Acumulatori cu Plumb pentru stocare energie fotovoltaica si eoliana.

lestef, on 17 octombrie 2014 - 17:43, said:

Gandeste-te numai la faptul ca energia electrica nu s-a scumpit de 10 luni consecutive, nu s-a intamplat nici anul trecut, nici acum doi ani si nici acum 3 ani asa ceva. Cu toate ca a aparut taxa CPC, a aparut taca pe stalp, liberalizarea pietei a crescut cu x% pe trimestru.
Oare sa fim chiar atat de prosti ????!!!!
Mai vorbim dupa 1 ianuarie 2015.
In 10 ani pretul va fi aproape triplu daca  ma uit in urma cu 10 ani si compar.
Inseamna ca suntem doi lestef aici carora le trece reteaua pe la poarta si se uita la ea cu scarba.
Daca ai productie mai mare decat consumul iti explic pas cu pas cum iti vinzi energia electrica cu 0,85 lei/kWh azi, fara birocratie, fara ani de asteptate si sute de milioane ei vechi investiti in bransamente taxe si hartii. Pentru mine astea sunt  din epoca dinozaurilor, trebuie sa fim la zi cu informatiile din fiecare domeniu care ne intereseaza, ca, pana la urma, informatia este cea mai scumpa in orice domeniu.

Edited by CostyOK, 17 October 2014 - 18:41.

9victor, on 17 octombrie 2014 - 14:52, said:

Sa dormi cu el iarna sub paturica ?
Ca sa nu va mai dea impresia ca e ceva redus la dimensiuni adaugati si instalatiile auxiliare: instalatie de racire, turbina, generator, pompe, instalatie de tratare a apei ca la parametrii supracritici ai aburului sa nu va ganditi ca o sa alimentati circuitul cu apa de la robinet, tevaraie, tot felul de schimbatoare de caldura, sisteme de control si comanda si cate si mai cate - o adevarata uzina, asa ca eu nu vad cum aceste centrale ar putea sa alimenteze consumatorii in mod distribuit...
Eu am o viziune a viitorului putin diferita si cred ca se va inventa o alta sursa de energie mult mai usor de exploatat, cu randament maxim si fara atatea transformari prin care se pierde energie...
Acum aburul se produce cu un randament de peste 90% dar dupa destinderea in turbina mai scadem 30-40% si ce mai pierdem in generator, linii electrice, trafuri ajungem la un randament global mai mic de 50 % ... panourile noastre abea ca ajung pe la 20 % ... pornind de la energia primara se pierde prea mult pe drum cu atatea transformari. Poate becul viitorului nu va mai functiona cu electriciate, poate in loc de pcurile astea o sa vedem niste holograme dintr-o cutie ca de chibrit care la fel se alimenteaza cu o alta forma de energie si poate nu o sa trebuiasca sa mai tastezi ci decat sa transmiti direct gandul tau prin cine stie ce cale...Universul mai are multe lucruri sa ne arate, dar pana atunci sa fim noi sanatosi, sa bata vantul, sa lumineze soarele si sa ne bucuram de sistemele noastre asa cum sunt.

CostyOK, on 17 octombrie 2014 - 18:12, said:

Cred ca si iarna o sa am surplus daca voi reusi sa pun eoliana de 3 kW, si vara nu mai zic cu cei 3 kW de panouri deja instalate, dar urmatorul pas vor fi bateriile( sper luna asta sa reusesc si eu...) si cu siguranta te voi contacta dupa ce imi iau primul miner

Edited by lestef, 17 October 2014 - 18:51.

9victor, on 14 octombrie 2014 - 10:45, said:

Un Nissan Leaf SH ajunge pe piata auto din Italia de la 17900 de euro in sus-deocamdata.http://www.masinisecondhandvanzare.ro/nissan-leaf-secondhand

Edited by haiduc1, 17 October 2014 - 19:07.

Renault- Nissan este acelasi grup asa ca ..... tot francezi

cristiBMW320, on 17 octombrie 2014 - 19:13, said:

Cu marea diferenta ca cei de la Renault iti inchiriaza acumulatorii!

Datorita serviciului am avut ocazia sa fac cateva sute de km cu un kangoo ze ,placut inpresionat de functionare ,pacat ca autonomia de 130 km este cam mica

cristiBMW320, on 17 octombrie 2014 - 19:13, said:

si Infiniti si Dacia si inca altele din alte tari.
Doar firma e franceza. Produsul este in functie de tara in care produc.
Dacia in Franta se vinde sub marca Renault.

cristiBMW320, on 17 octombrie 2014 - 19:29, said:

Poze sa vada si ochiu nostru. Mersi

http://forum.softped.../page__st__7002
postul 7004
apropo de dacie.

