Probleme vw golf 7

Salut! Detin un golf 7, 1.6 tdi, 105cp si de vreo luna intampin urmatoarea problema. Cand motorul este rece, in special la pornirea din urmatoarea zi, porneste mai greu, dupa cateva invartiri ale electromotorului. Nu face tot timpul la fel, in sensul ca, uneori, pornirea este mult mai greoaie, iar alte ori, mai putin. Am fost cu ea in reprezentanta si initial mi s-a schimbat un senzor de presiune rampa, ceva de genul. Din pacate, problema persista si m-am intors cu ea din nou in service. Pe tester nu apare nicio eroare si nici nu e vreun martor aprins. Dupa cateva zile de teste si iar teste in service s-a ajuns la concluzia ca singurul lucru de la care ar mai putea veni problema, ar fi de la injectoare, ca ar scapa pe retur, ceva de genul si de aceea ar porni mai greu a 2-a zi. Mi s-a zis sa merg la un centru de reconditionari, dar ei nu recomanda asta. Iar pretul unora noi, originale, m-a lasat masca...in jur de 15000 lei Voi, ce parere aveti? Injectoarele ar fi problema? Asta e singurul simptom, in rest, masina merge foarte bine...Multumesc!

Edited by yo_suporter, 30 May 2024 - 11:39.

Schimba mecanicii

Prima pe lista suspectilor e bateria Bro' ... borne ... cabluri ...
Dupa aia alternatorul ... curea accesorii ... alea ... alea
Urmeaza electromotorul ... se mai buleste si asta
Ar mai fi si contactul ... enervanta problema
Chiar si pompa de combustibil - nu ajunge suficient gaz unde trebuie

Dupa toate verificarile astea ... te poti gandi si la injectoare

Naijax, on 30 mai 2024 - 11:53, said:

Am specificat, s-au facut toate testele astea...Bateria, cu toate ca era buna, s-a pus pe redresor, iar a 2-a zi s-a facut testul pornirii si facea la fel...

Eu am avut aceasi problema, rezolvarea a fost Schimbarea Bateriei, ia un Multimetru si masoara tensiunea, in acest sens poti vedea daca si Alternatorul incarca. Daca nu, incearca si Pompa de Combustibil, verifica si Bujiile daca mai sunt sau nu bune, si dupa, treci la Injectoare.

yo_suporter, on 30 mai 2024 - 11:59, said:

Ce teste ? Astea se verifica la laba Bro'
D'aia zik sa schimbi mecanicii

raducanu969, on 30 mai 2024 - 12:00, said:

Ei mi-au zis ca au verificat toate astea si sunt ok. Pornirea este mai greoaie doar la rece, in special la prima pornire din zi, apoi, porneste bine.

E o problemă care să te apese așa tare? Am o problemă similară cu un Audi A4 din 2016 și nici nu mă gândesc să o investighez. Din istoria mea de deținut mașini mi-am dat seama că dacă stai să alergi după probleme din astea care se întâmplă aleatoriu doar scoți bani din buzunar fără să te alegi cu nimic.

 Naijax, on 30 mai 2024 - 12:04, said:

Asta mi-au zis...ca au facut toate testele astea...A stat in service 2 saptamani...Si daca ar fi fost una din cele enumerate mai sus, nu ar fi trebuit sa porneasca greu tot timpul? In schimb, ea porneste greu doar la prima pornire din zi, dupa porneste ok...

 0v1d1u, on 30 mai 2024 - 12:09, said:

E chiar enervanta uneori...

Bujiile au un rol important mai ales la prima cheie, de aceea ti-am recomandat sa le verifici.
Mergi si verifica si Injectoarele la tine in oras sau un oras vecin, dar imi e greu sa cred ca ar fi de la ele!
Filtrul de combustibil l-ai schimbat?

PS. Ai mai intrebat si alti Mecanici? Cauta pe google ( Reconditionare Injectoare .... si pui orasul tau )

Edited by raducanu969, 30 May 2024 - 12:37.

 raducanu969, on 30 mai 2024 - 12:35, said:

Filtrul este schimbat de vreo 1000 km. Nu am mai intrebat alti mecanici...am zis ca daca o duc la reprezentanta, ei stiu mai bine ca probabil s-au mai confruntat cu problemele astea...

yo_suporter, on 30 mai 2024 - 11:38, said:

pacat de masina aia, pui pe VCDS si verifici deviere injectie pe cei 4 cilindri daca ai valorile peste 1 sau sunt ok apropiate de 0

raducanu969, on 30 mai 2024 - 12:35, said:

nu are ce verifica
golf 7 are instant eroare pe tester cand cade o bujie, si daca imi aduc aminte parca apare si in bord martorul bujie daca sunt duse doua, pe langa subiect, practic masina asta are posibilitatea sa porneasca cu o singura bujie functionala ca sa stii, lasa povestile de mecanic schimbator de piese




sfatul meu e sa scoti mufa de la baterie, e in stanga ei, mergi 50 km ca sa incarce la 100%, cu mufa bagata incarca la 80% din motive de regenerare si de start stop, porneste masina a doua zi si iti spun eu ce ai de facut apoi

Ori ai probleme cu bateria.
Ori ți se dezamorsează sistemul de alimentare. Injectoarele sunt în regulă. Posibil să ți se fi stricat supapele antiretur din pompa de motorină.

Nu ar strica o parere de la alti mecanici inainte de a te " inhama "

yo_suporter, on 30 mai 2024 - 12:12, said:

Daca ai probleme doar la prima pornire,inseamna ca se dezamorseaza sistemul de alimentare peste noapte.

S-a mai discutat problema. Ai probabil motor CLHA. Invarti de 2-3-4 ori cheia se se amorseze pompa sau eu stiu ce se intampla pe la motor si porneste aproape la sfert. N-ai de ce sa-i faci griji ca se mai invarte alternatorul de 2-3 ori in plus. Nu mai baga banii aiurea in reparatii. Eu o am de 7 ani si merg fara probleme.

http://forum.softped...re-16-tdi-clha/

Edited by Bursul, 30 May 2024 - 15:18.

cans se schimba filtrul de combustibil, cel putin la benzinara exista riscul sa-ti strice niste valve acolo, sigur nu a inceput problema dupa schimbul asta recent? ce ai mai schimbat/umblat la?

diagnoza ce zice? incearca si schimba si statia peco.

Edited by Punter, 30 May 2024 - 17:48.

 kipoy16613, on 30 mai 2024 - 12:56, said:

Testul cu bateria a fost facut in service. A fost lasata pe redresor pana dimineata, iar dimineata masina a pornit la fel de greu...

 Punter, on 30 mai 2024 - 17:42, said:

Nu e benzinar, e diesel. Oricum, nu a aparut problema dupa schimb...Pe diagnoza nu apare nicio eroare...

Și înainte de filtru de motorină mai sunt niște supape antiretur. Posibil și de acolo.
Dar de obicei e pompa de combustibil în astfel de cazuri.


La a mea, tot 1.6TDI am pățit să mai facă așa dacă mai aveam puțină motorină în rezervor.

Edited by Valy_User, 30 May 2024 - 22:26.