Masina SH - 8-10K euro

Salut,

Urmeaza in viitorul apropiat sa cumpar alta masina. Momentan am un Vectra B 1.8i, 125 cai, din 2001, care si-a cam trait viata.
Intentionez sa tin urmatoarea masina in jur de 4-5 ani.
Majoritatea drumurilor le fac in oras, distantele fiind relativ scurte (undeva la 7-10km / drum).

As vrea sedan, sau de ce nu, si break. Sunt inalt, si in unele hatch-uri nu prea mai incape cineva in spatele meu.
Tinand cont ca am condus peste 5 ani doar benzina, va cer opinia si pentru diesel, desi nu stiu daca ar fi recomandat pentru drumurile mele aproape exclusiv in oras.

Bugetul ar fi de 8-10k, dar as prefera sa nu cheltui chiar tot pe masina, ca sa pastrez pentru distributie, filtre, cauciucuri.

Ca si an, as vrea ceva 2011+, de preferabil 2012. Modelele care mi-au atras atentia ar fi:
Astra (IV) J 1.7 diesel
Passat 2.0 TDI - cam sare bugetul
Insignia - 2.0 CDTI
Focus MK3 1.6 TDCI
Mondeo 2.0 TDI

Ca si benzinare:
Mazda 3 - 1.6
Insignia - 1.6 / 1.8
Astra - 1.6

Partea putin greoaie este ca nu sunt din Bucuresti, de unde apar majoritatea anunturilor. Ar trebui sa caut ceva prin zona locala (Galati-Braila), ca sa-mi fac o idee de comfort si tinuta la drum, abia apoi sa analizez piata pe un model specific.

Citisem de motorul de 1.6 diesel de la VW ca e cam problematic, am gasit multe variante de Jetta / Octavia / Golf 6, chiar si Passat, la preturi foarte mici.

Daca aveti si alte recomandari, multumesc!

diesel-ul nu este pentru distante scurte....
te va tine mai putin decat B1 ala.

treaba ta...

Cam asta ar fi și opinia mea, dar am cunoștințe cu clasicul 1.9 de la VW.
Pe ce benzinare sa ma axez în cãutãri?

Mihai_3, on 29 aprilie 2016 - 08:38, said:

Din pacate multe vorbe din folclor,ca sa raspund...dieselul este si nu este pentru distante scurte,aici depinde de mai multi factori.
Vorbesc din experienta personala,nicidecum din auzite;
posed masina diesel cu filtru de particule[achizitionata noua,deci numai eu am mers cu ea],5 ani am facut naveta aproape zilnic la job pe distante scurte 6.5 km dus,6.5 intors.Dar IN AFARA ORASULUI,nicidecum stat la stop,mers 300 metri,apoi iar stop....si tot asa...Si in afara de asta odata pe saptamana,prin natura jobului meu eram trimis la un drum de aprox 80 km dus-intors.Deci filtrul de particule si turbo,injectoare aveau timp sa se curate.Bine,daca chiar era necesar sa se curete,....

Sa revin ontopic;initiator,daca stii ca preponderant vei rula numai in oras fara de a avea posibilitatea odata la 200 km sa faci un drum extraurban ia pe benzina.Mai ales ca masina o vei achizitiona second hand nu stii in ce conditii a fost folosita,mers subturat,etc....la asta adaugandu-se lejer un rulaj de minim 100.000 km si ai ghinionul la tine "sa se puna jos"ceva.
Repet,ia benzina>>>

Edited by missionnad, 29 April 2016 - 09:16.

in2itiona, on 29 aprilie 2016 - 08:06, said:

Evita cat poti masinile rulate in traficul infect din Bucuresti,cred ca nu realizezi ce inseamna pentru o masina un rulaj de 70-80.000 in capitala.

Pentru cei care spun ca diesel nu este pentru distante scurte ii anunt ca am o skoda 1,9 de 10 ani cu 3450000 km pe taxi si nu  schimbat nici macar bujiile, ce sa mai spun de alte probleme. Iti recomand sa iti iei masina care iti place cel mai mult deoarece nu exista marca perfecta, absolut orice masina poate avea pobleme, asa ca tine de noroc. Si eu trebuie sa imi iau masina si as opta mai mult pentru una din Romania. De ce? Mai bine una cu ceva probleme la bucsi decat una rulatazilnic cu 160 - 200 de km/ora si uzura la motor cat cuprinde.

ramai la litraj mic benzinara....
chiar daca un drum mai lung il vei face cu o viteza mai mica (deoarece te seaca la consum compativ cu un diesel) este mai bine pentru o perioada mai lunga de timp.
Daca iei diesel nu uita sa o scoti la un drum mai lung in afara localitatii din cand in cand (minim odata la doua sapt) .....
autostrada de preferat ....sa ii dai forja sa nu se faca puturoasa

Altfel ia benzinara...va rezista mai mult in timp.


mai tase77 sa pui tu bujii la diesel....auzi  ? De ce te bagi aiurea daca nici nu stii cum functioneaza un motor diesel. ?
1.9 TDI este un motor bun care si-a facut un renume deja. Poti spune acelasi lucru de un 1.5 DCI sau 1.6 ? sau 7 !??!

Edited by Mihai_3, 29 April 2016 - 11:20.

tase77, on 29 aprilie 2016 - 10:47, said:

esti mai tare decat mosu' ala din slobozia cu loganul

Mihai_3, on 29 aprilie 2016 - 11:02, said:

Mai mic de 1.6 benzina nu as lua, tinand cont ca am condus peste 5 ani un 1.8.
O sa caut prin oras niste Astra 1.6 / Insignia 1.8 / Mazda 3 1.6, sa-mi fac o idee. Pe Ford, ce motor ar fi decent pe benzina? Cat despre motoarele pe benzina @ grupul VAG, nu stiu pe nimeni care sa aibe sau sa-mi povesteasca despre ele.

