Sign In
Create Account
VW Polo 2006 1.4 80 CP
Last Updated: Apr 18 2015 20:48, Started by
RealThing
, Feb 10 2014 12:14
·
0
0
Back to top
#272
Posted 31 January 2015 - 19:06
|
Si io, stai linistit desi nu imi place
 . Mai tovaras esti tu si ailaltii cu care beau bere...
Edited by Evergreen, 31 January 2015 - 19:07. |
#273
Posted 31 January 2015 - 19:21
|
M-am mai uitat o data pe net...cica ori merge maagaria greu de la vaselina (eu am dat cu vaselina siliconica), ori nu face bine contact magaria aia de rezistenta termica (pe care am prins-o cu spitul, ca deh aia e). In concluzie o sa mai scot o data blocul de rezistente, incerc sa lipesc magaria aia de rezistenta, daca dupa aia face figuri la fel mai gresez o data aeroterma, daca nici asa...zici ca te mai duci pe la dezmembrari?
|
#274
Posted 31 January 2015 - 19:28
|
zic, da....ca azi am fost pe acolo, cica mai merg si simbata viitoare
|
#275
Posted 31 January 2015 - 19:31
|
Oki, oricum nu cred ca ma apuc de ea maine, sa vad cum e vremea. Daca e, pentru intalneala
|
#276
Posted 31 January 2015 - 19:39
|
atunci io zic sa faci un transfer in avans, ca atunci o sa ai alte cheltuieli
))
|
#277
Posted 31 January 2015 - 19:44
|
Buei nu fi naspet, poate o fac asa. Acu serios, mi s-a taiat de mizeria asta de numa-numa, intreaba si tu un scor aproximativ pentru dracia asta (desi dupa ce am gresat-o pana in treapta 4 nici nu se aude, in treapta 4 vajaie aerul, atat).
|
#278
Posted 31 January 2015 - 19:53
|
deci ce zici ca iti trebuie?
doar motorasul de la aeroterma sau iti iau tulumba cu totul???? trebuie aflat daca sint compatibile de pe Fabia, ibiza, fox...ce erau mai proaspete asa eventual un cod de piesa oem (cere oferta la reprezentanta Domnu' doreste si un volan de piele in trei spite ? Fara airbag, dar contracost gasim si d-ala
|
#279
Posted 31 January 2015 - 19:57
|
Da-l in cacat de volan
 Cica merge si de la Fabia, ibitza si golf. Io-s tare curios cum o sa stai tu sa extragi motorasul din tulumba aia, o sa ma injuri de o sa sughit toata dimineata. Adica e de desfacut o mufa, scos firele de acolo, impins vreo 4 picioruse de cauciuc...io n-am o problem cu asta, ca nu tulumba face figuri, mortii mamii ei de aeroterma ca m-a plictisit. A, tre' si blocul ala de rezistente, sa nu fac treaba pe jumate. Edited by RealThing, 31 January 2015 - 20:03. |
#280
Posted 31 January 2015 - 20:10
|
Atunci nu ai decit sa faci aci o excursie sa prestezi singur.
dar tu cam ce crezi ca desfac? masina cu totul sau dupa ce o canibalizeaza ei? rezistentele si ce mai e acolo se iau bonus, asa ca nu baga ei manopera si la astea sint puse la fel sau cam pe dos, ma refer la plasticaraie? sau si motorasele se invirt invers incit in loc sa iti dea cu niste aer in fata, te trage si te da cu capul de grile???? |
|
#281
Posted 31 January 2015 - 20:10
|
Bre, aia ziceam, daca iei ia cu tot cu tulumba aia
Tulumba vine cu gura de suflat pe stanga, cum te uiti la ea. Dracu stie cum e la alea cu volan pe partea gresita. Iote asa arata. 
aeroterma.png 669.76K
26 downloads
Edited by RealThing, 31 January 2015 - 20:27. |
#283
Posted 31 January 2015 - 21:01
|
Nu cu mult mai multi, vreo 161k, ceva de genul. Curios e faptul ca a mers fara probleme dupa reparatie, pana la pragul de -20 afara, atunci a zis pas.
|
#284
Posted 01 February 2015 - 01:57
|
M-am apucat sa vad despre ce era vorba, siguranta de la aeroterma (36) parlita. Am schimbat siguranta, in 30 secunde s-a ars si cea noua. Are cineva idee de ce?  Io n-am idee, da-ti donez o siguranta si cauta si tu o japoneza pe care s-o pui... 
|
#285
Posted 01 February 2015 - 02:00
|
Ma cac in ea siguranta ca mai am doua, si fac poc ca la pomul de craciun
|
|
#286
Posted 02 February 2015 - 13:03
|
Pune vaselina grafitata. Cea siliconica este posibil sa fie prea groasa si de aia sa se blocheze.
La matizache, dupa vreo 4 ani de functionare m-am gandit sa curat putin aeroterma (nu avea filtru de polen). Am curatat-o frumos, am scos o gramada de pamant din ea si am gresat-o cu vaselina siliconica, d-aia de rezista pana la nush cate sute de grade. Mi s-a parut mie ca se invarte cam greu la mana insa nu am dat atentie. Pus pe masina, dupa 20min de functionare a inceput sa miroasa a incins in masina. Dat iar saracia jos, curatat vaselina, pus vaselina grafitata, montat si pus la loc. Alta viata, la mana mergea extrem de usor. Partea buna la ala era ca in 2 min era jos de pe masina (1 mufa+3 suruburi accesibile) si in alte 5 min o faceai bucati. So, data tot o scoti de acolo, pune si altfel de vaselina (grafitata eventual). Edited by closchkutza, 02 February 2015 - 13:04. |
#288
Posted 18 April 2015 - 18:56
|
Azi s-au efectuat urmatoarele:
1. schimbat slapi de vara 2. schimbat duze stropit parbrizul, ca alea vechi erau praf 3. schimbat bloc rezistente aeroterma 4. schimbat aeroterma la aeroterma, surpriza (poate mai afla si altii), alea de pe masini cu volan pe partea gresita nu se pupa cu cele cu volanul pe partea decenta. Drept urmare am tras doi dumnezei, am scos motorul din carcasa celei corespunzatoare, si inlocuit cu cel livrat de Mereuverde. Ca sa fiu sigur ca nu mai aud de avioane, gresat la ambele capete cu ulei de motor 0w30 fiierbinte (am incalzit cu aer cald si lagarele/rulmentii, sa patrunda cat mai bine) si am sigilat ambele capete ale axului cu capace, lipite cu poxipol. Reansamblat bordul, de spalat si livrat posesoarei. |
Anunturi
Bun venit pe Forumul Softpedia!
▶ 0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.