Programare cheie Opel Astra H

Vă salut!
Are cineva idee cum se programează o cheie nouă, pe un Opel Astra H, cu Op-Com?
Sincer, acum câțiva ani am programat o cheie la mașina unui prieten dar nu îmi mai aduc aminte nici bătut cum am făcut.

Interfata adecvata,card pass-ul, acumulator incarcat la laptop dureaza aproximativ 15 minute, intri in body, la programmimg, introduci codul din patru cifre apoi intri pe Key programming si urmezi instructiunile.

Edited by ldpe, 15 February 2019 - 21:52.

Asta e problema, intru la imobilizator sau cim/imobilizator?
Promit că după ce reușesc fac un tutorial complet și-l pun aici.

Na , nu mai retin, atat am reusit sa "fur" si eu de la cine se ocupa , eu nu ma ocup de partea electronica decat chesti simple , fara programare.

Așa cum am promis, revin cu un tutorial pentru programare cheie Opel Astra H cu ajutorul Op-Com:

Pasul 1:

Se introduce noua cheie și se pune contactul, atenție, fără a porni motorul. Doar puneți contactul și atât.
În bord o să licăre mașinuța cu cheiță dar nu vă impacientați, este normal pentru că CIM-ul nu recunoaște acea cheie.
 20190316_143433.jpg   375.37K   47 downloads

Pasul 2:

Conectați interfața OP-Com la mufa OBD a autoturismului apoi dați click pe "Diagnosticare".
 Untitled2.jpg   80.95K   37 downloads

Pasul 3:

Selectați anul de fabricație al autoturismului.
 Untitled3.jpg   108.1K   38 downloads

Pasul 4:

Selectați modelul autoturismului.
 Untitled4.jpg   127.56K   34 downloads

Pasul 5:

În meniul apărut selectați "Caroseria" (Body).
 Untitled5.jpg   93.64K   40 downloads

Pasul 6:

Selectați "CIM" în meniul afișat.
 Untitled6.jpg   193.25K   50 downloads

Pasul 7:

După ce interfața s-a conectat la modulul CIM, dați click pe butonul "Programare".
 Untitled7.jpg   147.54K   45 downloads

Pasul 8:

În lista apărută, dați click pe butonul "Programare Imobilizator".
 Untitled8.jpg   131.98K   49 downloads

Pasul 9:

În pagina apărută, dați click pe "Cod de securitate", apoi în fereastra apărută introduceți codul de securitate pe care îl găsiți pe Car Pass-ul mașinii, după care dați ok.
 Untitled9.jpg   109.99K   45 downloads

Pasul 10:

În lista apărută dați click pe "Programare chei cu transponder".
 Untitled10.jpg   135.33K   49 downloads

O să vă pună apoi să introduceți noua cheie în contact insă, având în vedere faptul că aceasta este în contact încă de la început, mai trebuie doar să apăsați pe butonul Programare și gata, aveți o nouă cheie funcțională pentru mașina dumneavoastră.
Cheia trebuie introdusă și contactul pus încă de la început pentru că altfel interfața nu comunică cu ECU autoturismului.

După terminarea operațiunii, opriți și deconectați interfața Op-Com de la mufa OBD a mașinii, luați contactul și scoateți cheia.
Reintroduceți cheia în contact și porniți motorul.
Asta e tot!
Sper că am fost destul de explicit.

Edited by ammazon, 16 March 2019 - 16:27.

Mulțumiri user-lui "ammazon". Am reușit cu ajutorul indicațiilor sale sa programez o cheie noua cumpărată din China, la un preț fără concurență.

salut,
si eu care am dat 450 lei pe o cheie originala, nu reusesc sa o fac functionala. prima , pe tech 2 dadea eroare ca nu recunoaste frecventa si a doua ca are transponder invalid.
ce sa fie?

salut

inteleg ca ai incercat cu tech 2

s-ar putea sa nu mearga decit cu op-com (este doar o parere  formata din ce am citit, nu ma ocup - se aminteste pe unde am citit ca trebuie interfata dedicata marcii pentru astfel de programari, din cite stiu, asta este op com-ul, tech 2 nu sint sigur ca este dedicata opel).

