Sign In
Create Account
Lumini rosu-albastru (ca politia) nou trend.
Last Updated: Dec 11 2019 21:23, Started by
emil_sv
, Oct 22 2019 20:21
·
0
0
#73
Posted 24 October 2019 - 14:17
|
Atunci cum interpretezi aceasta sanctiune:
Quote (3) Constituie contravenție și se sancționează cu amenda prevăzută în clasa a II-a de sancțiuni și cu aplicarea sancțiunii contravenționale complementare a suspendării exercitării dreptului de a conduce pentru o perioadă de 30 de zile săvârșirea de către conducătorul de autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai a următoarelor fapte: a) depășirea coloanelor de vehicule oprite la culoarea roșie a semaforului sau la trecerile la nivel cu calea ferată; b) neacordarea priorității de trecere pietonilor angajați în traversarea regulamentară a drumului public prin locurile special amenajate și semnalizate, aflați pe sensul de deplasare a autovehiculului, tractorului agricol sau forestier ori tramvaiului; c) neacordarea priorității de trecere vehiculelor care au acest drept; d) nerespectarea semnificației culorii roșii a semaforului; e) nerespectarea regulilor privind depășirea; f) nerespectarea semnalelor, indicațiilor și dispozițiilor polițistului rutier aflat în exercitarea atribuțiilor de serviciu; g) neprezentarea la unitatea de poliție competentă pe raza căreia s-a produs un accident de circulație din care au rezultat numai pagube materiale, cu excepția cazurilor prevăzute la art. 79 alin. (2). Care sunt vehiculele care au acest drept? Cele de la Art 32 sau cele de la Art 37? Art 32 stipuleaza clar care sunt vehiculele care au acest drept (in afara regulilor generale de prioritate, pentru ca sanctiunea se aplica evident si in cazul neacordarii clasice de prioritate): Quote pentru lumina roșie - autovehiculele aparținând poliției și pompierilor; b) pentru lumina albastră - autovehiculele aparținând poliției, jandarmeriei, poliției de frontieră, Agenției Naționale de Administrare Fiscală, serviciului de ambulanță sau medicină legală, protecției civile, Ministerului Apărării Naționale, unităților speciale ale Serviciului Român de Informații și ale Serviciului de Protecție și Pază, Administrației Naționale a Penitenciarelor din cadrul Ministerului Justiției, precum și autovehiculele de serviciu ale procurorilor din Ministerul Public, ..... Quote
atunci când se deplasează în acțiuni de intervenție sau în misiuni care au caracter de urgență; Edited by MirceaDWC, 24 October 2019 - 14:24. |
Back to top
#74
Posted 24 October 2019 - 14:23
|
Hai ca poti.
Asculta cu atentie piesa formatiei Parazitii - Antimilitie Te incadrezi perfect acolo cu logica ta. PS scoate de la avatar foto cu vitezometrul. E fake si ala. Ca nu poti conduce cu cat stii acum. 
|
#75
Posted 24 October 2019 - 15:13
|
gabrieln2016, on 24 octombrie 2019 - 11:08, said:
Semnalele politistului din masina de politie prin balansarea bastonului reflectorizant sau a bratului semnifica oprire: a) dat din partea dreapta a vehiculului politiei - pentru cei din spate; b) dat din partea stanga a vehiculului politiei - pentru cei din fata sau cei care circula pe banda/benzile din stanga in acelasi sens. Lumini rosii au politia si pompierii. Lumini albastre au politia, jandarmii, politia de frontiera, ANAF, salvare sau medicina legala, protectia civila, MAN, SRI, SPP, penitenciarele si procurorii. Luminile galbene sunt de atentionare si trebuie doar marita atentia. Chiar daca masinile echipate cu lumini rosii si/sau albastre nu au si semnalele sonore in functiune, deci nu au regim de circulatie prioritara, eu totusi va sfatuiesc