RCA 2016-Logan 1000 Euro ?

Quote

Este o stire alarmista ?
Va ajunge sa se concretizeze aceasta estimare ?
Se va concretiza pe jumatate ?

http://www.zf.ro/aut...-logan-14894233
http://www.gandul.in...n-2016-14894230

Am mai cautat despre ce implica directiva Europeana numita Solvecy II.

Quote

Vor fi aceste costuri uriase de implementare transferate in pretul asigurarilor obligatorii ?
Propun sa avem o discutie mai documentata . Poate cineva stie mai multe din domeniu.
Postari de genul : "Imi bag * in ei" ," ma duc la bulgari ", - nu ajuta.

Edited by mihai!, 21 November 2015 - 08:46.

Eu am prins asigurare pe un an sub 200 de lei, pt motor de 1,7, perfect valabila. A fost o chestie gen "bf",  cand au vandut aia telefoane cu 1 leu.

A mai fost stirea alarmista si in decembrie 2014 referitor la RCA pe 2015. Si nu a fost adevarata.

Care erau atunci motivele ce prognozau cresterea ?
Se pare ca acum este vorba de implementarea unei directive UE.

Edited by mihai!, 21 November 2015 - 08:58.

Asigurătorii lansează astfel de știri pentru a acoperi creșterile de tarife. După ce ai văzut știrea asta, nu ți se mai pare ciudat că asigurarea este puțin mai mare decât cea de anul trecut deși ar trebui să fie mai mică garație bonusului. Eu am plătit săptămâna asta, la motor de 1.6 aproximativ aceeași sumă pe care am plătit-o anu trecut la motor de 2.0 în condițiile în care am preluat bonusul de la vchea mașină la actuala.

Edited by MembruAnonim, 21 November 2015 - 09:03.

Cum adica asigurarea are valoare mai mare decat vehiculul asigurat?
Asigurarea e de raspundere civila a soferului.
Ce treaba are cu valoarea de piata a "armei" cu care soferul poate provoca daune altora?

Alte criterii fac "arma" mai mult sau mai putin periculoasa, nu valoarea ei de piata.

mihai!, on 21 noiembrie 2015 - 08:57, said:

Motivele romanesti sunt ca intotdeauna rapacitatea si dorinta de inavutire. La ASF salariile sunt uriase si soferul are 5000 lei lunar, prime, bonuri de masa, tichete cadou etc.
Magaria este ca statul te obliga prin lege sa platesti dar, acelasi stat nu face nimic sa isi protejeze cetatenii. De ce nu face nimic? Pentru ca acest mamut numit ASF e populat cu neveste, amante, fiice, etc. ale acestor "politicieni"...
Ce putem face? Avem doua posibilitati:
1. Nimic. Asa ne-am obisnuit.
2. Nu platim, pentru ca nu avem de unde sa mai platim si ori nu mai mergem cu masina ori circulam in ilegalitate... Majoritatea vor circula fara sa plateasca si consecintele vor fi triste tot pentru simplul cetatean.

mihai!, on 21 noiembrie 2015 - 08:57, said:

Probabil ca au mai adaugat la rca un risc, acela de a te ciocni cu o masina capcana, cu jihadisti in ea.

http://www.asfromani...ari/solvency-ii

tfmercedez, și trebui să le despăgubească bombele iar toți știm cât sunt de scumpe pe piața neagră.

V_i_c_t_o_r, când nu-ți permiți rca-ul nu prea ai de ce să ai mașină.

underb, on 21 noiembrie 2015 - 09:08, said:

Intocmai. Mai degraba vechimea unei masini o face mai periculoasa, drept urmare RCA-ul ar trebui sa creasca nu sa scada, cel putin asa functioneaza in Italia

Probabil vor creste tarifele si ne baga asta pe gat.Problema romaneasca e alta, in sistem sint prea multe persoane care beneficiaza de reduceri si pentru asta vom plati.

V_i_c_t_o_r, on 21 noiembrie 2015 - 09:09, said:

Fals, poti sa iti inscrii masina perfect legal in alta tara din EU, gen Bulgaria.

Dacă ar fi așa simplu cu înmatricularea în altă țară, românii nu și-ar mai vinde mașinile bulgarilor pentru a le înmatricula și ulterior să le folosească cu procură.

E chiar foarte simplu sa iti inscrii masina in orice tara din EU, e unul din avantaje ca suntem in EU.

Ca unii nu profita de lene, comoditate sau nestiinta e alta treaba.

Am vazut Audi A8, model nou, dupa 2012,  cu numere bulgaresti..

MembruAnonim, on 21 noiembrie 2015 - 09:01, said:

nu e lansata de asiguratori. e lansata de untrr si umflata de ziaristi imbecili.
practic un prost a aruncat o piatra si desteptii se chinuie sa o scoata. dupa mine topicul se poate inchide, nu e nimic de discutat pe marginea zvonisticii unora care vor sa iasa in presa.

2. asigurarile au crescut de la falimentul astra. asiguratorii au ramas cu gura cascata ca nu mai merge proverrbul cu cainii (asf) care latra si caravana (asiguratorii) care trece.
vor mai fi ceva cresteri la inceputul anului viitor, oricum per total situatia nu e asa alarmista.
ca fapt divers, cei cu bonus mare peste 10, au in procent majoritar asigurari mai ieftine decat anul trecut. deci asiguratorii au inceput sa ia in considerare mult mai mult istoricul celui asigurat.

3. nu cred ca din cauza solvency 2 se va inchide vreun asigurator.
dar foarte multi brokeri da. momentan cam 20% au reusit sa se incadreze la noile limite de capital social, poate pana la final de an vor reusi inca pe atatia, restul, pa.

4. pentru la anul, inca 2 asiguratori studiaza posibilitatea sa intre pe segmentul rca.
sa speram, concurenta e buna.

UNTRR vorbește doar în numele transportatorilor iar comunicatul ăla se referă strict la asigurările de camioane.
În ce privește valoarea polițelor, așa cum am spus și în postul anterior, anul trecut în noiembrie am plătit 335 lei rca/an la motor de 2.0 cu bonus b10. Pentru că în decembrie mașina a fost daună totală am anulat polița și am făcut alta în mai pe 6 luni tot cu B10 la noua mașină. Acum am plătit 320 lei/an cu bonus B11 la motor de 1,6 și am ales-o pe cea mai ieftină - Uniqa.

Edited by MembruAnonim, 22 November 2015 - 16:06.