Motosapa -partea a-II-a

 alexbjorg, on 10 iulie 2015 - 15:31, said:

Chiar nu știam.

Raspunsul e tare simplu, la masina personala , benzinar cu motor atmosferic , nimic nu`i mai placut de condus decit un
benzinar atmosferic decent, o Honda de 2000cmc cu capac rosu e deja vis !
La 4X4 in teren eu prefer un Diesel mare atmosferic, din pacate mai nou toate`s turbo si medii spre mici.
Cel mai "elegant" si placut Diesel turbo ce l`am condus este asta de acuma, Toyota 2,5 Hilux, e super motorul!
Are cuplu de jos, putere suficienta si rezonabil de economic.
Asa pe scurt benzinarul este pentru automobile iar Dieselul pentru camioane si tractoare!
Din pacate cind mergi prin orase pe jos te trezesti inconjurat de "tractorase" .
La utilaje agricole mici benzinarul nu`i rau deloc, e super fiabil , n`ai probleme de pornire la rece.
Cuplul motor la astea "agricole" iara e marisor la turatii joase.
In general oprirea lor in sarcina se datoreaza acelui decompresor automat , scade turatia in efort pe la 5-600 rpm si intra in actiune , da un rateu motorul si se opreste.
La alea un pic mai mari parca Dieselul e mai OK, e mai greu si are cupplul motor mai mare.
Bineinteles pornirea la rece e un pic mai dificila.
Una peste alta is comparabile motoarele cu un plus la Diesele pentru comoditatea in exploatare si economicitatea lor.
Oricum eu zic sa le folositi cu incredere si multumire pe toate.
Imi place ca in ultima vreme apar deja tot mai multe scule noi din categoria de pret medii spre mari si calitate pe masura.
Asta dupa mine inseamna ca parca , parca se mai misca ceva si omul are un banut in plus sa ia ceva bun, Grillo , Kipor , tractorase!
Asta e foarte bine si ma bucura acest aspect tare de tot!

Grig

Foarte bine punctata evolutia de la discutiile de la inceputul forumului, de la "motoroto" mesterite in regim home made, la cele din maica china iar acum discutam si de cele cu"brand". Din pacate satele noastre inca-s pline de atelaje cu propulsie" animala", noi dezbatem aici benzina vs diesel(dezbatere care ucide cam toate topicurile, forumurile cu si despre orice are motor). apropos vedeam  cu ceva luni in urma un tractor "benzinar" cu gpl montat pe olx. oricum astept cu interes si motosapa cu apa )))

Un motor diesel pentru o motosapa sau motocultor este de  cateva ori mai scump ca si un benzinar la performante similare.

depinde si ce lucrari vrei sa faci, pentru frezat, benzina merge ceas, primele modele erau inca in 2 timpi, motoare cu turatii mari si destul de simple ca si constructie, vezi drujbe si motocoase de umar, in mare parte benzine 2t, la arat unde cuplu si aderenta conteaza, deja dieselul isi spune cuvantul, plus ca va lucra pana in 2000 rpm, iar oo benzina de la 3500 in sus, deci de aici cumva si un + de fiabilitate, a si nu-s fan diesel,

acum chiar ma gandesc ca era mai bine sa fii luat un benzinar de 13cp si sa-l fii trecut pe gaz

[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/LDxHNPX-_uc?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Unde gasesc la noi in romania un regulator de gaz (sau cum s-o numi ) pentru motrul pe benzina de la motosapa?  La sfarsitul clipului il arata.   [ https://www.youtube-nocookie.com/embed/CrlNiV3PKkU?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Rusii astia sunt dementi rau....pai cat dreq sapi tu cu moto ca sa merite investitia si bashca sa te mai si plimbi cu butelia prin sat????

Din clip se vede ca porneste direct pe gaz. Nu e ca la masina unde se porneste mai intai pe benzina si apoi se trece pe gaz? Sau e un sistem, mai nou?.

[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/fU3-8PEdTrM?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Ciprian, ai aici mai multe detalii. Pe aparat scrie jing long, deci e tot de la maica China.

Editat de e_miron, 11 iulie 2015 - 23:07.

 ciprian_vladis, on 11 iulie 2015 - 22:20, said:

Aici.

Mișto ! 500 lei !
Păi cînd consumi 100 l de benzină (ca să amortizezi investiția) ?

Merci. Ala care imi vine mie este mai scump ca am motor de 11,5 cp ... este 650 ron. Ma gandeam ca-s mai ieftine.  http://tmmp.ro/produ...88f-190f-5-65kw

Sant mai ieftine pe ebay, eu vreau sa trec generatorul pe GPL.

Astea parca merg mai bine pe accesorii.

@Cipri accept si eu o donatie

 mettre, on 11 iulie 2015 - 22:20, said:

O folosesti si pe post de masina personala:ii faci o directie fata cu bancheta si volan si o inregistrezi la primarie si ai voie sa te plimbi cu ea pe o raza de 30km.(cred ?!)Parca cu scuterele asa e.

Oare cu cit creste consumul?Ca eu am undeva la 1-1.5l pe ora.Oare creste la 2?

 unic635, on 11 iulie 2015 - 01:11, said:

Pe benzina nu cred ca urci mai sus,rpm max. fiind 3600 la motosape.Asa ca daca ajungi la 3000 e bine,asta inseamna acc. pe la 3 sferturi.Bine,depinde si de puterea motorului.

 pufarin, on 12 iulie 2015 - 06:29, said:

In pretul de pe ebay este inclus si transportul?Ca altfel tot acolo ajungi,sau chiar mai scump.

 mcjohn, on 11 iulie 2015 - 23:28, said:

Daca lucrezi toata ziua cu ea,inclusiv si pe la altii,se va amortiza intr-un singur an,daca ai si accesorii,(rerita,plug,coasa,pompa),eventual ii faci si o mini-balotiera.Idei ar fi,timp si chef de lucru sa fie!

 e_miron, on 11 iulie 2015 - 22:59, said:

A se intelege ca se monteaza in locul carburatorului?

Editat de alexbjorg, 12 iulie 2015 - 07:42.

Sa te plimbi cu motocultorul pe post de masina?? Doamneee!!!! Hahaha
Asta e tare rau! Am mai vazut eu un nebun prin targoviste cu moto+remorcutza.....il claxonau si injurau toti

Eu ma gandeam la comuna-sat dar ma rog...

Si eu fac remorca pt carat gunoi, pamant lemne etc.....dar mi'e teama de militienii de la sat ca in mod normal trebuie omologata altfel dosar penal.....
Este o singura varianta primaria sa accepte inregistrarea remorcii la regim de caruta.....
Iar moto la utilaj agricol

Dap,cam asta ar fi problema cu remorcile.Una omologata este f scumpa,cea mai ieftina.de noua,o gasisem la 450e.
Dar una sh merge,cu actele in regula,moto ca si utilaj agricol.
Alte probleme nu stiu daca ar mai fi.
Pareri?
Ba ar mai fi una,omolagarea gpl pe motoroto de catre RAR

Editat de alexbjorg, 12 iulie 2015 - 11:09.