la cit costa cheia de mult as incerca sa o rezolv cu cineva care chiar se pricepe si are scule si as sta linga el sa invat.

incercarile...pe obiecte mai ieftine!

salut,
am mers la serviceul de unde am cumparat cheile si nu au reusit nici ei sa le programeze. au inlocuit de test cim-ul meu, cu alte 2 cim-uri care le aveau prin service. niciunul nu a vrut sa memoreze cheile cele noi, numai cheia mea. oare de ce?
oare calculatorul masinii nu da voie sa se memoreze alte chei? eu am cheie normala, masina e astra h din 2005. cheiele de am incercat cu ele erau tip briceag, toate pe 433 mhz.
chiar nu stiu ce sa fac, pentru ca am ramas numai intr-o cheie. in cz, din testele astea, a reiesit ca cim-ul meu nu este defect.
dar de ce alte chei nu pot fi memorate?
s-a incercat cu tech 2 de la reprezentanta Opel, op-com

vezi ca undeva in menu(cu testerul) poti sa vezi nr cheilor programate, daca imi aduc bine aminte se pot programa maxim 5 !

Edited by csi1, 20 March 2020 - 09:28.

eu le-am spus despre asta, nu stiam de 5, am mai citit undeva, ca trebuie sterse toate si readaugate. si cei de la Opel, si cei de la reviziiopel.ro mi-au spus ca nu e adevarat, si ca nu stiu de ce nu le pot adauga.
eu am avut numai 2 chei, de cand am cumparat masina, in 2007 (masina e fabricata in 2005). cei de la reviziiopel.ro au mai spus ca poate trebuie facut update la calculator masina, si ca-i depaseste problema.
mi-e teama ca tot umbland pe la masina, sa nu dau in cine stie ce defecte, ce ciudatenii. e rau cand umbla toti si fac experimente...

nu mai stiu la ce masina(vectra c sau insignia) dar imi amintesc bine ca vedeam cu opcom(am versiunea originala nu china) 3 chei programate din 5 !

pe forumul marcii zice cineva ca este importanta si frecventa aceea de 433.

despre asta vorbeste? (vezi mai jos)

Edited by gabimilo1, 20 March 2020 - 13:19.

 gabimilo1, on 20 martie 2020 - 13:18, said:

atunci este ok, 433 au cheile si nu am alarma. m-a facut cu capul treaba asta. o cheie pierduta care nu mai poate fi inlocuita...

si eu imi aduc aminte de faptul ca poti programa doar 5 chei.

parca dupa ce se atinge numarul de 5 se pot sterge si reprograma altele (doar din auzite)

la tine cite se vedeau programate (ma refer cind ai intrat  tu cu interfata ta, nu la atelier)?

nu poti afla frecventa cheii care merge? poate are frecventa cealalta de 433,92.

Edited by gabimilo1, 20 March 2020 - 15:58.

 gabimilo1, on 20 martie 2020 - 15:53, said:

nu stiu sa-ti rsp, eu banuiesc ca doua, ca doua am avut tot timpul. cred ca sunt sanse mici ca in 2 ani (eu am luat masina in 2007 si masina a fost fabricata in 2005), primul proprietar sa mai fi avut programate inca 3. cand o sa mai merge pe la vreun service o sa fiu atent la detaliul asta si-o sa-i intreb.
ambele aveau 433, am fost la un tip din oras, le-a bagat intr-un aparat si a citit frecventa, am vazut si eu - 433Mhz.

Ce faci cand nu ai codul de securitate?
Eu am o singura cheie si mai vreau sa fac una, sa fie acolo pt orice eventualitate.
Imi zicea cineva de clonare cheie. Este posibil, merge asa ceva?

eu as cauta sa-mi fac rost de codul de securitate al masinii (e contra cost dar asta e) vor mai fi dati in care probabil vei avea nevoie de el...

pare cel mai sigur asa.