Cumparare masina electrica

Cumulus, on 24 iunie 2022 - 12:41, said:

2400km cu 40 de euro curent de 100 acum ce facem? vedem care poate mai ieftin? https://forum.softpe...0#entry29135297

Edited by raven75, 24 June 2022 - 14:09.

zeroice, on 24 iunie 2022 - 10:01, said:

E interesant ca in 2019 am avut si eu parte de un recall similar tot pe o masina din grupul Toyota/Subaru/Mazda.
Mazda3 (produsa in Japonia) cu recall pe treaba asta:

Au nevoie de un Dorel cu o cheie dinamometrica sa le verifice inainte de a iesi din fabrica.
Mai multe detalii despre recall-ul de la Toyota aici.

Edited by MembruAnonim, 24 June 2022 - 14:39.

Asta pentru ca le ''pregatesc'' de livrare, ca la carte.

Oameni buni, my point este ca nici un posesor de masina electrica, normal la cap, nu incarca in principal de la Renovatio, ipoteza asta este absolut hilara!

In cazul meu, cand vorbim de DN sau autostrada (incarcari DC):
Plan A: Tesla Supercharger (deocamdata gratuit)
Plan B: EnelX cu abonament (doar pentru lunile relevante) deci rezulta 1.16 sau 1.25 lei/kWh, in functie de abonament
Plan C: retele de incarcare locale, cum ar fi Lektri.co -> tipic 1 leu si putin / kWh, iar in unele cazuri gratuit (subventionate de primarie)
Plan D: statii de incarcare de la benzinarii MOL, Rompetrol sau OMV (un pic mai putin scumpe decat Renovatio)
Plan E: if everything else fails, de abia atunci incarc de la Renovatio

Iar in Bucuresti:
Plan A: Polyfazer gratuit (AC)
Plan B: Tesla Supercharger gratuit (deocamdata)
Plan C: EnelX cu 1.16 sau 1.25 lei/kWh (AC sau DC), daca mi-au mai ramas kWh din abonament neconsumati
Plan D: Polyfazer cu 1.25 lei/kWh (AC)
Plan E: alte retele, sub 1.5 lei/kWh AC, ex Dedeman Baneasa (1.39 lei/kWh, ultima oara cand am incarcat de acolo)
Plan F: incarcat acasa, la pretul pentru utilizator casnic (nu am facut-o decat experimental..)
Plan G: Kaufland gratuit -> n-am folosit pana acum ...
...
...
Plan Y: statii de incarcare de la benzinarii MOL, OMV sau Rompetrol
Plan Z: if everything else fails, de abia atunci incarc de la haiducii Renovatio

Pentru drumuri extraurbane, luati in calcul ca "plinul" initial a fost facut cu curent fie gratuit, fie ieftin, deci primii ~300 km (pe autostrada) sau ~450 km (pe DN) sunt la "pret redus", oricum.
Chiar presupunand ca, prin magie, maine ar disparea toate optiunile de incarcare gratuite, tot exista suficiente optiuni de incarcare, la jumatate din pretul Renovatio pentru DC.

sparkyson, on 24 iunie 2022 - 12:01, said:

Nu fac 20kkm/an, fac aprox 10-12k. Cu 1000e/an economie, +500 din taxa de drum nu-mi prea amortizez prea devreme electrica.

Plus ca prefer sa ma încăpățânez sa nu tai copacii. Sunt unul dintre motivele pentru care am ales casa și cartierul în care stau. Ca să ma exprim mai poetic, ma p.s pe ei de 300km gratis... Mai exista și alte chestii pe lumea asta decât o pseudo-economie. Sa dau 15-20kE în plus ca să iau un ID3 de exemplu și pe urma sa tai copacii  ca să-i amortizez în 10 ani mi se pare în continuare o afacere proasta. Dacă în viitor se schimba datele problemei mai vad eu.

Edited by KiloW, 24 June 2022 - 17:07.

Cumulus, on 24 iunie 2022 - 12:41, said:

Cu 2.4€ litrul de motorina și 2.2€ cel de benzina 95? Atat costa aici atunci când am făcut eu excursia cu pricina.

mars2k, on 24 iunie 2022 - 16:54, said:

pt. orasul in care locuiesti, plan F tb. sa fie de fapt plan A.
tu noaptea mergi cu masina sau dormi?

