Dacia Spring - prima electrica Dacia

george_alexandru, on 12 decembrie 2021 - 14:27, said:

Uite ,eu recunosc ca m-am uitat la pret dar la cel de achizitie ,nu neaparat la exploatare.Nu e vb sa-ti scoti banii ca orice masina e pierdere ,nicidecum investitie.Si nu ma interesa amortizarea in timp sau cat mai iau pe ea la revanzare,etc;
Daca e sa o iau asa,o masina scumpa (orice fel ar fi) se devalorizeaza mai tare (adica pierde pe an o suma mai mare decat una ieftina)...
Nu conteaza cati km face sotia atata timp cat are masina ei la dispozitie ,e usor de alimentat (o baga in priza cand vrea acasa) ,usor de condus (mai usor ca o automata care gestioneaza altfel regimurile motorului termic) si nici nu afuma casa daca e geamul deschis la parter (cand pleaca din curte)
Ce masina noua cumparam la 8000€ ,automata ?
Partea cu service-ul ,daca costa mai mult sau nu in timp,vedem.Cat sa se faca energia el ca pret ?Asta e o perioada de speculatii datorata rusilor (nemaifiind destule gaze nu mai pot produce atata energie electrica din resursa asta) si datorata liberalizarii dar nu va dura.Dupa cum vezi ploua de rupe,vom avea curent hidro si vom mai da drumul la nucleare in viitor (unii mai punem solare pe casa)...
Fara sa fiu vreun adopter din asta timpuriu (ca astia erau acu 10 ani) sau super ecologist eu fac ce pot zilnic ca sa am o amprenta cat mai mica de consum ;daca ar face si ceilalti macar atat si cred ca am reduce poluarea si consumul de energie cu 25%
Si ca ceva haios ,a-mi aduc aminte de reclamele alea la masini el , cand veneau chelnerii la masa sa faca plata cu un POS alimentat cu un mic generator ce scotea fum...Aia va ramane epocala !
Electricitatea putea avea alt drum si societatea noastra arata altfel azi daca nu-l mazileau pe N.Tesla (nu mai aveam tornade ,plin de meduze in apa marilor care stau sa fiarba,cresteri ale nivelului marii pt combaterea carora orase din Olanda sau Italia cheltuiesc miliarde,etc).Sa nu mai zic ca eram mai sanatosi...
Dar au intervenit astia cu imbogatirea rapida  (cu ind petrolului) si faptul ca azi ne gandim doar la confort arata ca nu am invatat mare lucru si nu ne pasa de urmasi (si cica am fi in stare sa facem orice pt copii nostri,le facem averi,le strangem bani pt studii inalte).Ce folos ,daca vor face ca pestii pe uscat...?!

BogdanG2004, on 12 decembrie 2021 - 19:20, said:

Eu folosesc tot ce se poate pt dezaburire :
-inchid aerisirea centrala ca sa se duca aer mai mult spre laterale
-caldura spre max (care incepe sa se simta imediat apoi o mai reduc)
-A/C-ul
-orientare aer pe zona 2-3 ,adica putin mai sus de 2 (s-a mai zis pe aici;adica putin mai sus de pozitia 2, cap-picioare)
-ba da ,recircularea pusa ca altfel vine mereu aer umed de afara si nu face fata AC-ul (cand ploua ai umiditate catre 100% afara)
-ventilatorul pe max (pt inceput) chiar daca se cam aude

Nu obtin efect instant dar nici ca la o termica  ,nu dureaza 10 min si sa mai stau si cu carpa pe geam...
Mai am o un Suziki Ignis si culmea ,se abureste si el f rapid pt ca : e foarte etans (deci si Spring este   ) dar e si habitaclul mic.
Pt cine nu e obisnuit cu piticele ,nu putem avea doar avantaje (strecurat in trafic, loc de parcare,consum mic)

mihaimihai, on 13 decembrie 2021 - 15:20, said:

Multumesc Mihai ! Tocmai i-am dat GO (51 lei cu plata online CARGUS)
Pe eMag mai vazusem parca 55 lei fara transport...dar ultima mea verif a fost de Sambata
Pt cine mai vrea ,mai erau 9 buc pe aces site , doar...

