zid..Si barbaria dar si fizica s-au revoltat in mine..Pai nu se rupe? Cum sa il tina?
La o adica un partizan era un om adult care cantarea peste 50 kg, poate spre 100 sau mai mult....
Asa ca am intrebat un inginer mecanic, absolvent de TCM.
Care mi-a confirmat ca datorita suprafetei mari de contact dntre surub si piulita, practic avem o spirala, greutatea se distribuie si astfel presiunea scade..Si astfel nu apare forfecarea urmata de ruperea surubului..
Dar ca miscarile condamnatului pot provoca desurubarea ..Ma rog, calaii aveau grija..
Si mi-a aratat niste tabele cu forte, grosimi, si altele, pe care le-am uitat, dar am retinut ideea
Mai cititi ce au patit si cum au fost executati unii dintre cei care au vrut sa il omoare pe Hitler, ghinionisti nefericiti, si pt ei si pt restul lumii..

Asa ca tinerete, de aia inginerul e inginer..
Later edit
Pt cei care nu stiu, pt ca nu poti sa le stii pe toate..
Simbolurile M5 sau M6 reprezinta suruburi cu filet Metric avand diametrul de 5 si respectiv 6mm..

Edited by Prien, 19 January 2016 - 17:32.

Inainte de devastarea industriei " neperformante " si planificarilor cincinale care nu produceau nimic dar este de unde fura si acum :
Un absolvent liceu / sc prof iesea din sc cu o calificare si categoria 3 baza . Pe parcursul activitatii de angajat putea fi propus fct de evolutia lui pt examene periodice pt obtinerea unei categorii mai mari pana la a 7 a speciala . Putea ajunge sef de echipa dupa ce urca cateva trepte de categorii daca avea si aptitudini organizatorice si o responsabilitate care sa-l recomande potrivit pt functie .
  Acum nu stiu cum o mai fi dar pe aproape .

Hmm, in ziua de azi se poate ca un inginer sa nu fie la nivelul unui mecanic. Nu e valabil pt toti, dar sint si cei care merg pe linga scoala si mai tirziu prin o cunostinta ajung in functie .

 andrei_marin77, on 19 ianuarie 2016 - 17:05, said:

Aia era in trecut, in ziua de azi, e guglele care stie totul. In urma cu niste ani, inginerii erau specialist in a folosi rigla de calcul, acuma majoritatea au vazut-o doar in poze de arhiva.

 unucelalalt, on 19 ianuarie 2016 - 17:08, said:

Si mai ales daca state bine cu "munca  de partid" odata era avansat, trimis la scoala de maistrii si se trezea chiar sef de atelier. Nu existau atatia ingineri pe vremea aceea.