Despre detectoarele radar

 dobrotescunicol, on Dec 22 2006, 16:32, said:

depinde si ce firma e. eu zic sa stai linistit ca e bun. daca are vizibilitate e bun.

e bun si ala de 3 milioane ... raspunsul l-am primit de la unul din comercianti: e mai bun A8-ul, da' io am bani de Logan!

gigi: nush! avea tulumba scoasa? Nu cred sa atenueze chiar asa parbrizul ala, decat daca e vreo prastie de detector! La mine nu prea se simte ..

Are cineva un link care să-mi indice cum se montează detectorul? Am luat un Black Spiderzz 700. O fi bun - n-o fi bun, asta e. Cum să-l montez?

//edit
1. Am văzut aici pe forum că acest model a fost montat în bară. Nu văd cum l-aș putea în bară întrucât n-are senzor extern.
2. Dacă are cineva acest model și dacă nu e chiar praștie, îl rog să-mi spună de la ce distanță detectează aproximativ.
3. Trebuie să opresc anumite benzi și să las active doar K și Ka sau las activ detecția pe toate benzile? Pe thread-ul acesta s-a vorbit că radarele funcționează în K și f. rar în Ka însă nu s-a precizat clar dacă trebuie să opresc detecția pe celelalte benzi.
Mulțumesc.

Edited by dobrotescunicol, 23 December 2006 - 13:19.

Daca modelul nu este de bara, evident ca se monteaza in habitaclu. Daca este de habitaclu, montarea nu-i cine stie ce, se monteaza mai usor decit un casetofon. Daca este de bara, mai bine apelezi la un service specializat - asa ai si garantie. Nu, nu trebuie sa opresti celelalte benzi. Intr-adevar, radarele emit in benzile K si Ka.

Chiar asa, are cineva Black Spiderzz (500. 700 sau 800) ? Am vazut in prezentarea lor ca stiu sa faca multe. Vreau sa iau si eu un 700.

Zilele trecute mi-am luat si eu un detector Cobra ESD 7000. Inca nu am apucat sa il testez dar am cautat niste review-uri despre el pe net si din cate am gasit am dedus ca e un detector bunicel.

Mai are cineva acest model? Cum se comporta? (detectie, alarme false, timp de raspuns etc)


PS: LA Matiz parbrizul e normal sau atermic (incalzit?) ? Intreb pentru ca sa stiu daca trebuie sa il pun deasupra retrovizoarei


Cu stima,

MAVERICK_SS

E din parti atermic- stai fara grija- nu e ecranat cu nimic detectorul (vorbesc in cunostinta de cauza, am avut matiz 2,5 ani). Il poti prinde sus, langa oglinda, iar alimentarea o poti face de la plafoniera (cu niste cabluri siliconate si o mufa de nokia+ o siguranta de max 1A, de preferinta de 0,5). Spor la lucru!!!

Am si eu un Black Spiderzz 800pro, de vre-o 2 saptamani.
Rezultate: 1400 Km pe E85 nu a scapat nici un radar. Toate au fost detectate in K la distante intre 5-600m si 1.5Km. In rest alerte false destul de putine  unele vg2 si cateva in X, restul in K. Oricum iti dai seama repede care sunt false. Sunt curios daca merge si in Ku si daca merge si POP. Dupa ce spun ei stie de toate dar ramane de vazut. Pana acum nu a dat rateuri si a costat doar 120 euroi.

