Autentificare
Creează cont
Acest subiect este blocat
Sus
 |
Chirurgia endoscopică a hipofizei
"Standardul de aur" în chirurgia hipofizară îl reprezintă endoscopia transnazală transsfenoidală. Echipa NeuroHope este antrenată în unul din cele mai mari centre de chirurgie a hipofizei din Europa, Spitalul Foch din Paris, centrul în care a fost introdus pentru prima dată endoscopul în chirurgia transnazală a hipofizei, de către neurochirurgul francez Guiot. Pe lângă tumorile cu origine hipofizară, prin tehnicile endoscopice transnazale pot fi abordate numeroase alte patologii neurochirurgicale. www.neurohope.ro |
CE NOTA ACORDATI MASINII LOGAN
Ultima postare: ian 16 2007 19:47, Inițiat de
xtremdriving
, ian 09 2007 15:54
·
0
0
#235
Publicat: 15 ianuarie 2007 - 18:10
|
3 (trei) i-am dat fratilor. In seara asta ma intorceam spre Timisoara, si inainte de pasajul peste calea ferata de la Frigorex (cei din zona ar trebui sa stie portiunea - iesirea dinspre Sag spre Jebel), am vazut un Logan galben si inscriptionat cu insemne de taxi rasturnat in sant. Am oprit si am coborat sa vad daca pot ajuta cu ceva. Erau pe acolo si doi politisti care mi-au povestit ca ligheanul mergea inaintea lor cu aproximativ 140 km/h si dintr-o data, pe drum drept a pierdut aderenta si s-a rasturnat. Cei din masina (soferul - taximetrist, deci teoretic profesionist, sotia acestuia si 2 copii) nu au patit nimic, in afara de cateva zgaraieturi si sperietura, masina, in schimb....era rasturnata cu rotile in sus, am ajutat la pozitionarea ei pe roti...destul de sifonata. De cand am vazut-o prima oara mi-am spus ca e impotriva legilor fizicii ca o masina atat de inalta => centrul de greutate pozitionat sus, sa aibe un nivel de stabilitate decent. Si cand observ cum conduc aproape toti posesorii de lighean, de parca ar avea cel putin un coupe sport...ma cam ingrozesc. Nu te supara dar tu minti in cel mai urat mod posibil si esti si rauvoitor pe deasupra: Nu cred ca exista o masina care in linie dreapta, fara nici o cauza externa sa se rastoarne, nici Loganul si nici alta masina oricare ar fi aceea. Apoi tu spui ca circula cu 140 km/h- GOGOSI. Arata-mi o masina din care sa scapi nevatamat (chiar 4 persoane) la o rasturnare la acea viteza. AI idee cam ce forte actioneaza si cam de cate ori te rostogolesti? SE pare ca nu. Iar daca intreadevar ar fi asa (prin agsurd) inseamna ca loganul e o masina fff sigura, cea ce binenteles nu e.
nu ai raspuns la intrebare. tipic. NU MAI STI CE SA SPUI. TI-AM PUS CAPAC. FIABILITATEA PIESELOR LOGAN E ACEEASI CU A PIESELOR BERLINA, NOVA, SOLENZA si ce vrei tu, asa ca... Vezi tu, un om care nu are argumente incepe sa zbiere. Cam asa faci tu. Ca raspuns pentru afirmatia ta de mai sus eu spun ca tu ai o cultura si o cinste sublime, numai ca acestea lipsesc cu desavarsire.
