Sign In
Create Account
Back to top
 |
Neurochirurgie minim invazivă
"Primum non nocere" este ideea ce a deschis drumul medicinei spre minim invaziv. Avansul tehnologic extraordinar din ultimele decenii a permis dezvoltarea tuturor domeniilor medicinei. Microscopul operator, neuronavigația, tehnicile anestezice avansate permit intervenții chirurgicale tot mai precise, tot mai sigure. Neurochirurgia minim invazivă, sau prin "gaura cheii", oferă pacienților posibilitatea de a se opera cu riscuri minime, fie ele neurologice, infecțioase, medicale sau estetice. www.neurohope.ro |
Mercedes S-Class W222 Facelift (2017/2018)
Last Updated: Jun 06 2017 14:12, Started by
ShadowBroker
, May 21 2017 01:57
·
0
0
#1
Posted 21 May 2017 - 01:57
|
[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/0t_I-k6O480?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]
[ https://i.imgur.com/RtoniHZ.png - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ] [ https://i.imgur.com/20GHTY9.png - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ] [ https://i.imgur.com/6pCL29Q.png - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ] [ https://i.imgur.com/4vJFijP.png - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ] [ https://i.imgur.com/fk73xEH.png - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ] [ https://i.imgur.com/5kizPW8.png - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ] Noutati tehnice nimic spectaculos. Se face trecere de la motoarele in V6 la cele in linie(a mai fost pe vremuri asa). Sistemul distronic va fi si el imbunatatit si va fi ceva mai autonom(insa nu complet). Remote parking. De fapt, imbunatatirile am impresia ca-s luate de la noul E. Noile volanuri mi se par foarte urate. Farurile si stopurile discutabile(farurile par de model ieftin, pulberea aia de la stopuri doar de aproape e misto). Cred ca-mi place mai mult originalul. Edited by ShadowBroker, 21 May 2017 - 01:59. |
#3
Posted 21 May 2017 - 06:06
|
BANALA.
Nu prea mai e impunatoare ca alta data... Pare la fel cu un E, CLA, etc... Aaa..si volanul la din a doua poza... Pai asta e masina de volan sport tesit in partea de jos?... |
#4
Posted 21 May 2017 - 06:30
#5
Posted 21 May 2017 - 06:54
|
Ori eram prea mic și aveam alte etaloane de frumusețe dar S klasse ale anilor 80, balena din anii 90 mi se păreau cele mai frumoase mașini. Încerc să văd frumusețea acestui model și nu o găsesc! W 140 mi se părea impunător, maiestuos, ăsta mi se pare un porc în ajun de tăiere.
Nu contest tehnologia de sub capotă mă refer strict la design! |
#6
Posted 21 May 2017 - 09:34
#7
Posted 21 May 2017 - 09:39
|
Mi se pare mai frumos Seria 7 si nu pentru ca as fi fan BMW, de exemplu A si C mi se par mai frumoase decat Seria 1 si Seria 3. La ce mi se pare mie ca sta Mercedes prost - motorizari de pana in 2000cmc, ceea ce m-ar face sa aleg masina cu motorizarea mai buna, nu cea mai frumoasa.
Revenind la S, volanul vechi, in 2 spite, mi se parea mai elegant. |
#8
Posted 21 May 2017 - 09:51
#9
Posted 21 May 2017 - 13:32
|
noone2v1, on 21 mai 2017 - 09:34, said: Nu stii tu ce-i luxul si rafinamentul. Cand ai sa gasesti atata piele, metal si lemn sau fibra de carbon intr-un rino sau o kia, sa ma anunti si pe mine. Ca anumite elemente de design, precum noile volanuri, sunt discutabile, e alta chestiune. Dar de aici pana la kitch e drum foarte lung. Scubaskot, on 21 mai 2017 - 09:51, said:
Eu as zice ca da. Masca aia enorma de pe LS distrage atentia de la restul masinii(care e cam in stil banal japonez/coreean)
|
#10
Posted 21 May 2017 - 13:57
|
ShadowBroker, on 21 mai 2017 - 13:32, said: Nu stii tu ce-i luxul si rafinamentul. Cand ai sa gasesti atata piele, metal si lemn sau fibra de carbon intr-un rino sau o Kia, sa ma anunti si pe mine. Ca anumite elemente de design, precum noile volanuri, sunt discutabile, e alta chestiune. Dar de aici pana la kitch e drum foarte lung. Maestre, eu ma refeream la design, nu la materiale. Kitschul nu vine din materiale. Pana la urma cele mai mari kitschuri sunt din aur, un material mult mai scump decat scandurile tale din Mercedes. |
|
#11
Posted 21 May 2017 - 14:06
|
noone2v1, on 21 mai 2017 - 13:57, said:
Maestre, eu ma refeream la design, nu la materiale. Kitschul nu vine din materiale. Pana la urma cele mai mari kitschuri sunt din aur, un material mult mai scump decat scandurile tale din Mercedes. Edited by ShadowBroker, 21 May 2017 - 14:07. |
#12
Posted 01 June 2017 - 17:54
|
Au luat-o razna astia... nu mai exista decat 4 motorizari(pe moment):
S560 (V8 benzina, 3.982cc, 469 cp), S63 AMG(V8 benzina, 3.982cc, 612 cp), S350d(L6 diesel, 2.925cc, 286 cp), S400d (L6 diesel, 2.925cc, 340 cp), De fapt par sa fie doar doua motoare reglate diferit(posibil cu ceva supra-alimentare mai puternica la alea mai puternice). TOATE sunt 4MATIC, nu mai exista deloc cu "tractiune spate" (sau propulsie, cum ii zic pretentiosii) la varianta limuzina(doar la coupe a ramas, posibil sa se schimbe si acolo). Curios ca au schimbat si denumirea din S500 in S560 desi nu mai are legatura nici cu cilindree nici cu nimic, doar un 10 in plus fata de fosta denumire de pe piata americana(S550 -> S560) Cel putin asta e situatia pe piata germana. Pe piata chineza ar mai fi S680 care e de fapt vechiul S600 V12. Edited by ShadowBroker, 01 June 2017 - 17:56. |
#13
Posted 06 June 2017 - 13:02
#15
Posted 06 June 2017 - 14:12
|
|
Anunturi
▶ 0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.