KiloW, on 24 iunie 2022 - 17:05, said:

Daca nu faci multi km atunci punctul de vedere este foarte valid dar stict pe amortizare in anumit caz particular....dar depinde de foarte multe aspecte, si fiecare aici pe topic si-l aplica cazului sau personal, care cateodata coincide sau nu cu planurile celorlalti, de aici si ideile foarte contradictorii.
In cazul meu, la achizitia masinii mi-am stabilit buget 30-35k-ish pentru masina gen "SUV", noua si cat mai economica privind consumul de carburant, venind de la un motor de 3.5 efectiv alimentam foarte mult, la preturile actuale sigur plangeam in batista pe la pompa.
S-a nimerit sa ma opresc intre Tiguan Plug-in Hybrid si ID4, altceva chiar nu gasisem acum un an in gama suv la bugetul respectiv, noua. Privind in urma, dupa un an de EV, cred ca am ales bine. Plugin-ul venea cu revizii suplimentare (tocmai azi m-au ars la o Skoda de 1000+ ron la reprezentanta pentru o revizie banala ulei + filtre)  la care se adauga si consumul de carburant. EV-ul a venit cu mici probleme legate de alimentare, pe care mi le tratez, realizand ca sunt doar niste piedici psihice, "sechele" de la ICE.
EV-ul trebuie tratat ca si tot, nu punctual, are foarte multe aspecte pozitive care contracareaza minusurile, trebuie doar sa ne educam si sa nu mai privim doar alb si negru, daca corespunde nevoilor personale atunci EV este o alegere buna. Pentru alte nevoi, gen circuit, senzatrii, sunet, miros de benzina se poate alege si un ICE pe langa, si ai optimizat si costurile cu deplasarea si esti si fericit sufleteste.

LE: Un ID3 cand am luat eu masina era sub 30, puteai sa-l iei si pe la 26-27K. Daca zici ca trebuia sa amortizezi 15-20K suplimentar, inseamna ca te uitai la ICE in zona 6K -7K ? Ceva da cu virgula in calculul tau.

Edited by Zoot, 24 June 2022 - 20:16.

zeroice, on 24 iunie 2022 - 19:28, said:

Locul meu de parcare este sub doi copaci, plini de pasarele ce ar avea nevoie de Smecta.
Locuiesc la parter (la bloc), deci nu ar fi mare lucru sa trag un prelungitor, dar e prea noua masina sa ma lase inima s-o gasesc dimineata plina de "cadouri" de la susmentionatele pasarele.

Asa ca parchez intr-o parcare acoperita din apropiere, iar locul de parcare "contaminat" este ocupat de vechiul ICE.

Daca te referi la sanatatea bateriei, sunt la curent cu ce spune manualul (cel mai bine s-o tin permanent la incarcat, cand nu merg cu ea), dar nu am observat vreo degradare a bateriei, in regimul meu de incarcare -> top-up la 90% o data pe saptamana, indiferent de SoC.

Cand am ridicat masina range-ul (EPA) estimat pentru 100% era de 538 km.
In acest moment este 545 km (si a variat aleator intre 543 si 549 km in cele 8 luni de cand am masina, fara nici un trend clar).

Tessie imi raporteaza acum 74.6 kWh capacitate utila (baterie LG, chimie NMC).

Edited by mars2k, 24 June 2022 - 20:24.

KiloW, on 24 iunie 2022 - 17:05, said:

Fa-ti calculele tale, eu am dat doar un exemplu pe care nu cred, totusi, ca l-ai inteles:
1. economiile se aduna repede cand calculezi si curentul si gazele
2. independenta/izolarea de pretul energiei este priceless
3. nu trebuie sa-ti amortizezi masina electrica daca oricum iti cumparai alta masina; nici termica nu ti-o amortizezi vreodata

Cumulus, on 24 iunie 2022 - 12:41, said:

E posedata de are consum asa mic ?

Ba dar mai apar multi troli care vin sa ne explice de ce nu li se potriveste lor electrica?
Stai ma cu copacii tai in curte ca nu te-a pus nimeni sa-i tai.
Pe mine unu chiar ma doare undeva daca iti iei sau nu electrica sau ce consum scoate gigel cu benzina 95 si 72km/h medie de viteza.  