Eu folosesc Black Spiderzz BZZ 800 Pro de peste 1 an si sunt multumit de el. Nici o amenda. In general da alerta falsa VG2 cand din sens contrar vine alta masina cu detector de radar. E distractiv. Aflu si eu cine are si cine n-are detector ... nu ca ar ajuta la ceva dar mai alunga plictiseala si monotonia drumului ;-)

In Ka simte radarele dar si senzorii de la usi automate adica usile de la unele benzinarii, supermarketuri. VG2 il face invizibil la detectoarele politiei, dar politia de la noi nu are dotarea necesara pt. detectare si deasemenea VG2 reactioneaza cand prin zona mai trece cineva cu detector la o distanta de aprox 20-25 m adica lungimea a 3-4 masini. Politia de la noi nu are radare care actioneaza in raze x deci alarmele pe care le primiti sunt numai erori.
In Bulgaria se folosesc razele x.
Si inca ceva, in Romania odata cu intrarea in vigoare a noii legii 49/2006 detectoarele de radar sunt legale, insa nu si antiradarele (adica cele care bruiaza radarele politiei).
Informatia o puteti gasii pe siteul: bpr.b.politiaromana.ro , acolo clic pe legea 49/2006 apoi la articolul 44 alineatul 5.
Bafta.

Deci in Romania ce banda lasam la detectoare dintre:

K, Ka, Ku, X... si care mai sunt?

Doar K?

Zicea cineva ca e o singura masina cu Ku... sau cam asa ceva...

Eu am folosit un BlackSpiderzz 700 pe cca 1500 km in perioada 29 dec 2006 - 4 ian 2007 pe ruta Bucuresti - Pitesti - Campulung - Brasov - Miercurea Ciuc - Brasov - Ploiesti - Bucuresti si va pot spune urmatoarele:

1) Nu am primit nici o amenda radar. Poate voi primi prin Posta mai tarziu

2) 98% din timp am folosit modul CITY si am primit multe alarme false in benzile KA si V (VG2). In cei 2% din timp am primit alarme foarte-foarte-foarte dese ... chiar si pe autostrada, asa incat am fost nevoit sa comut pe "CITY". Ma dureau urechile )

3) In dreptul intersectiei DN 1 cu breteaua spre Snagov Sat, cat si pe raza comunei Saftica, am primit la greu alerte "L" (Laser) - probabil false (din care stiu eu radarele de pe DN 1 nu sunt detectabile ....)

4) N-am primit nici macar o singura alerta in banda "K", ceea ce ma mira....

Cartea tehnica de care dispun a lui BlackSpiderzz 700 este redusa la o singura pagina A4 - asa ca nu pot spune multe despre acest model. Am dat pe el 350 RON (1 Euro = 3,35 RON).

Catalin

multumesc! solutia este deci esp + termometru extern, masina mea este mai vechiuta, Volvo 940,  si nu le are ...
am ajuns acasa si va pot spune si ce am cumparat: CObra ESD 7000 6 band. o fi rau, o fi bun ... 230 ron a facut in carf. ...

Cobra 7000 am avut eu si i l-am dat tatalui meu si nu a avut probleme si pe langa asta si-a facut foarte bine treaba

eu am un whistler 1743 montat pe un Hyundai accent. si-a facut datoria pana acum, dar m-ati bagat la idei cu locul lui de montare. hyundai-ul are parbriz atermic? stie cineva  ceva despre acest model de whistler?

 EMSI, on Jan 8 2007, 22:45, said:

un dilar de detectoare pe care-l cunosc mi-a recomandat in loc de 1743.... Black Spiderzz BZZ 200........!
un prieten are 1743 si ii da ca multe alarme false in banda k.....iar pe un drum de 150 km cand am fost cu el a detectat 2 radare....iar 2 nu.  
Sincer nu prea stiu multe despre acest model BZZ-200.....dar a zis ca imi poate face un test . In fisa tehnica sta bine.

Detectia la distanta mare si protejarea impotriva oricarui dispozitiv radar si laser utilizat de politie, combinat cu cea mai buna tehnologie impotriva alarmelor false si posibilitatea selectarii benzilor radar si laser, fac din Black Spiderzz cea mai buna tehnologie utilizabila pe orice piata internationala. Special proiectat pentru utilizare internationala, acopera intreaga gama de frecvente folosite de politiile statelor europene.

