Accident auto - politistul este corupt ori nu cunoaste legea?!

La inceputul clipului este indicator Presemnalizare sens giratoriu.
Insa nu vad Sens giratoriu.
Ala cu Mazda de ce nu a iesit pe breteaua din primele secunde ale clipului?
Ocolea toata intersectia.

dorin_2k, on 26 martie 2018 - 21:43, said:

O fi crezut ca are prioritate de stanga.

Edit.
Clar acum.
Exista si semn de Sens giratoriu.
Mazda si cel ce filma au intrat simultan in sens.
Mazda a gresit ca nu s-a asigurat si a iesit de pe banda 2.
Cel ce filma se putea roti non stop in sens si nu are treaba pe banda 1.

Recomand plangere impotriva pv.
Castig 100%.
Stiu ce zic.
Am 2 procese, ambele castigate.

In ambele politistii nu cunosteau OUG.
Unul chiar a fost arestat pt primire mita.
Altul a iesit rapid la pensie. Urma si el.

Edited by dorin_2k, 26 March 2018 - 21:51.

Cam aiurea semnul de giratoriu, dar exista, intr-adevar. L-am vazut la a zecea vizionare, cel putin...

(sarcasm on) Poate ala cu Mazda e un b2 lover si a venit asa din Turda, tot pe banda 2. N-ai fi vrut ca la spartul targului, cand mai avea 1km pana acasa, sa treaca pe banda 1, ii scadea rangul. (sarcasm off)
Poate stie cum stiu unii de pe diverse forumuri/grupuri de facebook ca cel care e mai pe interiorul sensului giratoriu are prioritate (apropo de asta, si eu am avut accident exact in sensul ala giratoriu doar ca pe alta intrare si politistul si inspectorul de daune de la asigurari mi-au dat dreptate).

Conform legislatiei vinovat e ala cu Mazda. La noi sensul giratoriu e privit ca o strada cu sens unic si mai multe benzi.
Din pacate, dupa parerea mea legea e o cretinatate. Asta pentru ca scapa din vedere niste aspecte importante in fluidizare:
1. Contrar iesirii de pe o strada cu sens unic (unde poti iesi spre stanga sau spre dreapta si te incadrezi corespunzator), din giratoriu poti iesi doar spre dreapta de pe toate benzile
2. soferul care se incadreaza pe prima banda are intotdeauna prioritate, indiferent a cata iesire din giratoriu alege - practic daca unu` alege sa faca "rotocoale" in giratoriul ala pe prima banda, poa` sa f*ta zen-ul tuturor celor care se incadreaza pe alte benzi - deci legea prost facuta nu face decat sa incurce circulatia.
3. De pe banda 2,3 - in sesul giratoriu nu vezi nimic in oglinda din dreapta daca vrei sa schimbi banda pe 1 sau vrei sa iesi din giratoriu - asta din cauza curburii sensului giratoriu - practic nu te poti asigura, nu vei vedea decat o masina aflata poate la 1 m de tine.

Legea poate fi ameliorata simplu, cu o prevedere de acordare a prioritatii si catre vehiculele care semnalizeaza intentia parasirii sensului giratoriu; sau poate fi imbunatatita complex, stabilind exact pe ce banda din giratoriu ai obligatia sa te incadrezi, in functie de unde vrei sa iesi.

MembruAnonim, on 26 martie 2018 - 21:10, said:

La prima vedere Mazda a schimbat directia fara sa se asigure. Dar cel care filma se poate spune si ca nu a acordat prioritate intrucat intr-un giratoriu prioritatea se acorda la toti din stanga indiferent pe ce banda se afla, daca ala venea din intersectie avea din siart prioritate.
Acu problema este care a fost prima abatere... ca ala a schimabt banda fara sa se asigure sau ca cel care filma nu a acordat prioritatea... politistul a considerat prioritatea inainte de toate.

Edited by andreic, 26 March 2018 - 21:54.

Pe langa indicatorul de sens giratoriu, mai exista unul de presemnalizare sens giratoriu (la secunda 2, pe dreapta). Nici ala nu e vizibil?

Graba tipica.
Intr-o intrare in giratoriu de genul acesta, soferul de pe banda 1 se considera ca iese din giratoriu la prima intersectie.
Cel de langa centrul sensului, deci banda a doua, se considera ca vrea sa vireze stanga, sa continue in giratoriu.
Nici unul din ei nu era incadrat corespunzator. Eu daca nu sunt incadrat corespunzator, cel putin ma asigur ca nu intra altul incadrat tot necorespunzator in mine.
La fel cel care continua inainte desi e pe banda 2, trebuia sa caste bine ochii.
Amandoi sunt de vina, cel cu Mazda intr-o masura mai mare. Parerea mea. Era mai in spate, trebuia sa caste ochii.

daca s-au ciocnit 2 femei..nici nu mai conteaza restul.

addysoftware, on 26 martie 2018 - 21:53, said:

Asta nu e argument. Poate face tot rondul dupa plac.

addysoftware, on 26 martie 2018 - 21:53, said:

Asa e un mit. Nu e regula obligatorie.
Pe banda 1 poti invarti cat vrei in sens. Nu e interzis.

Vina Mazda pentru neasigurare la schimbarea directiei de mers.

addysoftware, on 26 martie 2018 - 21:53, said:

Pe mine ma sperie cati "soferi" avem pe sosele. Si dupa ne mai miram de ce se intampla atatea accidente.

Cu soferi ca addysoftware...este clar..

Edited by MembruAnonim, 26 March 2018 - 21:57.

Vinovat Mazda 3-ul. M-am uitat si pe google maps.

Florinel, exista si sensuri giratorii in care exista marcaje inainte de sens cu directia pe care o poti urma in functie de banda. Crezi ca le respecta romanii? Neah, ei tot pe unde vor o taie.
Ca sa nu mai vorbim ca avem parte si de "cap de creta" idioti, uita-te la un raspuns oficial primit de cineva de la insusi seful politiei municipiului + seful biroului rutier din Cluj-Napoca.
https://scontent.fts...191&oe=5B3495C2
Cireasa de pe tort: aia (eu totusi sper ca nu ei au scris raspunsul, ci doar l-au semnat, ca altfel suntem de rasul lumii) afirma ca marcajele de separare a benzilor din interiorul sensului giratoriu sunt de fapt marcaje de ghidare !!! WTF???????

Asta este incadrarea intr-un sens girator cu mai multe benzi....

cjo, aia este eventual incadrarea recomandata, in nici un caz cea obligatorie prin lege.
In plus, giratoriul din filmare e asa: trei intrari, fiecare cu cate doua benzi de intrare, doua de iesire, plus din fiecare directie ai cate o bretea pe langa sensul giratoriu pentru a urma directia "primei iesiri" din sens.