Sign In
Create Account
Back to top
 |
Second Opinion
Folosind serviciul second opinion ne puteți trimite RMN-uri, CT -uri, angiografii, fișiere .pdf, documente medicale. Astfel vă vom putea da o opinie neurochirurgicală, fără ca aceasta să poată înlocui un consult de specialitate. Răspunsurile vor fi date prin e-mail în cel mai scurt timp posibil (de obicei în mai putin de 24 de ore, dar nu mai mult de 48 de ore). Second opinion – Neurohope este un serviciu gratuit. www.neurohope.ro |
audi a4 tfsi vs mercedes e class 2011
Last Updated: Mar 08 2017 00:31, Started by
cristi12366
, Jan 28 2017 20:49
·
0
0
#1
Posted 28 January 2017 - 20:49
|
salut ! as vrea sa imi achizitionez o masina ... buget de aproximativ 12.500E ... si am doua optiuni : Audi a4 1.8/2.0 tfsi si Mercedes e class ambele 2011... nu vreau comparatii intre design ca ambele imi plac dar as vrea sa stiu care este mai durabila in timp, care are defectiuni mai mari, care rezista mai mult , taxele , reviziile si eventual costurile a filtrelor a pieselor etc... masina o voi folosi 90% doar in oras.....adica rare ori voi iesi cu ea la drum lung si am inteles ca este mai eficienta benzina in acest caz, iar e class nu are varianta pe benzina .... are motor de 2.2 cu 170cp in timp ce Audi A4 1.8/2.0 tfsi are 160-180 cp. deci per total ce masina ar merita achizitionata? care ar avea cele mai putine defectiuni .
|
#4
Posted 28 January 2017 - 22:06
|
O mașină mică și deșteaptă este mult mai faină în oraș. Cu oricare din cele două îți va părea un dulap în aglomerație.
|
#6
Posted 28 January 2017 - 23:01
|
De ce nu A8?
dar as vrea sa stiu care este mai durabila in timp, care are defectiuni mai mari, care rezista mai mult , Aici vorbesti de masini cu km fara numar mai ales in cazul lui E class. Daca tu te multumesti sa dai 12/13000 pe o masina cu peste 300k km si cine stie ce probleme atunci sunt banii tai, treaba ta. Edited by alin62, 28 January 2017 - 23:02. |
#7
Posted 29 January 2017 - 00:56
|
2 mașini diferite... deși sunt fan benzină... in cazul de față aleg e klasse. Este altă clasă de mașină
Mai mare, mai confortabilă. Economică. Dacă ții place sportivitatea. Și nu ai probleme cu pietrele la rinichi. Merge si tfsi dar să ai grijă la consum. Suge din rezervor mai rău ca fetițele puse pe făcut bani. Aș prefera să știu regimul de mers și km reali. Am văzut e klasse la 700 k km fără probleme. Edited by demin2609, 29 January 2017 - 00:58. |
#8
Posted 29 January 2017 - 01:19
|
O mașină mică și deșteaptă este mult mai faină în oraș. Cu oricare din cele două îți va părea un dulap în aglomerație. Totul tine de obisnuinta. Când esti obisnuit cu masina mare nu te simti bine in alta mica si invers probabil. |
#9
Posted 29 January 2017 - 07:31
|
salut ! as vrea sa imi achizitionez o masina ... buget de aproximativ 12.500E ... si am doua optiuni : Audi a4 1.8/2.0 tfsi si Mercedes e class ambele 2011... nu vreau comparatii intre design ca ambele imi plac dar as vrea sa stiu care este mai durabila in timp, care are defectiuni mai mari, care rezista mai mult , taxele , reviziile si eventual costurile a filtrelor a pieselor etc... masina o voi folosi 90% doar in oras.....adica rare ori voi iesi cu ea la drum lung si am inteles ca este mai eficienta benzina in acest caz, iar e class nu are varianta pe benzina .... are motor de 2.2 cu 170cp in timp ce Audi A4 1.8/2.0 tfsi are 160-180 cp. deci per total ce masina ar merita achizitionata? care ar avea cele mai putine defectiuni . Impozit la 2.0 TFSI = 180-200 lei/an Impozit la 2143 cmc = 680-700 lei/an În rest, ia-ți ce-ți place. Dacă te iei după d-ăștia „oh, mașină SH, deci samsarită & shit” aveam toți ligheane și skoda. |
#10
Posted 29 January 2017 - 07:45
|
Motorul de 2.0 si de 1.8 TFSI de la Audi mananca ulei grav (1l la 1000km)
Eu as merge pe Mercedes, mult mai confortabila, si mult mai spatioasa (desi nu sunt din aceeasi clasa) Piesele la Audi mi se par mai scumpe decat la Mercedes, sau cel putin nu se strica Mercedes atat de repede. Unele repere pe Mercedes sunt foarte scumpe(amortizor spate stanga 2200 lei), dar pe Audi sunt toate scumpe. (de exemplu la Audi A4 - una bucata rulment roata cu tot cu montaj la reprezentanta 1250 lei si eu i-am schimbat pe toti 4, sunt si aftermarket mai ieftini dar asta trebuie sa te decizi tu cum faci) La Audi daca iei manuala sau automata, tot vei avea probleme cu volanta. (asa sunt toate) La Mercedes, fara probleme cu cutia automata daca ii faci reviziile de ulei la timp. |
|
#11
Posted 29 January 2017 - 09:44
|
Bine ca nu te iei dupa astia de aici, trebuie sa manance si gura samsarului ceva nu?
