Decontare elemente aftermarket

Salut, planuiesc sa fac mici modificari la look-ul masinii si vreau sa stiu daca in eventualitatea unui incident, firma de asigurari imi va deconta elementele aftermarket (in vederea in care voi avea elemente facelift de pe versiunea mai noua).
Ma refer la asigurarile RCA.

Nici o sansa
Doar daca elementele aftermarket sunt trecute in contractul de asigurare dar sansele sunt foarte mici - aproape nule.

FunkBlack, on 25 mai 2019 - 16:29, said:

Naijax, on 25 mai 2019 - 16:38, said:

In cazu' de fata - care ar fi contractu' ala de care zici ?

Edited by adrian_r5, 25 May 2019 - 16:52.

adrian_r5, on 25 mai 2019 - 16:52, said:

Contractul RCA

LEGE 132 31/05/2017
Articolul 2 Definiții
13. contract RCA - contractul de asigurare de răspundere civilă auto obligatorie pentru prejudicii produse terților prin accidente de vehicule și de tramvaie, a cărui încheiere se constată prin polița de asigurare RCA, care atestă existența asigurării de răspundere civilă pentru prejudicii produse terților prin accidente de vehicule; condițiile contractuale pentru asigurarea RCA sunt stabilite de prezenta lege și de reglementările Autorității de Supraveghere Financiară, denumită în continuare A.S.F., emise în aplicarea acesteia; forma și conținutul contractului RCA se stabilesc prin reglementări ale A.S.F.;
14. contractant - persoana care încheie contractul RCA și care se obligă față de asigurătorul RCA să plătească prima de asigurare;

Nu, in nici un caz.

FunkBlack, on 25 mai 2019 - 16:29, said:

Aceste contracte nu se reinoiesc ?
Adica, tu aduci modificari starii masinii, modificari care te costa, iar daca ai investit un ban economia zice ca trebuie sa-l asiguri.

La casco, se trec toate in contract, dar aici e vorba de RCA, adica plateste asiguratorul celuilalt, care e de vina. In mod normal, se fac poze la ambele masini, se vede ce e pe ele.

Poate sa si filmeze masinile ca tot nu deconteaza.

Caz, EU - pachet crom luat din reprezentanta after-sales. Un neatent mi-a sifonat partea stanga. Elementele cromate facute praf.
S-a reparat masina pe RCA-ul celui vinovat dar ... fara elemente cromate.
Motivul ? Nu faceau parte din dotarea initiala a masinii deci ... am luat altele pe banii mei

Faci CASCO.
Pui in contract toate elementele aftermarket si valoarea de achizitie a lor.
La accident, chit ca ai RCA-ul celui vinovat, bagi pe CASCO si lasi firmele de asigurare sa se inteleaga intre ele.
PROFIT!!!

PS: La ce mizerii fac agentii la constatari cand te duci cu RCA, CASCO e bun si la masina "stock".

Edited by Stecheru, 25 May 2019 - 19:14.

Bad post.
Se poate sterge.

Edited by Manasu, 25 May 2019 - 19:56.

Sunt obligati sa iti aduca masina in starea dinaintea accidentului. (cu piese care se comercializeaza legal in UE)

ARTICOLUL 2
Definiţii şi acronime
1.a a) activitatea de constatare daune - activitate independentă, externalizată sau în cadrul unui asigurător, realizată prin intermediul specialiştilor constatare daune, care au ca atribuţii, în cazul daunelor materiale,identificarea elementelor avariate ca urmare a unor riscuri acoperite prin contractul RCA, propunerea soluţiilor tehnice iniţiale de readucere la starea dinaintea evenimentului şi evaluarea iniţială a daunelor;
(5) Specialistul constatare daune are următoarele atribuţii şi responsabilităţi:
b) constată, efectuează evaluarea iniţială a avariilor şi propune soluţiile tehnice pentru readucerea vehiculului la starea tehnică de dinaintea producerii accidentului;

Art. 23: Stabilirea despăgubirii pentru daune produse vehiculelor
(1) La stabilirea ofertei de despăgubire după identificarea vehiculelor şi evidenţierea complexităţii structurii de
echipare, a dotărilor de serie şi opţionale, se iau în considerare următoarele:
a) pentru evaluarea costurilor de readucere a vehiculului la starea anterioară producerii evenimentului:
1.(i) piese şi materiale noi care pot fi utilizate legal în procesele de reparaţie în România şi statele membre;
2.(ii) manopera aferentă reparaţiei şi cea aferentă operaţiilor necesare din punct de vedere tehnic şi tehnologic,
conform tehnologiei producătorului;
b) pentru evaluarea valorii de vânzare de piaţă:
1.(i) factori specifici de corecţie;
2.(ii) existenţa unor avarii preexistente;
3.(iii) istoricul de exploatare a vehiculului, precum utilizarea în regim de şcoală de şoferi, taxi, închiriere şi altele.
(2) La stabilirea ofertei de despăgubire sunt luate în considerare modificările structurii de echipare a vehiculului,
survenite între data comercializării şi cea a producerii accidentului


Art. 24: Avarierea sau distrugerea vehiculului
(1) În cazul daunelor la vehicule despăgubirea are în vedere acoperirea costurilor privind:
a) readucerea la starea anterioară producerii accidentului;
(9) La evaluarea vehiculului se au în vedere starea tehnică, de întreţinere şi eventualele modificări ale structurii de
echipare a acestuia survenite între data comercializării şi data producerii evenimentului, certificate de către specialistul
constatare daune.

P.S. In cazul in care detaliile nu pot fi observate trebuie sa specifici acest lucru atat celui care constata cat si celui care repara.

Edited by polizei, 25 May 2019 - 22:31.

Naijax, on 25 mai 2019 - 16:57, said:

al cui e contractu' asta RCA ?