BaXXXon, on 13 decembrie 2021 - 15:24, said:

Posibil sa-mi fii copil dar te iert ca si eu am si stiu cum sunt astia mici...
25 de ani de sofat si asta ca am fost lenes si am luat tarziu permis ;important e ca am sch vreo n-spe masini pana acum si doar am auzit vag de fenomen (izolat)
Daca nu a fost pus in masa pe masini sigur nu e o solutie fiabila/economica,etc.Cred ca le mureau bateriile f des in garantie,sau ceva similar... Sunt pline forumurile internationale de "masini renumite" pline de bube.
Bine ca ai tu confort si te simti bine cu aia ! Eu pe vremea aia am avut bani doar de Solenza,€4 ,masina de saraci (noua dar simpla) ....ca si acest amarat de Spring.
Fata de ea ,care nu avea nici iala pe dreapta acel 307 se putea spune acu 16 ani ca e varf de gama DA.
Pe atunnci multe masini abia aveau A/C darmite Clima ,rezistente si alte bazaconii...
De ,nu suntem toti bogati ! Dar nici fraieri sa ne mai luam in 2021 masini de 16 ani pt ca au "rezistenta" Scuze,mi-a scapat ;na acu' fiecare cu buzunarul lui (daca merge bine si a costat 2000€ mai tragi de ea si-ti faci treaba).Daca ma gandesc bine Solnitza mea a facut cam 4000€ ,cu toate reducerile (tin minte ca era Matiz la concurenta si m-am felicitat ca nu am luat doar pt renumele lui Tico si pt ca era frumoasa)
Eu ma refer la Spring acu ca la a 2-a masina si pt rulat preponderent in oras cu ea nu vad altceva mai convenabil din orice pct de vedere (mica ,fasneata,ieftina,cu garantie,etc,etc)
Fiecare cu parea lui ;eu unul nu am nevoie de confort de Mercedes de ici colea ,nici bicilete nu car in oras...si sper ca nici de stelutele alea sa nu am nevoie.
Chiar Solnitza cate o fi avut ?Sau poate si atunci cand am luat-o in 2004 era mai bine sa-mi fi luat o Volga din 87 ?
Asta e ,am gresit si eu...

cristi1806, on 13 decembrie 2021 - 16:38, said:

Inca se mai gaseste la Selgros cu 44 de lei, pentru cine are drum pe acolo, am luat eu de curand.
Nu pot sa zic ca face minuni, dar pare mai ok decat cel original.

cristi1806, on 13 decembrie 2021 - 17:02, said:

Sa nu se mai repete !
P.S. Inainte nici A/C nu era pus in " masa " pe masini deci o fi prost optionalu asta dupa tine ?

cristi1806, on 13 decembrie 2021 - 17:02, said:

Crezi prost , ala e baiul

cristi1806, on 13 decembrie 2021 - 13:51, said:

ce e aia "bani europeni" dupa tine? Bani moca veniti din cer? Breaking news nu exista asa ceva, sunt tot banii nostri luati cu imprumut, pe care ue ne obliga sa-i cheltuim dupa fanteziile domnului timmermans. PNRR e format din "bani europeni" aka banii nostri pe care ii cotizam la ue si aia stabilesc ce facem cu ei si ii trimit inapoi si bani luati cu imprumut de ue din care primim o parte fiecare tara si trebuie returnati impreuna cu ceva dobanda. Asa ca nu sunt moca pe niste bani picati din cer sunt tot pe banii nostri. Asa ca treaba asta cu suplimentarea fondurilor nu mi se pare mai ok decat Elena Udrea care facea terenuri de fotbal in panta si adrian nastase care facea sali de sport prin tot felul de comune. Nu va opreste nimeni sa va luati masini electrice doar ca nu mi se pare corect asa un ajutor excesiv din partea statului din banii tuturor cetatenilor in conditiile in care sunt nspe lipsuri in tara de la spitale la pensii si scoli cu wc in curte statul ia bani cu imprumut ca sa finanteze cumpararea de masini electrice de nivel trotineta confort plus cu mai multi bani decat ar avea nevoie ca sa faca anual cate un spital regional. Asta e, daca sunt asa grozave luati-le pe banii personali. Inseamna ca sunt good value for the money si merita 18k un spring sau 40k un ZOE.
Realitatea e ca foarte multi nu le-au luat ca ar fi ei nus ce activisti de mediu ci tocmai datorita acestor incentive si reduceri de taxe, locuri de parcare si alte avantaje pe care le primesc in diferite tari. Fara aceste cadouri nici macar nu s-ar fi uitat la ele. Erau doar cativa entuziasti cu masinile astea.

Inca nu a aparut la nimeni sincronizarea in aplicatie?

BaXXXon, on 13 decembrie 2021 - 15:24, said:

Francezii au montat pe majoritatea masinilor cu motor diesel, incalzire electrica suplimentara, deoarece motorul diesel se incalzea foarte greu in oras la temperaturi joase. Cred ca si logan-urile diesel au, dar nu stiu sigur (va puteti interesa). Majoritatea posesorilor nu stiu asta, pentru ca nu prea se simte! Caldura se pierde pe traseu si ajunge la grilele de aerisire cu cateva grade peste temperatura exterioara. Nu se poate compara cu un sistem de incalzire, dar ajuta la dezaburire! Am avut 307 din 2005 si avea acest sistem de "incalzire electrica".

