Sign In
Create Account
Back to top
 |
Chirurgia spinală minim invazivă
Chirurgia spinală minim invazivă oferă pacienților oportunitatea unui tratament eficient, permițându-le o recuperare ultra rapidă și nu în ultimul rând minimizând leziunile induse chirurgical. Echipa noastră utilizează un spectru larg de tehnici minim invazive, din care enumerăm câteva: endoscopia cu variantele ei (transnazală, transtoracică, transmusculară, etc), microscopul operator, abordurile trans tubulare și nu în ultimul rând infiltrațiile la toate nivelurile coloanei vertebrale. www.neurohope.ro |
Dacia Logan Tuning ( Iasi/Romania )
Last Updated: Dec 09 2007 21:08, Started by
EPoX
, Nov 21 2005 16:27
·
0
0
#37
Posted 23 December 2005 - 09:05
#38
Posted 23 December 2005 - 11:14
|
ii mai trebuie si niste N2O ... ca sa prinzi mai mult de 80, sa-i sara cauciucul mai repede
 ...
|
#39
Posted 23 December 2005 - 12:10
|
cu exceptia spatelui care e naspa, masina are misto.
|
#40
Posted 23 December 2005 - 12:39
|
Personal nu îmi place mașina, arată de rahat(no offence pt. proprietarul de drept).
După ce că ai un Logan care arată ca un coșciug să mai bagi bani în el să-l transformi într-un coșciug de vampiri îmi sună aiurea. Iar overall aspectul e grosolan, mașina oricum era mare, de ce naibii vrei s-o faci și mai mare?  Pozele zici că sunt făcute cu telefonul mobil... Fără notă, ne vedem în restanță. |
#41
Posted 10 January 2006 - 17:43
|
O panarama!
Treci te rog pe la mine sa-ti dau un kil de gaz. Prietenii stiu de ce. |
#43
Posted 17 January 2006 - 16:27
|
si pe daciaclub s-a ajuns la concluzia ca tepii aia de pe spate sunt penibili. aproape toata lumea a ras de ei.
e insa un proverb cu cine nu e si fudul.... |
#44
Posted 19 January 2006 - 10:21
|
epox - raspunde-i frate omului ca doar nu esti chior
ontopic: masina e tunata mult prea agresiv pentru ce poate ea in realitate |
#45
Posted 28 January 2006 - 16:32
|
ii mai trebuie si niste N2O ... ca sa prinzi mai mult de 80, sa-i sara cauciucul mai repede ...Man nu este chiar asa! Ce masina ai? sau mai bine sa te intreb de permis mai intai? scuze de off topic Referitor la masina mie nu imi place, omu' a vrut sa iasa si el din multime de... ce era sa faca?! a tunat si el putin masina dar prea agresiv pentru un Logan, macar cel putin a avut vointa nu ca altii doar cu critici grele si rele. Fiecare cu placerea lui! |
#46
Posted 09 February 2006 - 22:10
|
epox. Exista functia atach la forumul asta. Foloseste-o. Nu iti mai face reclama de 2 lei pentru site-ul tau. Ai inca un report de la mine
|
|
#47
Posted 07 June 2006 - 09:53
|
In momentul de fata masina arata cam asa: [ http://img62.imageshack.us/img62/1153/sta600163og.th.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ] Good God!  "...iar tu nimic! Batman! Batman!" Btw, kitsch-ul este si el o forma de arta. Masina e 1.4 MPI, nu? |
#48
Posted 07 June 2006 - 10:30
|
Quote Dacia Logan Logan 1.6, 28.000km, impecabil, Ambition (dublu air-bag, abs, AC, oglinzi electrice, geamuri electrice fata-spate, etc), in care s-au investit peste 3.000 de euro: body-kit (spoiler fata/spate, praguri, pleoape, eleron), jante OZ Hydra 16" vopsite custom (cu antifurturi si ventile mascate), vinyl pe lateral si capota, evacuare intermediara si finala cu doua iesiri sport Borla, 4 neoane under-car verzi-albui, triple clare pe led, linie audio JVC (mp3 player 4 x 55 + 4 boxe) plus subwoofer Pioneer 250W, covorase sport, schimbator sport, deschidere portbagaj din interior, alarma cu inchidere centralizata etc. Masina a fost folosita strict pentru saloane sau prezentari si nu a participat la curse. Pret: 9500 euro negociabil sau variante de schimb +/- diferenta. Stefan Rusu, 0723/729379 Deci o vinde in pierdere...  Singura modificare omologata sint stopurile rusesti cu leduri... Edited by H725, 07 June 2006 - 10:31. |
#49
Posted 07 June 2006 - 10:42
#50
Posted 07 June 2006 - 10:50
|
Poti sa-i faci ce vrei, ca tot Logan este! De ce nu ai tunat ceva mai fiabil? Edited by WildChild, 07 June 2006 - 10:51. |
#52
Posted 07 June 2006 - 14:07
|
eu zic ca ceilalti sa tuneze GOLF seria 1...2...3 SH sau Vectra 199... ca va pricepeti...
|
#53
Posted 07 June 2006 - 17:56
|
E interesanta masina, nu e nici kitch dar nici nu prea pot sa zic WOW.
Oricum daca tot vrei sa ai totul ca la carte, roti mai mari si suspensia schimbata la cata body kitul il ai. Evacuarea este dubla? sau e doar de forma? Se vede ca ai bagat ceva munca si bani acolo.....dar las-o mai jos din suspensii  PS: Cei care ati comentat mai sus, de ce comentati aiurea? Iti trebuie masina fiabila ca sa arate diferita decat altele  ??? Multi nu inteleg fenomenul asta de tuning exterior, de "cosmeticizare" a masinii.
Edited by MATRIXU, 07 June 2006 - 18:02. |
#54
Posted 07 June 2006 - 18:06
|
E interesanta masina, nu e nici kitch dar nici nu prea pot sa zic WOW. Oricum daca tot vrei sa ai totul ca la carte, roti mai mari si suspensia schimbata la cata body kitul il ai. Evacuarea este dubla? sau e doar de forma? Se vede ca ai bagat ceva munca si bani acolo.....dar las-o mai jos din suspensii PS: Cei care ati comentat mai sus, de ce comentati aiurea? Iti trebuie masina fiabila ca sa arate diferita decat altele ??? Multi nu inteleg fenomenul asta de tuning exterior, de "cosmeticizare" a masinii.1. Ultima varianta arata ca DRaq. 2. Prima varianta era mai decenta, mai putin bara fata si tepii de pe portbagaj 3. Eu pentru Logan vad un tuning ceva mai discret, ceva in genul Honda civic/Integra TypeR din anii 90. Cine stie cum aratau masinutele alea, cu putin veilside sau greddy pe ele o sa imi dea dreptate. |
Anunturi
▶ 0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.