Sign In
Create Account
Back to top
 |
Chirurgia cranio-cerebrală minim invazivă
Tehnicile minim invazive impun utilizarea unei tehnologii ultramoderne. Endoscoapele operatorii de diverse tipuri, microscopul operator dedicat, neuronavigația, neuroelectrofiziologia, tehnicile avansate de anestezie, chirurgia cu pacientul treaz reprezintă armamentarium fără de care neurochirurgia prin "gaura cheii" nu ar fi posibilă. Folosind tehnicile de mai sus, tratăm un spectru larg de patologii cranio-cerebrale. www.neurohope.ro |
Ford Fiesta 2002 probleme..HELP !
Last Updated: May 14 2021 12:41, Started by
Jericho22
, Jun 17 2016 10:36
·
0
0
#181
Posted 25 May 2017 - 15:48
|
Salut,masina e un Fiesta 1.4 Tdci 2002. Problema e ca atunci cand merg 30-60km cu ea apare un tacanit ca cel de tacheti si mi se aprinde si martorul de presiune de ulei la relanti..in mers n am probleme cu el. Uleiul pe care il folosesc acum e Aral 10w40..Ce poate fi? Cu ce sa incep?
Masina trage si merge perfect. Singura problema e cea de sus. |
#182
Posted 25 May 2017 - 15:49
|
Ce rulaj are masina ?
Specificatia 10W-40 este mai vascos doar la rece. Se poate sa nu ajunga pe peste tot pana se subtiaza putin . Ar trebui sa incerci si cu un 5W. Zgomotul nu o sa dispara ca ai deja ceva uzura in tacheti si acolo unde apare uzura ai si bataia dar s-ar putea atenua la rece . Presiunea de ulei poate sa fie scazuta din mai multe motive . Cantitate insuficienta de ulei in baie , sonda decalibrata , uzura mare a motorului , functionare defectuoasa a pompei de ulei , etc . Edited by JurasikMan, 25 May 2017 - 15:56. |
#183
Posted 25 May 2017 - 15:59
|
Ce rulaj are masina ? Specificatia 10W-40 este mai vascos doar la rece. Se poate sa nu ajunga pe peste tot pana se subtiaza putin . Ar trebui sa incerci si cu un 5W. Zgomotul nu o sa dispara ca ai deja ceva uzura in tacheti si acolo unde apare uzura ai si bataia dar s-ar putea atenua la rece . Presiunea de ulei poate sa fie scazuta din mai multe motive . Cantitate insuficienta de ulei in baie , sonda decalibrata , uzura mare a motorului , functionare defectuoasa a pompei de ulei , etc . 220k are masina,uleiul e la nivel..nu mananca..problema e ca bataia e mai accentuata la cald.. |
#184
Posted 25 May 2017 - 16:05
|
Masina trage si merge perfect. 
uleiul e la nivel..nu mananca
se aprinde si martorul de presiune de ulei |
#185
Posted 25 May 2017 - 16:11
|
Inca ... da' stii tu povestea cu rromu' si calu' Degeaba e la nivel daca n-are presiune. Pai...in mod normal presiune e dar nu e la relanti. Cel putin asta inteleg eu. Daca nu baga deloc presiune nu mi statea mereu martorul aprins? |
#186
Posted 25 May 2017 - 16:19
|
Pai la relanti ai presiunea mai scazuta pompa de ulei este antrenata de motor. Parerea mea e ca pompa de ulei e in pom, nu mai mefge cu ea asa ca faci motorul praf. Cam multe probleme ai la masina asta esti aigur ca doar atatia km are?
|
#187
Posted 25 May 2017 - 16:22
|
Pai la relanti ai presiunea mai scazuta pompa de ulei este antrenata de motor. Parerea mea e ca pompa de ulei e in pom, nu mai mefge cu ea asa ca faci motorul praf. Cam multe probleme ai la masina asta esti aigur ca doar atatia km are? Da..sunt foarte sigur.. Si legat de presiune..nu mai pot merge cu ea atata timp cat in sarcina imi baga presiune cat trebuie? Edited by Jericho22, 25 May 2017 - 16:25. |
#188
Posted 25 May 2017 - 16:23
|
schimba imediat uleiul.sigur mergi cu un ulei contrafacut.i-si modifica radical vascozitatea la cald deci peste specificatii.