Este topic despre cumparare masina electrica nu despre de ce nu-mi cumpar masina electrica. Nu cred ca v-a chemat nimeni la raport aici.

sparkyson, on 24 iunie 2022 - 20:42, said:

1. Întreaga poveste cu energia regenerabila nu-i bazata pe promisiunea că o să fie ieftina și abundenta? Te pomenești ca n-o crezi... La modul serios în principiu un operator mare de ferme solare de ex ar trebui să-mi ofere curent mai ieftin decât as obține eu "artizanal" la scara mica. Și tăind copaci. Eu nu pot face economia de scara, nu le pot orienta perfect etc.

2. Si sa locuiești aproape central într-un oraș mare și sa fii înconjurat de verdeață e priceless
Cum spuneam fiecare cu calculul lui. Alții prefera câte o suburbie ca să vadă un fir de iarba, ceea ce-i obliga sa meargă zilnic cu masina, și apoi se chinuie s-o "amortizeze".

Edited by KiloW, 25 June 2022 - 09:00.

Cred ca nu prea ai înțeles ce înseamnă cuvântul regenerabil. Nu înseamă deloc "ieftin și din abundentă". Înseamnă că poți reface într-un timp rezonabil.
Teoretic și petrolul este regenerabil, atât ca trebuie sa aștepți câteva milioane de ani sa se mai facă.

icssizero, on 25 iunie 2022 - 08:31, said:

Da, e stricata. Sau o conduc ca pe o electrica :-)))))

10 bani /km din retea(HE) sau aproape gratis la cei cu panouri solare ( am + 3000 kWh pe 2022 consumati din PV)
pun si harta cu traseul, se vede ca o folosesc in jurul casei. am facut cu termica un drum la Bucuresti saptamana trecuta si m-a costat 400 lei benzina.

 Screenshot 2022-06-27 at 07-32-30 TRONITY Your Car. Your Data.png   63.72K   28 downloads  Screenshot 2022-06-27 at 07-33-07 TRONITY Your Car. Your Data.png   1.34MB   37 downloads

Edited by csi1, 27 June 2022 - 06:49.

Un top 10 al EV-urilor după autonomie, de la 400 la peste 700 km
https://www.wall-str...ima-730-km.html

Plus, 1.200 km făcuți in 14 ore cu o medie de circa 8 kWh/100km, fără Reincarcare, într-un test recent.
https://www.profit.r...teriei-20751843

KiloW, on 22 iunie 2022 - 10:33, said:

pai hai sa vedem, ca m-am dat (EV si ICE)  si mi-am facut calcule sa ma dau cu EV.
prima data te dai cu ce ai alimentat acasa. cat o racesti si intre sesiuni, ai 380V in boxe. in RO ce circuit are benzinarie langa, sau acolo la el? la muresring ai kaulfand de 50kw tot pe langa benzinarie buna ( ca doar nu pui orice benzina in masina de circuit), deci tot la intrare in oras. sau un 150kwh de la mures mall. sau tarneveni ca sa fie liber kaufland.
la adancata ai un petrom, destul de aproape unde guess what, ai ENEL X.de 50.
cat bei un suc si te aerisesti..faci plinu.

ca in afara, Nring are SUC la poarta, iar in Hring e aproape SUC (10KM) - care e inca gratis in perioada asta. dar ai si alte firme tot f aproape.
eu ma duceam cu ICE bilunar ani la rand, si cu id3 am fost. astept Tesla sa o duc.

vrei sa comparam preturi combustibil strict consum pe circuit? cred ca n-are sens la >9lei benzina. si da SUC din HU e gratis. deci ai sanse sa te dai gratis pe circuit, daca esti aproape de granita si ai acasa panouri.

relu11051, on 22 iunie 2022 - 11:06, said:

icssizero, on 22 iunie 2022 - 10:56, said:

icssizero, on 22 iunie 2022 - 10:37, said:

numai experti tastaturisti pe aici,....
dupa taste stim bine, dar realitate..nu ne intereseaza.

garett, on 22 iunie 2022 - 11:15, said:

no shit? tu citetsi ce tastezi?
X3 mai usor de exploatat decat ZOE?????