Bmw 645Ci

Salutare
Am tot citit aria si am asteptat sa am o masina demna de prezentat si facut un jurnal de bord cat mai detaliat si civilizat.Din pacate seria 6 sunt destul de rare si am cautat informatii si cu greu am gasit.
In primul rand sa discutam despre motor:4400cm v8 333cp/6100rpm si 450Nm/3600rpm cuplat la o cutie de viteze manuala iar masa masini este de 1690kg.Performantele sunt demne de un BMW 5.6 sec pana la 100.
Consumul facut de mine la pompa este de 10,5-11 extern mers mixt(in sate regulamentar iar afara alergata)
iar in oras 20-22 in functie de ora la care circul si stilul de mers.
Masina se comporta exceptional,puterea este arhisuficienta,sunetul v8 este de nota 10+.Surprinzator masina este foarte comfortabila iar in spate stau comfortabil 2 persoane pana in 1.70,portbagajul destul de incapator.
Pretul a fost unul bun spre foarte bun. 22500E in care intra un schimb de ulei si filtre,cumparata de la automobile bavaria,interiorul este ca nou si culmea inca miroase a nou,exteriorul si el perfect(masina tinuta in garaj) din ce am inteles de la cei de acolo e masina unui medic>primar cunoscut pe la noi.
Impozitul este 6300ron si din ce se aude anul urmator va reveni la 30 dar jur ca nu imi pare rau de nici un cent dat pe masina nici un mll de benzina si nici un leu platit la impozit.Asigurarea rca pe 1 an a fost 760ron .O sa atasez si lista cu dotari dar pritre cele mai importante sunt:Scaune sport electrice cu memorii si incalzite,trapa panoramica,dynamic drive,active steering(bestial)sunet pro logic 7,volan electric,navi prof,xenon adaptiv si ce o mai fi pe acolo o sa revin cu poze cat de curand
Vehicle information
VIN long WBAEH71000B200724
Type code EH71
Type 645CI (EUR)
Dev. series E63 ()
Line 6
Body type COUPE
Steering LL
Door count 2
Engine N62
Cubical capacity 4.40
Power 245
Transmision HECK
Gearbox MECH
Colour MYSTICBLAU METALLIC (A07)
Upholstery LEDER DAKOTA/SCHWARZ (LCSW)
Prod. date 2004-01-28
Order options
No. Description
1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES
217 ACTIVE STEERING
229 DYNAMIC DRIVE
237 DYNAMIC DRIVE PACKAGE
302 ALARM SYSTEM
339 SATIN CHROME
356 CLIMATE COMFORT LAMINATED GLASS
403 GLAS ROOF, ELECTRIC
414 STOWAGE NET, PASSENGER SIDE
423 FLOOR MATS, VELOUR
428 WARNING TRIANGLE
430 INT/EXT RR VW MIRROR W AUT ANTI-DAZZLE
434 INTERIOR TRIM
441 SMOKERS PACKAGE
442 CUPHOLDER
464 SKIBAG
481 SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER
494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER
508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC)
524 ADAPTIVE HEADLIGHTS
563 LIGHTS PACKAGE
593 LT/ALY WHEELS/DOUBL SP.120 RUNFLAT/MIXED
601 TV FUNCTION
605 TELEMATIC PREPARATION
607 TELESERVICE PREPARATION
609 NAVIGATION SYSTEM PROFESSIONAL
612 BMW ASSIST
620 VOICE INPUT SYSTEM
638 CAR TELEPHONE PROFESSIONAL
672 CD CHANGER BMW FOR 6 CDS
677 HIFI SYSTEM PROFESSIONAL
698 AREA-CODE 2
8SA COUNTRY SPEC. RELEASE OF NAVIGATION
8SB COUNTRY SPEC. RELEASE OF TELEMATIC
8SC COUNTRY SPEC. RELEASE OF TELESERVICE
8SP COP CONTROL
801 GERMANY VERSION
863 EUROPE/DEALER DIRECTORY
879 GERMAN/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOOKLET
915 BODY SKIN CONSERVATION, DELETION
964 REQUEST NAVI DVD ON DELIVERY
Series options
No. Description
255 SPORTS LEATHER STEERING WHEEL
431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D
459 SEAT ADJUSTM., ELECTR. W. MEMORY
502 HEADLIGHT WASHER SYSTEM
522 XENON LIGHT
534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING
540 CRUISE CONTROL
548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING
785 WHITE DIRECTION INDICATOR LIGHTS
851 LANGUAGE VERSION GERMAN

atasez 3 poze care erau pe site la bmw,mai am cateva in telefon facute noaptea si nu sunt de calitate

Edited by alexutzzz, 07 November 2010 - 23:10.

doar RCA, n-ai casco?
poze ceva!?

să o stapanesti sanatos!