scuze...tu ai 3 ani la articulatii? ai 1 si 1/2 nu? doar la motor ai 3... in plus accentul are 6 la caroserie...dar ups, nu stiai... e, daca are si furnizori externi, si aia nu sunt de suruburi si cleme, sau nu sunt din turcia, atunci loganul e putin mai bun decat berlina... Si Loganul tot 6 ani are la caroserie iar la articulatii 3 ani cu limita de km. Daca nu ma insel tu ai modelul vechi de accent. Spune tu cata garantie ai la articulatii.  Asta m-a facut pe mine sa aleg un Logan in llocul Accentului (vechi).Asa ca nu mai abera. |
#236
Publicat: 15 ianuarie 2007 - 18:17
|
Loganul este foarte stabila. E masina grea si nici nu e inalta. Motorul este jos, platforma este jos, scaunele la fel. Uitati-va la el. E o senzatie. Decat un pic plafonul. Tocmai aici este ideea: centrul de greutate este jos, pt ca ce este sus nu reprezinta nici 5% din greutate. Geamuri si niste bare. Plus ca ii da spatiu mult. ehh hai ca de data asta e prea de tot ... inca o astfel de observatie si trec cu arme si bagaje in tabara adversa 
|
#237
Publicat: 15 ianuarie 2007 - 18:17
|
tu aberezi...nu am accentul vechi...3 ani garantie la Logan daca platesti in plus, cu multe amendamente..., daca platesti in plus...
nu zbiara nimeni...nu eu sunt cel fara argumente...logic..dar ma rog logica e sau nu e... am spus ca atata timp cat piesele ce compun masina logan sunt facute de aceeasi producatori care fac si piesele de berline, calitatea e aceeasi...pierde-ti mai mult timp si citeste atent inainte sa raspunzi.... aia cu 140, sigur era poveste...mai ales ca mergea si in fata masinii de politie Editat de uko, 15 ianuarie 2007 - 18:18. |
#238
Publicat: 15 ianuarie 2007 - 18:19
|
Mda, din ce s-a postat aici, Logan e sublim. Ma inclin cu spatele la el sa ma pupe-n.... . Bai, unii sunt maniaci cu loganu', se cred in naveta spatiala, bag picioru', eu ma dezabonez de la topicul asta ca deja incepe sa ma doara capul. Basarab, Maxi si $eb, calmati-va, fratilor, aveti logan, nu mondeo sau octavia sau alta masina. Aveti un harb de dacie cu componente romanesti, vopsea "saritoare", si cutie+motor generatie veche, pe care s-a bagat un amarat de catalizator euro 3. Gata, m-am plictisit de vorba goala, imi pare rau ca i-am dat 7 loganulu', trebuie un 5, era destul !!!
Editat de Lucian_M, 15 ianuarie 2007 - 18:42. |
#239
Publicat: 15 ianuarie 2007 - 18:23
|
quick nick (adica niciolae rapidul) exagera in mod evident. De fapt el este un angajat Dacia care doreste sa va explica ca din Logan scapi chiar si daca te rastorni la 140 km/h. Probabil singurele masini conduse de domnia sa sunt cele din NFS si din aceasta cauza are impresia ca la viteze de genul asta conteaza daca esti in Mercedes (vezi Printesa Diana) sau Logan.
|
#240
Publicat: 15 ianuarie 2007 - 18:28
|
tu aberezi...nu am accentul vechi...3 ani garantie la Logan daca platesti in plus, cu multe amendamente..., daca platesti in plus... nu zbiara nimeni...nu eu sunt cel fara argumente...logic..dar ma rog logica e sau nu e... am spus ca atata timp cat piesele ce compun masina logan sunt facute de aceeasi producatori care fac si piesele de berline, calitatea e aceeasi...pierde-ti mai mult timp si citeste atent inainte sa raspunzi.... aia cu 140, sigur era poveste...mai ales ca mergea si in fata masinii de politie |
#241
Publicat: 15 ianuarie 2007 - 18:34
|