prieteneste sa dati imediat prioritate si/sau sa opriti, dupa caz. Nu de alta, dar in caz de accident sau de suspendare de permis este aproape imposibil de demonstrat ca nu aveau semnalele sonore in functiune. Cat despre masini, in mod normal ele ar trebui inscriptionate vizibil si cu luminile cat mai la vedere. De asemenea nu am vazut niciodata masini de politie neinscriptionate din care sa se faca semnale de catre ocupant nici in mers si nici in stationare. Ori era politaiul langa masina sau la axul drumului facand semn regulamentar ori daca te filma in mers din fata pentru vreo incalcare a legii aprindeau brusc luminile de pe plafon si iti semnalizau sa te opresti, masinile fiind in acest caz inscriptionate. De obicei se aplica tactica asta doar pe drumurile cu trafic foarte redus pentru ca este extrem de riscant sa poti trage pe dreapta imediat in conditii de siguranta daca este trafic intens. O singura data am vazut asa ceva, intre Buzau si Braila, cand am fost depasit in afara localitatii si la scurt timp s-au aprins luminile de pe o masina de politie care venea din fata oprindu-l pe respectivul. Chiar si asa acesta a apucat sa treaca de politie care a intors imediat dupa el. Pana acum eu nu am intalnit masini cu lumini rosii undeva in grila sau in zona parbrizului. Cu lumini albastre da, am vazut destule, dar cu rosii nu. Deci cuaie ala care face semne trebuie sa se afle in masina de politie (nu de radar neinscriptionata, nu cu biemve, nu cu loganu negru sau cu dusteru de camuflaj, nici in paralel, nici in diagonala)... Hai sa nu ciuntim legile dupa gustul oricarui ciucamete care citeste din 2 in doi! Quote 1) Conducătorii de vehicule sunt obligaţi să oprească imediat, pe acostament sau, în lipsa acestuia, cât mai aproape de marginea drumului sau bordura trotuarului, în sensul de deplasare, la apropierea şi la trecerea autovehiculelor cu regim de circulaţie prioritară care au în funcţiune mijloacele speciale de avertizare luminoasă de culoare roşie şi sonore. (2) Conducătorii de vehicule sunt obligaţi să reducă viteza, să circule cât mai aproape de marginea drumului în sensul de deplasare şi să acorde prioritate la trecerea autovehiculelor cu regim de circulaţie prioritară care au în funcţiune mijloacele speciale de avertizare luminoasă de culoare albastră şi sonore. SI SONORE!!! nu e complicat ma copii - conjunctia "si" e f. importanta! Edited by MembruAnonim, 24 October 2019 - 15:17. |
#76
Posted 24 October 2019 - 15:14
|
Uite, eu ma opresc aici cu polemica. Mergi tu asa, cum zici tu. Si-ti doresc sa nu faci pe "cunoscatorul" in fata unei masini echipate cu lumini rosii si albastre care nu are sirene
 Succesuri sa ai!dorin_2k, on 24 octombrie 2019 - 14:23, said:
Hai ca poti. Asculta cu atentie piesa formatiei Parazitii - Antimilitie Te incadrezi perfect acolo cu logica ta. PS scoate de la avatar foto cu vitezometrul. E fake si ala. Ca nu poti conduce cu cat stii acum. |
#77
Posted 24 October 2019 - 15:15
#78
Posted 24 October 2019 - 15:19
|
MirceaDWC, on 24 octombrie 2019 - 15:14, said:
Si-ti doresc sa nu faci pe "cunoscatorul" in fata unei masini echipate cu lumini rosii si albastre care nu are sirene Intrebare pt nivelul tau: cand vezi masina politiei cu ambele girofaruri pornite ros/albastru (si sirena) ce faci? La rosu opresti, la albastru acorzi prioritate. Si tot asa? Daca se schimba f repede culorile, cum te descurci?
|
#79
Posted 24 October 2019 - 15:38
|
Uitati-va ce apare prin chestionarele de la scolile de soferi. La politie nu stiu cum sunt si sper ca pana voi termina cu covrigul sa nu aflu.
