Germania schimba lumea - Volkswagen anunță intrarea în producție a primului model electric neutru din punct de vedere al emisiilor de carbon

geostorm, on 21 februarie 2019 - 21:33, said:

In legitima aparare.

geostorm, on 21 februarie 2019 - 21:33, said:

Sunt tari, dar nu responsabili. Daca erau responsabili nu-si umpleau tara cu islamisti si cu teroristi.

geostorm, on 21 februarie 2019 - 21:42, said:

La batut snitzele viteza.

Edited by dan1980_25, 21 February 2019 - 21:57.

- djl, sînt absolut de acord cu ce spui despre acumulatori, numai că ai o neînțelegere datorată ”veoricilor” de la Academie care vor să dea cît mai multe înapoi, spre interbelic, au început cu pocirea limbii în 93 și au ajuns la notațiile științifice. Limba engleză are de cele mai multe ori o precizie mai mare decît cea română asupra unor termeni tehnici, dar în acest caz, nu. A fost preluat termenul absolut nepotrivit și provocator de confuzii, ”forță”, pentru o mărime care este o tensiune electrică.
- ”Forța” electromotoare este de fapt tensiunea la bornele unei surse la gol, se măsoară în volți și nu ne arată absolut de loc capacitatea bateriei sau ce-o fi acea sursă. Oamenii de știință de sub comuniști au avut dreptate numind-o corect ”Tensiune Electro-Motoare”, t.e.m. (mai găsești în aparatele vechi), de asta au și impus versiunea greșită ”veoricile” de azi. Capacitatea acumulatorilor se măsoară în amperi oră.

Edited by silverflower, 21 February 2019 - 22:02.

geostorm, on 21 februarie 2019 - 19:39, said:

Ai de gând să vi aici?
Oricine poate veni oricând, nu e nevoie de pupincurism!
Dacă chiar vrei, te pot ajuta cu servici și cazare.

djl, on 21 februarie 2019 - 20:34, said:

terratec, on 21 februarie 2019 - 20:51, said:

Tocmai de asta ziceam de noi tipuri de acumulatori. Probabil nici un tip de acumulator nu poate fi ecologizat complet, dar dacă apar noi tipuri procentul de chestii care pot fi reciclate va fi mai mare.
Dacă foloseşti o maşină electrică destul de puţin, daţi fiind acumulatorii actuali vei produce mai puţine deşeuri. De asta am zis că doar în anumite cazuri e bună maşina electrică în condiţiile actuale.
Din păcate acumulatorii ăia durabili şi care pot fi reciclaţi în proporţie mare nu-s eficienţi.  

silverflower, on 21 februarie 2019 - 21:54, said:

Eu prin forţă electromotoare am ţinut să mă refer la capacitatea unei baterii sau a unui acumulator de pune în mişcare un motor electric, fără a se strica bateria/acumulatorul + a ţine în funcţiune motorul mai mult timp.

djl, on 21 februarie 2019 - 22:17, said:

Așa cum îi zice și numele, "forța electromotoare" ține de un motor, nu de un acumulator.
Deci un acumulator sau o baterie de acumulatori nu poate/pot avea vreo dată "forță electromotoare".

Acum sunt curios: vom avea scandal Electrogate?  
Volkswagen American      (apropos... ştiaţi că locomotivele cu aburi şi primul model de "Volkswagen" Golf - nu mai găsesc filmarea)

[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/XhgHrDbN4EU?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Asta.i viitorul

https://www.u-batter...at-is-u-battery

Iar rusii au facut ceva revoluționar

https://newatlas.com...y-design/54884/

Intr-adevar, revolitionar. In loc sa omorâm incet planeta si mediul, o lovim in cap sa moară pe loc.

Dacă era americană sau nemțească erai de acord...