Mda, din ce s-a postat aici, Logan e sublim. Ma inclin cu spatele la el sa ma pupe+n.... . Bai, unii sunt maniaci cu loganuţ, se cred in naveta spatiala, bag picioruţ, eu ma deyaboney de la topicul asta ca deja incepe sa ma doara capul. Basara, Maxi si €seb, calmati+va, fratilor, aveti logan, nu mondeo sau octavia sau alta masina. Aveti un harb de dacie cu componente romanesti, vopsea "saritoare", si cutie+motor generatie veche, pe care s-a bagat un amarat de catalizator euro 3. Gata, m-am plictisit de vorba goala, imi pare rau ca i-am dat 7 loganulu', trebuie un 5, era destul !!! Si vezi ca au oferta speciala....un Kalos sau Aveo sa da acum la pachet cu un loc la Belu. Stiu ca exagerez....dar nu mai mult ca tine. Logan nu e cea mai proasta masina din lume pe cand Kalos/Aveo este cea mai proasta masina testata vreodata la EuroNCAP Editat de ThunderRa, 15 ianuarie 2007 - 18:52. |
#242
Publicat: 15 ianuarie 2007 - 18:38
|
tu aberezi...nu am accentul vechi...3 ani garantie la Logan daca platesti in plus, cu multe amendamente..., daca platesti in plus... nu zbiara nimeni...nu eu sunt cel fara argumente...logic..dar ma rog logica e sau nu e... am spus ca atata timp cat piesele ce compun masina logan sunt facute de aceeasi producatori care fac si piesele de berline, calitatea e aceeasi...pierde-ti mai mult timp si citeste atent inainte sa raspunzi.... aia cu 140, sigur era poveste...mai ales ca mergea si in fata masinii de politie Scuze. Am crezut ca ai accentul vechi. Oricum daca nu te superi, posteaza conditiile garantiei la masina ta, cu termene, km, etc. In rest sigur aberezi. Crezi ca e vevoie sa se schimbe furnizorii pentru a face calitate? Oricum ti s-a raspuns mai devreme in legatura cu provenienta lor. Am mai spus-o: eu nu apar amarata asta de masina, ba din contra, dar tu aberezi rau de tot. Din cauza asta am intrat in discutie. Degeaba, nu ai cu cine. Esti la fel de blocat in aberatiile tale pe cat sunt altii in favoarea loganului.
Sigur....e mai bun Daewoo Kalos al tau, pardon, Chevrolet. Cea mai nesigura masina din lume la impact frontal....pai man, prefer sa sara vopseaua decat sa ma plimb cu sicriul. Cutie si motor de generatie veche spui? Ca tu ai cine stie ce minune tehnologica pe Daewoo...de la marele producator cu traditie in falimente corean. Mai scurt.... Uko are dreptate caci compara cu un Accent... dar cand toate astea vin de la un posesor de sicriu te rog sa-mi permiti sa ripostez. Si vezi ca au oferta speciala....un Kalos sau Aveo sa da acum la pachet cu un loc la Belu. Stiu ca exagerez....dar nu mai mult ca tine. Ai dreptate. Decat un kkat de cavou mai bine un kkat de masina. 
Editat de X-plane, 15 ianuarie 2007 - 18:40. |
#243
Publicat: 15 ianuarie 2007 - 18:42
|
pai la ce spun aia...se poate..o mai ia omul razna...
 ce sa mai zic? o sa ma duc in targ sau la un magazin auto si ma uit la directie, la amortizoare, la sistemul de franare, la toate componentele si vedem pe urma cam cat e de fiabila Dacia...ca e simplu sa spui, cum e pe siteul dacia, 184 de furnizori externi (si aia 184 aduc suruburi, cleme, butonase, motorase) iar cei 54 de furnizori interni fac frane, directie, pivoti etc... trebuie verificat si pe urma vedem |
#245
Publicat: 15 ianuarie 2007 - 18:46
|
pai la ce spun aia...se poate..o mai ia omul razna... ce sa mai zic? o sa ma duc in targ sau la un magazin auto si ma uit la directie, la amortizoare, la sistemul de franare, la toate componentele si vedem pe urma cam cat e de fiabila Dacia...ca e simplu sa spui, cum e pe siteul dacia, 184 de furnizori externi (si aia 184 aduc suruburi, cleme, butonase, motorase) iar cei 54 de furnizori interni fac frane, directie, pivoti etc... trebuie verificat si pe urma vedem  Cum verifici tu fiabilitatea unei piese mergand prin magazine si uitandu-te la piese? Estu cu capul cumva?  Era cineva care prescria pastile. Pastileee...Ps: pune totusi, lasa-i s o ia razna. Pps: Asta in cazul in care ai masina respectiva, poate e la taticu sau nu e deloc.
