Mitsubishi Outlander

Sotia vrea sa isi ia un Mitsubishi Outlander. De fapt are mai multe variante, ii trebuie o masina cu garda inalta si cu spatiu destul de mare in portbagaj
Dupa indelungi cautari, in care optiunile au fost de la Peugeot Partener, VW Caddy, ambele cu locuri, pana la Ford Fusion (asta diesel) si Kia Sportage, Outlander etc
Au picat pe rand primele, Sportage nu e available decat in minim 3-4 luni si au ramas Ford Fusion si Mitsubishi Outlander.
Ca design e disperata dupa Outlander, in versiunea Turbo Asa e de dotata jucaria la 21.530CIP
Problema e ca e numai benzina, iar sotia merge mult (cam 100km/zi) si va manca destul. De asemenea e foarte scumpa intretinerea (revizii la 10k, jante de 17", un cauciuc mergand pe la 10mil).
La Fusion, cu motorul diesel, avantajul ar fi din start pretul mic de achizitie, consumul mai mic, intretinerea mai ieftina. De asemenea garantia de 4 ani fara limita si primele 3 revizii gratuite. Lipsurile ar fi designul incomparabil cu Outlanderul si lipsa 4x4 (care nu e foarte necesar dar acum iarna e binevenit)

So, ce stiti de Outlander ca fiabilitate?
Ce ma sfatuiti sa iau?

de ce nu te orientezi catre noua Skoda Octavia kombi 4x4?Are portbagajul mult mai mare decat mitsu (580 de litri fata de 402 in mod obisnuit si 1620 de l la skoda fata de 1049l la mitsu-asta cu bancheta rabatata-). Si la skoda poti sa alegi dintre motorul de 1.9 tdi de 105 cp si motorul de 2.0l FSI de 150 cp.Iar pretul pentru skoda incepe de la 18.419  Euro Cip pentru motorul de 1.9l, in timp ce motorul de 2.0l masina costa 19.314 Euro CIP. Iar la skoda din cate stiu eu au si pachet de drumuri grele. M-as mai gandi eventual si la un Fiat stilo uproad, care e un stilo break suprainaltat insa nu stiu daca se aduce in romania, la ce pret sau eventuale date tehnice.

Deci sunt destule avantaje la skoda, mai ales ca nu o sa ai taxe vamale uriase ca si la mitsu.

Edited by romaximusro, 31 October 2005 - 12:56.

LOL! Cam mare diferenta man! Am inteles ideea, dar - totusi - mitsu e mai mult decat dublu si ca pret, si ca intretinere. De asemenea, e indiscutabila diferenta MAJORA de calitate / functionalitate. Eu m-am uitat la Outlander cand mi-am luat Tucsonu', nu cand am luat Fusionu'.

In rest: mi-a placut masina, insa m-au tinut mai "pe laturi" urmatoarele:

- benzina (ce voiam eu la dotari gaseam doar la versiunea 2.4 INTENSE AT)
- pret de achizitie mai mare
- intretinerea mai "arzatoare" (reviziile la 10.000 isi spun cuvantul repede, tinand cont ca Tucsonu' se apropie de revizia de 30.000 deja).
- retea slaba de dealeri (cel putin in zona).
- vanzarile destul de slabe ale modelului
- spatiul interior / portbagaj mai mic (masina e kind'a sport-class).
- nu am avut ocazia unui drive-test sub nici o forma. De fapt, nici nu am putut urca in masina (aveau doar una in SR, si era deja data).


Ce mi-a placut:

- design
- caracteristici tehnice (desi nu dau pe spate, totusi, fiind vorba un motor 2.4 turbo cu doar 160 CP si ~ 260 NM parca).

Oricum, daca i-a placut Outlander, Fusion o sa i se para caruta. Aici e partea nasoala!

Skoda - nici vorba. Din nici un pct de vedere nu e ok
Motorul e de 2l TURBO si scoate numai 202cp
Design & so on sunt bila alba
bila neagra consumul si intretinerea
Intre timp a mai intrat in calcul seat altea.
Singura problema ramane .. utilizatorul .. care s-a intragostit la prima vedere de Outlander si specific de turbo .. Imi e frica sa o las pe sotie cu asemenea bolid (202CP!!!!)

morogan: ce se cauta mai intai? Motor sau aspect practic?

Masina de femeie>> so, design
Banii pana in 40k DDP maxim

eu daca as fi in locul tau m-as gandi la un Nissan Pathfinder care in versiunea cu motor de 2.5 l dci si 174 cp cu transmisie manuala si in nivel de echipare SE costa 29.900 CIP si ai urmatoarele optiuni pe el:

• Grila cromata
  • Jante Aliaj 17"
  • Bare longitudinale de plafon
  • Luneta cu deschidere separata
  • Oglinzi actionate electric
  • Oglinzi incalzite
  • Stergatoare cu senzor de ploaie
  • Faruri cu senzor pentru autoaprindere
  • Spalator pentru faruri
  • Geamuri laterale spate negre
  • Proiectoare ceata
  • Consola centrala cu finisaje cu aspect metalic
  • Volan si schimbator de viteze imbracate in piele
  • Oglinda intorioara cu efect antiorbire
  • Busola integrata in oglinda
  • Indicator temperatura exterioara
  • Rulou portbagaj + plasa multifunctionala
  • Bancheta rabatabila 40 / 20 / 40
  • Prize 12V x4
  • Aer conditionat automat cu reglare separata stanga - dreapta
  • Geamuri actionate electric
  • Reglaj scaun sofer in inaltime si zona lombara
  • Comenzi audio pe volan
  • Radio CD changer 6 discuri + 6 boxe
  • Cruise control
  • ABS + EBD + Asistenta la franarea de urgenta
  • ESP (Electronic Stability Program)
  • Airbag sofer + pasager + 2 airbaguri laterale
  • Airbaguri cortina
  • Sistem ISOFIX
  • Sistem imobilizare NATS (antidemaraj)
  • Sistem de alarma auto
  • Inchidere centralizata si telecomanda


Si mi se pare ca e facut in europa. Masina arata absolut demential, interiorul mi s-a parut foarte bun, iar daca e de carat portbagajul mi se pare suficient de mare.  Daca e  facut in europa ai scapat de taxe vamale, daca nu poate le pacalesti cu un leasing. Mai multe date tehnice despre masina gasesti aici




 13.jpg   138.01K   54 downloads  15.jpg   126.81K   54 downloads  07.jpg   185.74K   61 downloads

Edited by romaximusro, 31 October 2005 - 22:12.

Stiu masina, dar e pt o doamna, asa ca e muult prea mare. Pt mine era ok

pai dai ei peugeot-ul 407 si cumpara-ti tie nissan-ul. Eu zic ca se merita si nevasta va avea o masina perfecta: arata bine si are si spatiu suficient. Eu zic ca merita

Si vinzi imediat si Tucsonu'!

salut

pretul la Outlander 2.0 simplu , deci nu cel turbo este 17745 , din datele pe care le am nu mai au masina la test drive ( au vandut-o ) , si cresterea vanzarilor pe outlander a crescut sensibil , tocmai datorita faptului ca in 2 ani de cand e pe piata nu au existat probleme cu ei

numarul fix la care ii puteti contacta pe cei de la swoorom este 202.64.48 ( nu stiu daca am voie sa pun numere de telefon )

de ce nu te uiti la noul Forester .

17800 2.0X - 158cp ,
24000 2.5XT - 230cp ?

dotat chiar bine

si-a configurat cineva un 2.0X , full(piele , electric , trapa , crusie ...) , automat , 20600CIP . eu zic ca e super oferta peste cea a concurentei .