Sign In
Create Account
Back to top
 |
Chirurgia spinală minim invazivă
Chirurgia spinală minim invazivă oferă pacienților oportunitatea unui tratament eficient, permițându-le o recuperare ultra rapidă și nu în ultimul rând minimizând leziunile induse chirurgical. Echipa noastră utilizează un spectru larg de tehnici minim invazive, din care enumerăm câteva: endoscopia cu variantele ei (transnazală, transtoracică, transmusculară, etc), microscopul operator, abordurile trans tubulare și nu în ultimul rând infiltrațiile la toate nivelurile coloanei vertebrale. www.neurohope.ro |
Desteptul pamantului, borne inversate.
1 votes
Last Updated: Feb 07 2024 09:45, Started by
White_sky
, Feb 06 2024 12:03
·
10
10
#1
Posted 06 February 2024 - 12:03
|
Vazand ca e vreme buna afară, am luat fain frumos bateria din casa si am tulit-o la garaj sa o pun pe motor. Prea relaxat, cu telefonul la ureche, am pus bateria in lacas exact invers. Am observat chiar in momentul cand am pus firul pe baterie ... ca intr-un Matrix, imi vedeam mana cand apropiam firul de baterie si stiam ca nu e bine. In fine, a facut un scurt rapid si pauză totala. Cam juma de secundă s-au atins si am tras firul inapoi.
Chestia e ca am scos bateria afara, am frecat firele intre ele sa se descarce am pus inapoi bateria si am legat firele .... in mod corect de data asta. Din păcate nu mai porneste, e moartă complet ... mototcicleta ma refer. Bateria are 12v am masurat-o. O sa caut sa vad pe unde-s sigurantele, mi-e sa nu fie altceva.
Edited by RealThing, 06 February 2024 - 12:49.
|
#2
Posted 06 February 2024 - 12:12
|
No acu ce vrei de la noi ?
Macar spune modelul si marca motocicletei, Bine ca e motocicleta si nu avion. Sigurante are ? Edited by Paco_ste1, 06 February 2024 - 12:12. |
#3
Posted 06 February 2024 - 12:12
|
Masoara sigurantele , acolo bate prima data .
La toti care vin la mine si au masini cu 2 fire negre marchez pozitivul, pe plus infasor banda rosie sa vada omul in caz de ceva , costa vreo 5 lei o rola si rezista vreo 60 de fire bobinate  La masini se poate arde pompa de benzina si costa de la 800lei in sus pe original ... Foarte mari ravagi nu face bateria de moto, are in jur de 120A in scurt , inca nu topeste fierul 
Edited by ldpe, 06 February 2024 - 12:14. |
#4
Posted 06 February 2024 - 12:13
|
Sigurantele sunt pentru supracurent/scurtcircuit, pentru alimentare inversa exista diodele "anti-prost".
0.5secunde e mult, tinand cont de "viteza" curentului electric si lungimea firelor din motocicleta. Cum ziceai ca o cheama pe "pacienta", poate e mai batrana si cu electronica mai simpla sau mai tanara si cu investiii mai mari de facut. |
#5
Posted 06 February 2024 - 12:15
|
Treaba e ca piesele electrice functioneaza cu fum. Dupa ce iese fumul din ele, nu mai merg.
Pe vremuri se folosea un dispozitiv anti-prost: o dioda in serie cu alimentarea masinii. Recomand calduros, dupa reparatie. |
#6
Posted 06 February 2024 - 12:25
|
E vorba de un S 1000 R, 2022.
Am gasit un manual pe net o sa verific sigurantele. Cea mare la vedere de 40 nu e arsă ca m-am uitat la ea. Attached Files
Edited by White_sky, 06 February 2024 - 12:25. |
#7
Posted 06 February 2024 - 12:58
|
White_sky, on 06 februarie 2024 - 12:03, said:
, a facut un scurt rapid si pauză totala. , am frecat firele intre ele sa se descarce . Degeaba ai frecat firele. Ele nu se incarca. Nu sunt condensator. |
#8
Posted 06 February 2024 - 13:17
|
Ai aici schema de principiu a instalatiei electrice moto yamaha .
Vad un releu, acolo sa nu fie ceva Mai ai 2 sigurante de 10A unde iar se pot intampla multe Attached Files
Edited by ldpe, 06 February 2024 - 13:18. |
#9
Posted 06 February 2024 - 13:33
|
Trebuie sa fie un echipament electric care se alimenteaza pe direct fara contact cheie si fara el nu poti porni motorul. La masini exista ECU care e alimentat pe direct. Cauta siguranta de la ECU.
Nu iese fum ca sunt fixate in rasina. Edited by Leo2006, 06 February 2024 - 13:36. |
#10
Posted 06 February 2024 - 15:00
|
MareleIntelept, on 06 februarie 2024 - 12:15, said:
Treaba e ca piesele electrice functioneaza cu fum. Dupa ce iese fumul din ele, nu mai merg. Pe vremuri se folosea un dispozitiv anti-prost: o dioda in serie cu alimentarea masinii. Recomand calduros, dupa reparatie. |
|
#11
Posted 06 February 2024 - 15:17
|
Right
 Atunci o siguranta dupa borna plus, dupa care pui dioda (sanatoasa) invers intre siguranta si masa. Conectarea inversa a bateriei arde siguranta, conectarea corecta n-are efect. Tensiunea inversa la bornele consumatorilor nu ajunge decat la 0.6 V,adica tensiunea pe dioda in conductie directa. |
#12
Posted 06 February 2024 - 18:05
|
White_sky, on 06 februarie 2024 - 12:25, said:
Cea mare la vedere de 40 nu e arsă ca m-am uitat la ea. Când esti destept .... ești pină la capăt. După ce m-au trecut toate transpirațiile că totul părea in regulă dar nu pornea nici ruptă am zis să mă verific odată pe cea mare de 40. Evident era arsă, însă prima dată nu m-am uitat cu atenție. Deci all good ..bestia a pornit, totul pare în parametrii, i-am făcut inaugurarea pe anul ăsta. Multumesc tuturor de sfaturi si idei ..asfalt uscat !! |
Anunturi
▶ 1 user(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.