Caracteristici:

● Ku, Ultra X, Ultra K, K-POP, Ka-POP, X, K, Ka, W-Ka, S-Ka Bands
● 24 Police Radar Frequencies
● 6 Safety Radar Frequencies
● toate dispozitivele laser internationale

● Timp de raspuns mic: 250ms
● Alerta vocala English/Spanish

● 360° Sensing Perimeter
● detectie POP
● Safety Warning System (SWS) and Safety Alert (SA) Detection
● VG2/VG3 Undetectable
● Instant On/Pulsed Detection
● Benzi selectabile - X On/Off, Ultra X On/Off, Ku On/Off
● Setting Memory
● City/Highway Modes
● Separate Audio Alerts
● Four-Level Dim Function
● Mute On/Off
● Voice On/ Voice Off
● Automatic/Manual muting of audio alerts
● Signal Strengh Meter
● Language selection
● Volume control
● High-visibility text icon display
● Sensitivity control
● Automatic Self Test
● Accessories - cablu spiralat de alimentare, siguranta fuzibila, dispozitiv cu ventuze de prins pe parbriz, scai, manual de utilizare.l
● Detecteaza toate cele 24 frecvente radar internationale:
Detecteaza toate cele 6 frecvente Safety Radar: (24.070 GHz, 24.100 GHz, 24.110 GHz, 24.190 GHz, 24.230 GHz, 24.150 GHz)

● Detecteaza toate dispozitivele laser internationale: (Auto-Trax Photo-Lidar, Autovelox, Eurolaser, FámaLézer I, II, III, LaserCam, Laser-Lite, LaserPatrol, Laveg, Leivtec, Leica Speedlaser, LTI 20-20, Marksman 20-20, MestaLaser, Multalaser, Pro-Laser I, II, III, Riegl, SpeedLaser, Stalker, StarLaser, Telelaser, TraffiPatrol, Ultralyte, VHT Muvitas si multe altele)

ok, m-am intors in tara, cu tot cu 9930 de la Cobra. Afara nu l-am folosit (decat sa ma caciulesc cu militienii unguri, mai bine imping masina singur!), insa in tara a stat tot timpul la loc de cinste.

Radare detectate in approx 1400 km prin tara (si la dus, si la intors): 100% (nush, toate din cele 9 sau 10 reale). Distanta de detectie a variat intre ~ 800 m (la intrarea in Deva, unde il tineau baietii intors in lateral la 90 de grade si intr-un sat din Hunedoara, pus dupa o curba) si vreo 3 km (nu stiam ce dracu' are ... incepea sa dea alerte in K, eventual crestea la 2 si apoi se oprea ... baietii lucrau la alimentarea tunului ... oricum, isi alesesera prost locul). Din cele detectate 2 au fost mobile (unul din fata, unul din spate). TOATE au fost in banda K.

Alerte false destule, dar nu deranjante. M-am invatat cu el si - daca nu da alerte - ceva e in neregula. Pe DN1 mi-a dat, intre Campina si Ploiesti, un X lung (mai bine de 2 km), drept pentru care m-am hotart - in sfarsit - sa-i "curat" X-ul din program. Pe city il tin in X Beep Off .

VG2 e destul de clar: anumite tipuri de detectoare (nu cred sa fie asa multe radar jammere in RO!). Spectre o singura data, POP de cateva ori, Ka de cateva ori, Ku rar.

Railway nu am auzit (inca)

Tyby ca sa scapi de alarmele false scoate toate benzile inafara de K pentru ca asta se foloseste la noi.Poti sa scoti si Spectre si VG2 din aceeasi cauze.O sa-ti mai dea alerte false in banda Ka care nu se poate elimina deoarece este legata de Ka.Iti mai da alerta VG2 cand cineva din jurul tau are etector de radar cu functia VG2 activata (care se afla pe o raza de 25-30 de cm)

Edited by TheOne06, 09 January 2007 - 18:42.