Sign In
Create Account
Dieselul pe cale de disparitie in curand?
32 votes
Last Updated: Apr 16 2024 21:35, Started by
emil_sv
, Aug 25 2016 08:05
·
42
42
#15931
Posted 24 May 2019 - 20:02
|
De ce compari un cazan de 10.000 cu o masina noua, versiunea cea mai puternica si plina de optionale? Ca sa dea bine argumentatiei tale?
Daca tot incepi cu cifre, cat ziceai ca te costa suta de km? Nu uita sa adaugi si schimbul de ulei si filtre. Vezi pe jurnalul meu cat ma costa pe mine. Edited by inuendo0, 24 May 2019 - 20:03. |
Back to top
#15932
Posted 24 May 2019 - 20:09
|
pana acum si dupa 800+ pagini la ce concluzie am ajuns? |
#15933
Posted 24 May 2019 - 20:14
|
Procentul de mașini noi diesel a scăzut iar la minimul ultimilor 15 ani și continua sa scadă. Deci dispare in curand? |
#15934
Posted 24 May 2019 - 20:24
|
Procentul de mașini noi diesel a scăzut iar la minimul ultimilor 15 ani și continua sa scadă. |
#15936
Posted 24 May 2019 - 21:26
|
De ce compari un cazan de 10.000 cu o masina noua, versiunea cea mai puternica si plina de optionale? Ca sa dea bine argumentatiei tale? Daca tot incepi cu cifre, cat ziceai ca te costa suta de km? Nu uita sa adaugi si schimbul de ulei si filtre. Vezi pe jurnalul meu cat ma costa pe mine. |
#15937
Posted 24 May 2019 - 22:15
|
Pe autoturisme doar din 2025 !
Ma refer la mașinile noi nu la cazane tunate care oricum dispar la câțiva ani după ce nu vor mai fi diesele noi la vânzare 
|
#15938
Posted 24 May 2019 - 22:33
|
Pe autoturisme doar din 2025 ! Ma refer la mașinile noi nu la cazane tunate care oricum dispar la câțiva ani după ce nu vor mai fi diesele noi la vânzare |
#15939
Posted 24 May 2019 - 22:57
|
E anul din care dieselele vor trebui sa respecte RDE2
E anul din care dieselele vor trebui sa respecte RDE2 |
#15940
Posted 25 May 2019 - 07:23
|
. M-a costat in total spre 10.000 euro, nu stiu, ceva de genul, putem da 80.000 pe o tesla? |
|
#15941
Posted 25 May 2019 - 08:20
|
bzalex, nu stiu cat a costat de noua si stii si tu f bine ca grupul vesel va trage concluzii absurde din orice fel de date.
Daca vroiam discutii de genul asta, faceam un jurnal de bord. Eu am dat un exemplu de TCO pt mine. Pt mine, cu aceasta solutie, am o masina care imi ofera mai mult chiar decat o Tesla Model 3, daca nu ma insel pe Model S exista scaune ventilate, cu un pret mai mic. Daca pt tine TCOul e mai bun, da 80.000 euro ca colegul de mai sus, nu am nici un fel de problema. Deocamdata eu sint multumit asa. Ce nu intelegeti voi este se pare ca nu numai voi aveti dreptul sa conduceti ce vreti ci si altii. Cel mai sugestiv e cazul celui mai agresiv de aici care conducea diesel de 3 litri si jignea pe toata lumea. Deci lasati calculele facute pe masinile altora. |
#15943
Posted 25 May 2019 - 12:45
|
Sunt la Iași și în Palace Mall văd că este expus un Q3 cu motor 2.0 TFSI (nu mă întrebați de diferențele față de TSI că nu știu).
Are 230 CP și cuplu de 350 Nm pe 1500-4400 rpm. Iar cireașa de pe tort : consumul mediu este de 5,2 l/100 km. Asta fiindcă am văzut că atunci când s-au dat cifrele de vânzări dezastruoase pentru diesel chiar și în România, erau unii care se întrebau de ce nu mai cumpără lumea diesel !Eu m-aș întrebă mai degrabă câte vieți ar fi fost salvate și câți bolnavi ar fi fost mai puțini daca acum 30 de ani în urma s-ar fi băgat bani in dezvoltarea benzinarelor și hibridelor in loc de diesel !
Edited by Ford4, 25 May 2019 - 12:51. |
#15944
Posted 25 May 2019 - 12:57
|
Fordache, nu cred că ești atât de naiv să-i crezi pe mincinoșii ăia.
|
#15945
Posted 25 May 2019 - 14:43
|
The Wrangler-esque Jeep Gladiator will get the diesel for 2020, and last fall we came upon order codes for a 3.0-liter diesel V6 option in future Wranglers. Under the hood of the Gladiator, the engine will make 260 horsepower (194 kilowatts) and an impressive 442 pound-feet (600 Newton-meters) of torque.
https://www.motor1.c...ed-plain-sight/ |
|
#15946
Posted 25 May 2019 - 15:02
|
Sunt la Iași și în Palace Mall văd că este expus un Q3 cu motor 2.0 TFSI (nu mă întrebați de diferențele față de TSI că nu știu). Are 230 CP și cuplu de 350 Nm pe 1500-4400 rpm. Iar cireașa de pe tort : consumul mediu este de 5,2 l/100 km. Asta fiindcă am văzut că atunci când s-au dat cifrele de vânzări dezastruoase pentru diesel chiar și în România, erau unii care se întrebau de ce nu mai cumpără lumea diesel !Eu m-aș întrebă mai degrabă câte vieți ar fi fost salvate și câți bolnavi ar fi fost mai puțini daca acum 30 de ani în urma s-ar fi băgat bani in dezvoltarea benzinarelor și hibridelor in loc de diesel !Q3-ul ala urban consuma real intre 10-14 in Bucuresti-ul nostru cel de toate zilele. le: mai bine te-ai intreba ce mananci in viata de zi cu zi, cu siguranta ar fi mult mai util pentru tine. Edited by cavaliere, 25 May 2019 - 15:03. |
#15947
Posted 25 May 2019 - 17:49
|
E anul din care dieselele vor trebui sa respecte RDE2 E anul din care dieselele vor trebui sa respecte RDE2
Sunt la Iași și în Palace Mall văd că este expus un Q3 cu motor 2.0 TFSI (nu mă întrebați de diferențele față de TSI că nu știu). Are 230 CP și cuplu de 350 Nm pe 1500-4400 rpm. Iar cireașa de pe tort : consumul mediu este de 5,2 l/100 km. Asta fiindcă am văzut că atunci când s-au dat cifrele de vânzări dezastruoase pentru diesel chiar și în România, erau unii care se întrebau de ce nu mai cumpără lumea diesel !Eu m-aș întrebă mai degrabă câte vieți ar fi fost salvate și câți bolnavi ar fi fost mai puțini daca acum 30 de ani în urma s-ar fi băgat bani in dezvoltarea benzinarelor și hibridelor in loc de diesel ! |
#15948
Posted 25 May 2019 - 18:32
|
Sunt la Iași și în Palace Mall văd că este expus un Q3 cu motor 2.0 TFSI (nu mă întrebați de diferențele față de TSI că nu știu). Cand “intra v-tecu”, tfsi-u consuma 3l ulei/10k km. Tsi-u jumate... |
Anunturi
Bun venit pe Forumul Softpedia!
▶ 0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.