vibratie planseu

Foarte probabil ca soseaua sa aiba denivelare/denivelari si cand trec autobuzele cu viteza mare sa se propage unda de soc suficient de puternic.

Buna ziua
Referitor la o casa nou construita tip P+M, cu placa de beton intre ele, cu deschidere la un bulevard pe care trec autobuze: aveti idee de ce se inregistreaza vibratii la etaj uneori la trecerea autobuzelor cu o viteza mai mare?

Eu la apartament am problema ca unele masini se opresc in statie iar un simplu motor diesel de dacie imi vibreaza ca naiba balconul.

Se calculează factorul de răspuns R ca raportul dintre accelerația maximă și valoarea limită de 0,005m/s2.

Așa cum s-a arătat anterior, factorul de răspuns arată de câte ori accelerația indusă în elementele planșeului este mai mare sau mai mică decât 0.005 m/s2. Prin calcul dinamic s-au determinat valori maxime în timp ale accelerației verticale de 0,038 m/s2 (figura 7). În cazul de față, valoarea acceptată pentru factorul R este 8 corespunzătoare activităților normale de birou. Valoarea efectivă, a factorului R este de 7.6, mai mică decât limita recomandată.

Plăcile au fost modelate prin elemente de tip „shell” considerând rigiditatea la încovoiere a acestora. În calcul s-au considerat proprietățile de rigiditate ale secțiunilor de beton armat corespunzătoarele stadiului II de lucru (beton fisurat). Masa asociată încărcărilor variabile s-a considerat antrenată în vibrația planșeului.

S-a considerat un factor de amortizare egal cu 4% din amortizarea critică.

Prin analiză dinamică se determină valorile maxime ale accelerațiilor verticale în fiecare punct al planșeului. Se calculează factorul de răspuns R ca raportul dintre accelerația maximă și valoarea limită de 0,005m/s2. Pentru asigurarea confortului utilizatorilor, pentru birouri aglomerate factorul R trebuie limitat prin proiectare la valoarea de 12. In caz contrar, pentru birouri speciale, valoarea R maxim admisa este de 4.
Verificarea planșeelor la acțiuni dinamice induse de activitatea umană este necesară în cazul planșeelor pentru clădiri de birouri sau rezidențiale cu deschideri mari, realizate din elemente structurale având secțiuni de beton limitate. Pentru două clădiri de birouri din București, s-au obținut valori ale factorului R egale cu 7,6, pentru un planșeu în consolă cu grinzi principale și grinzi secundare, și 3,9 pentru un planșeu dală cu capiteluri având grosimea plăcii egală cu aproximativ 1/33 din deschidere.

Confortul în exploatare poate fi apreciat pe baza accelerațiilor verticale maxime determinate prin calcul. Standardele britanice BS 6841:1987 1980 [3] și BS 6472-1:2008 [4] recomandă evaluarea unui factor de răspuns R ca raportul dintre accelerația maximă într-un punct și pragul de percepție a vibrațiilor de către oameni (orientativ, o accelerație de 0,005m/s2).  Pentru clădiri de birouri, valorile R maxime recomandate pentru asigurarea confortului utilizatorilor sunt diferențiate în funcție de cerințele de funcționalitate, [5]. Pentru birouri aglomerate se admit valori maxime ale R egale cu 12 dat fiind că în spații aglomerate percepția umană a vibrațiilor planșeului este mai puțin sensibilă. În cazul birourilor uzuale, valoarea maximă recomandată a factorului de răspuns este 8.

Verificarea planșeului la vibrații s-a realizat prin intermediul factorului de răspuns. Așa cum s-a arătat anterior, factorul de răspuns arată de câte ori accelerația indusă în elementele planșeului este mai mare sau mai mică decât 0.005 m/s2. Prin calcul dinamic s-au determinat valori maxime în timp ale accelerației verticale de 0,038 m/s2 (figura 7). În cazul de față, valoarea acceptată pentru factorul R este 8 corespunzătoare activităților normale de birou. Valoarea efectivă, a factorului R este de 7.6, mai mică decât limita recomandată.

Floor vibration due to human footfalls

Modal time history based on Eigen modes

Modal time history based on Ritz modes