Masini aproape noi

Vă salut,

Ce părere aveți despre mașinile astea "aproape noi" cu prețuri foarte bune de vânzare? Unele au fost mașini de test drive, altele au fost luate în leasing operațional și apoi predate...

Mă uitam dupa un model cu 50.000 km la bord avut în leasing operațional de o firmă și acum un dealer îl vinde. E o mașină premium și zice dealer-ul că astea nu sunt conduse chiar de oricine într-o firmă.. contează cum a fost exploatată.

Ce experiențe ați avut cu mașini luate de la dealeri cu an bun de fabricație și cu puțini km?

Întreb pentru ca aceeași mașină cu 250.000 km la bord e cu 10-15.000 euro mai ieftină decât un model similar cu 30-50.000km... merită diferența asta de bani și poți să ai încredere in kilometri?

Cele din pozele 1,5, 7 si 9 merita.Celelalte nu cred.

1an are 52 saptamani.
365 zile-52 sambete-52 duminici=??
X1.000km/zi= fix 250k
Nici camioanele nu ruleaza 1.000km/zi.

Edited by tioopedi, 25 December 2022 - 17:39.

Merita daca sunt in stare buna. Masinile de test drive au fost conduse pe ici-colo cu agentul de vanzari in masina, deci nu batjocorite ca masinile de la inchirieri.

nu prea recomand sa iei o masina care a fost pe flota in leasing operational, am vazut ce calarite sunt si cum se iau gropile cu ele, ca doar e masina firmei nu a soferului:))

Tipiric, on 25 decembrie 2022 - 18:11, said:

Nu neaparat, am fost la 3 test drive-uri pana cum unde am condus singur (mi s-a dat cheia, mi-au zis sa ma intorc intr-o ora). Plus ca mai sunt folosite si de catre agenti din cand in cand. Depinde de firma.
Dar in principal da, ar trebui sa se prezinte (mult) mai bine decat cele de inchirieri, doar ca tot i-as face o verificare in service inainte sa o iau.

stefteo21, on 25 decembrie 2022 - 17:16, said:

Exact, conteaza cum a fost exploatata. Crezi ca o pozitie mai buna intr-o firma garanteaza respect fata de masina sau macar ceva experienta de sofat? Un sef nu poate sa-si bata joc de masini daca asta-i stilul lui? Sau mai mult, daca a apartinut unei corporatii, crezi ca le pasa celor din middle-management de intretinut masina respectiva, daca stiu ca in 3 ani primesc alta?
Posibil sa fie buna, posibil sa fie vai steaua ei. Deja la 50.000 km poti sa-i faci destul rau cat sa nu mai merite cumparate. Din nou, ca si in primul caz, trebuie o verificare tehnica serioasa inainte sa o cumperi, simplu.

Le-as trata ca pe orice alta masina SH. Stiu pe cineva care a vrut sa-si ia RS7 de la reprezentanta din Romania, acum cativa ani. Avea pret foarte bun si era de test drive, foarte putini km (nu mai stiu, dar sub 10k). Dupa ce a verificat-o, s-a reorientat si a luat altceva din Germania. N-am intrat in prea multe detalii deci nu stiu ce nu i-a convenit la ea, dar cert e ca nu merita discountul respectiv. Sigur stia si reprezentanta ce stia, ca altfel nu o dadeau cu discount asa mare.

Asta e buna, rulaj 50 mii km masina aproape noua!!

Uitam un aspect in aceasta discutie, masinile de acest gen - aproape noi si cu kilometraj redus - ar trebui sa dispuna de garantie de fabrica, nu? Daca apar probleme tehnice sunt acoperiti cumparatorii, nu?

stefteo21, on 25 decembrie 2022 - 17:16, said:

Depinde si de garantia oferita de dealer!
De exemplu multi dealeri ofera 12 luni garantie...
O masina...aproape noua doar 12 luni garantie? Pe bune?

Edited by xmanyacs77, 25 December 2022 - 19:49.

"Aproape noi" in limbajul dealerului auto inseamna 3 ani. Nu stiu cum a reiesit ca masina are un an si 50000 km.

Sunt marci care au programe de masini second hand certificate si care asigura garantii de producator pentru o anumita perioada. La BMW este bmw premium selection care iti da inca 2 ani de garantie. La Volvo ai volvo selekt cu inca 1 an. MB are si cred ca mai sunt cateva marci.

Eu mi-l aduc aminte pe un tip de la dealerul unei marci de unde comandam niste piese care ma intreba daca si la a mea flutura capota la 200/h. Tot o marca premium, tot un higher up.

Sa nu fi avut accidente. Nu neaparat din vina soferului, pe la noi intra toti prostii in tine.. ca nu vad frana si semnalizarea ca dorm pe ei la volan.

unknown_35, on 25 decembrie 2022 - 21:42, said:

De care, cît de grave?

crisstonne, on 25 decembrie 2022 - 22:34, said:

Pai asta sa afle cine cumpara. Eu am o cunostiinta, cu masina de firma, a fost lovit rau de alta masina, s-a rugat de asigurare sa o repare sa nu ii dea dauna totala, si desi initial dorea sa o cumpere pt el la terminarea lisingului acum nu mai vrea. Accidentele astea ar trebui trecute in istoricul masinii, deoarece reparatiile au fost faucte in service autorizat/reprezentanta. Dar traim in Romania.. si la noi se merge pe incredere

In unele tari atunci când o mașină e accidentata mai serios expertul poate cere ca după repartie sa se facă un control tehnic mai serios, care include și un control avansat al geometriei (nu doar la roti ci si la sasiu). Și fără el nu poate fi repusa în circulație și nici vândută. Adică poți s-o vinzi însă ca s-o înmatriculezi îți trebuie formularul de la CT și aia verifica și în baza de date dacă a fost furata, a fost lovita și are nevoie de ct special etc.
Astea sunt mașinile care in anunțuri apar cu "pentru export". Înseamnă că nu trec controlul tehnic și nu se pot înmatricula, prin "export" se înțelege către Africa.

horhescu, on 25 decembrie 2022 - 18:58, said:

Sincer eu mai bine as lua o masina de flota (3 ani) decat una a unui Georgica care are tot 3 ani....
Aia de flota macar stiu 100% sigur ca au fost facute toate reviziile conform producatorului, stiu ca daca a avut un mic incident a fost facut in service autorizat...

Prefer sa stiu ca a luat gropi cu masina decat sa stiu ca nu a facut la timp schimbul de ulei din cutia automata.... niste bucse si niste amortizoare sunt mai ieftine ca o cutie de viteze....

Si scuza-ma, daca Georgica isi perimite sa schimbe masina la 3 ani garantat nu va avea grija de ea mai mult ca un angajat al unei firme care primeste masina...

da, dar daca totul s-ar rezuma la o mica zgarietura pe portiera si un schimb de brate si ulei ar fi bine, am intalnit si ambreiaje schimbate la 50k km pe flote, asa de bine conduceau soferasii de acolo:)) sau 3 din 4 aripi revopsite si bara fata schimbata