Transformare ASTRA EURO2 in EURO3?

#1
Speedo

Posted 13 August 2003 - 19:17

Super Moderator

Grup: Super Moderators
Posts: 9,064
Înscris: 26.11.2001

Am un prieten pe care l-a batut ideea asta sa-si cumpere o ASTRA suficient de noua, dar care este EURO 2 (neinmatriculabila), sa-i puna catalizator EURO3, si astfel sa treaca RAR-ul fara probleme.

Eu m-am gandit putin si cred ca nu prea e posibil, stiute fiind si conditiile de functionare ale unui motor EURO 2 fata de unul EURO 3 cu combustibilul in consecinta, totusi, va intreb pe voi, ati auzit asa ceva, se face undeva?

Greets,
Speedo

Back to top

#2
root

Posted 13 August 2003 - 19:48

Member

Grup: Members
Posts: 832
Înscris: 06.05.2002

Din cunostintele mele nu este posibil sa transformi o masina EURO2 in EURO3 decat daca ii schimbi motorul si evacuarea. Ideea e ca pentru a se incadra in anumite standarde de noxe nu e responsabil doar catalizatorul (asa cum crede foarte multa lume). Tine si de injectie, de combustie, sonda lambda etc.

Back to top

#3
Speedo

Posted 13 August 2003 - 20:06

Super Moderator

Grup: Super Moderators
Posts: 9,064
Înscris: 26.11.2001

OK, m-am lamurit, am stat de vorba cu un prieten specialist in tranzactiile cu camioane si uitati cum sta treaba.

La camioanele lui up-grade-ul de la Euro 2 la Euro 3 se face cu schimbarea injectoarelor si a catalizatorului, o nimica toata, 5000 EURO, doar ca la RAR nu-ti accepta omologare EURO 3 pentru ca anterior acel tip de camion a fost omologat in RO de catre producator ca EURO 2, si astfel orice up-grade se considera ca l-ai facut tu din pasiune.

Cel mai probabil aceleasi reguli o sa se aplice si la ASTRA despre care este vorba.

Greets,
Speedo

Back to top

#4
Masterboy

Posted 14 August 2003 - 07:13

Member

Grup: Moderators
Posts: 5,914
Înscris: 24.06.2002

In alte cuvinte, daca pui un catalizator care respecta pragul de noxe pt Euro 3 pe o masina americana sa zicem din 95, acesta nu poate fi totusi omologata?

Back to top

#5
Speedo

Posted 14 August 2003 - 08:31

Super Moderator

Grup: Super Moderators
Posts: 9,064
Înscris: 26.11.2001

Daca modelul respectiv a fost omologat de producator in Romania ca eventual EURO 2, atunci nu mai aisanse, dar uite ca nu stiu cum este legislatia cand ai un model neomologat.

Greets,
Speedo

Back to top

#6
driverx

Posted 14 August 2003 - 08:59

Senior Member

Grup: Senior Members
Posts: 3,083
Înscris: 22.07.2002

Mah nu stiu ce sa zic. Mai sapa, meri si intreabai pe aia de la RAR. Atunci de ce taranii cu Dacia 1300 isi pune tot felu de zorzoane de 1310 si ii reomologheaza masina? Scrie clar acolo "elemente de 1310". Eu asa stiu. Sau daca meri cu un papuc gol si ii pui cobar, trebuie reomologata, dar se face

:cya:

Back to top

#7
Tyby

Posted 24 March 2004 - 02:44

blue balls

Grup: Super Moderators
Posts: 15,399
Înscris: 29.11.2001

dezgrop si eu mortii ...

se poate ... stiu un caz facut LEGAL (dpdv al RAR)! Octavia euro 2, cu computer-ul reprogramat si injectoarele curatate bine, plus motorina de calitate -- > a luat EURO 3 la RAR. Masina este acum inscrisa in tara si funtioneste (e drept, ca-mi arata consumul 2 jumate dupa ce i-a fost reprogramat computer-ul, dar s-a rezolvat dupa RAR

).

Costuri? in jur de 500 euroi. Acceptabil, mi se pare (200 softistu' + ~ 300 taxa la RAR - pe bune) - sau invers, nu mai tin minte.

Back to top

#8
driverx

Posted 24 March 2004 - 18:01

Senior Member

Grup: Senior Members
Posts: 3,083
Înscris: 22.07.2002

Dar de ce e asa mare taxa la RAR? Cu ATAT a trebuit uns omu de acolo?

:cya:

Back to top

#9
mateiux

Posted 27 March 2004 - 18:14

Junior Member

Grup: Members
Posts: 50
Înscris: 08.01.2003

Este cam imposibil daca sa terminat productia modelului respectiv cu euro2 pe el, adica daca exista model identic care a ieshi pe ushile fabricii euro3 atunci da se poate exempu Octaviei care este shi euro3.

Normele de poluare se calc shi in functie de aerodinamica shi anume specificatii date de producator.Deci poate ca pe stand iasa euro3 astia de la RAR sunt destul de imbecili sa nu-l omologheze tocmai dim motivele date mai sus.

Plus te costa cam mult o toba catalitica in DE care are specificatii euro3 costa 1000Eur mi-am schimbat-o anu trecut la Corsa deci pretzul e real. Shi compu tre schimbat sau abgradat + senzori in principal sonda lambda + injectoare

Deci nu are rost ! zic eu

P.S. cu camioanele e alta mancare de peshte..........au ajuns la mai mult de euro3-4-5.........nu stiu exact

Back to top

Anunturi

Second Opinion

Folosind serviciul second opinion ne puteți trimite RMN-uri, CT -uri, angiografii, fișiere .pdf, documente medicale.

Astfel vă vom putea da o opinie neurochirurgicală, fără ca aceasta să poată înlocui un consult de specialitate. Răspunsurile vor fi date prin e-mail în cel mai scurt timp posibil (de obicei în mai putin de 24 de ore, dar nu mai mult de 48 de ore). Second opinion – Neurohope este un serviciu gratuit.

www.neurohope.ro

Transformare ASTRA EURO2 in EURO3?

#1 Speedo Posted 13 August 2003 - 19:17

#2 root Posted 13 August 2003 - 19:48

#3 Speedo Posted 13 August 2003 - 20:06

#4 Masterboy Posted 14 August 2003 - 07:13

#5 Speedo Posted 14 August 2003 - 08:31

#6 driverx Posted 14 August 2003 - 08:59

#7 Tyby Posted 24 March 2004 - 02:44

#8 driverx Posted 24 March 2004 - 18:01

#9 mateiux Posted 27 March 2004 - 18:14

Anunturi

▶ 1 user(s) are reading this topic

Sign In

#1
Speedo

Posted 13 August 2003 - 19:17

#2
root

Posted 13 August 2003 - 19:48

#3
Speedo

Posted 13 August 2003 - 20:06

#4
Masterboy

Posted 14 August 2003 - 07:13

#5
Speedo

Posted 14 August 2003 - 08:31

#6
driverx

Posted 14 August 2003 - 08:59

#7
Tyby

Posted 24 March 2004 - 02:44

#8
driverx

Posted 24 March 2004 - 18:01

#9
mateiux

Posted 27 March 2004 - 18:14