Daewoo Matiz 2003 bataie puternica si fum albastru

Becul ala se aprinde de cate ori pui contactul.

Si tu acu, e un kk de bec rosu in bord, ce conteaza, vrem la mare..

arg, on 24 iulie 2017 - 11:52, said:

Un kk de 500 euro...

Pai cam asa e cu beculetele alea de prin bord, 2-3oolei de bec si 2-3ooolei daca le ignori...
Dupa primul ignorat inveti ca nu-i bine sa le ignori.

Era pe undeva o legenda cu cat costa fiecare bec cand se aprinde. .. o bucurie....

DeCeCe, on 24 iulie 2017 - 10:01, said:

O fi pentru tine. Eu cand am schimbat distributia la masina, reformulez, cand mi-a schimbat-o un mecanic, mai usor zburam pe luna decat sa desfac chestii pe acolo, roata, sa nu misc nu stiu ce chestie d ela punct si cate si mai cate. Nu Sir, fiecare meserie cu treaba ei.
Stiu si eu sa fac multe, dar la masini nu ma pricep. Totusi, mi-a crapat mufa care intra in radiatorul de ionclazire si, am ramas fara lichid, apa plus antigel. Cum am vazut ca s-a aprins becul in bord, am tras pe dreapta. Temperatura era la 90 grade, dar stiu mai bined ecat sa ignor beculetele acele. Cu 200 lei (berea si friptura incluse), am scapat de problema, mai ales c aprin tleefon, mi se sugerase ca s-a fisurat probabil teava aceea a radiatorului, pentru a carei reparare prin inlocuire trebuie dat jos bordul... Lucky me...
Ideea este ca nu conteaza de masina sau motor. SI 120 sau cu cat a mers el, este OK pentru Matiz. Problema este ca a mers fara ueli.  A fost fier pe fier acolo, la frecare ti prin urmare, temperaturi mari. Spuneti-mi ca masina a fost condusa de o femeie macar.

DeCeCe, on 24 iulie 2017 - 11:43, said:

Glumesti acum, nu? Toate se aprind la contact, tocmai ca sa stii daca este vreunul ars.

YOUR_GOD, on 24 iulie 2017 - 12:32, said:

Nu stiu la ce masina ti-a "schimbat-o un mecanic" ... da' la Matiz arata cam asa ... adica nu prea are treaba cu zburatu' "pe luna" ...

Corect. Mi-a luat 2 ore si ceva degete julite. Am mâinile cam mari.

adrian_r5, on 24 iulie 2017 - 13:00, said:

Skoda Octavia. Mi-a dat jos si roata.

Uite

Bibe ca nu a dat jos motorul. Uite

Edited by DeCeCe, 24 July 2017 - 13:22.

La unele masini se scoate suportul motorului din dreapta si se ridica intr-o parte mototorul.
Dureaza juma' de zi daca exact ce ai de facut.

Edited by arg, 24 July 2017 - 13:22.

Slava domnului ca am avut bani doar de matiz.

Si intinzatorul nu trtebuie strans la o anumita cota? E cam riscant asa de unul singur...la distributie
On-topic e praf motorul ala daca a mers fara ulei si nu a bagat nimeni in seama beculetul.
ACTIVATE REGENERATION MODE adica fa programare la mecanic ca deja s-au dus banii de concediu

Edited by Nytro84, 24 July 2017 - 13:52.

Exista un arculet si o procedura de întindere a curelei.