Hyundai Azera 2006

Mie bordul imi aduce mai mult a Mercedes, E-S class asa putin.

Nu vreau sa mai comentez deloc eventualele asemanari intre masini. Ele exista si as fi un prost sa nu admit asta. Dar acelasi lucru se intampla si la alte marci si nu constituie o problema.
Sunt curios daca masina va avea succes si din pacate succesul va veni de pe alt continent atata timp cat Hyundai nu se concentreaza prea mult pe teritoriul european. Exact cum XG-ul nu a fost o masina foarte vanduta in Europa probabil ca la fel se va intampla si cu Azera. Este o masina mare si vrea sa concureze cu marci de prestigiu in domeniul clasei de lux. E un lucru bun.
Exista si posibilitatea ca acest lucrusa nu fie infaptuit, s-au mai vazut producatori care au dat chix cu unele modele de lux (Renault e unul din ele).

Oricum, odata cu cresterea concurentei din partea asiatica eu sper sa creasca in calitate si masinile europene, sa ajunga acolo unde au fost altadata.

Din toate declaratiile citite de mine, cei de la Hyundai vad ca au ce au cu Toyota si cu Honda si nu prea scot nici un cuvant despre rivalele europene. Probabil ca sunt constienti de ceea ce pot si inca nu tintesc chiar atat de departe.

Edited by Cristist50, 26 April 2005 - 22:24.

Din ce am citit, Hyundai are dori intii sa "acapareze" piata americana si dupa aceea sa isi indrepte atentia spre piata europeana. Pe undeva IMHO este mai usor de "patruns" pe piata americana decit pe cea europeana, unde spiritul national este mai puternic  

Cristist50, on Apr 26 2005, 21:24, said:

Ia uite-te mai bine:
Azera asta
 Azera5.jpg   22.4K   52 downloads
Si Toyota Corolla
 photo_1.jpg   20.79K   50 downloads
Tot nu vezi nimic ? Uita-te cu atentie si la cadranele de bord, si acolo dispunerea lor e identica. Daca si Corolla din poza ar fi avut aer conditionat automat si bord in culoare crem cred ca diferenta ar fi fost cu greu sesizabila. Si aici vorbim de Corolla (de clasa compacta) si Hyundai-ul asta ce are pretentii de clasa mare (adica 2 clase mai sus).
Dar ma rog, trebuie sa fie si cineva caruia ii place.

Am apasat din greseala pe reply .... Sorry.

Edited by Cristist50, 27 April 2005 - 21:29.

Eu te cred ca trebuie sa cauti asemanari in toate si nu numai in pozitionarea cadranelor pe bord.
Ca exemplu dau iarasi masini cunoscute tuturor:
Bordul de Golf 4:

Bordul de Megane:

Bord de Audi:

Ma refer dupa cum spuneai, la pozitionarea cadranelor.
Si acelasi mod de dispunere a cadranelor il are si 607 daca nu ma insel numai ca sunt albe.
Acu' ce facem? Ne suparam pe toti? Sau vedem numai cand o firma ambitioasa copiaza de la altii mai mari. Pe aia mari nu ii observam cand se fura intre ei, sau la ei e permis???

Edit: aparusera niste balarii pe acolo. Sper ca acum e bine.

Edited by Cristist50, 27 April 2005 - 21:35.

Mie-mi place si exteriorul si interiorul! nu stiu ce furaciuni vedeti voi dar... na per ansamblu seamna ca e doar un bord de masina! oricum e o masina super stilata! imi place!  

Nu-i rea

Exteriorul nu ma impresioneaza in vre-un fel. La fel ca la XG, e elegant si adopta mici elemente de design de la alte masini dar nu excesiv. Imi place linia masinii si spatele, fatza nu prea.

La interior e intradevar o combinatie de Corrola, Camry si Impala (chevy) insa pana la urma multe interiore de la multe masini se aseamana deci nu-i chair asa big deal. Pare spatioasa, destul de luxuoasa, si motorul nu suna rau deloc.

Sa speram ca se va afirma mai mult ca XG-ul pe piatza masinilor mai luxuase de la clasa mare (cum zice textul, Avalon, Maxima, Lacrose, Bonneville as adauga) pt ca merita. Daca vor lasa aceeasi schema de pretui ar avea ceva sanse, raportul calitate/echipament/pret fiind atuul #1 la Hyundai.

Acum la XG sunt reduceri de 4000$ CDN la cumpararea cash(deja e ieftina masina pt ce ofera, acum e extrem de ieftina) si leasing plecand de la 272 euro pe luna.