Sign In
Create Account
Back to top |
Chirurgia spinală minim invazivă
Chirurgia spinală minim invazivă oferă pacienților oportunitatea unui tratament eficient, permițându-le o recuperare ultra rapidă și nu în ultimul rând minimizând leziunile induse chirurgical. Echipa noastră utilizează un spectru larg de tehnici minim invazive, din care enumerăm câteva: endoscopia cu variantele ei (transnazală, transtoracică, transmusculară, etc), microscopul operator, abordurile trans tubulare și nu în ultimul rând infiltrațiile la toate nivelurile coloanei vertebrale. www.neurohope.ro |
Problema scuter aprilia
Last Updated: Apr 11 2023 15:13, Started by
VIPZeus
, May 11 2017 16:58
·
0
0
#1
Posted 11 May 2017 - 16:58
|
Va salut! Am si eu o problema cu un scuter aprilia gulliver 2t. (nu se tureaza, acceleratie moarta in mers)
1. Am schimbat ambielajul rulmenti + simeringurile si am montat tot cum a fost. + set motor nou 49cc racire apa. 2. carburatorul l-am curatat cu spray pt carb. 3. am facut reglajul benzina/aer bujia este de culoare cenusie dupa 5k. la relantiu sta f bn de accelerat se accelereaza mai tare pe capra iar pe roti foarte prost. 4. filtru de aer curatat spalat cu benzina si uscat. deci scanteie are. De ce nu se accelereaza de ce nu trage (bile variator 6g curea noua saboti ambreiaj inca buni) ps: inainte de a schimba toate aceste piese mergea la fel. |
#2
Posted 11 May 2017 - 17:05
|
Sigur ai montat incorect pistonul. Altfel nu se explica . Posibil sa nu fi montat corect segmentii pe piston.
P.S. pozitionarea segmentilor e foarte importanta, fantele sa fie opuse si spre zona fara ferestre Ai masurat cu sublerul diametrele ? Sa nu fie joc prea mare a pistonului in camasa . P.P.S. Temperatura lichidului de racire care-i ? Trebuie sa fie peste 80 grade C. Edited by pacopaco1967, 11 May 2017 - 17:17. |
#3
Posted 11 May 2017 - 17:42
|
Din cate stiu, la motoarele in 2T exista niste stifturi in canalele de segmenti, tocmai ca sa nu le montezi altfel.
Evacuarea ai curatat-o? |
#4
Posted 11 May 2017 - 17:54
|
pacopaco1967, on 11 mai 2017 - 17:05, said:
Sigur ai montat incorect pistonul. Altfel nu se explica . Posibil sa nu fi montat corect segmentii pe piston. P.S. pozitionarea segmentilor e foarte importanta, fantele sa fie opuse si spre zona fara ferestre Ai masurat cu sublerul diametrele ? Sa nu fie joc prea mare a pistonului in camasa . P.P.S. Temperatura lichidului de racire care-i ? Trebuie sa fie peste 80 grade C. Nu cred ca putem vorbi despre racire pentru ca problema de acceleratie nu scade dupa o anumita distanta asa face de la plecare asa merge pana unde am nevoie, daca era sa se incinga motorul sar fi oprit de tot. yo9hrb, on 11 mai 2017 - 17:42, said:
Din cate stiu, la motoarele in 2T exista niste stifturi in canalele de segmenti, tocmai ca sa nu le montezi altfel. Evacuarea ai curatat-o? |
#5
Posted 11 May 2017 - 18:23
|
Sa-ti pui antifoane
 Galagia va fi maxima. Motorul in 2T fara tobe... sublim. Pentru toate celelalte exista MasterCard... Acu' serios, motoarele in 2 timpi cam infunda tobele cu depuneri. Din cand in cand trebuie curatate. Edited by yo9hrb, 11 May 2017 - 18:25. |
#6
Posted 11 May 2017 - 18:29
|
Cand ai desfacut carburatorul ai umblat la reglajul cablului de acceleratie ? De regula de acolo e problema daca celelalte is ok .
