Baterie descarcata. Nu pot sa deschid masina

Buna ziua,

Am tras pe dreapta masina cat au fost zapezile si bateria care facea ceva figuri a murit complet. Adica arata sub 2V.

Nu mai pot sa deschid masina din telecomanda. Incuietoarea este stricata. Am tras anul trecut preventiv 2 fire direct de la borne pe care sa le pot accesa din exteriorul masinii.

O sa cumpar o baterie noua. Aveti idee daca pot sa o conectez la firele alea si sa deschid masina? Adica mi-e frica sa nu stric bateria noua sau ceva pe la sistemul electric al masinii. Credeti ca o sa pot deschide masina daca conectez o bateria noua implicit la bateria masinii care mai are 1-2 volti?

Da, se poate... e ca si cum ai conecta firele de la o alta masina la masina ta sa iti dea curent. Bateria cea noua nu o va afecta.

BTW, sper ca prin fire, te referi la cabluri, nu la sarmulite, fiindca alea nu vor face fata.

Edited by AndyM, 23 February 2017 - 11:53.

 florin1008, on 23 februarie 2017 - 11:44, said:

Si la pasager ?
Capota nu cred ca o deschizi fara sa fii in interior.

Edited by andreic, 23 February 2017 - 11:55.

Multumesc pentru raspuns. Pot sa conectez masa bateriei noi la cablul tras direct de la borna sau trebuie conectata pe caroserie ca la pornirea de la o alta masina?

Ma gandeam sa nu scada tensiunea bateriei noi sub 12 volti din cauza bateriei vechi si sa nu mearga deschisa sau sa pateasca bateria noua ceva.

 andreic, on 23 februarie 2017 - 11:54, said:

Nu am la pasager. Daca puteam sa o deschid din cheie nu mai ma stresam atat. Nici eu nu vad cum sa deschid capota din exterior.

O masina trasa pe dreapta cand sunt zapezi mai trebuie pornita din cand in cand. Pe ger macar 30 de minute la fiecare 2 zile. Asa am eu aceeasi baterie originala din 2008 desi cand ninge 1 saptamana masina sta pe dreapta, pana deszapezesc curtea si aleea, pana orasul se curata cat de cat ca sa am locuri de parcare.

 Neaceasca85, on 23 februarie 2017 - 12:00, said:

Sau luata bateria in casa daca nu circula cu masina.

Era util daca spuneai si ce masina ai. Nu ai acces prin portbagaj? Daca nu, dai curent prin cele doua fire, cat sa deschizi usa si te rogi sa mai mearga telecomanda, ca unele uita codurile daca au stat mult timp fara alimentare si trebuie reprogramate.

 florin1008, on 23 februarie 2017 - 11:56, said:

Asa se intampla cand folosesti mereu telecomanda si lasi "butucul" nefolosit. Cauta pe net ca sunt altii care se ocupa cu deschiderea masinilor Mai ales daca esti prin Bucuresti.
Nu stiu ce masina ai, dar odata ce ii pui alta baterie (ar trebui sa fie in telecomanda C2032 parca... la 5 lei bucata) , trebuie sa o inveti cu masina si nu poti decat din interior daca nu iti merge butucul.
Eu preventiv am invatat si a 2-a telecomanda ca sa nu am astfel de evenimente neplacute.

PS: Sper ca nu vorbim de bateria de la masina )

Dai curent fara frica ....
Puteai sa lasi doar + si minus ii dateai pe undeva pe unde nu e vopsea ...
Poti eventual sa rogi pe cineva cu clesti de curent sa iti dea curent cat descui usa daca ti-e frica sa nu strici bateria noua ...
ATENTIE MARE LA + SI - SA NU LE INCURCI...

 TruculMagic, on 23 februarie 2017 - 12:25, said:

De ce nu citesti tot inainte sa ii dai sfaturi omului ?!?

Treaba e simpla.
Tragi 2 fire nu foarte groase ca tie iti trebuie doar sa deschizi masina, nu sa o pornesti.

Firul de masa, il pui pe caroserie. Gasesti destule puncte de masa. Il poti prinde chiar pe surubul de la roata daca ai cum. Atentie cand tragi firul de plus.