Eu insa as duce discutia si pe alte coordonate, altele decat cele legate strict de un articol sau altul din lege. De ce sa nu ma dau la o parte din fata unei salvari care vine din spate doar cu albastru? Probabil ca nu are un pacient in stare critica dar poate ca are pe cineva cu o suferinta mai usoara. Ce am de pierdut, cateva secunde in plus petrecute in trafic? Sau, pur si simplu, poate vrea sa ajunga mai repede la statie de unde poate veni oricand o solicitare pentru o urgenta. De ce sa nu dau o eventuala mana de ajutor? Din experienta mea, in majoritatea cazurilor, salvarile care vin doar cu albastru nu te forteaza din spate, nu trec pe rosu si nu fac slalom in trafic. Merg frumos in trafic si daca te dai la o parte bine, daca nu, iarasi bine. Mai sunt insa si cazuri cand vin doar cu albastru si apoi brusc dau drumul la sirena. Poate ca este sau nu un abuz dar nu e mai bine ca sa evit asemenea situatii prin preventie? Cand il vad ma dau la o parte si nu ma mai doare capul. La fel si cu pompierii, poate ca vin de la o interventie unde s-au luptat cu focul cateva ore. De ce sa nu-i las sa treaca? Aici cred ca este vorba nu doar de autoprotectia pe care ne-o luam in privinta unei eventuale contraventii sau implicarea intr-un accident/incident in trafic ci tine si de un elementar bun-simt civic. Attached Files
|
#80
Posted 24 October 2019 - 15:42
#81
Posted 24 October 2019 - 15:42
|
MembruAnonim, on 24 octombrie 2019 - 15:13, said:
Deci cuaie ala care face semne trebuie sa se afle in masina de politie (nu de radar neinscriptionata, nu cu biemve, nu cu loganu negru sau cu dusteru de camuflaj, nici in paralel, nici in diagonala)... Hai sa nu ciuntim legile dupa gustul oricarui ciucamete care citeste din 2 in doi! Nu de alta dar cel care te prinde trebuie sa iti si scrie amenda... Nu colegul aflat la 400m mai departe, in MCV. Sa ne spui ce ai facut daca vreodata o sa vina in mers linga tine o masina neinscriptionata si politistul din dreapta iti flutura bastonul... Edited by Evergreen, 24 October 2019 - 15:43. |
#82
Posted 24 October 2019 - 15:45
|
@gabrieln2016
Daca e sa mergi pe principiul tau: stai si da prioritate la to(n)ti si cand ai verde la semafor. Ce pierzi? Nu? Evergreen, on 24 octombrie 2019 - 15:42, said:
Si daca sta cu radarul cu aceeasi masina neinscriptionata si negirofarizata si apoi iese din ea exact ca sa te opreasca, ce faci? Opresti sau dai peste el?!? Nu de alta dar cel care te prinde trebuie sa iti si scrie amenda... Nu colegul aflat la 400m mai departe, in MCV. Sta pistolarul ascusn si trimite colegului la 1 km doar informatiile. Stiu ca sunt o multime de "a-tot-stiutori" pe fb, dar habar n-au de OUG. Edited by dorin_2k, 24 October 2019 - 15:43. |
|
#83
Posted 24 October 2019 - 16:09
|
Documenteaza-te sa vezi cite procese au pierdut pe tema asta...
”În aplicarea dispoziţiilor art.456 şi urm. C.p.civilă, analizând apelul (…) se constată că el este justificat, urmând a-l admite în considerarea următoarelor: Mai întâi trebuie arătat că în spiritul legii se impun a fi analizate cu prioritate aspectele de nelegalitate aferente actului, respectiv modalitatea de întocmire a lui. Din această perspectivă, este necontestat că actul/procesul verbal contestat a fost întocmit de către Ag. V. C. care, oprindu-l pe contravenient, a comunicat cu o altă persoană, indicată în timpul procedurii de faţă ca fiind Ag. C.A.N., dar fără dovadă, şi a aflat viteza nelegală de deplasare a celui oprit, procedură însă nepermisă. În esenţă, în acest sens, atât legea specială-OUG nr.195/02, cât şi legea generală-OG nr.2/01 stipulează că agentul constatator, numai el, constatând contravenţia, întocmeşte procesul verbal, şi aceasta fără nici o excepţie, astfel încât trebuie trasă concluzia că în timpul procedurii administrative de constatare şi de întocmire a procesului verbal intervine un singur agent-cel ce constată, care şi semnează actul (art.15 şi urm.). Este şi normală această procedură dacă avem în vedere că cel ce întocmeşte actul trebuie să descrie în act fapta exact aşa cum a constatat-o, cum a perceput-o cu propriile simţuri, şi nu în baza constatărilor altei persoane, ce pot fi comunicate de către acea persoană ori recepţionate eronat. De altfel, trebuie observate formularul folosit şi maniera de întocmire a procesului verbal, care nu are elemente specifice unei asemenea situaţii ca aceasta. Aşadar, apreciem că procesele verbale de constatare contravenţii nu pot fi întocmite exclusiv în baza unor informaţii furnizate de altă persoană, ci în baza unor constatări