Motorizari Dacia

antifonare inferioara sau calitate a constructiei mai scazuta decat acelasi model de acum 20 de ani sa stii ca gasim si la multe masini mai spalate.

servodirectia era electrica si acum 12 ani la Logan dci si acum am impresia ca este si la benzinare. oricum la o masina de 10.000 e una din ultimele lucruri care conteaza.

daca vrei o masina sa te duca de la a la b ia linistit logan. daca vrei calitate cauta in alta parte, evident cu riscurile de a avea bataie mai mare de cap atat financiara cat si ca stres (se strica masina, unde o repari, servisurile te ard, nu sunt nici pregatite, schimbi o piesa si nu este de acolo samd) ...

dar parerea mea este ca masinile care costa 15-20.000 sunt mult mai aproape de logan in ziua de astazi decat erau acum 10-15 ani. si nu ca a crescut foarte mult calitatea la logan vreau sa spun ca a scazut calitatea la foarte multe din masinile de 15-20.000.

producatorii auto ofera calitate cu adevarat la masinile peste 20.000 (sa nu zic mai mult ca daram visele unora care cred ca nu stiu ce compacta de 20.000 e o super masina calitativ), ceea ce in trecut nu era chiar asa.

Edited by bossake, 04 March 2018 - 22:08.

 ionutz_joe2009, on 04 martie 2018 - 22:02, said:

Te dai atat de interesant cu masinile alea de parca ai avea vre-un concept car primit in teste, nu mai necaji omul si spune pe sleau, ce o dai atata la intors?

Servodirectia este full electrica cu efort variabil, adica nu mai are componenta hidaulica, la dCi stiam ca are o pompa de presurizare electrica, instalatia fiind aceeasi.

Edited by connectorxp, 04 March 2018 - 22:08.

 connectorxp, on 04 martie 2018 - 22:07, said:

Nu stiu de ce dar la Dacia nu simti nimic in volan, adica nu simti cat de tare trag rotile in sens invers ca sa simti aderenta. La alte marci simti asta mult mai bine.
Mergi cu o masina buna ca sa intelegi ce vreau sa spun.

Edited by Kroghy, 04 March 2018 - 22:10.

 Kroghy, on 04 martie 2018 - 22:09, said:

Ia la condus Toyota Prius, este fix la fel, sunt masini pentru mers de la A la B, nu ai nevoie de atata tactilitate, la Lexus ma dispera servodirectia setata sport care este grea si foarte sensibila, la Prius si la Duster poti sa ai o miscare lina in volan fara sa intrii pe alta banda.

Eu unul simt volanul la Duster mai mult decat as fi dorit...La capitolul acesta prefer loganul. Servo-ul de la el e mult mai placut.

 blade0blade, on 04 martie 2018 - 22:06, said:

Si daca are, ce?Sunt cel putin 5 SUV-uri apropiate ca pret(cum am spus, am permis de 17 ani si n-am ramas nici cu Dacia 1310 impotmolit, directii asistate electronic au toate astazi, cutia automata(pardon, robotizata), nu-i de mine.Eu sunt  atent la alte detalii , nu ma intereseaza ce ofera Duster la 20 de mii sau cat e.Fug pe Qashqai, Sportage,etc, Duster nu ofera in pret de baza calitatea alora si nu dau 20k pe o calitate slaba pt ce ma intereseaza in special.

Edited by ionutz_joe2009, 04 March 2018 - 22:18.

 connectorxp, on 04 martie 2018 - 22:07, said:

Vorbesti de cei care au/recomanda Dacia si super tehnologiile revolutionare de acum 15 ani?

Edited by Kroghy, 04 March 2018 - 22:20.

 ionutz_joe2009, on 04 martie 2018 - 22:16, said:

Tu faci ce vrei tu cu banii tai amigo. Dar nu mai spune ca Dacia NU ARE ! ca stii tu, ca ai ghicit in bobul de orez. Alta prostie pe care o spui. cutia EDC nu este cea robotizata. Si vezi ca acele cutii robotizate nu le-a inventat Dacia, si ele exista pe masini care se cred Premium.

Ma rog, am prins ideea cu totii... Saracii cu saracii, bogatii cu ai lor ... Aia e, mancam si noi o paine pe langa voi

EDC-ul este cutie mecatronica, precum DSG-ul, DCT-ul si alte jucarii de genul.

Easy-R este robotizata.

Dacia are pe Duster, singura la care s-a pus directie electronica(era jenant).Eu mereu am facut ce am vrut cu banii mei si in majoritatea cazurilor i-am dat bine.Ca daca imi luam Logan, plangeam dupa bani acum, era ruginit  si ma uitam cu ura la alte masini.

Edited by ionutz_joe2009, 04 March 2018 - 22:24.

Nu aduci nimi util topic-ului, mergi linistit prin alte locuri si lasa-ne in pace cu troacele noastre.

 ionutz_joe2009, on 04 martie 2018 - 22:22, said:

Cand o sa mai am niste bani de investit, am sa contactez.  

PS: vezi ca Dacia nu are directie asistata doar pe Duster... Tu stai prost cu teoria, ca practica ai facut doar in RATB

 connectorxp, on 04 martie 2018 - 22:23, said:

Nu se accepta sugestii ci doar aplauze?
Si eu am plecat de la Dacia 1310 dar am evoluat. Am testat si noile produse Dacia de 20 mii euro si parerea finala e ca nici macar cel mai scump produs Dacia nu se ridica mai sus de ce ai spus tu.

Edited by Kroghy, 04 March 2018 - 22:29.

Daca Dacia era de c@$at sigur nu se vindea atat de bine pe afara.

Edited by connectorxp, 04 March 2018 - 22:34.

Dar iata cum arata top 10 cel mai bine vandute modele din Europa:

1. Volkswagen Golf - 35.085 modele
2. Renault Clio - 26.088
3. Volkswagen Polo - 24.775
4. Volkswagen Tiguan - 19.864
5. Peugeot 208 - 19.293
6. Opel Astra - 18.444

7. Opel Corsa - 18.108
8. Ford Fiesta - 17.943
9. Citroen C3 - 17.514
10. Skoda Octavia - 17.356

Dacia are si ea doua modele in top 50:

13. Sandero - 15.978
31. Duster - 11.429

Sursa
http://www.ziare.com...e-dacia-1467289

Deci ?

Pe tot anul 2017:
https://www.best-sel...ing-car-models/

Edited by Ion_Bumbu, 04 March 2018 - 22:52.

Dacia are si ea cumparatorii ei, dar odata ce conduci si te obisnuiesti cu alta marca, e greu sa vrei sa cumperi Dacia.Pentru ce sa te tai cu lama?Daca ti-o da de la servici?Nasol job....

Edited by raducut123, 04 March 2018 - 22:49.

Dacia este precum parizerul, este satioasa, are gust, este ieftina si vine cu ceva compromisuri la pachet, c'est la vie

 Ion_Bumbu, on 04 martie 2018 - 22:47, said:

Departe de podium asa cum cred unii ca se vinde ca painea calta. Nici macar in top 10 nu e, desi la pret e la jumatate.