Tesla. Fabrica din Freemont amendata. Mașini "curate", producție "murdară".

Fabricarea masinilor electrice nu este asa de curata. Evident sa discutat despre emisiile respective, dar se dovedeste ca cei care combateau virulent emisiile, nu aveau delor dreptate. Tesla a fost amendata.

Evident tesla da vina pe altii.

http://m.automarket....azot-83119.html

"Autoritățile din California au amendat Tesla cu 140.000 de dolari din cauza emisiilor NOx peste limita admisă în perioada 2013-2016 în urma producției de mașini la fabrica Fremont, care asamblează Model S, Model X și Model 3. Tesla dă vina pe "greaua moștenire" GM și Toyota.

Dacă noua uzină Gigafactory pe care Tesla a construit-o în deșertul Nevada este considerată unul dintre cele mai ecologice situri de producție din lume, actuala fabrică Tesla din Fremont, California, locul în care compania americană produce cele trei modele electrice din actuala gamă, se află aparent de partea opusă a indicilor eco.

Autoritățile americane au amendat Tesla cu 140.000 de dolari pentru faptul că uzina Fremont, locul în care se produc toate cele trei mașini electrice ale companiei - Model S, Model X și Model 3 - nu a respectat nivelurile minime de emisii de oxizi de azot (NOx) între anii 2013 și 2016. Conform celor de la Tesla, problema derivă din faptul că o serie de echipamente au funcționat la standarde scăzute, lucru care a făcut ca fabrica să fi emis "un nivel ridicat de oxizi de azot între anii 2013 și 2016".

Uzina Tesla din Fremont a fost achiziționată de compania americană în 2010. Cunoscută anterior sub numele New United Motor Manufacturing (NUMMI), uzina a produs până la preluarea Tesla mașini pentru Toyota și GM. Reprezentanții companiei americane susțin că fabrica a fost reutilată în primii doi ani de la preluare, anul 2012 fiind cel în care Fremont a produs primele exemplare Tesla Model S livrate către clienții americani.

"De când am preluat fabrica, am investit peste 3 miliarde de dolari pentru a o moderniza. Printre altele, am înlocuit treptat echipamentele NUMMI care cauzat problema și am realizat teste regulate pentru a ne asigura că nu se vor mai întâmpla probleme de acest tip", au declarat cei de la Tesla într-un comunicat oficial."

Edited by Torquemada-666, 03 March 2018 - 14:58.

iar noi, ca cititori inteligenti ne punem intrebarea: ce proces tehnologic de fabricatie, ce tehnologie poate genera ca reziduu, "imense cantitati de oxid (mono?) de azot" in asa masura incit sa alerteze senzorii pe care-i monitorizeaza autoritatile..

tot ce inseamna flux cald....

lucrez in siderurgie

Edited by MooF2010, 03 March 2018 - 15:41.

Acoperiri galvanice, spre exemplu...

sau destul de multe din ce inseamna acoperiri galvanice

ce ti-e si cu telepatia asta ..

Edited by r_murphy, 03 March 2018 - 15:51.

Acoperiri galvanice, spre exemplu...


??????

cromat, nichelat, zincat pasivizat, argintat, eloxarea aluminiului... oricare implica utilizarea ca reactant a acidului azotic.
si/sau decaparile anterioare procesului, nu stiu ce naiba faceau in fabrica in care am lucrat, dar era o procedura care emana un gaz rosiatic/singeriu, care se observa de la distanta...

Edited by r_murphy, 03 March 2018 - 16:11.

Nu asta conteaza. Nu e asa curata productia unei electrice, cum se perora pe forum.

cromat, nichelat, zincat pasivizat, argintat, eloxarea aluminiului...


zincare - trecerea unui material suport printr o baie/topitura de zinc...nu se degaja NOx; mai mult, trecerea este de obicei prin atmosfera inerta .

Tu reusesti sa iti intelegi macar propriul post? Fabrica construita de Tesla de la zero, e printre cele mai ecologice. E din propriul tau post.

Intre timp problemele au fost remediate prin retehnologizarea fabricii. Asta inseamna fabrica "curata" pentru masini "curate".

Le mai trag o amenda si muta fabrica in China!

man, zincare electrolitica, aia este cu totul altceva, este similara cu spoiala tigailor, facuta de spoitori ..

 Torquemada-666, on 03 martie 2018 - 16:10, said:

Da’ ce, e facuta din alte materiale decat vw?
Credeam ca pe forum se vorbeste de utilizare.

Edited by don_dannielo, 03 March 2018 - 16:18.

Subansamblurile care produc noxe in procesul de fabricatie vor fi facute in ro.

 slai, on 03 martie 2018 - 16:13, said:

Acolo se fac bateriile doar.

Edited by don_dannielo, 03 March 2018 - 16:19.

Pai pana acum se plangea lumea ca bateriile polueaza. Acum aflam ca de fapt tabla de pe Tesla e mai poluanta decat aia de Logan sau mercedes?

Ma gandesc ca minele de litiu polueaza de fapt.