Vw GOLF 6

701, on Nov 14 2008, 10:05, said:

Mai aveau 5, chiar am optat initial pentru unul, dar dupa ce am vazut si pipait 6-le n-a mai fost cale de intors!...

5-ul imi place dar interiorul e putin cam auster/spartan pentru gustul meu, adica imi da o senzatie de prea mult plastic; nu stiu de ce sustin unii ca 6-le este doar un facelift, cel putin pe interior este complet redesenata. Per ansamblu sunt foarte multumit de alegerea facuta, ramane de vazut cum se comporta in timp!

In legatura cu parerile pro sau contra, e o mare diferenta intre pozele sau review-urile de pe net si a sta efectiv la volanul unei masini, sunt o gramada de detalii legate de handling, pe care nu le poti cuantifica!...

Ne dai si parerea ta despre materiale vazute din poze vs. materiale pipaite live?

Materialele din golf 6 sunt mult mai proaste ca alea din golf 5, da cred ca sare in ochi cromu de pe ici pe colo.
(pipaiti materialele din usa spate, sunt fix cele de pe fabia)

Edited by NetFlow, 14 November 2008 - 11:40.

sebulbus, on Nov 14 2008, 11:01, said:

Pot sa spun ca finisajele au un look premium si totul este lucrat/montat foarte ingrijit, da impresia unui lucru bine inchegat; eu petrec mult timp la volan (masina o am de lunea trecuta si deja am >1500 km facuti ) asa ca pentru mine aspectul interior si confortul conteaza foarte mult!...

O sa fac cat de curand niste poze cu detalii si le postez.


LE: NetFlow, cromul ala este exact unde ar trebui sa fie, nu in exces si vorbim de crom mat, nu porcarii de plastic lucios imitand inoxul! Nu am fost intr-o Fabia recent dar ma indoiesc ca se pot face comparatii chiar asa de usor!

Edited by AWE, 14 November 2008 - 11:45.

Usile nu mai au metal. E un plastic vopsit fix ca la skoda. Probabil discutia asta o sa duca nici unde.. insa materialele sunt din ce in ce mai slabe de la golf  4 la 5 la 6. Oricine cu putin bun simt poate observa asta.
Faptul ca e asamblata bine nu neg, insa asta se va vedea in timp, nu doar din priviri.

Scuze, dar te-ai suit sigur in masina? Nu stiu la spate, ca n-am stat sa ma uit, dar in fata bat spre premium.

Majoritatea celor care au testat Golf-ul VI au fost impresionati de calitatea materialelor utilizate la interior, considerand (si din acest punct de vedere) o evolutie fata de Golf V.Personal nu am avut ocazia sa ma urc intr-un Golf V, dar am avut o buna perioada un Golf IV (echipare comfortline).Comparand cu ceea ce am constatat urcandu-ma in noul Golf VI (tot intr-o echipare comfort line), concluzia este net in favoarea acestuia din urma.
Probabil acel plastic “vopsit fix ca la Skoda” face parte din echiparea de baza trendline, unde poate unele materiale sunt mai ieftine.Sau, mai degraba, poate fi vorba de aprecierile mai mult sau mai putin rautacioase ale unor posesori de Golf V, sau alte marci de masini.E chiar de inteles intr-un fel incercarea unora de a gasi defecte masinilor pe care nu le au ei insisi.Si invers.
Dupa parerea mea insa, daca e sa facem intr-adevar apel la bun simt, cred ca ceea ce se poate constata fara efort este o imbunatatire continua a calitatii in general (inclusiv a materialelor interioare) de la …Golf I la Golf VI.Si (firesc) asa mai departe …

Azi m-am suit si eu intr-unul.
-

• Albul cadranelor de bord e naspa rau de tot, albastru rulz. Pana cand o sa imi iau primul Golf VI SH, o sa aflu cum se poate face schimbarea becurilor din spatele cadranelor de pe alb pe albastru.
  
• Nu mi-a placut modul de reglare al suportului lombar.
  
• Utilizarea climatizarii necesita un timp de acomodare.
  
• Volanul mi se pare putin cam incarcat (cred ce e nevoie tot asa, de acomodare; oricum volanul multifunctional de pe a mea e mai logic conceput si mai "user friendly").
  
• Noua conceptie a buzunarului de depozitare din usile fata, care restrictioneaza dimensiunea si accesul la obiectele depozitate.

+

• Inchiderea completa a scrumierei e o idee buna. Eu acolo imi tin telefoanele care acuma, mai "scapa" la viraje luate mai voiniceste.
  
• Foarte beton oglinzile.
  
• Calitate mult imbunatatita a materialelor din interior, si ca aspect, si ca textura.

Edited by Bwwlan, 16 November 2008 - 00:39.

Testul de la Promotor, G6 pe primul loc. Poate e subiectiv, dar eu zic ca merita:

promotor nu sunt niciodata obiectivi. Iar referitor la testul asta, pana si la designul exterior mai aveau un pic si plasau G6 pe primul loc. Cu chiu cu vai, au scos civic-ul pe 1 si golf-ul pe 2.
Eu am vazut G6 Highline live: nu am ce sa ii reprosez, insa lipseste acel ceva care sa ma faca sa vreau sa petrec mai mult timp in masina. Sigur interiorul e superior calitativ, cel putin in fata. Nu mi-a placut deloc bancheta spate insa.  Dupa 5 minute m-am suit in scirrocco, golful nu m-a atras cu nimic. Nu mi-as da leon-ul pt g6.