Eu as face asa: iau 2 fire si le leg cu atentie pe borne ( plus si minus ). Masor bateria pe capetele firelor pe care tocmai le-am legat. Asta o faci ca sa stabilesti care e plusul si care e minusul. E simplu ca ai zis ca ai 2V ceea ce e mai mult deca suficient.

Legi + si - pe bateria noua si astepti 10-20 de secunde pana se intializeaza tot sistemul masini. De aici, o deschizi din telecomanda, si deschizi capota.

Cum zice si colegul mai sus, sa nu pui masa pe unde e vopsea si SA NU INCURCI + CU -.

Edited by paso87, 23 February 2017 - 13:14.

Cred ca problema lui nu este cum sa conecteze alta sursa (baterie), ci cum sa deschida capota ca sa ajunga la bornele bateriei sau la un punct de conexiune prin care sa dea curentul necesar pentru deschiderea usii din telecomanda. Masa (minusul) nu este o problema ci cum si unde poate conecta plusul daca nu poate deschide capota.

 codesmm, on 23 februarie 2017 - 13:30, said:

Si atunci cum stie ca bateria arata sub 2V?

,,paso87" a dat cea mai buna solutie.
<<   Nu mai pot sa deschid masina din telecomanda. Incuietoarea este stricata. Am tras anul trecut preventiv 2 fire
direct de la borne pe care sa le pot accesa din exteriorul masinii.>>

Ca baterie ajutatoare eu folosesc asa ceva.

Edited by mariusyale, 23 February 2017 - 13:41.

 andreic, on 23 februarie 2017 - 11:54, said:

daca ai Ford, poti din exterior, cu cheia

Am reusit. Va multumesc pentru raspunsuri.

Sunt ceva confuzii asa ca o sa incerc sa va lamuresc mai clar.
Masina e o Toyota Corolla. Nu merg incuietorile si nu aveam cum sa intru in masina. Daca aveam, nu mai deschideam topicul asta. Anul trecut bateria a inceput sa faca figuri si am tras preventiv 2 fire de la bornele cu plus si minus ale masinii si le-am legat in spatele barii fata ca sa le pot scoate daca am nevoie.

Masina a fot trasa pe dreapta de la sfarsitul lui Decembrie. Ultima oara am deschis-o la ultima nisoare serioasa ca sa dau zapada de pe ea. Nu am pornit-o. Am incercat acum sa o deschid si nu a mers. Am masutat cu multimetru la cele 2 fire si tensiunea era sub 2 volti. Mi-a fost frica sa nu stric ceva la bateria noua sau la electronica masinii si m-am gandit sa intreb inainte. De asta am deschis topicul.

Rezolvarea a fost simpla in cazul meu. Am conectat bateria noua la cele 2 fire, a inceput sa tipe alarma si am dezactivat-o (si implicit deschis masina) din telecomanda. Daca nu aveam cele 2 fire trase era nasol.

Repara si yala ca poate se strica telecomanda sau inchiderea centralizata.

 florin1008, on 23 februarie 2017 - 14:15, said:

situatie romaneasc clasica de rabla cu posesor nepasator, uitata cel mai probabil pe marginea unei strazi (sau poate e in curtea proprie, macar atat)
adica stii ca nu merg incuietorile, dar nici o miscare pentru reparatie, stii ca bateria era terminata de mult timp, dar nici un efort pentru a lua una noua
in schimb tragi doua fire de la baterie in interior  ... ca sa .. masori cu multimetrul ca bateria e moarta, desi stiai asta  

Am incercat sa repar incuietorile dar probabil ca sunt prea oxidate piesele din interior si s-au blocat bine. Nu stiu ce as putea sa le mai fac.

Nu am tras fire la interior sa masor cu multimetru. Am scris in postul initial ce si cum si am revenit cu un al 2lea post cu lamuriri si mentiunea ca am rezolvat problema, ca topicul asta sa nu fie unul d-ala in care initiatorul s-a vazut cu sacii in caruta si nu a mai zis daca a mers sau nu. Daca unii din voi nu au inteles dupa 2 explicatii, nu cred ca a 3a o sa rezolve ceva.

Imi pare rau ca unii simt nevoia sa insulte. Le multumesc inca o data celor care m-au ajutat.