Ce sa vezi chiar ai lighean doar ca samsarul v a pacalit ca ati luat cea mai tare limuzina de la o bunicuta din germania care a dat 50.000 euro doar ca sa se duca cu mercedesul pana la biserica si inapoi. Acum il vinde la romani cu 12000 ca sa faca o fapta buna  )Stii cum e, fiecare teapa trebuie sa si aiba.... ))
|
#12
Posted 29 January 2017 - 09:57
|
eu mi-as lua o skoda noua la banii aia 
. Daca tu te multumesti sa dai 12/13000 pe o masina cu peste 300k km si cine stie ce probleme atunci sunt banii tai, treaba ta.
. Dacă te iei după d-ăștia „oh, mașină SH, deci samsarită & shit” aveam toți ligheane și skoda.
Ce sa vezi chiar ai lighean doar ca samsarul v a pacalit ca ati luat cea mai tare limuzina de la o bunicuta din germania care a dat 50.000 euro doar ca sa se duca cu mercedesul pana la biserica si inapoi. Acum il vinde la romani cu 12000 ca sa faca o fapta buna )Stii cum e, fiecare teapa trebuie sa si aiba.... ))Mai baieti, nu va impresiona niciodata cu o masina noua din bugetul pe care il are. In schimb, Audi, Mercedes, alta mancare de peste. Haideti fiti buni! Hai sa urmarim indreptarea pacatosului, nu pedepsirea lui. )@initiator, C klasse nu iti place daca tot vrei premium, ce zici? poate il gasesti mai nou, km mai putini,dar neaparat cu motor pe benzina. |
#13
Posted 29 January 2017 - 17:45
|
Cum draci d-amiaza sa-ti doresti E-klasse cu juma' de milion de km sa mergi 90% in oras. Ce ti-e si cu invidia intre vecinii de scara.. Intr-un Corsa nou si cinstit nu-ti sta bine ai?
|
#14
Posted 29 January 2017 - 18:13
|
Motorul de 2.0 si de 1.8 TFSI de la Audi mananca ulei grav (1l la 1000km) Eu as merge pe Mercedes, mult mai confortabila, si mult mai spatioasa (desi nu sunt din aceeasi clasa) Piesele la Audi mi se par mai scumpe decat la Mercedes, sau cel putin nu se strica Mercedes atat de repede. Unele repere pe Mercedes sunt foarte scumpe(amortizor spate stanga 2200 lei), dar pe Audi sunt toate scumpe. (de exemplu la Audi A4 - una bucata rulment roata cu tot cu montaj la reprezentanta 1250 lei si eu i-am schimbat pe toti 4, sunt si aftermarket mai ieftini dar asta trebuie sa te decizi tu cum faci) La Audi daca iei manuala sau automata, tot vei avea probleme cu volanta. (asa sunt toate) La Mercedes, fara probleme cu cutia automata daca ii faci reviziile de ulei la timp. Eu am vrut sa schimb un rulment la al meu w210 si aici in Franta mi-au cerut la un service 600 de euro! Nici macar nu era reprezentanta. In devis au scris 350 manopera plus vreo 200 piesa plus taxe... Daca iei mercedes acelasi model ( 2011) doar ca in 2 usi e al naibii de frumos si sansele sa aiba asa multi km sunt mai mici. Edited by vinciun, 29 January 2017 - 18:13. |
#15
Posted 29 January 2017 - 18:16
|
Piesele la Audi sunt ieftine sau nu neaparat ieftine dar ieftine pt. o masina premium.
Rulment spate pt. A4 e 400 ron. E scumpel pt. ca vine cu tot cu flansa insa fata de cat costa un rulment de Mercedes e super ieftin. http://www.autopiese...ilstein/1886445 Rulmentii se schimba cand se uzeaza, nu se schimba toti 4 pt. ca s-a uzat unul. Eu aveam un singur rulment uzat, l-am schimbat pe ala acum 20 mii km si totul e bine. O suta si ceva de euro reparatia cu tot cu manopera. Edited by Kroghy, 29 January 2017 - 18:20. |
|
#16
Posted 11 February 2017 - 21:01
|
eu mi-as lua o skoda noua la banii aia Edited by dennis_2005, 11 February 2017 - 21:13. |
#17
Posted 08 March 2017 - 00:31
|
Nu stiu cum sa zic, dar cu bugetul ala vrei marea si sarea.
Un E classe nou sare de 50000 de euro. Chiar azi am vazut la mall expus un C200 : 37000 de euro + tva ajungea la 44000 de euro. Deci daca compari cei 12500 de euro pe care ii ai cu 50000 pentru un E 200 sau E180 , probabil si ala cu dotarile standard, vezi si tu ce cumperi. Practic tu speri la durabilitate, cand masina a pierdut 3/4 din pret, probabil si din durabilitate sau "viata". O iei cand a iesit din garantie, si orice se poate defecta. Ce o sa te faci cand o reparatie te va costa mii de euro?
Daca vrei o motorizare identica cu cele dorite de initiatorul acestui topic, in speta un motor de 1,8TSI care dezvolta 180 cai putere, cu care este echipata doar Skoda Octavia si Superbul, cu toate reducerile de pret, nu iti ajung cei 12000 de euro. Chiar acuma m-am uitat pe mobile.de si am bagat filtru de pret 12000-13000 de euro , benzina, 2011. Nici un MB E classe nu s-a incadrat. Doar cateva oferte de Audi A4. |
Anunturi
▶ 0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.