personale, indiferent de mijloacele folosite, ale celui ce-l întocmeşte, aşa încât în situaţii ca cea de faţă se procedează nelegal. În cauză, actul a fost încheiat de către o persoană-cea indicată în act, dar nu în baza constatărilor sale, cu propriile simţuri, prin observarea datelor oferite de aparatul radar, ci în mod nelegal în baza constatărilor altei persoane, care i le-a comunicat prin staţie. În acest condiţii, criticile aduse de către apelant se dovedesc întemeiate, şi prin urmare şi apelul declarat. (…) în aplicarea art.480 C.p.civilă urmează a admite apelul, respectiv a modifica sentinţa în sensul admiterii plângerii şi al anulării procesului verbal de contravenţie.” https://www.avocatne...rin-statie.html |
#84
Posted 24 October 2019 - 16:38
|
dorin_2k, on 24 octombrie 2019 - 15:45, said:
@gabrieln2016 Daca e sa mergi pe principiul tau: stai si da prioritate la to(n)ti si cand ai verde la semafor. Ce pierzi? Nu? Sa-mi fie cu iertare dar acesta este un argument de care ar rade si curcile, daca ar fi in stare. Discutia era doar despre semnalele luminoase si acustice. Totusi, de dragul unei discutii civilizate, raspunsul ar fi da, dar doar in situatia in care atunci cand am verde intersectia ar fi blocata de masini care nu au apucat sa treaca si intrarea mea ar inrautati situatia. Ce sa fac, daca am verde, ar trebui sa trec prin ei? Daca insa as cunoaste bine intersectia si as aprecia ca pot trece pe verde imediat dupa ultima masina blocata atunci as intra in intersectie. De multe ori o asemenea intersectie nu este blocata complet si atunci intru cu prudenta si incerc sa-i ocolesc pe cei blocati. Este riscant pentru ca, in functie de situatie, poti mari blocajul si atunci te iau toti la injuraturi. Doar se stie ca drumul spre iad este pavat cu intentii bune, nu? Cat despre chestionar este in firea omeneasca ca atunci cand apare ceva care le contrazice punctul de vedere sa spuna ca e gresit. La intrebarea respectiva primul impuls ar meu ar fi fost sa nu bifez niciun raspuns (nu stiu daca la examenul actual mai exista aceasta posibilitate). Daca totusi este obligatorie bifarea cel putin al unui raspuns, as alege clar ce este prezentat acolo. Asta doar daca as fi nevoit sa dau examen pentru ca altfel, din motivele enuntate de prea multe ori deja, in practica prefer sa ma dau la o parte din fata salvarilor, pompierilor, politiei si tuturor celor care au dreptul la semnale luminoase. Din partea mea ai toata libertatea din lume sa stai in fata girofarurilor de orice culoare si de orice forma. Este pur si simplu alegerea ta asa cum a mea este total diferita si nu cred ca intrebarile si comentariile ironice ajuta cu ceva. |
#85
Posted 24 October 2019 - 17:20
|
Am scris si mai sus: raspuns gresit pe acel site. Intrebare si raspuns neconform cu OUG.
Parerea e a ta personala. Nu si legala si corecta. Eu am pus si articolele din oug ce imi sustin parerea. Tu? Nika. Doar parerea ta. Citeste si intelege OUG si apoi revin-o. Dupa ce ai si plasticul. Intreaba si instructorul si prof de legislatie. Lasa babele din piata. |
#86
Posted 24 October 2019 - 17:36
|
Eu am avut bunul simt si ti-am raspuns la o intrebare impertinenta si fara obiect in cazul acestui subiect si tu continui tot pe acelasi ton. Este alegerea ta si daca asta este nivelul de educatie in purtarea unei discutii iti doresc sanatate si inchei aici "dialogul".
|
#87
Posted 24 October 2019 - 18:48
|
dorin_2k, on 24 octombrie 2019 - 15:19, said:
Eu chiar cunosc spre deosebire de tine. Intrebare pt nivelul tau: cand vezi masina politiei cu ambele girofaruri pornite ros/albastru (si sirena) ce faci? La rosu opresti, la albastru acorzi prioritate. Si tot asa? Daca se schimba f repede culorile, cum te descurci? Evergreen, on 24 octombrie 2019 - 15:42, said:
Si daca sta cu radarul cu aceeasi masina neinscriptionata si negirofarizata si apoi iese din ea exact ca sa te opreasca, ce faci? Opresti sau dai peste el?!? Nu de alta dar cel care te prinde trebuie sa iti si scrie amenda... Nu colegul aflat la 400m mai departe, in MCV. Sa ne spui ce ai facut daca vreodata o sa vina in mers linga tine o masina neinscriptionata si politistul din dreapta iti flutura bastonul... Nu opresc daca nu e politist cu autospeciala - ... Iar radaru are filmare si trimite amenda acasa nu sare in fata masinilor aflate in viteza - semnalul de oprire trebuie sa fie regulamentar etc... Mai ai multe de invatat! Edited by MembruAnonim, 24 October 2019 - 18:49. |
|
#88
Posted 24 October 2019 - 19:33
|
Si tu le spui din auzite. Nu se trimite nicio amenda acasa.