Sa compari o masina in care sunt peste 20 de grade cu una in care sunt 0 grade, dar sunt scaunele calde ( banuiesc ca mai aveti si o geaca groasa care va face sa nu simtiti caldura spatarului), este ca si cum ai compara o camera cu 24 grade in care stai lejer imbracat, cu o camera in care sunt 4 grade dar ai haine, manusi, caciula si incaltaminte de iarna.

Dar asta este o alta discutie prosteasca fara legatura cu Dacia Spring. In ultimul timp, au aparut multi pe acesst topic, care nu au altceva mai bun de facut cu timpul lor, decat sa posteze tot felul de teorii rasuflate despre vehiculele electrice si ecologie. Este trist ca oameni cu potential intelectual, nu gasesc o modalitate constructiva de a-si irosi timpul.

BaXXXon, on 13 decembrie 2021 - 17:18, said:

Vezi ca esti cam obraznic. Treci la colt!

adrian_r5, on 13 decembrie 2021 - 14:03, said:

Cum ce? O Skoda Diesel.

Eu sunt fan incalzire remote. Indiferent cat de repede incalzeste masina, tot e mai bine sa-i dai drumul cu cateva minute inainte si sa n-ai niciun stres.
DAR, incalizrea in masina si incalzirea in scaune sunt doua chestii diferite. Unul dintre criteriile de baza cand am ales eu masina a fost sa aiba incalzire in scaune (din fabrica, ca nu prea am incredere in after market cand vine vorba de sute de wati), pentru ca atunci cand vii de la ski nu se compara nimic cu un scaun cald. Chiar daca ai echipament pe tine.
Si feelingu' e foarte placut cand vii din frig. E foarte bine sa ai si incalzire buna si in scaune, si sa poti alege.

cosmin315, on 13 decembrie 2021 - 20:56, said:

Si eu am serie 35xxx, inca nu apare in aplicatie.

TehCube, on 13 decembrie 2021 - 23:17, said:

Dacă e electrică ii place și lu' Gretuța

Va salut, ati cumparat si probat careva huse pentru scaune? Daca da de unde si daca se potrivesc bine sau nu. Merci.

george_alexandru, on 14 decembrie 2021 - 08:13, said:

Gretuta o da drumul la caldura acasa dupa ce ajunge acasa? Sau o asteapta casa calda?
Sau gandeste disociat?

clase74, on 14 decembrie 2021 - 11:23, said:

husa nu, dar am luat acoperitoarea de scaun cu incalzire de la Lidl. nu se potriveste bine la Spring, cablul de alimentare iese din ea exact in dreptul inchiderii centurii si incurca rau. dar cu 30W sub fund parca nu mai e nevoie de incalzire in masina :)

BaXXXon, on 13 decembrie 2021 - 17:18, said:

DA ,e clar ,interpretezi gresit si mai esti si nevrotic ,de aia nu are rost sa continui...deci va fi ultima remarca/lectie
DA ,A/C -ul a avut si el ritmul sau de industriailizare desi era considerat f util ; parca a aparut in State si europenii nu l-au pus de la inceput pt ca nu au fost in stare sa-l faca ieftin,performant si fiabil .De aia se gasea doar pe varf de gama (care aveau si motoare si compartiment motor mai mari)...Si apoi mai era si freonul de tip vechi (periculos pt stratul de ozon);cand pierzi mereu si e si scump si periculos te mai gandesti daca sa-l pui peste tot.Nu mai zic cand se strica instalatia des ori faptul ca puterile motoarelor de pe batranul continent erau mici si asta mai lipsea (un agregat in plus care sa le creasca consumul si sa le scada puterea).Da va reamintesc ca Citroen inca avea in anii 80 faimosul 29 CP de pe 2CV,cu mici modificari (masina interbelica,aia de apare si prin filmele cu Louis de Funes) si pe care-l regaseam si la noi in tara pe faimosul Olcit (ca Oltena nu l-a mai prins)
Eu nu contest utilitatea "rezistentei" sau a altei inventii...dar e ceva de nu s-a pus niciodata in masa desi nu are cum sa fie in sine ceva scump (in sine nu dar in combinatie cu alte echipam poate ; pt ca sigur mai avea ceva pt control parametrii,chestii de siguranta sa nu ia foc,etc).Ori poate tu crezi ca nu ar fi considerata utila de arhitecti ...cand dezaburirea rapida si vizibilitatea tin de siguranta.
Eu cred ca a fost inlocuita cu rezistenta din parbriz ,dar si ala e scump si nu-l vezi pe toate masinile...