Autostrada Ungaria
Last Updated: Jul 22 2015 08:16, Started by
_romulus_
, Aug 17 2013 23:21
·
0

#37
Posted 27 December 2013 - 00:02

am intrat in tara in noaptea 21-22 decembrie.
pecica-arad 2 ore jumate... am plecat la 5:30 din thionville, franta cu gandul sa ajung in arad la phoenix pe la 8PM. pana la viena s-a mers destul de aglomerat din cauza celor care mergeau la ski in vacanta. din vienna a inceput distractia. romanii care se intorceau, bulgarii, moldovenii, turcii din germania... pana la budapesta, un calvar. hotel..... nu mai gaseai, nici la benzinarii nu puteam intra. accidente usoare, autocare, tir-uri ramase in pana poate de cbustibil am intrat prin oras. am stat la un mc donalds vreo ora jumate, am luat gaz si am pornit din nou. am mers bine pana un vama. la granita am stat 3min. foarte operativi. apoi am prins dopul din spate la pecica. a doua zii, romani care se intorceau pentru sarbatori cu masini straine, incercau sa ii invete pe localnici cum se conduce pe autostrada. asa m-am ales cu autostrada inchisa sebes-sibiu. multumesc tantalailor! |
#39
Posted 27 December 2013 - 17:24

avand in vedere ca majoritatea romanilor veneau din italia si spania, cred ca era mai greu.. m-am gandit. poricum vroaim sa incerc autostrada deva-sibiu si aveam un pachet de lasat langa mizil din UK, deci era peste mana sa merg prin sud...
drumul din romania arad-bucuresti a fost parfum in comparatie cu thionville-arad cu o zi inainte, de 1,450km in trafic greu... sarbatori fericite si tie mereu verde, ![]() |
#40
Posted 28 December 2013 - 11:27

Eu am ajuns la Budapesta pe la ora 23,avertizari de aglomeratie inca de la intrarea in Ungaria.Inainte cu 2 iesiri de intersectia M1 cu M0 am parasit autostrada si am luat-o pe N1 care era complet pustiu.Am tranzitat imediat capitala prin centru si am iesit pe M3 spre vama Petea.Pe M3 relativ pustiu,ceata deasa dar se mergea 120-160km/h.In vama am pierdut vreo 15 min.
La Shell de iesire din Austria aglomeratie de nedescris si nu inteleg de ce.Motorina este foarte scumpa iar vigneta se poate cumpara in Ungaria fara sa cobori din masina si fara prea mare aglomeratie. In Austria si Ungaria s-a condus foarte prost din cauza oboselii dar si din cauza soferilor de weekend la care se adauga prostia tipic romaneasca de a nu semnaliza si de a nu merge pe banda 1. @Tsunnami Nasol traseu!Probabil ai venit pe la Stuttgart,Munchen,Salzburg ?Se circula greu de la Karlsruhe la Augsburg.In perioade din astea nasoale e mai bine de mers de la Munchen peA94 si intrat in Austria pe la Braunau am Inn,chiar daca se merg vreo 60km pe nationale totusi este mai scurt si eviti tot traficul ce merge spre Innsbruck,Salzburg,Gratz si Italia. |
#41
Posted 28 December 2013 - 12:30

#42
Posted 30 December 2013 - 11:09

de unde ? au un boot pe o bretea din autostrada. dupa intrarea in ungaria spre est, dupa prima benzinarie, e si semn de atentionare
Eu am ajuns la Budapesta pe la ora 23,avertizari de aglomeratie inca de la intrarea in Ungaria.Inainte cu 2 iesiri de intersectia M1 cu M0 am parasit autostrada si am luat-o pe N1 care era complet pustiu.Am tranzitat imediat capitala prin centru si am iesit pe M3 spre vama Petea.Pe M3 relativ pustiu,ceata deasa dar se mergea 120-160km/h.In vama am pierdut vreo 15 min. La Shell de iesire din Austria aglomeratie de nedescris si nu inteleg de ce.Motorina este foarte scumpa iar vigneta se poate cumpara in Ungaria fara sa cobori din masina si fara prea mare aglomeratie. In Austria si Ungaria s-a condus foarte prost din cauza oboselii dar si din cauza soferilor de weekend la care se adauga prostia tipic romaneasca de a nu semnaliza si de a nu merge pe banda 1. @Tsunnami Nasol traseu!Probabil ai venit pe la Stuttgart,Munchen,Salzburg ?Se circula greu de la Karlsruhe la Augsburg.In perioade din astea nasoale e mai bine de mers de la Munchen peA94 si intrat in Austria pe la Braunau am Inn,chiar daca se merg vreo 60km pe nationale totusi este mai scurt si eviti tot traficul ce merge spre Innsbruck,Salzburg,Gratz si Italia. nici eu nu cred ca punctam mai bine de ce a fost aglomeratie. o sa te urmaresc de acum. referitor la postul pentru mine, nu, am venit pe ruta indicata de gps prin nurnberg. chestia este ca nici prin cap nu mi-a trecut ca e inceputul vacantei, altfel mai stam o zi. nu ma grabea nimeni, eventual o abuream mai mult prin auchan in luxembourg. am iesit de pe autostrada dupa tatabanya, dar si drumurile nationale erau pline cu unguri, care se saturasera de soferii nemti de duminica, asa ca am intrat inapoi si am intrat prin budapesta, unde am petrecut mult timp la un mc donalds. da, la petea era o varianta, dar dupa ce am intrat pe autostrada spre nagylak, s-a mers grozav. dopul l-am prins putin inainte de pecica, si, aveam rezervare la phoenix in arad. cred ca prin satu mare pierdeam mai mult de 2 ore in excursia catre capitala. mersi oricum de post |
#43
Posted 30 December 2013 - 14:35