|
#189
Posted 25 May 2017 - 16:23
|
Da..sunt foarte sigur |
#190
Posted 25 May 2017 - 16:26
|
clar ca fost bine intretinuta..... Da..chiar arata bine. Masina e adusa de mine din Germania.. |
|
#191
Posted 25 May 2017 - 16:26
|
tu ai pus uleiul ala? ai schimbat filtrul de ulei?
nu ar merge si un ulei mai subtire gen 5W40 ? Edited by arg, 25 May 2017 - 16:28. |
#192
Posted 25 May 2017 - 16:28
|
Pare ca o bataie de lagar caz in care trebuie rectificat vibrochenu ... cuzineti noi .. etc.
Nu vreau sa te speri dar stiu pe cineva cu acceiasi problema si a fost linia dusa.... pompa de ulei nu a mai facut presiune si s-au dus cuzinetzi si vibrochenu pt ca a mers cu ele asa pana a cedat de tot si rezolvarea cea mai ieftina a fost motor cu totul! Asa ca, daca abia a inceput sa faca zgomot mergi la un mecanic urgent poate scapi doar cu un set de cuzineti si cu o pompa de ulei noua... |
#193
Posted 25 May 2017 - 16:33
|
tu ai pus uleiul ala? ai schimbat filtrul de ulei? Da eu l am pus,adica am fost cu uleiul si filtru in service unde mi s a pus..
Pare ca o bataie de lagar caz in care trebuie rectificat vibrochenu ... cuzineti noi .. etc. Nu vreau sa te speri dar stiu pe cineva cu acceiasi problema si a fost linia dusa.... pompa de ulei nu a mai facut presiune si s-au dus cuzinetzi si vibrochenu pt ca a mers cu ele asa pana a cedat de tot si rezolvarea cea mai ieftina a fost motor cu totul! Asa ca, daca abia a inceput sa faca zgomot mergi la un mecanic urgent poate scapi doar cu un set de cuzineti si cu o pompa de ulei noua... In mod normal daca e linia dusa nu trebuia sa aiba si alte simptome?
tu ai pus uleiul ala? ai schimbat filtrul de ulei? nu ar merge si un ulei mai subtire gen 5W40 ? Urmează sa l inlocuiesc cu unul mai subtire.. |
#194
Posted 25 May 2017 - 16:45
|
Schimbul de ulei nu te va ajta, dar ma rog, masina ta, banii tai. La un motor ok nu are voie sa se apeinda becul de presiune la ulei sub nicio forma. Cand se aprinde ala, direct service scrie pe tine, asta daca nu vrei sa schimbi motorul.
|
#195
Posted 25 May 2017 - 16:49
|
Schimbul de ulei nu te va ajta, dar ma rog, masina ta, banii tai. La un motor ok nu are voie sa se apeinda becul de presiune la ulei sub nicio forma. Cand se aprinde ala, direct service scrie pe tine, asta daca nu vrei sa schimbi motorul. Nu am fost la service deoarece am zis ca daca se aprinde doar la relanti nu e mare lucru. .dar in mod normal daca nu avea ungere nu trebuia sa stea aprins mereu? Si la relantii se aprinde doar cand se incinge rau motorul..daca fac drumuri scurte nu se aprinde |
|
#196
Posted 25 May 2017 - 16:49
|
Schimbul de ulei nu te va ajta, dar ma rog, masina ta, banii tai. La un motor ok nu are voie sa se apeinda becul de presiune la ulei sub nicio forma. Cand se aprinde ala, direct service scrie pe tine, asta daca nu vrei sa schimbi motorul. |
#197
Posted 25 May 2017 - 16:57
|
Facem altfel: inainte sa schimbi filtrul de ulei si uleiul, la fel facea?
|
#198
Posted 25 May 2017 - 17:02
|
Facem altfel: inainte sa schimbi filtrul de ulei si uleiul, la fel facea? Nu stiu deoarece nu era inscrisa si nu am circulat cu ea decat dupa schimb |
Anunturi
▶ 0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.