CostyOK, on 17 octombrie 2014 - 18:12, said:

Suntem mai multi care privim reteaua ... !

haiduc1, on 17 octombrie 2014 - 19:05, said:

„Broscarii” sunt mai scumpi pe piața second hand al tuturor automobilelor,dar uite un Nissan Leaf la 14 mii și ceva :http://suchen.mobile...s=EXPORT&noec=1
am găsit și unul la 10 mii acu” câteva săptămâni,dar sunt convins că peste câțiva ani vor ajunge să coste 5-6 mii de euro și vă spun eu că la ce minuni ale tehnologiei are pe ea merită să o cumperi și să o folosești încă mulți ani,poate chiar să-ți permiți să-i pui niște acumulatori de „ultimul răcnet” și să-i mărești autonomia de două,trei ori !.De la anul vreau să-mi fac un cont pe termen lung și să depun „o sută de parai occidentali ” pe lună,adică cam la câți bani le dă foc un fumător obișnuit într-o lună în România !!!

Edited by Viorelsolar, 17 October 2014 - 22:33.

Viorelsolar, on 17 octombrie 2014 - 22:31, said:

sau 200 EUR unu' din Spania!

Dragilor, sunt din nou in Ro. Hai sa cumparam bateriile alea lifepo4.

Ref la configuratiile serie-paralel Victor, eu sunt de aceeasi parere cu Viorel (cu toate ca m-a suparat el undeva, nu pot sa nu-i dau dreptate cand are): configuratia paralel la acumulatori e "auto-egalizatoare" (in anumite limite, fireste). Deci paralel, apoi grupurile in serie. Se comporta diferit fata de configuratia inversa (serie, apoi paralel.)

In orice caz, acumulatorii trebuie sa fie identici, SAU eventual sa aiba placi din aceeasi familie. Sa ma explic. Se pot pune in paralel baterii de 100 si 150Ah si de 200Ah de exemplu, daca bateriile sunt de acelasi producator, cumparate simultan, iar placile sunt de aceleasi dimensiuni, diferit fiind doar numarul lor in celula. Cu o singura conditie: cablurile de legatura intre diferitele celule si punctul comun de cuplaj sa aiba sectiunea proportionala cu capacitatea bateriei in Ah.

Oricum la baterii de 12V situatia nu e deloc optima, ele fiind practic alcatuite deja dintr-un numar mare de celule inseriate, care se comporta inegal cu varsta...

Tot cautand diverse informatii pe net am mai dat peste un document interesant:
http://www.battcon.c...chPaper2006.pdf

vast, on 19 octombrie 2014 - 11:30, said:

iti deschizi o pizzerie, si incalzesti acumulatorii, "cu un drum" ! ... jejejejejejejejeje
asa este mai usor sa faci egalizarea la 62,5ºC !

Edited by 9victor, 19 October 2014 - 12:29.

ar fi prima din seria de 40 de buc ! ... fiecare baterie ar fi de de 1,2V si 30 Ah ! ... trebuie sa testez capacitatea !
in imagine este elementul pozitiv de nichel ! ... sunt 2 placi pozitive si 2 negative ! ...
"cutia" este din PVC transparent inchisa cum se vede ! ... n-am gasit o varianta mai ieftina ! ...

Edited by 9victor, 26 October 2014 - 22:35.

Eu zic ca rezultatele conteaza mai putin aspectul unde se poate lucra

am "dat roata" internetul in cele 3 limbi care-mi sunt la indemana, fara sa gasesc ceva pe tema asta! ...
si este atat de simplu ! ... bateriile "aruncate" de Ni-Fe, din cauza oxidarii (prin nefolosire) au un element in scurt! ... fara ca bateria sa fie consumata ! ... deci, desfaci bateria, alegi placile bune, si-ti faci un banc de baterii
personal, bun si ieftin ! ...

Edited by 9victor, 26 October 2014 - 23:01.

9victor, on 26 octombrie 2014 - 22:56, said:

Felicitari, exact cum se facea si cu acumulatorii auto in trecut cand nu erau capsulati si se puteau desface elementii.
Poti asambla astfel o baterie de acumulatori direct pe 24 sau 48V.

CostyOK, on 27 octombrie 2014 - 00:11, said:

Păi erau mult mai buni vechii acumulatori cu punțile înseriate de plumb afară,pentru că puteai pune în paralel toate punțile și ieșea un acumulator solar destul de bun ținând cont de repartiția curentului și egalizarea încărcării,chiar dacă elemenții pozitivi erau mai subțiri decât cei dedicați pentru aplicații staționare.Am căutat și eu acumulatori cu punțile de plumb externe,dar ultimii pe care i-am văzut pe piață de 150Ah pentru camioane și locomotive erau acu” 5 ani la un preț destul de bunicel cu 400 lei ofertă dacă-mi aduc bine aminte ! și rău am făcut că nu mi-am luat măcar vreo 6 buc.,la cât plumb și cât de grei erau.