Edited by 69MAR, 07 November 2010 - 23:03.

Cutie manuala @ acel V8.. priceless    Nu mai zic de design, feeling & co. .. cred ca e de vis.

Sa o stapanesti sanatos.

Felicitari pentru achizitie!
Ca si constatare personala, masina are toti cilindrii care trebuie (8), si amplasati asa cum trebuie (V)
Ce sa zic? Vrem poze cu minunea!

Sa te bucuri de ea si multi km, fara probleme!

Edited by calinkgb, 07 November 2010 - 23:32.

jantele de M lipsesc , in rest sa te bucuri de ea .

Masina superba, consum pe masura senzatiilor oferite.
Pe un asemenea motor cutia manuala paate fi obositoare, mai ales in oras. Nu as fi crezut ca exista optiune cutie manuala la astfel de cilindree.

Ct despre impozite, sa ii ia dracu :@
Si asa sunt extrem de mari, deja te intrebi daca mergi cu senile si strici mai mult asfaltul.
E jecmanire, iar daca printr-un accident trece vreodata propunerea lui Negoita de impozitare, fii sigur ca vor ramane putine astfeld e masini pe strada.
Le vom vinde in Germania

Pretul e incredibil, cati Km are la bord?
22500 euro cu tot cu tva?

Da pret final in care a intrat un schimb de ulei si filtre
Masina perfecta mecanic,interiorul fara nici un fel de uzura,inca miroase a nou si exteriorul perfect.
Singurul element revopsit este bara din fata.
57.xxx km avea cand am luat'o

Edited by alexutzzz, 08 November 2010 - 00:39.

Este cutie manuala?Iti place sa pedalezi ba ambreiaj ba acceleratie iar ambreiaj iar frana etc etc ca la dacie? Este masina de 60 000 de euro....nu mi se pare normal sa pedalezi ca la bicicleta.
Eu am incercat sa probez un 530 d manual(eu avand 530 d automat).Parca m-as fi suit in caruta.Nu putam sa vb la tel,sa imi pup femeia,practic mana dreapta si picioarele sunt in continua miscare.Dupa o ora de condus eram obosit de parca as fi condus 700 km.
Nu mai dau automatul pe nimic in lume.

Bestiala!

De pret nu mai zic. Ai si negociat, sau era prima strigare?

De moto te-ai lasat? Daca nu ma insel, ai avut si un Santa Fe sau Seria 5?

S-o folosesti sanatos si inteligent.

PS: n-am vazut sa fi mentionat anul de fabricatie

Edited by crst_g, 08 November 2010 - 00:57.

6-ul nu e o masina de toata ziua si mai ales pentru mers in oras cu treaba.
Probabil ca drumurile facute cu ea vor fi pentru distractie asa ca merge si cu manuala plus ca unii oameni sunt pasionati sa schimbe cu maneta vitezele.

 Matthaus, on 8th November 2010, 01:51, said:

Poti(si chiar e recomandat) sa vorbesti la telefon sau sa iti pupi femeie cand ai masina parcata nu cand conduci.

 crst_g, on 8th November 2010, 00:54, said:

Am negociat putin.Practic ei au cerut 23.000 si am negociat la 22.000 si un schimb de ulei dar am fost "ars" la cursul de schimb,au vrut lei la cursul spot brd.
De motocileta niciodata(sunt mult prea obsedat si pasionat ca sa pot sa las mobra)Am avut santa fe 2008 FWD,anul de fabricatie este 2004

 terratec, on 8th November 2010, 01:00, said:

Deocamdata este o masina de toata ziua,am depasit bugetul alocat destul si sunt prinsc cu o constructie deci pana in primavara nici o sansa sa mai iau o masina.Dar cand temperatura este constant +20grade masina nu se misca.

Revin pe aici,contul de pe care am postat nu il mai pot folosi.
Dupa 18500km o cunosc foarte bine,nu mi-am schimbat deloc parerea,masina de nota 10,mai mult decat ma asteptam.
Un ambreiaj schimbat 1033ron disc+placa+rulment sachs,iar pretul pieselor este acceptabil,intretinerea surprinzator e ieftina pe partea de conumabile,curand va deveni masina de week.
Simt lipsa diferentialului blocant si a unei evacuari ceva mai zgomotase care e in plan.
Facand abstractie de consum si impozit mi se pare a fi o masina care are numai + uri.

acum imi dau seama ca nu am pus poze deloc.
Deci poze cu bestia