Sign In
Create Account
Back to top
 |
Chirurgia cranio-cerebrală minim invazivă
Tehnicile minim invazive impun utilizarea unei tehnologii ultramoderne. Endoscoapele operatorii de diverse tipuri, microscopul operator dedicat, neuronavigația, neuroelectrofiziologia, tehnicile avansate de anestezie, chirurgia cu pacientul treaz reprezintă armamentarium fără de care neurochirurgia prin "gaura cheii" nu ar fi posibilă. Folosind tehnicile de mai sus, tratăm un spectru larg de patologii cranio-cerebrale. www.neurohope.ro |
Dacia Duster
Last Updated: Mar 08 2010 11:05, Started by
moki
, Mar 03 2009 13:48
·
0
0
-
This topic is locked
#1
Posted 03 March 2009 - 13:48
|
Salutare tuturor,
Uitandu-ma eu asa la stiri auto nu am putut sa nu remarc Duster, noul concept de la Dacia. Oare au reusit designerii nostri sa faca ceva frumos? Vedeti asa ceva in productia Dacia in viitor? Ce parere v-a facut masinuta asta? Mie unul mi se pare cu totul altceva fata de masinile cu care ne-a obisnuit Dacia pana acum.O poveste de succes? Ramane de vazut...... Pana una alta conceptul va fi prezentat la Geneva. http://www.promotor....va-2009-4011555 Asta ar fi un link unde sa va puteti uita la masina.Sper sa nu fie inadecvat.Daca e....marius sau sebulbus, putin ajutor va rog 
Edited by moki, 03 March 2009 - 13:51. |
#2
Posted 03 March 2009 - 14:22
|
conceptele nu sint chestiile alea care n-o sa devina realitate niciodata?
|
#3
Posted 03 March 2009 - 15:09
#4
Posted 03 March 2009 - 15:15
|
o masura de marketing, menita sa atraga atentia lumii ca Dacia mai exista inca si "uite ce poate"
poaze si filme cu masini tip startrek exista de ani pe internet, dar acele masini nu au existat niciodata in productie, au ramas doar la stadiu de bibelou sau chiar poza acest "concept" nu va fi fabricat niciodata de dacia, dar scopul a fost atins se pare, oamenii si-au amintit de dacia si poate isi iau un Logan pe care pun un abtibild "Duster" |
#5
Posted 03 March 2009 - 15:20
|
conceptele au sens atunci cind esti un producator care chiar inventeaza si inoveaza. cind esti un producator de masini banale si ieftine cred ca e mai bine sa-ti vezi de treaba ta, adica sa faci masini banale si ieftine. da, un model de serie poate fi bazat pe un concept, insa asa ceva nu se va intimpla niciodata la Dacia, ceea ce face conceptul in sine inutil
|
#6
Posted 03 March 2009 - 15:30
|
Cum n-aveti voi incredere deloc in Dacia....
 Ma gandeam ca poate o sa vedem un model mai deosebit de la Dacia, ca asa vad ca dau bine cu pensula. Stiu si eu ca rar vad lumina zilei masinile din filmuletele respective, dar poate scot si astia o masina mai altfel.Poate..... |
#8
Posted 03 March 2009 - 16:01
|
Daca face concept, ca de ce face. Daca nu face, e vai de mortii ei de companie. Cum o dai nu e bine.
Renault investeste intr-un brand care nu are decat o singura directie: in sus. La fel cum a investit si VAG in Skoda, care era o amarata de companie pana sa fie preluata si acum toata lumea care conduce o skoda nu-si mai incape in piele de mandrie. E foarte bine ca se investeste in concepturi, pentru ca asa se dobandeste "brand awareness". Cu atat mai mult cu cat le-au ramas cred tone de versiuni de design de la Renault Koleos, de ce sa le arunce intr-o arhiva sa se aseze praful pe ele? Banii tot au fost dati, au impulsionat un pic Dacia. Foarte bine. O miscare inteligenta. |
#9
Posted 03 March 2009 - 16:05
|
Dacia Buster e un cartof/pepene cu becuri (si alea futuriste, ca-s cu leduri)- nu va fi niciodata reala. Conceptul va fi castrat pana la refuz, ce vedem acum e un exercitiu de design. Auzi la ei- roti de 21", 9 secunde si ceva pana la suta cu motorul de 1,5 si 105 cai. Aerodinamica e asemanatoarea cu a unei caramizi. Mai degraba arata mai bine loganul meceve, pe bune.
|
#11
Posted 03 March 2009 - 17:00
|
Nu e masina, e concept.
 Quote Un concept este un ansamblu de caracteristici modale gandite unitar. Este o formă elementară a gândirii, o idee generală. Diferă de imaginea mentală prin faptul că aceasta este individuală. Conceptele sunt abstracte. Sunt curios cate idei o sa se materializeze in noul model Dacia. Sa ne amintim de concept-ul Steppe si de diferentele intre el si MCV. |
#12
Posted 03 March 2009 - 17:02
|
probabil ca nu o sa se materializeze
dar daca se va materializa atunci ... |
#13
Posted 03 March 2009 - 18:33
|
Pana la urma are 2 usi pe dreapta si una pe stanga, din ce vad, ca la Mini Clubman. Un fel de 2+1, sau 2+1+1, cu hayon cu tot.
Prevad ca pana la varianta de serie o sa ii mai "creasca" o usa pe partea soferului... Desi ar fi interesant sa ramana asa.
|
#14
Posted 03 March 2009 - 19:22
#16
Posted 03 March 2009 - 19:38
#17
Posted 03 March 2009 - 21:23
|
Conceptul arate de parca ar fi un 80% inspirat din modelele SUV ale marcii Infiniti
|
#18
Posted 03 March 2009 - 23:38
|
Cineva constient ar putea comenta ca in general, aproape toate masinile din ziua de azi sunt lipsite de stil, seamana prea mult intre ele, sunt diforme, dizgratioase, fara proportii armonice, sunt kitschoase, si arata ca niste sapunuri sau ca niste aspiratoare - si ele tot contemporane.
In aceasta decadenta contemporana, Duster arata ca un sapun de rufe - mai mare, mai diform, mai dizgratios - paradoxal el aproape are un stil, insa unul grotesc, prin conturarea unei forme care subliniaza parca anume regresul designului. Nu ar fi insa ceva iesit din tiparele concernului - Clio simbol I a fost produs in destule exemplare, incat sa intipareasca bine in mintea oamenilor, subnivelul la care s-a ajuns in materie de design. |
Anunturi
▶ 0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.