Vreau Opel Insignia

Salut!


  In prezent detin noul Opel Astra fabricat in 2010 si inscris de mine de nou cu 5km in bord in 2011 motor 1.4/100CP/benzina, nivel de echipare Enjoy. Acum am 60000 km la bord.
Vreau sa trec la o masina mai puternica si mai spatioasa pentru ca Astra pe care o detin in prezent este cam puturoasa si consumul mi se pare cam ridicat in jur de 8 L/100km rulat 70-80km/zi jumi-juma oras/autostrada pana la 100 km pe ora.
Al doilea motiv care m-a facut sa-mi doresc sa schimb masina este ca am avut-o lovita de trei ori (indoit doar tabla) din vina altora care au intrat in masina.
Ma gandesc la un Opel Insignia din anul 2012  cu motor pana in 2000 si in jur de 160 CP. , si m-as orienta spre piata din Germania (am un unchi stabilit in Germania de 25 ani) care m-ar putea ajuta. Sunt dispus sa cheltuiesc in jur de 14000 euro.
Ce spuneti merita upgrade-ul?

Edited by tryky, 21 November 2014 - 05:18.

Merita, dar ce faci cu atatia cai?

Pai am citit topik-ul asta   http://forum.softped...ignia-cdti/    si    diferenta de consum  la un Opel Insignia cu 130 CP  este mai mare cu un litru la suta de kilometri in comparatie cu Opel Insignia  160 CP.

Edited by tryky, 21 November 2014 - 05:15.

Hai sa-ti spun si eu .
-masina a - 2000 - 2003 - fabr 1989 - 110 CP - consum diesel 5.6%, faceam 2 drumuri de bucuresti fara sa alimentez (300 km doar dus)
-masina b - 2003 - 2012 - fabr 1999 - 150 CP - consum diesel 7.5%.... ma gindeam de 2 ori cu care sa plec cind am luat masina 3
-masina c - 2006 - 2014 - fabr 2006 - 65 CP - consum diesel 5.6 % (105000km, medie 37km/h) mica, rosie, cocosata, cadou de 8 martie pentru ea.... de multe ori o luam pe asta in loc de masina b, doar pentru consum. Chiar drumuri lungi.
-masina d - 2009 - 2014 - fabr 2009 - 260 CP - consum benzina 13%(45000km, medie 55km/h) - luata si de fite si ca am ramas cu masina c suspendat in zapada si ca chiar voiam sa ma ajute la depasiri, ca sa ajung mai repede. Nu m-a ajutat foarte mult la mers normal la drumuri lungi in tara. E drept, cind imi era teama ca pierd avionul si am mers ca nebunu' s-a simtit, dar asta a fost de 4-5 ori in 5 ani... nu se merita. O scot doar de Craciun si de Paste. Si o data la 2 simbete, sa nu ii rugineasca pistoanele.

Deci - nu se merita cei 160 de cai. Litrul ala de combustibil in plus o sa il simti. Ce 30 de cai nu te vor ajuta foarte mult, doar sa depasesti cite vreun Logan cind si cind, asa de fite. Desi daca isi pune mintea s-ar putea sa iti fie greu.

Insignia e o bijuterie. Nu stiu cum sta cu fiabilitatea. Masina b este un Audi A4 v6...care de doi ani nu a mai fost pornit, probleme. Asa ca ai grija.

Edited by December, 21 November 2014 - 16:20.

Vorbim de Insignia si apoi de un litru economie la suta de km. La orice ora din zi si din noapte 160 de cai - sincer n-am condus Insignia sa-mi dau seama cat de diferite sunt, dar la Vectra C dintre 120 si 150 de cai diferenta e enorma, e cu totul alta masina. Insignia fiind mai grea ...

Ce face cu 160 cp ?
Depaseste lejer orice frustrat care accelereaza in depasire deoarece ca el a muncit o viata pt o masina noua low-cost,acesta ar fi doar unul dintre motive.

Eu as merge pe ceva premium.

Edited by ionutMembruAnonimut, 21 November 2014 - 09:54.