Editat de X-plane, 15 ianuarie 2007 - 18:49. |
#246
Publicat: 15 ianuarie 2007 - 18:49
|
era rudotel...fii mai putin grabit si gandeste...ma uit unde sunt produse...nu era asa de greu, nu?
daca piesele sunt romanesti, e aceeasi fiabilitate cu nova. nu s-a schimbat nimic. nu au devenit romanii mai ingineri, nu au ca obiectiv calitatea ci cantitatea si asa mai departe. nu te mai da cu capul de pereti ca doare.... mai bine gandeste putin... |
#247
Publicat: 15 ianuarie 2007 - 18:50
|
era rudotel...fii mai putin grabit si gandeste...ma uit unde sunt produse...nu era asa de greu, nu? daca piesele sunt romanesti, e aceeasi fiabilitate cu nova. nu s-a schimbat nimic. nu au devenit romanii mai ingineri, nu au ca obiectiv calitatea ci cantitatea si asa mai departe. nu te mai da cu capul de pereti ca doare.... mai bine gandeste putin... Esti sigur ca daca sunt romanesti sunt proaste? |
#248
Publicat: 15 ianuarie 2007 - 18:51
|
nu am nevoie de date statistice...atata timp cat sunt facute de aceleasi firme, au aceeasi calitate...eu am intrebat de producatorii de piese auto pt Logan, nu cine stie ce fabrica de cabluri... deci, daca sacele face bord in continuare, e la fel de prost ca la berlina, daca cauciucaraia e facuta tot la jilava sau unde se faceau inainte, calitatea e aceeasi si asa mai departe... sunt mai scumpe ca e masina mai scumpa, "mai cu pretentii" chipurile...si na, v-ati permis logan, va taxeaza si la service mai scump si asa mai departe... maximuse, ti-am zis, masina are compresie de 10:1 si vrea benzina de 99 sau 100...desi merge perfect si cu 95, doar ca LA UNELE MODELE fluctueaza de doua ori turatia la prima pornire...atat, nu e cine stie ce defect, cum ai vrea tu sa para... deci, masina a obtinut nota 6,90. se poate inchide postul. piesele sunt la fel de proaste....asa ca, incepeti sa va tineti bine, ca stiti cum face Dacia cand incepe sa cada...nu se mai termina...in fiecare luna schimbi ceva, si na, nu e garantia ca la accent sa stai linistit 5 ani...numai 3...stiu ei ce stiu... REFERITOR LA ACCENT, REPET, E O PROBLEMA, NU CATE ARE LOGANUL...ca nici sa le numeri nu poti...frigiderul....a venit iarna...scoateti-l din priza si bagati piesele alea de sacele la gheata... nene uko atunci cand zici ca nu ai nevoie de date statistice ca sa poti vorbi in mod corect de fiabilitate ai spus totul despre felul tau de a gandi despre ce discutam aici. practic tu nu ai nevoie de date reale, nu ai nevoie de adevararuri (oricare ar fi ele) ci doar pseudoadevaruri care sa iti tina isonul. |
#250
Publicat: 15 ianuarie 2007 - 18:52
|
Cum verifici tu fiabilitatea unei piese mergand prin magazine si uitandu-te la piese? Estu cu capul cumva? Era cineva care prescria pastile. Pastileee...Ps: pune totusi, lasa-i s o ia razna. Pps: Asta in cazul in care ai masina respectiva, poate e la taticu sau nu e deloc.
Editat de aiptek, 15 ianuarie 2007 - 18:52. |
#252
Publicat: 15 ianuarie 2007 - 18:58
|
uko...ti-am mai scris....dupa logica ta Mercedes clasa E este varza la partea electrica. Si daca e sa vorbim de made in ro in domeniul auto....sunt nume de top care produc in ro : Blistein (multe Mercedes, BMW, Audi au din fabrica Blistein made in ro), Borla (iti explica Lucian M ca era si la NFS), Continental, Pirelli, Michelin....si lista poate continua. Chiar...nici nu stiu cum se cheama firma care face partea electrica pentru Mercedes.
|
Anunturi
▶ Utilizatori activi: 1
0 membri, 1 vizitatori, 0 utilizatori anonimi
-
- Schimbă tema
- Limba Română
- Marchează forum ca citit
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Ajutor
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.