Masini durabile

ce intelegi prin se poarta cu ea de parca ar fi dacie ?

Espero GLX 1.5 DOHC 90CP, 200.000 km doar cu benzina si strop-gel.Masina este incredibila, in afara de cateva probleme aparute recent la macaralele electrice, merge perfect.
Este model Coreean, si face parte din primul lot, este din 1996.

 paul_s, on Jun 15 2008, 16:15, said:

adica o porneste din prima, nu asteapta sa-i dispara martorii aia luminosi(am uitat exact cum se cheama, zice ca e destul sa astepte o singura data, dimineata ), per total in afara de motorina si ulei nu baga in masina aia.

pai nici daciile nu trebuiesc pornite asa, si la ele trebuie asteptat sa se stinga martori din bord )

Merțanurile alea din anii '60   Tare vreau o "coadă de rândunică"  
Alea din anii '80 erau să-i dea în faliment pe ăia de la "Mercedes". Nu mai cumpărau oamenii mașini noi, că era Cobra prea fiabilă.  
Oricum, ar fi meritat să și-o ia în bot după ce le-au distrus elvețienilor "F.B.W." și "Saurer".
Dacă tot am pomenit de autobuze, cred că există destule autobuze în România care au peste 1.000.000 km: "F.B.W."-cât o avea alea din anii '60, "M.A.N.", "Mercedes", "D.A.F." - unele din București sigur au trecut peste 1.000.000 km fără R.K.   (unul din motivele pentrucare zic "D.A.F" rulz - "Mercedes" Citaro sucks )

Edited by djl, 15 June 2008 - 20:29.

 paul_s, on Jun 15 2008, 21:10, said:

exista asa ceva la dacie?   Stiu sa fie doar la alea de dupa '99...

 aiptek, on Sep 8 2007, 08:32, said:

Sa-ti spun eu de un Rav4 care a schimbat abreiajul la 60k si 90k?   Sau tot de Rav4 modelul nou cu abreiaj schimbat la 3000 km (informatie de la un sef de service Toyota, bun prieten cu o colega)? Nu mai sunt japonezele ce erau candva. Acum traim in economia de consum: masina e buna cat are garantie sau nici chiar; dupa acest moment iti cumperi alta.

 paul_s, on Jun 14 2008, 13:49, said:

Eu am vazut un autocar Scania din 2001 ce abia ajunsese la 750.000km...1 mil in 7 ani...putin probabil..

Pai autocar , normal , sau la tir, iar normal,  numa ca la o berlina... ce sa zic, paote ca e adevarat dar mie nu-mi prea vine sa cred

 djl, on Jun 15 2008, 21:22, said:

cu siguranta sunt. cele noi de transport in comun sunt garantate 1 milion de km doar cu consumabile. e taica-sau unui amic sofer ..

Este in SUA un CIVIC COUPE negru, model 1995 cu peste 1 milion de mile la bord, si arata excelent:

http://www.autoblog....95-honda-civic/

Iar tot la ei, este o doamna care conduce un Camaro :

http://jalopnik.com/...s-nose-at-volvo

 jay333, on Jun 16 2008, 13:55, said:

Te grabesti putin. Poate o sa razi, insa ambreiajul este considerat consumabil. Cat despre uzare la kilometri putini, iti arat o mie de soferi destepti care il patineaza de-i merg fulgii doar pentru ca asa i-au invatat tampitii de instructori.

Cat despre japoneze te asigur ca au ramas la fel, adica fiabile si "loiale" daca vrei. Cred ca afirmatia ta se potriveste mai bine pentru masinile nemtesti care pierd foarte mult teren pe planul fiabilitatii. Constructorii europeni au devenit ocupati sa ia ochii cu dotari, pachete etc.

Sunt de acord cu tine cand spui ca si masinile devin bunuri de consum. Sa nu uitam insa ca acest trend nu este dat exclusiv de producatori ci si de cumparatori care isi permit sa schimbe masina la 3-5 ani. Majoritatea inca nu-si permite acest lux in Romania.

Vad ca toata lumea vorbeste de nr de kilometri. Judecati si fiabilitatea altor elemente ale masinii: directie, transmisie, electrica, caroserie etc.

Am condus Suzuki Carry ,trecuse de 1000000 km  in 99' si a mai functionat vreo 5 ani.A fost masina cu care s-a ridicat o afacere si cu care apoi fiecare s-a dat peste cap.Dupa 1 mil km consuma ceva mai multa benzina dar pornea la prima cheie.Proprietarul radea si zicea ca e indestructibila.

Am un prieten care are acum Passat , dar are si o Lada 1500 din '74 daca nu ma insel , a trecut de 1.500.000 km , si inca merge . Bine inteles a schimbat ceva piese la ea .

Mai stiu un Logan MCV cu 300.000 km , care merge ca uns .

Edited by ady_chesnoiu, 05 July 2009 - 16:32.

exista multe mercedes-uri taxi cu peste 500.000 km iar unele cu peste 1.000.000 si nu e vorba neaprat de masini foarte vechi ci (si) de genratiile 95-2003 2003-2009, iar asta darama mitul potrivit carui doar mercedes-urile vechi sunt fiabile

mai zicea cineva ca e imposibil sa faci 1.000.000 de km in 7 ani... pai un drum in italia de 1800 km se poate face in 48 ore de un singur sofer, cu dormit peste noapte si opriri aferente pt. mancat, etc. ... si da, stiu si eu ca erau unii care "faceau italia" (adica duceau persoane) cu masini mici... acum nu stiu daca mai sunt, ca s-au ieftinit foarte tare si calatoriile cu autocare/microbuze si cele cu avionul

Edited by gtk, 06 July 2009 - 07:36.

Am mers cu un taxi Logan care avea pe bord 524000 km. Am ramas ; bineinteles ca zdranganea din toate balamalele, dar motorul mergea bine, era diesel.

Eu am facut 100.000 intr-un an jumatate. Si nu fac curse nicaieri. Asa ca daca calculez pentru 7 ani rezulta aproximativ 500.000 km.
Un om care face drumuri in afara ar putea face in 7 ani mai mult de 1.000.000 km.
Asa ca tind sa cred povestea.
Oricum am km putini dar nu am schimbat decat consumabile. Leon 1p benzinar.
La mai multi fara probleme la toata lumea.

Dacia papuc! Avea 420.000 km!

Cara paine din 2000!!!