Sign In
Create Account
DRUJBA, MOTOFERASTRAU - Partea a II-a
3 votes
Last Updated: Feb 27 2018 15:37, Started by
schwaig
, Jan 20 2011 15:23
·
0
0
This topic is locked
#3637
Posted 25 October 2014 - 12:24
|
nu stiu. ideea ar fi ca toti ne punem intrbari. si toti cautam raspunsuri. daca in loc de raspunsuri gasim tot intrebari, atunci e nasol. bun, si de ce nu era bun uleiul ala? se rup segmentii in el? daca tot sintem la capitolul asta. nu ca m-ar interesa...doar asa...oricum la capitolul asta am pareri total diferite si neschimbabile. |
Back to top
#3638
Posted 25 October 2014 - 12:51
|
...and China, logic. e ca-n bancu ala, cu o zi inchis, o zi deschis. Azi inchis.
si cu unghiurile elea cum ramine? ai ceva lamuriri de adugat pentru colegi? Edited by bogdanb1, 25 October 2014 - 13:01. |
#3639
Posted 25 October 2014 - 16:55
|
Quote RazvanGL1, on 21 octombrie 2014 - 19:00, said: Hmm... fara tablita nu se incalzeste pt ca raceste aerul esapamentul. @mihalex la ms 260 ai acea tablita? Nu ma intereseaza fluiditatea uleiului ci cum racesc motorul mai bine... |
#3641
Posted 25 October 2014 - 20:08
|
Sal prieteni am si eu o rugăminte as vrea sami cumpăr o masina de ascutit lanturi de drujba dar nu stiu care este mai buna .am văzut multe tipuri de masina mar bate gândul sami cumpăr una care se reglează si bratul voi ce părere aveti va rog mult dati-mi un sfat ms
|
#3642
Posted 25 October 2014 - 20:22
|
Sa ii verifici atent toate articulatiile sa nu joace.
|
#3643
Posted 26 October 2014 - 09:54
|
Cam greu sa gasesti o masina de ascutit lanturi , hobby , care sa nu aibe ceva jocuri pe la articulatii . Nu ca ar avea defecte ,dar la banii pe care i'i dam pe una nu ai cum cere mai mult . De pe la 1000 lei in sus poti avea una cat de cat profi . Eu am una hobby si din cand in cand mai dau pe lant dar foarte rar caci cu mana ascut mult mai bine,,,,,cu masina doar mai retusez la dinti si nu musai ca ar fi nevoie . In timp te inveti si cu una hobby sa faci treaba bunisoara daca i'ti place ''mestereala''.
|
#3644
Posted 26 October 2014 - 10:03
|
Eu decat masinile alea de ascutit lantul zic ca e mai bine o menghina mica de prins lama si suprt pentru pila , ca ce face omul cu mana lui e sfant.
|
#3645
Posted 26 October 2014 - 17:48
|
Preturi USA
http://www.husqvarna...ainsaws/550-xp/ 2020 lei . Apropo de dealerii din Romania. Edited by dolmarfan, 26 October 2014 - 17:51. |
#3647
Posted 26 October 2014 - 18:41
|
La noi l-am gasit doar cu ~2700 de lei, il urmaresc de ceva vreme. E drept ca primesti doua lanturi, da' la banii astia...
|
#3648
Posted 26 October 2014 - 20:32
#3649
Posted 26 October 2014 - 23:46
|
io zic sa va cumintiti cit mai e vreme
adica: http://www.husqvarna...ainsaws/550-xp/ am citit comentariile negative si e nasol. un carburator care sa faca mai multe reglaje in acelasi timp, de temperatura, de amestec, si cite or mai fi, doar daca va pricepeti un pic, ati mai intilnit, si va place asta. adica stiti ce sa faceti in caz de. luati prima ieftineala cu cilindree buna si gata. dati-i pauze de bere si ce conteaza ca se incalzeste nustiuce parte comuna cu carterul vecin cu pistonul si camasa? io nu m-as lega la cap. nu mi-e dor de electronica. si mai au aia de dincolo, un principiu. unii, nu toti. KISS. adeca: Keep It Simple, Stupid ! uite na: http://en.wikipedia....KISS_principle. Tehnologiile vechi se folosesc pentru ca merg. Uite aia cu naveta au renuntat si folosec ce au rusii din '60. |
#3650
Posted 27 October 2014 - 06:59
|
Din ce am citit problemele sunt din cauza carburatorului si nu din electronica care gestioneaza functionarea lui.
Si cum sunt lansate de ceva timp cred ca majoritatea problemelor s-au rezolvat.Asa s-a intamplat si la masini cu multi ani in urma cand s-a renuntat la carburator in favoarea injectiei electronice multa lume a fost reticienta. |
#3651
Posted 27 October 2014 - 08:06
|
Despre H550 am citit si eu ca au mai fost probleme la modelele cu auto-tune. Drujba din anunt nu are sau cel putin nu e specificat pe carcasa. Oricum merita la banii astia.
Totusi sunt curios de modalitatea prin care le aduce la banii astia su locul |
|
#3652
Posted 27 October 2014 - 08:30
|
Despre H550 am citit si eu ca au mai fost probleme la modelele cu auto-tune. Drujba din anunt nu are sau cel putin nu e specificat pe carcasa. Oricum merita la banii astia. Totusi sunt curios de modalitatea prin care le aduce la banii astia su locul oare prin ce modalitate? 
|
#3653
Posted 27 October 2014 - 11:11
|
Din ce am citit problemele sunt din cauza carburatorului si nu din electronica care gestioneaza functionarea lui. Si cum sunt lansate de ceva timp cred ca majoritatea problemelor s-au rezolvat.Asa s-a intamplat si la masini cu multi ani in urma cand s-a renuntat la carburator in favoarea injectiei electronice multa lume a fost reticienta. cititi comentariile sa vedeti ce si cum, si la alte modele, 572 de ex. |
#3654
Posted 27 October 2014 - 13:10
|
de asta ce mai ziceti? parza imi pare rau ca nu trbuie sa-mi cumpar drujba http://www.tocmai.ro...a-20460442.html
sau http://www.tocmai.ro...l-18875646.html Edited by RazvanGL1, 27 October 2014 - 13:14. |
Anunturi
Bun venit pe Forumul Softpedia!
▶ 0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.