Promisiunile și realizările lui Nicușor Dan, noul primar al Bucureștiului

Conteaza ca jumatate de lucrare este deja finalizata...

daca a facut-o in douazeci douazeci si in douazeci douajpatru a facut doar juma' din lucrare, micutul e putin pinocchio.

daca a facut-o saptamana asta, oare ce l-a impiedicat sa se ocupe de caz in cei 4 ani de mandat, mai ales ca tot in douazeci douazeci zicea ceva de imbunatatirea traficului cu multe procente?

a mai dat-o el de gard si cu floricica aia desenata la care zicea ca sunt suficienti 4 ani de la idee, pana la primul bilet (ceva de genul), dar acolo sa zicem ca nu era doar parcela lui.

Edited by noris08, 08 May 2024 - 12:28.

Una din cele mai recente realizari este inchiderea pistei de biciclete de pe calea victoriei sambata si duminica.
Probabil in urmatorul mandat va desfiinta de tot pista.

Mascaricul asta a mintit ca va face sute de km de pista, in 4 ani a aparut pe ici colo niste dungi trasate nici nu stim daca de el sau de primari de sector de 1km.

A era sa uit , in programul de guvernare promitea minim 30 gradinite noi, 0 gradinite construite
0 piste de bicicleta, 1 pista inchisa.

Ca sa vedeti cat de mitoman este.

Asta e propagandă pesedista, nicusor a demarat proiectul major de piste , master planul velo. Deci nu E ceva făcut pe genunchi ca foștii primari. Lucrurile astea durează

Și pista de pe victoriei E normal sa fie închisă când sunt străzile închise pt pietoni, că nu ai de ce sa pui oamenii in pericol

ioni68939, pe 08 mai 2024 - 12:33, a scris:

E normal doar nu vrei sa dea bicicletele peste pietoni ? In Weekend Victoriei devine pietoni only, nici masini nici scuterte nici troti probabil nici skateboard
Exista piste de biciclete de ocolire deci nu se formeaza blocaj de biciclete

Cu putin noroc de la ONG-uri va deveni permanent pietoni

Edited by andreic, 08 May 2024 - 12:43.

 flt, pe 08 mai 2024 - 11:47, a scris:

Eu v am spus zilele trecute ca avem unii colegi care au o gândire, bai orice am face, poduri, semafoare inteligente, pasaje, nu exista impact asa ca cel mai bine este sa nu mai facem nimic pt îmbunătățirea traficului ))

Acum serios vorbind si daca ar ajuta cu doar 10% e un progres, un pas înainte. asa funcționează lucrurile, mai câștigi câteva minute la un pod nou, alte câteva datorita semafoarelor inteligente, se mai face o străpungere noua mai ai și de acolo câteva minute.

nu e evident ca asta e ce putem face??
ca la Bucuresti nu se va circula niciodată ca la Sfântu Gheorghe, e un oras de 3 milioane de oameni. tot ce putem face e sa îmbunătățim timpul petrecut în trafic.

Edited by bossake, 08 May 2024 - 12:54.

flt, on 08 mai 2024 - 12:37, said:

Nenea bugetar ti-am pus poza cu semnul de interzis cu bicicleta in weekend.

Nicusor pana acum a realizat nici 1 cm de pista,

Din contra a inchis piste.
Asa e dureaza, de 3 ani face din 6 in 6 luni master planuri, aia stiu.

Apropo de alta minciuna cu bike box va mai amintiti?
https://b365.ro/marc...-de-ele-473026/
https://b365.ro/apar...vardele-428934/
Urlau soferi ca ce vor face ei saraci ca or sa stea dupa biciclete

Si pe forum plangeau o gramanda
https://forum.softpe...i/page__st__126



De 2 ani tot le traseaza probabil nu au bidinele sa le traseze.

nu e gata master planul pentru bidinele

bossake, on 08 mai 2024 - 12:54, said:

De acord.
E un progres. Nici nu am susținut sa nu se implementeze. Doar că rezultatele nu vor fi minune, nu se va circula brusc mult mai bine, cum se așteaptă unii sa prindă verde până la Pitești, asta ziceam

bossake, on 08 mai 2024 - 12:54, said:

Mai putem face ceva, mai putem renunța la mașini. Asta se pare că este sacrilegiu daca propui

