Autentificare
Creează cont
Sus
 |
Chirurgia cranio-cerebrală minim invazivă
Tehnicile minim invazive impun utilizarea unei tehnologii ultramoderne. Endoscoapele operatorii de diverse tipuri, microscopul operator dedicat, neuronavigația, neuroelectrofiziologia, tehnicile avansate de anestezie, chirurgia cu pacientul treaz reprezintă armamentarium fără de care neurochirurgia prin "gaura cheii" nu ar fi posibilă. Folosind tehnicile de mai sus, tratăm un spectru larg de patologii cranio-cerebrale. www.neurohope.ro |
Loganu' lu Kokoshmare 0.9 TCE
5 voturi
Ultima postare: sep 10 2023 18:28, Inițiat de
Kokoshmare
, mar 02 2017 10:51
·
8
8
#848
Publicat: 20 decembrie 2021 - 19:16
|
Cu profund regret anuntam trecerea in stare de rebut a cauciucului dreapta fata dupa ce s-a lovit de un colt de bordura. Nu cumva aveai/ai presiune mica in anvelope? Aia e urma de sectionare cind cauciucul e prins intre bordura si janta din cauza ca presiunea este atit de mica incit permite asta. Editat de undesignus, 20 decembrie 2021 - 19:16. |
#849
Publicat: 25 decembrie 2021 - 17:59
|
Aveam presiune ok, socul a fost maricel de s-a simtit în toată masina.
Am pus noua pereche Firestone Winterhawk 4 pe fata, pana acum ok, am băgat și niște franari de proba. Sa vedem pe zăpadă cum or merge. Am mai zis, Winterhawk 2 precedente sunt excelente pe zăpadă, pe asfalt ud nu prea m-a impresionat. |
#850
Publicat: 08 februarie 2022 - 21:02
|
Cum sunt pieton de vreo trei saptamani pe motiv de neacordare de prioritate la pietoni pe trecere (30 de zile osanda) am cam lasat masina cu zilele nepornita. Azi i-am dat cateva sprituri inainte si inapoi si iacata ce a iesit de pe teava de esapament
Fișiere atașate
|
#852
Publicat: 21 februarie 2022 - 19:40
|
Condens.nu i de la motor ci de pe ckrcuit Editat de Kokoshmare, 21 februarie 2022 - 19:40. |
#853
Publicat: 19 aprilie 2022 - 20:53
|
Azi mi-au venit noile cauciucuri de vara, Falken Sincera SN832 Ecorun. Când am dat continental urile toamna trecuta am zis ca iau EcoConti 6 dar a crescut prețul cu 100 de lei fata de atunci. După ceva căutare pana m-am plictisit am văzut ca în segmentul 250-300 de lei sunt review uri foarte bune atât la noi cât și site-uri de afara.
|
#854
Publicat: 16 mai 2022 - 09:19
|
Am ratat cifra rotunda ca eram in trafic.
5 ani si 3 luni. 
IMG_20220516_092146.jpg 192,54K
131 download-uri
|
#856
Publicat: 16 mai 2022 - 14:13
|
Felicitări! Probleme majore în tot acest timp? In rest ii fac schimbul de ulei la 10000km in loc de 20000 cat scrie la manual. Pana acum motorul a mers ceas. Tabla si vopseaua sunt foarte subtiri aici am un mare of dar asta este trendul indiferent de model. Urmeaza peste o luna sa dau banii pe 2x set reparatie rulment sarcina amortizor. Mecanicul imi zice ca ar fi timpul pentru asta, 147 lei setul pe targul de piese. |
|
#857
Publicat: 21 iunie 2022 - 19:46
|
Schimbat kitul flansa si rulment de la amortizoare,
Flansa.jpg 264,38K
58 download-uripus noile placute placute de frana Brembo Pana acum placutele nu scartaie cum ziceau unii la review-uri. Dupa huruitul super enervant al celor de la TRW, linistea asta la franare este chiar o surpriza placuta Editat de Kokoshmare, 21 iunie 2022 - 19:47. |
#858
Publicat: 12 octombrie 2022 - 10:52
|
Updates
vad ca nu am scris ca am schimbat amortizoarele pe fata, am pus KYB Diseara mergem la schimb de ulei plus filtru, schimb inca odata bielete antiruliu, schimb bucse bara stabilizatoare si tampon antibalans, toate astea au costat 331 de lei pe targul de piese. Masina are acum 110000km Fișiere atașate
|
#859
Publicat: 17 octombrie 2022 - 17:33
|
Deci am luat de pe târgul de piese bielete anti ruliu OE Renault care au venit fara piulite. Totul sigilat cu cod de bare nimic de reprosat. Mi-a facut mecanicul o combinatie cu Lemforderele vechi dar evident ca nu mi-a placut si se tot auzea un bang la viraj pe drum inegal. Am luat iar doua Lemforderele 32 de lei bucata si am inlocuite mantzocaria aia. Le-am zis la aia de la târgul de piese dar au ridicat din umeri. Plm, la Logan 2, bieletele astea sunt foarte ieftine dar la alte modele se schimba treaba.
|
#862
Publicat: 26 octombrie 2022 - 21:21
|
De ce nu ai mers pe discuri si placute OEM? Era diferenta mare de bani sau ai vrut sa iei neaparat AM? |
#863
Publicat: 26 octombrie 2022 - 21:51
|
In trecut cind aveam Logan 1 am folosit discuri si/sau placute Ate si Trw care nu m-au dat pe spate, le-am considerat sub OEM. Am revenit la OEM si a fost ok. Am prieteni care au Logan si au lasat frine AM pentru OEM, au sesizat acelasi lucru ca si mine, OEM e mai ok. Intradevar, Brembo nu am folosit la vremea respectiva.
La fosta masina un Passat B5.5 am folosit fata + spate discuri si placute Ate care nu m-au multumit, am trecut la Brembo si intradevar au fost ok. La actuala masina Octavia 3 am bagat direct Brembo pe fata discuri si placute si e ok, urmeaza sa schimb si pe spate la fel, tot Brembo. |
Anunturi
▶ Utilizatori activi: 1
0 membri, 1 vizitatori, 0 utilizatori anonimi
-
- Schimbă tema
- Limba Română
- Marchează forum ca citit
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Ajutor
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.