Edited by Genesis, 18 November 2008 - 16:54.

De doua ori pe saptamana vad lei din astia noi. Aici tu esti subiectiv, la interior, G6 e mult peste, la exterior insa... fara cuvinte, leonul e mult peste.

LE: n-am nici seat, nici VW.

Edited by rotnic, 18 November 2008 - 17:11.

romaximusro, on Nov 10 2008, 20:45, said:

        

Netflow  s-a cam plictisit de G5-ul respectiv si cu siguranta o sa-si ia ceva mai bazat asa ca acuma e mai critic.
Sa nu uitam ca Golful este Golf, nu e altceva...despre ce premium vorbiti aici? E cea mai proasta masina nemteasca frate...ca in rest ei au: BMW, AUDI, Mercedes, Porsche...e logic sa aibe materiale mai proaste.
Dau pariu ca Honda Accord modelul nou ( am vazut eu un break smeker) e o clasa peste Golf, Passat si Audi A4 la finisaje...
Nu mai criticati scaunele daca nu au reglaj electric, lendenwirbelstutzen din alea, samd...alea sock sunt cam nashpa dar eu m-am speriat de un scaun stock intr-un Audi Allroad nou noutz,62k masina!...am dat sa plec cand l-am incercat...

Edited by sanddy1964, 18 November 2008 - 19:10.

Pentru "carcotasii" care nu vor sa recunoasca superioritatea noului Golf fata de vechea generatie : http://www.promotor....-golf-5-3513962
Evident, tot o parere subiectiva !

Intimplator am vazut un golf VI trendline, 1,6i -102CP =16400 euro cu tva(daca am retinut corect) expus la mall vitan si ca impresie pot spune ca partial am fost dezamagit. Pentru mine golful ramane o masina corecta, poate cea mai echilibrata de pe piata, fara minusuri majore, dar si fara ceva deosebit. Pe vremea golfului V, cred ca diferenta calitativa fata de concurenta era mai clara in privinta habitaclului cel putin. Si acum sunt materiale f. bune, dar am vazut si finisare proasta, la care nu ma asteptam. De ex. daca strangi putin de manerul interior al portierei soferului se aud trosnete de plastic ieftin, iar imbinarile dintre bucatile de pe panoul usii sunt imperfecte - lucru pe care nu cred ca il gasiti la o japoneza de ex., sau in gama premium.

Ca impresii:

- designul exterior nu te face sa intorci capul dupa masina; nici cel interior nu se poate spune ca este ceva deosebit, dar materialele folosite, sunt in general superioare concurentei; In poze arata super interiorul in 2 culori (bej+negru), dar cel din versiunea expusa arata cu totul altfel...
- plansa de bord mi s-a parut bine finisata, partea superioara a bordului avea plastic "cauciucat", dar nu avea nimic cu care "sa iasa in fata" (ceasuri optitronic sau mai stiu eu ce ...);
- masina mi s-a parut bine antifonata(era ceva zgomot in mall, am pornit si motorul);
- buzunare usi destul de incapatoare in care incap sticle de 0,5 (fata de focus2 de ex. ...), dar torpedou f. mic. Modelul avea si o cotiera care era insa mica si ea;
- portbagajul f. mic (parca 340L daca am retinut corect), dar avea roata de rezerva de dimensiuni normale;
- motorul si in general totul sub capota arata ingrijit(bateria protejata etc), capota avea un brat telescopic ca la passat;
- volanul prea mare, fara nicio comanda pe el arata de proasta calitate; la fel si manerul de la frana de mana(probabil la versiunile mai scumpe, e alta situatie, masina era o versiune de baza, care costa totusi 16.400 euro !)
- spatiul interior mi s-a parut mare atat in fata cat si in spate

In concluzie, depinde cum privesti lucrurile: din perspectiva clasei compacte golful VI se poate sa fie mai bun calitativ decat multe modele concurente, dar pe de alta parte nu face parte nici din clasa premium (audi a3/bmw etc).

Edited by haleluia, 19 November 2008 - 18:07.

rotnic, nu am fost subiectiv. Am si zis ca nu am ce sa reprosez Golfului. Dar pur si simplu nu ma atrage nimic la masina asta, designul e fad, iar interiorul e bun calitativ dar nu iese in evidenta cu nimic. Deci nu gasesc nimic care sa ma faca sa imi vand actuala masina. Sunt sigur ca dpdv tehnic sta bine, insa cel putin pt mine conteaza si cum arata o masina.

Vazut si eu live GVI si am senzatia ca in ultima perioada toti designerii s-au tampit complet. Vezi laguna 3, Mazda - golful incheie plutonul. Dupa ce ca Gv avea spatele ca dracu au reusit sa-l strice si mai rau.

Per ansamblu un GV cu ceva mici modificari. Fata este mult mai reusita de cat la GV.

Total dezamagit de masina. Daca mi-a placut intr-o oarecare masura Golf V, generatia asta noua mi se pare complet stearsa. Am vazut unul acu intr-o zi si eram convins ca-i Subaru Impreza.
Mai mult nu pot sa ma pronunt, n-am, nu am avut si nici n-am de gand sa-mi iau vreodata Golf.

Eu astept sa vad daca e adevarat ce zice neamtul din reclama