Accesorii pentru motosape/motocultoare

In Brico-ianuarie 2015

Bre, tu faci reclamă la utilaje gata făcute? Noi aici discutăm despre utilaje cu care să ne dotăm motosapele sau motocultoarele pe care le avem deja. Cumva... se vinde freza şi separat, fără partea motorizată, adicătelea? Noi asta vrem!

Scuze, nu am postat unde trebuia.

Nu-i bai dom' Vasile, glumea colegu'.
O parte din ce spunea era însă drept, fain ar fi să aflăm freza de zăpadă separată, că la ce o monta, cam avem...

costinium6, on 11 ianuarie 2015 - 20:58, said:

Asta o folosesti pe post de dric in comuna de este asa lunga si ingusta?  Pai daca tu virezi moto la 90 de grade cum mai este in echilibru, limiteaza sistemul de virare la maxim 45 grade? Muta puntea mai in spate sa muti centrul de greutate pe fata. Sistemul de prinredere poti  sa il faci mai simplu pun maine poze sa vezi ce am eu.

Edited by UnyKat, 13 January 2015 - 22:03.

Puntea mai in spate ar ajuta la tractiune, ca face sa apese mai mult pe "tractor". Dar pierzi la stabilitate, de care tocmai te plangeai. Muti centrul de greutate catre un cui in loc sa stea pe doua roti.
Unghiul virajului e irelevant, daca nu a pus limitator de rasturnare-rol pe care l-ar putea juca arcurile alea, dar nu mi-a raspuns daca arcurile sunt suspensie pentru fundul lui sau limitator progresiv de rasturnare. Daca a pus limitator de rotire, da, motosapa ar putea apasa inegal pe rotile remorcii la viraj mare, dar nu cat sa o rastoarne. Daca nu a pus limitator de rotire la rulmentii protapului, atunci la virajul la 90grade trebuie sa tina bine de coarne, sa nu dea cu coarnele de pamant. Dar remorca tot pe cele doua roti ale ei ar ramane.
Raman la parerea mea, daca vrea sa imbunatateasca stabilitatea, sa lase platforma benei cat mai jos. Sau poate are incredere in indemanarea sa, plus un teren plat care nu-i pune probleme. Numai ca uneori e de ajuns o simpla groapa ca sa te dai tumba.

Edited by til, 13 January 2015 - 22:21.

Ce oameni ...dom'le.... nimic nu scapa....

Nimic.
M-am uitat mai atent pe postarile lui, e clar ca arcurile sunt limitator de rotire. In felul asta si-a permis sa pozeze motosapa virata aproape 90 grade, fara sa fi picat nimic pe jos.
Ma gandesc ca tranta s-a produs inainte sa puna jucaria cu arcuri intre cei doi rulmenti...

napocavox, on 13 ianuarie 2015 - 09:28, said:

Este foarte bine că ne arăți cam ce.
Nu-i bine însă că ai numai trei posturi și faci constant aceleași trimiteri.

Consideră te rog acest post ca fiind avertisment.
Mulțumesc.

til, on 13 ianuarie 2015 - 22:39, said:

Exact, rasturnarea sapei a fost inainte sa pun arcurile, va trebui sa pun arcuri si la cuiul de ancorare sa scad unghiul de viraj.

Chiar vrei sa redugi unghiul de viraj? Ma gandesc ca o sa te injuri singur in anumite situatii inghesuite.

PS. Cobori platforma?

Posibilitatea acelui unghi este ideala pentru mine, dar apare o problema.
Trebuie sa trec printr-un hol pana in gradina, Tinand coarnele m-am umplut de julituri pe maini.
Holul este cu 10-15 cm mai mare decat remorca si poarta este aproape fix cat remorca.

vasilemet, on 13 ianuarie 2015 - 18:49, said:

Eu tare-s curios dacă dă vre-un fraier banii pe ea !
Ideea e că acea sculă are întrebuințare unică. (Poate 2-3 zile/an. Se merită atîția bani ?) .
Așa cu 15-16 mil ți-ai luat un motocultor , mai dai puțin și pe freză, sub 5 mil și tragi de ea, ... vară-iarnă.
Pa

costinium6, on 14 ianuarie 2015 - 19:10, said:

Intreb și eu...
Te-ai gîndit să mai pui incă un rînd de roți. Să o faci ca pe căruță ?
Cele mobile pe față, iar osia aceasta o tragi pe spate ?

O freză pentru un motocultor, sh, o iei cu 400-500 de euro, nu cu 500 de lei.

Salutare,astazi am profitat de reducerea de 50% de la brico si am luat o prasitoare pt moto cu 115 lei .Intrebare  intrebatoare cum o prind de motosapa?ca nu se pupa neam

Pare(este cred)cam fragila si am dus-o direct la un fierar care mi-a inapoiat-o dupa vreo 2 ore pirlita ,batuta ,ascutita el stie ce ia facut abia astept sa vina primavara s- o probez dar oare mai trebuia o cupla ceva de fixare pe moto? (lc90)

Mai aveau si alte accesorii la reducere,pluguri roti de cauciuc si metalice alea m-ar fi interesat, ca pret erau bune dar nu se potrivesc ca-i axul rotund si la mine e pe hexagon

Bănuiesc că ştii exact despre ce vorbeşti.
Eu ca şi cititor, n-am nici cea mai mică idee...

Pune o fotografie cu acea motosapă pe care o ai (din spate, evident) şi dacă cei de la Bricostore nu au prăşitoarea în catalog (pui link), vii cu photo şi cu prăşitoarea.
Altminteri, numai aici poţi afla răspunsul, şi nici atunci nu-i sigur

Citind atatea posturi si pareri mi-a incoltit o idee ca de, eu de ce sa n-am o remorcuta ca ar fi buna la una la alta si am cautat o punte de masina micuta si am gasit doua de matiz una la dezmembrari cu 450 doar s-o urc in masina si alta la fier vechi cu 150(fara roti) care trebuie demontata de pe masina .E buna la pret? Cat estimati ca m-ar costa remorca   ?

scaiba, on 16 ianuarie 2015 - 14:42, said:

Moto lc90 si are cuiul pentru frana iar prasitoarea are ca terminatie un platband gros orizontal cu gauri.Eu nu vad cum as putea sa le inbin

gubi_dutu, on 16 ianuarie 2015 - 09:11, said:

wow !  Așa mult ?
Mai bine o iei pe aceea a lui Nea Vasile și-ți rămîne motorul !

Edited by mcjohn, 16 January 2015 - 15:11.