|
#7
Posted 11 May 2017 - 18:35
|
Uitata-te la fuliile din 2 bucati , cand sta pe capra , sa lucreze normal . Din ce spui tu , e foarte posibil sa ai o fulie din aia , blocata . Adica sa blocat pe '' viteza '' , si acum la plecare , nu are putere .
|
#9
Posted 11 May 2017 - 18:57
|
Aici gresesti total . Porneste foarte bine , daca e blocata , doar ca nu are putere sa traga .
Uite si dovada ca gresesti . https://forum.softpe.../#entry21007090 Edited by gladiatore, 11 May 2017 - 19:01. |
#10
Posted 11 May 2017 - 19:01
|
VIPZeus, on 11 mai 2017 - 17:54, said: Nu cred ca putem vorbi despre racire pentru ca problema de acceleratie nu scade dupa o anumita distanta asa face de la plecare asa merge pana unde am nevoie, daca era sa se incinga motorul sar fi oprit de tot. Verifica si admisia , filtrul de admisie in ce stare se afla, vezi daca nu obtureaza admisia. |
|
#11
Posted 11 May 2017 - 20:16
|
gladiatore, on 11 mai 2017 - 18:57, said:
Aici gresesti total . Porneste foarte bine , daca e blocata , doar ca nu are putere sa traga . Uite si dovada ca gresesti . https://forum.softpe.../#entry21007090 
|
#12
Posted 12 May 2017 - 15:23
|
Nu e de la ambreiaj l-am verificat si lucreaza corect. ce asi mai putea verifica? repet de pornit porneste la sfert indiferent de zi/seara
|
#13
Posted 12 May 2017 - 16:47
|
A ramas carburatorul , unicul care poate creea astfel de probleme . Desfaci tot ce inseamna surub pe el , speli cu benzina , sufli cu aer , in gaurile de prin jigloare , bagi un fir de sarma de shufa , montezi si trebuie sa mearga . Dupa operatia asta , cand il pornesti , lasa-l cu busonul de la rezervor dat jos , poate face vid .
|
#14
Posted 13 May 2017 - 13:20
|
Asa am si facut si nimic.. am dat carburatorul jos gatul de admisie si muzicuta, muzicuta este buna acele lamele sunt lipite gatul ala de admisie nu este crapat sau deformat.
Carburatorul l-am desfacut bucati si l-am curatat, am cumparat si filtru nou. |
#15
Posted 15 May 2017 - 19:34
|
Alte pareri in legatura cu problema mea?...
Dar.. ar putea variatorul sa faca astfel de probleme sau nu stiu arcurile de la ambreiaj? |
|
#16
Posted 15 May 2017 - 19:47
#17
Posted 15 May 2017 - 20:35
#18
Posted 18 May 2017 - 16:38
|
Salut! Am fost cu scuterul meu la doua service-uri diferite si nu mi-au gasit defectiuni la motor:
1. primul service nu a gasit defectiuni, mi-au spus ca, cupleaza mai greu din cauza rolelor de gramaj. 2. al doilea service mecanicul mi-a spus sa merg la el acasa zis si facut la desfacut bucati s-a uitat pe la simeringuri exterior a masurat nu stiu ce a mai facut el pe acolo a spus ca e ok bun. mi-am cumparat garnituri si s-a apucat de montat... a pornit l-a lasat 30 mn la ralanti dupa ce credeti? mergea la fel. Omu a spus ca e normal ca un set de 49cc sa atinga o viteza de 50km/h-60 cu mine la 93 kg Ma gandesc sa pun un set de 80cc. ce sa mai schimb? sa prinda un 70/80 de km/h si ce gramaj de role sai pun pe langa jiglorul ala mare? Edited by VIPZeus, 18 May 2017 - 16:39. |
Anunturi
▶ 0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.