BMW X6+330 "epa" + future ROMA

Aveam demult în plan să fac un mini jurnal pe aici sau doar să le prezint.
Așadar, în prima fază se dau 2 buc BMW un X6 benzinar 3L, 340 hp si un 330 Hybrid 290 HP mai pentru oraș.
Ambele luate de noi, cash, vorba aia full option cu de toate,una green manhattan, cealaltă alb perlat nu mai stiu codul exact de culoare.
Plusuri - destule nu am să le enumăr decât dacă vreți să-ntrebați ceva anume.

Minusuri - mai puține dar enervante
Pe X6 in 35k km am avut așa : senzor de presiune in ulei defect, unul din senzorii de parcare s-a defectat si dădea tot timpul o eroare enervantă, vopseaua prea subtire si delicată, bușonul de la rezervor nu se mai inchide cum trebuie și colac peste pupăză nu se mai deschide nici ușița de la rezervor.... trebuie sa bag aproape de fiecare dată un card să o pot deschide

HUD-ul enorm de pe X6. E .... minunat. Nivelul de conducere autonom, habar nu am ce nivel, dar merge brici. Pînă-n 60-70km/h ia curbele foarte bine, n-ai nici o treabă. Cam la 30-40 sec trebuie sa atingi volanul să simtă că ești acolo. Ai 2 led-uri mari pe volan care se aprind in prima fază galben, și dacă nu percutezi, după vreo 15 sec se fac roșii.  
Consumul la X6 ... în oraș în jur de 12-13, la drum lung în jur de 9-10L/100km. Acceptabil.

330e e superb pentru oraș, iar ca și calitate e peste C class. Și o spune unul care a trecut de la MERC la BMW.
Bateria setată la 80%, îți dă o autonomie în funcție de vreme de la 25km - 33/34 km. Zilele trecute am setat-o pe 100% si am avut autonomie dimineața la pornire de 41 km, fără preîncălzire. Pentru oraș e suficient, însă dacă te foiești mai mult de 40km treci pe benzină. Puterea cumulată 284 hp, e arhisuficientă, și nici măcar nu o folosești, având in vedere că merg majoritatea timpului pe electric. Consum mediu pe ultimii 6.000 km : 3.2L/100 km.

Edited by hyp3rion, 30 March 2022 - 00:30.

Imi place 330e. M-am uitat si eu la unul, dar problema e ca la servici prizele de incarcare electrica gratis sunt limitate. 20 de prize la 5000 de angajati. Am urmarit niste colegi ca sa vad la ce ora vin ei, sa prinda loc la incarcat, si ajung cu 40 min inainte de inceperea turelor. Mi se pare cam overstretched ) Eu locuiesc la 40 de km de locul de munca, si plec la 6:10 ca sa ajung la 6:50 la servici. Vazand si facand care e faza cu botul de la BMW x6 ai becuri in grila ? arata naspa (parerea mea). Nu imi dau seama unde locuiesti, cat e impozitul la x6? presupun ca la 330e bate spre 0 ?

Cam multe probleme cu acel X6, voba aia, multe ce tin de calitatea executiei si a materialelor. Iar asta cu vopseaua ma surprinde pentru o masina de la un producator german. Clar, aceste masini moderne, plus multe altele, vor avea o viata mult mai scurta decat suratele lor de acum 15-20 de ani.
Grila iluminata se poate stinge?

momentsuk, on 30 martie 2022 - 03:39, said:

Deocamdată eu încarc acasă la priză normală de 220, și durează în jur de 7 ore ceva de genul. Azi au venit băieții să instaleze un sistem fotovoltaic de 20 KW pe casă, iar pasul următor este să iau un powerbox, iar timpul de-ncărcare va scădea undeva la 2 ore. Evident, îmi trebuie trifazic și e o adevărată aventură să pregătești dosarul de acte, și timpu de așteptare cred că e în jur de 45 zile. Am început să le număr deja .
X-ul e luat pe firmă, iar impozitul e in jur de 3.800 ron pe an, iar pentru 330e impozitul e pe la un pachet de țigări ( deocamdată)

connectorxp, on 30 martie 2022 - 07:11, said:

În mod paradoxal, deși la Merc am avut mai puține probleme, nu mă plâng .... încă. Asta probabil și datorită service-ului de la BMW care e la ani lumină față de Merc. De la modul in care te tratează, calitatea reparației, inclusiv ambientu de acolo. E diferit față de cei de la Merc. Și eu personal pun accent pe lucrurile astea.
Opțiunea de grilă luminată se numește Iconic glow, si ai 3 sau 4 setări la ea. Deși în poză pare foarte luminată de fapt ea e mult mai difuză și nu iese ostentativ în evidență.
O altă opțiune cool la ea e trapa panoramică care se luminează in culorile ambientale ale mașinii. Per ansamblu e o mașină foarte confortabilă la drum lung. După 5-600 km te dai jos din ea și nu te resimți defel. Masajul din scaune e pe 3 nivele și ai vreo 8 moduri de masaj. Totuși pe nivelul 1 sau 2 de intensitate e frecție de lemn, abia la nivel 3 începi să simți cât de cît.