Vrajelile mitomanului, nu o sa faca nici o pista si nici un bike box
Fac pariu pe ce vreti voi
https://spotmedia.ro...lam-in-capitala
Au trecut 2 ani si master planul nu e gata, intre timp s-a apucat de altu si a platit 500,000 lei anul trecut

Planuri, iar planuri si din nou alte master planuri din 6 in 6 luni
https://ziare.com/pi...curesti-1760892

Asta promitea in 2022
Prin această investiţie, vor fi realizate 5 trasee prioritare prevăzute în Planul de Mobilitate Urbană Durabilă 2016-2030 pentru regiunea Bucureşti-Ilfov, cu o lungime totală de aproximativ 13 km, care leagă zone importante ale oraşului, după cum urmează:

1. Bucureşti – Ploieşti (între Aerogării şi Băneasa Shopping City) – 1,5 km (parte din “traseul pentru cumpărături” din PMUD: Piaţa Victoriei – Băneasa); Acest text a fost copiat de pe Ziare.com Bucureștiul va avea cinci noi trasee pentru bicicliști. În ce stadiu e proiectul și unde vor fi construite pistele https://ziare.com/pi...dium=copy-paste

2. Piaţa Unirii – Mihai Bravu – 3km (“traseu de agreement”);
3. Colentina – între Mihai Bravu şi Doamna Ghica – 1,5 km [parte din “traseul către şcoală” Universitate – Doamna Ghica];
4. Petricani – între Doamna Ghica şi D. Pompeiu – 3 km (parte din “traseul către birou” Doamna Ghica – Pipera);
5. Piaţa Alba Iulia – Piaţa 1 Decembrie – 4 km (parte din “traseul de est”)”, a mai precizat Dan


Avem asa
2021-master plan
2022-master plan piste  bike box
2023 alt master plan de 500,000 lei
2024 e ocupat cu campania

Realizate 0

stie cineva daca impozitul pe cazane e venit la bugetul local, sau la ala de stat?

flt, on 08 mai 2024 - 13:04, said:

Te alinți... Renunță și gata, nu te mai deranjează traficul! Dar să renunțăm, tovarăși, să contribuim și noi la binele comun, cam așa sună? Astea-s îndemnuri pentru ceilalți, ca să ne fie nouă bine; când vorbești despre aglomerația din trafic, nu uita că și tu ești parte a ei.

noris08, on 08 mai 2024 - 13:14, said:

depinde de cazan. impozitul pe cazanul de tuica se cheama acciza si este venit la bugetul de stat.
la bugetul local platesti impozitul pe teren, constructii, vehicule, taxa de salubritate...chestii din astea...

nu e dragut cum se incearca limitarea numarului de cazane de pe strazi in conditiile in care cica primariile chitaie dupa bani?
acu' n-ar fi exclusa o crestere a impozitelor pe cazane dupa alegeri ==> ajuta la scaderea numarului de afumatori de pe strazi, dar putorile bugetare isi pastreaza veniturile si privilegiile, basca subventiile giuvaerului.
nici cresterea impozitelor pe proprietati nu e exclusa dupa alegeri, ba chiar foarte probabila.

LE:
legat de putori, a desfiintat micutul parcarile gratuite pentru esentiali de prin fata diferitelor institutii de stat?

Edited by noris08, 08 May 2024 - 13:46.

Nu e bine, e pacat sa cheltuim banii pe SFuri cand putem sa ii pompam in uslamisti si neamurile lor... sa nu le planga copilasii de foame!

djl, on 08 mai 2024 - 11:24, said:

Problema a fost (este) si pe Alexandru Serbanescu, dar au inceput sa apara stalpii, pe un singur sens. Electrificarea este supraterana. Poza atasata este din intersectia cu hotelul Ibis styles.
Nu stiu cum este pe Barbu Vacarescu, nu am ajuns pe acolo.

Cred că ăia sînt stîlpii noi pentru tramvai.
Teoretic nu se mai instalează pe mijlocul drumului, ci pe margini.

Sunt prea subtiri pt a sustine "sarmele" pt tramvai. Acest tip de stalpi, cred ca sunt mai degraba provizorii, mai ales ca alimentarea cu EE este cu cablurile la vedere.