Edited by in2itiona, 29 April 2016 - 11:37.

Mihai_3, on 29 aprilie 2016 - 11:02, said:

De fapt are bujii. Asa-zisele bujii incandescente care ajuta la pornirea la rece.
Scuze pentru offtopic.

jericho, on 29 aprilie 2016 - 11:29, said:

Da, dar are skoda....

jericho, on 29 aprilie 2016 - 11:29, said:

Ori greseala de scriere, si tind sa cred ca asta este, ori super fake alert).
Referitor la achizitia unei masini conduse in Bucuresti, am cumparat eu asa ceva. 3 ani la proprietar si acum un an la mine. Am verificat masina cand am adus-o acasa, totul functioneaza normal. Asa ca inaintea traficului, eu pun stilul de condus si inaintea stilului de condus, cum se aude masina si cum reactioneaza. Fereste-te de prejudecati. Atentie la acte. Ia un mecanic bun, dar pregateste-te pentru neprevazut. Daca iei ceva din 2012, va fi ok, indiferent cum a fost condusa. De babele din 2000 lumea spune numai de bine,d esi au trecut pe la 10 proprietari si au doua carute de kilometri.

Pentru SH am recomandat intotdeauna benzina. este usor de intretinut si fiind SH, te astepti sa ceara una, alta. Pentru drumul de 80 km, poti lua in calcul, poate pe viitor, o instalatie GPL. Oricat de eficient este Diesel-ul, nu o sa bata niciodata GPL-ul. Eu am mers pe rationamentul financiar. Mi-as fi luat Honda Accord, benzina. sau Mazda 6. Masini adevarate, departe de standardul nemtesc.

Un vad are Insignia, benzina, 2013. Ii consuma putin, ai loc in ea berechet, nu vei incomoda pe nimeni, dar...trebuie sa iti placa interiorul. Mie nu mi-a placut. Spor la cumparat!

Mihai_3, on 29 aprilie 2016 - 11:02, said:

De ce???Dieselul nu are bujii???
Orice masina are bujii,care pot fi cu scanteie (la benzina) sau cu incandescenta (la diesel).
Mitul asta cu scosul la drum lung odata pe luna e o prostie de doi lei!Deci daca nu o scoti la luna pe autostrada se face puturoasa?!Tu ce meserie ai??Esti doctor??Ca vad ca la mecanica esti paralel!

Edited by george_eu25, 29 April 2016 - 11:45.

jericho, on 29 aprilie 2016 - 11:29, said:

Sigur s-a incurat,o fi vrut sa zica trei sute patruzeci si cinci de mii de km.

Daca iei diesel cu FAP, este necesar sa o scoti la drum intins sa-si faca mendrele.

in2itiona, on 29 aprilie 2016 - 11:36, said:

Dar este si Opel de 1.4  benzinar cu 140 cp parca. Dar nu stiu cat de scumpe sunt masinile alea.

Cat despre grupul vag.. umbla un banc pe net...  de genu, mai aveam motorina, dar mi s-a.terminat uleiul.

Vehicle offer: Opel Astra 1.7 CDTI DPF/Klima/Navi/Alcantara/TÜV NEU  for 8299 EUR
http://suchen.mobile...ml?id=225094073

Astra cu piele etc, navi, 8300 euro,  si mai raman bani si de inmatriculat etc. Revizia mare  vine la 140000km, la fix, ca tot ti-ai propus sa faci toate cele.

Asta iti da si un set de gume la ea.
Vehicle offer: Opel Astra 1.7 CDTI DPF Etidion Mod.2012 for 8590 EUR
http://suchen.mobile...ml?id=222739712

george_eu25: cum poti compara bujia cu incandescenta de pornire a motorului diesel cu bujia cu scanteie care este folosita pe toata perioada cat motorul este pornit ?!?!?
Mestere se pare ca esti paralel cu viata nu numai cu motoarele....ori esti doctor ? ))

Faptul ca se numeste bujie cu incandescenta are un cu totul si cu totul alt rol in motorul diesel mestere !
Esti varza rau pe bune. Mai ai si tupeu sa comentezi ca orice motor are bujie...

Dar macar stii cum merge un motor diesel ??! Discerni intre rolurile celor doau bujii asa cum iti place sa le numesti.
Aaaa...poate vrei sa disecam de ce le spune bujii si la una si la alta ?? Aia este alta mancare de peste insa rolul fiecareia este cu totul altul.


Si asa ca de la doctor iti spun ca destul de rar se defecteaza o bujie (ca iti place tie cum suna) cu incandescenta in comparatie cu una cu scanteie.
capisi ?!?! .... gata ca o dau in cursuri de fizica cu tine.

Vis-a-Vis de "mitul" scosului la drumul lung ai putea sa zici asta...
Tu nu auzi ca omul o va freca zi de zi in bucuresti... citeste inca o data #1.

mai citeste inca o data #6 : omul asta despre ce bujii vorbeste in masina sa ??!?!

Citez: "Pentru cei care spun ca diesel nu este pentru distante scurte ii anunt ca am o skoda 1,9 de 10 ani cu 3450000 km pe taxi si nu  schimbat nici macar bujiile"

in primul rand se refera la vestitul 1.9 TDI care da este un motor reusit in opinia mea (si a altora se pare) insa nu cred ca a facut 3 mil si ceva de km doar ca pus un 0 in plus - ceea ce se mai intampla.

Edited by Mihai_3, 29 April 2016 - 22:38.