Prima data se solicita comunicarea de catre proprietarul masinii a numelui soferului. (care poate a decedat intre timp). Sau poate are domiciliul in strainatate. Stii ce zic? |
#89
Posted 24 October 2019 - 20:40
|
MirceaDWC, on 24 octombrie 2019 - 10:53, said:
@Waterman v-a dat citat din lege. Nu l-a citit nimeni, doar comentati... Art 31 si 32 din Codul rutier reglementeaza clar circulatia si prioritatea vehiculelor de interventie si a celor apartinand anumitor institutii, Acum, ca tot nu cititi: Lumina rosie va obliga sa opriti. Deci la Pompieri OPRITI! Lumina albastra te obliga sa acorzi prioritate de trecere (adica te dai la o parte, iesi pe acostament sau opresti dupa caz). Nu scrie nicaieri ca autovehiculele echipate cu lumini de avertizare trebuie sa fie inscriptionate! Scrie "Apartinand" structurii sau institutiei x. Nu scrie nicaieri ca trebuie sa aibe si sirena in functiune ca sa faceti ceva! Scrie doar ca vehiculele in cauza trebuie sa fie echipate si cu mijloace sonore. Ca le foloseste sau nu, asta este la latitudinea conducatorului auto al autospecialei. Am citit aici ca o masina cu lumini albastre trebuie sa aiba antemergator. Ma bufneste rasul! Cand aveti in trafic o masina cu lumini de avertizare albastre, ii faceti loc cum puteti, Cand aveti una cu lumini de avertizare rosii, opriti. Astea sunt obligatiile legale, restul sunt can-can-uri de libertatea si de postat pe FB. A, aveti dubii ca aia e o masina autorizata? Ai la dispozitie nr 112, spui ca masina cu nr x marca Y merge in trafic cu lumini albastre/rosii/roz/verzi etc si tu crezi ca nu este autorizata, dar nu te apuci sa nu ii faci loc. Ca risti sa ramai fara permis. Iata. Quote (3) Autovehiculele prevăzute la alin. (2) lit. a) și b) trebuie să fie echipate și cu mijloace speciale sonore de avertizare N-are si mijloace speciale sonore de avertizare degeaba are luminite. Eu nu ma dau la o parte pentru un carnat cu leduri in geam, sa fie clar. Era limpede ca nu era nici o masina oficiala. Asa ca lasa tonul asta agresiv si discuta civilizat daca ai informatii de adaugat. Edited by emil_sv, 24 October 2019 - 20:44. |
#90
Posted 25 October 2019 - 07:32
|
dorin_2k, on 24 octombrie 2019 - 19:33, said:
Si tu le spui din auzite. Nu se trimite nicio amenda acasa. Prima data se solicita comunicarea de catre proprietarul masinii a numelui soferului. (care poate a decedat intre timp). Sau poate are domiciliul in strainatate. Stii ce zic? Dar stiu, al tau era cu dubla cetatenie...  MembruAnonim, on 24 octombrie 2019 - 18:48, said:
Nu opresc daca nu e politist cu autospeciala - ... Iar radaru are filmare si trimite amenda acasa nu sare in fata masinilor aflate in viteza - semnalul de oprire trebuie sa fie regulamentar etc... Mai ai multe de invatat! Cre'ca tu ai de invatat. Bine, mai intii sa lasi tastatura si sa conduci... daca ai permis. emil_sv, on 24 octombrie 2019 - 20:40, said:
N-are si mijloace speciale sonore de avertizare degeaba are luminite. Eu nu ma dau la o parte pentru un carnat cu leduri in geam, sa fie clar. Era limpede ca nu era nici o masina oficiala. 
Edited by Evergreen, 25 October 2019 - 07:33. |
Anunturi
Bun venit pe Forumul Softpedia!
▶ 0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.