Pe de altă parte nu stiu care e mai grav. Cu petrol, gaze si cărbune sau cu uraniu si chestii asemănătoare. Ca aia cu eoliene e foarte costisitoare. Nu stiu daca ati mers vreodată pe lângă cateva zeci, poate sute de eoliene. În primul rând imaginea e nașpa rău. Apoi tot cimentul ala cat costa? La ce interval de timp trebuie băgata în mentenanță, daca cade una d.aia de la vreo furtună ai cam sfeclit.o. Ca sunt puse în zone cu mișcare intensă a aerului, ca altfel n.are sens sa le pui.

Nu vad nimic negativ la eoliene, nu cred ca se poate obtine o energie mai curată decat aceasta.

Imagine? Mie mi se par fascinante, adevarate monumente al triumfului ingineriei si imaginatiei omului.

Edited by Bucifon, 22 February 2019 - 00:03.

Poti zice ce vrei ca oricum rusii au cea mai performantă tehnologie in toate domeniile.

Bucifon, on 22 februarie 2019 - 00:02, said:

Eolienele nu se amortizeaza in lipsa subventiilor. Costurile lor se acopera cu greu din energia produsa.

Daca privesti mai atent vei observa ca este vorba despre triumful politicii si al imaginatiei celor care aplauda jucariile futuriste.

Travertin2_0, on 21 februarie 2019 - 19:59, said:

Fals

hobbysat, on 21 februarie 2019 - 20:11, said:

Nu-ti face grijanii, te vei convinge. Te va convinge pretul, cu ala se convinge lumea in capitalism.
Vei plati taxa pe poluare mare pentru o masina cu ardere interna

marcusdefeis, on 21 februarie 2019 - 20:28, said:

De ce trebuie sa zica ceva, vor mari pretul sa-si mentina profitul

djl, on 21 februarie 2019 - 20:34, said:

De ce trebuie sa te tina 10 ani?
Se "umple in 15 minute, mergi 400km, suficient, prea mult chiar, nu ai nevoie atat, ai nevoie pana la servici si supermarket
In rest iei avionul, trenul...

terratec, on 22 februarie 2019 - 00:32, said:

Ce vorbesti? Platesti kWh mai mult si s-a amortizat.

De ce să ţină 10 ani? Cam atât ţine o maşină.
O maşină electrică nu este dependentă de petrol, căci energia electrică se poate produce în mai multe moduri. Dar singurele ţări care cred că produc peste 50% din energiea electrică în hidrocentrale, deci ar fi eco sunt Elveţia şi Coreea şi probabil ar fi Coreea de Nord (dar nu ştiu cum ar arăta pe acolo dacă ar creşte consumul).

in curand masinile vor sta pe strada, ca bicicletele. te urci intr-una si-ai plecat. platesti cat folosesti si gata, o parchezi.
exista deja echipe de design care lucreaza la masina publica, la interioare anti-dorel si alte chestii de genul.

echipa de ingineri softpedia in meeting: asta nu-i buna, aia se rupe, la aia nu-i tine bateria, la asta-i curge uleiul, ne fura astia secondhendu' - muahahaha.
baietii...sunteti in urma. rau de tot! -in 20 de ani nici femeia n-o sa mai fie pe numele vostru.

Edited by morenno, 22 February 2019 - 05:10.

Travertin2_0, on 21 februarie 2019 - 17:46, said:

Dupa ce iti iei o electrica cu 100.000 euro, ti se spune ca bateriile sunt garantate 5 ani, ori ele sunt cele mai scumpe din tot costul masinii, asa ca dupa 5 ani mai bagi vreo 50.000 euro pe baterii noi, dupa alti 5 ani iar si iar si iar ...

djl, on 22 februarie 2019 - 01:38, said:

Atat sunt garantate bateriile lor deoarece nu sunt baterii atomice gen pe viata, baterie thorium pentru secole intregi samd.

Dupa 5 ani platesti un alt set de baterii noi cu zeci de mii de euro si tot asa la fiecare 5-10 ani.

mobiletron, on 21 februarie 2019 - 21:32, said:

uite cine a ramas corigent la istorie:)