Cred ca aici o sa gasesti raspunsuri mult mai la obiect de la oameni care chiar stiu ce inseamna Insignia (pret,piese,condus...etc).
http://www.clubopel....pic.php?t=41593

De ce am scris in primul post ca vreu in jur de 160 CP? Pentru ca m-am saturat sa conduc o masina puturoasa si sa nu ma ajute cand am nevoie. Dupa cum am scris actuala masina Opel Astra 2011/1.4/100CP nu ma multumeste pentru ca este lenesa si consuma si mult combustibil, este frumoasa  dar atat. Poate am facut greseala ca nu am luat-o cu motor mai mare dar la vremea respectiva am cumparat dupa buget, si sotia era inebunita dupa noul Opel Astra.  
       Nu este batut in cuie 160 CP daca ma multumeste poate sa fie si 130 CP dar sa nu ma rog de masina, si m-am gandit ca masina este cam grea si ar fi utili mai multi cai.

 viotl, on 21 noiembrie 2014 - 06:09, said:

Vio....
Zi tata cu subiect si predicat....
Nu masia a, b si c....
Zi concret!

 BodCasa, on 21 noiembrie 2014 - 19:12, said:

Zi sau noapte? "Spune-i concret" ce? Ca nici Viotl nu stie.

Cea mai buna masina e aia pe care iti place si ti-o permiti. Punct.

Fiecare cu buzunarul si gustul sau.

Edited by ericmario, 23 November 2014 - 01:33.

 ericmario, on 23 noiembrie 2014 - 01:31, said:

Ce treaba ai tu cu caciulita noastra?


 cat wtf shark .jpg   6.92K   60 downloads  cat wtf bear.jpg   8.96K   61 downloads

Edited by viotl, 23 November 2014 - 01:59.

Vio???
Nu raspunzi?

Ce sa raspund?Nu mai raspund, gata, ca deja mi-au taiat din postulprecedent, nu vreau sa mai supar pe careva.

Spune bre ce masini sunt...ce marca!

Nu se pun asa intrebari aici.... Nu conteaza asta, ci punctul de vedere putere/consum/fezabilitate.

Fa un drive test cu Insignia inainte de a o cumpara.
Insignia de 130 CP se face de rusine din punct de vedere a performantelor motorului, in fata unui Logan 16v
Mie si cea de 160 de cai mi se pare puturoasa. Franarea iarasi lasa de dorit.
Masina are totusi aprox 1700 kg, parca au facut-o din plumb.

Da, dar cred ca cel putin cea cu 160 cai este mult mai sprintena in comparatie cu ce am acum adica Opel Astra 2011/1.4/100CP.  
  Mai astept pareri de la voi.

Eu ti-as recomandao pe aia de 195 CP, ar trebuii sa consume cam la fel, iar SH diferenta nu trebuie sa fie prea mare la pret. Acum depinde cum a fost exploatata. Cine intraba ce faci cu caii, le spui ca-ti place de ei ca nu mananca iarba, si ca atat. Caii in plus sunt foarte bineveniti la noi. Afara une ai unde sa-i dai e buna o masina cu 5 CP, care prinde 130 km/h, acolo ai autostrazi, prinzi 130 km/h in 3 minute, si o tii asa pana la capat. Aici ai nevoie sa prinzi cat mai repede viteza ca sa depasesti cat mai repede, si sa scapi de emotiile unei depasiri, chiar daca nu e la limita.

Insignia mi s-a parut cea mai confortabila masina din zona nepremium, foarte aproape la confort de Mercedes si BMW. Ma refer la profilul scaunelor, nu ma refer la lux, si alte chestii. Cu toate ca nu este o masina chiar urata, si chiar rau lucrata la interior. Acum mie mi s-a parut ca are ceva greierasi la interior, dar nu sunt sigur, nu am condus decat doua, si una zornaia la interior cand era motorul rece, desi era aproape noua.

130 CP e prea putin pentru masina aia, Insignia are cutia mai lunga, si e ceva mai grea decat restul din clasa, deci la 130 CP e putoare rau de tot. 160 este acceptabil. Dar asta noua cu Facelift cica e cea mai aerodinamica, deci are si un consum mai scazut.

Succes.