Golf 4 achizitie/sfaturi.

Salutare,

As vrea sa fac achizitia urmatoare dar sunt cam reticent din mai multe motive.

Golf 4 ,1.4 16V an fab.2000 care are unele probleme dar si plusuri.

Dotari ar fi :

-trapa,ABS,volan reglabil si cam atat,faca ac si geamuri electrice + probabil alte nimicuri..suport de pahare..etc etc,cred ca si oglinzile electrice.


Chestii nasole:

-lac sarit de pe cupola ,capota si f putin de pe portbagaj..nu stiu sub ce chestii a stat la viata ei.
-sufa de la capota scoasa din manerul ala al ei de sub bord
-fara sticla la ambele oglinzi laterale si fara sigla VW din fata-au fost furate de cand sta in fata blocului
- probabil a fost putin atinsa la spoiler in fata deoarece se cunoaste o mica nealinire a farurilor cu spoilerul ,tabla aripi nu a fost atinsa.
-bandoul negru de sub spoiler sta pe bancheta din spate a masinii.
-1 tampon motor, cum stai cu fata la motor pe stanga e rupt.
-lipsa antena + probabil alte chestii minuscule dar oricum minusuri.

Chesii bune:

-nu a fost accidentata niciodata ,toata culoarea cu exceptia lacului e la fel , nu are rugina pe ea si nici pe dedesubt,chiar arata f bine la tabla,compartiment motor etc.
-am mers cu ea pe drum pietruit/pavat si nu bate nu troncane nimic.
-abs-ul functioneaza, nu are martori aprinsi in bord
-porneste la sfert etc

PRET: 950 E, negociabil usor, cred ca o scot la 850-900 euro.

Faza e urmatoarea,

Nu mai are nici un numar rosu de luat si clar ca nici nu e inmatriculata.

Din ce am inteles motorul e E4 iar taxa de inmatriculare ar fi 150 euro.

Sotia mai are un Ford Ka din 2002, cu ac , pe care as da-o si nu prea la schimb, Femeia care vinde masina ar fi interesata de schimb,pentru ca ea sta cu masina in parcare si nu are bani sa bage in ea sa o treaca RAR-ul iar fordul cred ca ar face cam 1100 euro ,deci in dezavantajul meu.

Acum ,facand niste calcule cred ca ma ajunge pana in 300 euro RAR-ul si cu numere pe numele meu + ca trebuie sa  o repar sa o aduc la zi cu toate lipsurile de mai sus.

In rest nu stiu nimic despre acest motor, s-ar merita o achizitie /schimb de genu sau sa o las balta si sa-si continue sotia viata cu, KA`ul  din dotare.

Stima

Sa-ti iei masina fara minim AC mi se pare crima.

Da , pai aici e tot călcâiul lui achile..!

Eu zic ca sunt mari sanse sa fie Euro2, daca nu e fab dupa 09/2000.
Fara geamuri electrice fara oglinzi electrice

A, si golf4  1.4 e o masina lesinata

Edited by deziluminatorul, 28 April 2015 - 18:42.

in cel mai fericit caz sa fie un e3 darr....

Pare capcana!

Nu da vrabia din mana...

 xkos, on 28 aprilie 2015 - 18:48, said:

la benzina a sarit direct de la e2 la e4

 Al3csutzul, on 28 aprilie 2015 - 18:15, said:

ia-o repede, programul Rabla tocmai a inceput si primesti un tichet valoric de 6500 lei.

Nu iti lua paguba pe cap.

Nu faci nici o afacere, apoi cand vei afla ca masina e probabil Euro2 ...

Clar , ma gândeam eu , oricum părea tentant , 800 euro dar decât sa-mi iau pe cap Belele mai bine las balta !

 Al3csutzul, on 28 aprilie 2015 - 18:15, said:

In spatele fiecarei femei sta....un samsar puternic?

Nu voia ea , nici nu știa , ii propusesem inițial , cand am văzut prima oară masina , azi abia i-am făcut o inspecție mai detaliata si deja ieșea din discuție acest aspect !

Femeia părea necăjită , avea 2 joburi si-a trimis un neam sa-mi arate masina .. In fine !

Buna

ma gandeam sa iau si eu ceva asemanator.
De ce este important acel Euro? Din cate stiu taxa de inmatriculare e mica pentru orice varianta Euro la masini asa vechi

 moldoveanca2001, on 28 aprilie 2015 - 19:30, said:

Acel ,,Euro'' poate sa coste mai mult decat valoarea masinii.

Pai in primul rand daca are acte cred ca vezi ce norma e. Daca e E4, nu necesita mari investitii si e intr-o stare generala decenta eu cred ca merita. OK, in ziua de azi Ac-ul e aproape o normalitate, dar nu mori fara el. E doar o chestiune de adaptare. Pana la urma daca ai nevoie de o masina sa-ti faci treaba si gasesti ceva fiabil si ieftin la intretinere, confortul e pe planul 2.

 moldoveanca2001, on 28 aprilie 2015 - 19:30, said:

De curiozitate, fa o simulare pentru un motor euro 3,comparat cu pretul masinii..Ai toate sansele sa-ti piara cheful !!!