Sign In
Create Account
Back to top |
Second Opinion
Folosind serviciul second opinion ne puteți trimite RMN-uri, CT -uri, angiografii, fișiere .pdf, documente medicale. Astfel vă vom putea da o opinie neurochirurgicală, fără ca aceasta să poată înlocui un consult de specialitate. Răspunsurile vor fi date prin e-mail în cel mai scurt timp posibil (de obicei în mai putin de 24 de ore, dar nu mai mult de 48 de ore). Second opinion – Neurohope este un serviciu gratuit. www.neurohope.ro |
Diverse broșuri, afișe, filmări etc cu auto vechi
4 votes
Last Updated: Oct 25 2022 14:11, Started by
djl
, Mar 17 2019 12:39
·
0
0
#1
Posted 17 March 2019 - 12:39
#2
Posted 17 March 2019 - 12:53
|
N-ai avut de lucru ,cred că azi mă cert cu colega, am văzut acolo simca ,mașina la care mă uitam ca la "ălea" străine în parcarea hotelului REX înainte de "89
|
#3
Posted 17 March 2019 - 12:58
|
http://prntscr.com/mz094w
Cam atatea cunosc eu  ) Si sunt pasionat de auto.Din prima coloana vad ca sunt britanice toate daca nu ma insel. |
#5
Posted 17 March 2019 - 13:58
|
Romanii nu au nostalgia "vechiului" pt ca foarte mult timp au avut doar vechi si prost, dorind si ei cu ardoare sa aiba nou si bun, doar ca sa afle ca pt asta trebuie sa platesti mult.
Vezi cel mai clar exemplu relatia romanilor cu masinile: le vand i loc sa le repare/intretina. |
#6
Posted 17 March 2019 - 14:02
|
Belea pe dracu, arata doar interesant, cu 3 locuri, toate in fata, in rest un stif de plastic. Numele complet era Matra Simca Baghera. Avea un arab in Cj, prin anii 80. Stiai cand pleca sau sosea, cand ridica farurile, scartiau, le cobora cu un pumn. N-a avut viata lunga, a abandont masina, a luat-o unul crezand ca o poate face masina de raliu, fara sa mai plateasca vama, pana la urma caroseria a ajuns pe varful unei suri din Baia Mare.
|
#7
Posted 17 March 2019 - 14:33
|
Adm, on 17 martie 2019 - 13:58, said:
Romanii nu au nostalgia "vechiului" pt ca foarte mult timp au avut doar vechi si prost, dorind si ei cu ardoare sa aiba nou si bun, doar ca sa afle ca pt asta trebuie sa platesti mult. Vezi cel mai clar exemplu relatia romanilor cu masinile: le vand i loc sa le repare/intretina. rumegus, on 17 martie 2019 - 14:02, said:
Belea pe dracu, arata doar interesant, cu 3 locuri, toate in fata, in rest un stif de plastic. Numele complet era Matra Simca Baghera. Avea un arab in Cj, prin anii 80. Stiai cand pleca sau sosea, cand ridica farurile, scartiau, le cobora cu un pumn. N-a avut viata lunga, a abandont masina, a luat-o unul crezand ca o poate face masina de raliu, fara sa mai plateasca vama, pana la urma caroseria a ajuns pe varful unei suri din Baia Mare. |
#10
Posted 17 March 2019 - 19:28
|
Cine pe cine belea? Ai vazut o masinuta mai deosebita intr-o parcare, printre Dacii si Trabanturi si ti s-a parut ceva extraordinar. Daca ai fi condus-o, macar, ajungeai la parerea mea. E ca si cu femeile, nu neaparat cele f frumoase sunt si bune la pat. Si aici e cam invers, cele nasoale cu nasul mare, isi dau mult mai mult silinta, sa compenseze. E ca legea lui kirkhhoff. Suma calitatilor si defectelor unei femei totdeauna e egal cu zero. Valabil si la masini. Si Lamborghini ti se pare o masina extraordinara doar ca e scumpa, abia dupa ce.ai condus-o, i-ai scos captuseala din portbagaj, sa schimbi bateria vezi chestii care in mod normal nu se vad, iti da impresia ca-i facuta cu drujba, de Dorel, in fundu curtii.
|
|
#11
Posted 17 March 2019 - 19:38
|
Adm, on 17 martie 2019 - 13:58, said:
Romanii nu au nostalgia "vechiului" pt ca foarte mult timp au avut doar vechi si prost, dorind si ei cu ardoare sa aiba nou si bun, doar ca sa afle ca pt asta trebuie sa platesti mult. Vezi cel mai clar exemplu relatia romanilor cu masinile: le vand i loc sa le repare/intretina. Unii au avut maşini bune. Dar destui le-au dat la fier vechi  Ştiam locaţia unor frumuseţi din Bucureşti... |
#14
Posted 18 March 2019 - 07:00
|
Dupa inundatiile din '70, ca un fel de ajutor pt sinistrati, se puteau aduce lucruri din vest, o perioada, fara vama. Cine avea rude afara, a putut pune mana pe masini bune, ieftin. S-a umplut tara de Chevrolet Impala, dar bucuria a durat putin, a aparut criza mondiala a petrolului, si la un consum de 28-30l/100, mai mult stateu in garaj, le scoteau doar la nunti si evenimente speciale.
|
#15
Posted 18 March 2019 - 12:43
|
Dar când au dispărut, că în anii '90 nu ţin minte să fi văzut aşa ceva (mai vedeam "Cadillac"-uri).
Dacă vreţj să consulaţi revista Britanică "Motorsport", aveţi arhivă: https://www.motorspo...hive/issues/all De aş găsi şi revista "Autocar" digitizată
|
|
#16
Posted 18 March 2019 - 13:22
|
Stii cat era ratia lunara la benzina in anii '80? Nu ma refer la Bucuresti, ci in toata tara. Normal ca au fost trase pe dreapta, ratia de benzina nu le ajungea pana la peco si inapoi. Prin anii 50, era domnie. Soferii erau platiti dupa consumul de benzina, o goleau in sant, sa poata scoate mai mult, daca parcai seara masina cu rezervorul gol sinu aveai cheie la rezervor, dimineata te trezeai cu rezervorul plin. La peco, alimentau 50 litri, lasau un bon de 100, restul era ciubucul benzinarului, cand mergeai cu masina personala la peco, puteai negocia, luai benzina sub jumatate pret. Apoi a inceput sa se strice treburile, prin anii '70 mai era cum era, prin anii 80, jale, s-au scos camioanele pe benzina, doar armata si salvarea mai avea pe benzina, nu mai era de unde face rost de benzina la negru.
|
#17
Posted 18 March 2019 - 13:32
|
Ştiu că era rata mică.
Dar în anii '90 de ce nu au reapărut? Că existau oameni cu bani interesaţi de aşa ceva şi era benzina la liber. Plus că până prin 1997-1999, nefiind traficul aşa de intens, se consuma mai puţin (parcugeai mai repede drumurile, mai puţine opri - porniri, nu alergai atâta după un loc de pacare). |
#18
Posted 18 March 2019 - 16:08
|
O masina veche, care a stat 20 de ani pe tusa, cam greu de pus din nou in circulatie, piesele erau inca o mare problema, deci au ramas incontinuare cotet pt gaini.. Unele masini mari, de la Volga in sus, au primit motor diesel de tractor, ca de motorina se putea face rost, ieftin. Motoarele originale au ajuns la gunoi, deci iar imposibil de restaurat, cu un motor de tractor, iar nu merita bagat bani in ele, nemaifiind originale, n-aveau nicio valoare.
|
Anunturi
▶ 0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.