Frumos Seria3; cred ca aceleasi jante le am si eu.

Fain X6, ce suspensie are? Este reglabila?

https://adevarul.ro/...cc0d/index.html

Quote

Tu esti?

Edited by irisu, 31 March 2022 - 09:18.

irisu, on 31 martie 2022 - 09:18, said:

Normal ca el este

două BMW-uri din Germania, un BMW 640 I Grand Coupe şi un BMW X5

alea-s de suprafata ca in spate e altceva

Jantele de pe seria 3 sunt cele de 19. Arată într-adevăr bine.

@RaySefo Suspensia are 5 nivele reglabile, însă să fiu sincer cred că o singură data am avut nevoie să o ridic la maxim, când am trecut prin niște cratere. În modul Sport, suspensia coboară automat la cel mai jos nivel.
X-ul are si pachetul de Ambient Air. Miroase bine, cele 2 parfumuri țin cam 3 - 3.5 luni, dacă nu le pui pe maxim ... poate chiar mai bine. Prețul mi se pare puțin piperat, inm jur de 150 ron / buc.
Ieri l-am scos din service. Senzor parcare - rezolvat, bușon si ușiță rezervor - rezolvat. Vedem ce mai apare.

Edited by hyp3rion, 02 April 2022 - 22:43.

Cum drac sa tina 3 luni? la mine pe nivelul 2 tine fix 14 zile, dupa 14 zile primesc mesaj sa inlocuiesc parfumul.
Daca m-ar tine 3 luni ar fi ok, dar la fiecare 14 zile sa dau 40 chf pe un parfum..fuck no!

Edited by RaySefo, 03 April 2022 - 07:43.

Dacă te țin 14 zile 2 parfumuri, ceva e ciudat la tine. Mi se pare aiurea să țină așa de puțin. Pînă si un singur odorizant de Auchan ține atâta. Darămite două.
La mine ambele țin cam 3 luni. Astea de pe mașină le am cam de la-nceputul lui Martie. Probabil tu circuli non stop cu ea, de aici epuizarea mai rapidă. Eu țin X doar pentru drumuri lungi, prin oraș frec altă mașină.

Pe seria 3 i-am pus odorizant de la Dr Vranjes , cumpărat de la Obsentum. și după 3 săptămâni se menține destul de bine.Scumpe-n draci și astea, da miroase bine.

Edited by hyp3rion, 03 April 2022 - 12:23.

Parfumul inca mai mirose, dar dupa 14 zile de fiecare data cand pornesc masina primesc mesajul pe ecran ca trebuie sa inlocuiesc parfumul, inca nu am gasit pe nimeni sa coedeze cumva sa imi dispara mesajul , ma dispera grav de tot, am renuntat sa mai cumpar, pacat ca inca nu am gasit nimic pe piata sa mirose ca parfumurile de la BMW.

Edited by RaySefo, 03 April 2022 - 16:46.

Făcut ieri un drum mai lung (700 km dus-intors) cu X6. Mers tare spre foarte tare pe unde s-a putut. Consum final la întoarcerea acasă :12.9/100km.

În altă ordine de idei, pentru curățarea pielii, foloseam un set de 2 solutii  curățare + hidratare. Brandul e Trinova. Foarte multumit de soluția pentru hidratare, mai puțin de cea de curățare. Mă gândesc să schimb pe alt brand, sau să merg pe soluțiile  care sunt de vânzare la reprezentanțele BMW..

De azi, încarc green 330e-ul . Plantat un sistem de 22kw pe casă, însă dati in functiune doar 5 kw din lipsă de trifazic. Practic și teoretic tot ce consum până-n 5kw acasă iau din sistem, iar ce e peste 5 din rețea ( momentan).Soare să fie.Panourile sunt setate să nu producă mai mult decât consumi, pentru că altfel ar băga în rețea și te bagă la plată.

Edited by hyp3rion, 11 April 2022 - 17:36.

hyp3rion, on 11 aprilie 2022 - 17:35, said:

Nu esti tu platit in cazul in care bagi in retea?

Cât timp contorul se-nvarte într-un singur sens, indiferent ca bagi sau scoți plătești. Am băgat și actele pentru contor cu dublu sens pentru a fi prosumator, dar durează și alea.
Deocamdată încerc să ma grăbesc cât pot cu trifazicul, dar nah ... se pare că mă grăbesc doar eu, nu și instituțiile

Consum decent, autonomie la fel. Cred că e prima dată când am făcut plinul pină la buză.