Petea e recomandata celor care merg spre Nordul tarii.Pentru ceilalti e bine de evitat Nadlac si Bors prin Valea lui Mihai,Cenad,Turnu sau Varsand.
de unde ? |
#44
Posted 30 December 2013 - 16:53

Eu iau intotdeauna vigneta ptr Ungaria de pe net, doar cea ptr Austria o iau de la benzinarie.
Ce parere aveti cand e mai bine de trecut spre Petea pe 3 sau pe 5 ianuarie ? Cand o sa fie mai putin aglomerat ? Cand e mai ok sa treci duminica sambata sau in timpul sapt ? |
#45
Posted 30 December 2013 - 18:05

Pai daca mergi din Romania in Ungaria oricum te opresti la benzinarie sa faci plinul (ma gandesc eu) si la benzinariile MOL cumperi vinieta in RON, da factura si stii o treaba.
|
#46
Posted 30 December 2013 - 23:41

Petea e recomandata celor care merg spre Nordul tarii.Pentru ceilalti e bine de evitat Nadlac si Bors prin Valea lui Mihai,Cenad,Turnu sau Varsand. in plina aglomeratie am stat la nadlac 3 minute, dopul l-am prins la pecica, ![]()
Eu iau intotdeauna vigneta ptr Ungaria de pe net, doar cea ptr Austria o iau de la benzinarie. Ce parere aveti cand e mai bine de trecut spre Petea pe 3 sau pe 5 ianuarie ? Cand o sa fie mai putin aglomerat ? Cand e mai ok sa treci duminica sambata sau in timpul sapt ? 3 ianuarie. dupa mine nu e de speriat punctul de trecere ci traficul pe sosea, pana in vama si dupa vama nu sunt numai romanii care trec, sunt si bulgari si moldoveni si turci care traiesc in germania traficul se ingreuneaza asa cum a surprins exact bodo, datorita soferilor care nu stiu sa conduca, soferii de duminica, nu neaparat romani |
#47
Posted 31 December 2013 - 00:40

Corect,nu am spus ca se castiga timp din asteptarea in vama ci alegand alte rute chiar daca se parcurg mai multi km pe nationale.Dar macar conduci linistit,fara nervi.Daca mergeai pe Varsand sau Cenad nu treceai prin Pecica si minunatele treceri la nivel cu calea ferata,aglomeratia de la vignete si combustibili din Ro.
Eu prefer sa ajung cu 1ora mai tarziu dar sa corespunda cu planul meu,sunt mult mai odihnit.Mai ales ca sunt satul de tranzitat Bruxelles,Londra,Lille,Paris,Luxemburg etc.fara posibilitate prea mare de a evita anumite zone. |
|
#48
Posted 31 December 2013 - 01:56

Corect,nu am spus ca se castiga timp din asteptarea in vama ci alegand alte rute chiar daca se parcurg mai multi km pe nationale.Dar macar conduci linistit,fara nervi.Daca mergeai pe Varsand sau Cenad nu treceai prin Pecica si minunatele treceri la nivel cu calea ferata,aglomeratia de la vignete si combustibili din Ro. Eu prefer sa ajung cu 1ora mai tarziu dar sa corespunda cu planul meu,sunt mult mai odihnit.Mai ales ca sunt satul de tranzitat Bruxelles,Londra,Lille,Paris,Luxemburg etc.fara posibilitate prea mare de a evita anumite zone. absolut corect, prefer si 2 ore in plus, dar sa conduc, si da, varsand si cenad erau o optiune pe care nu am luat-o-n considerare. unde ai dreptate, ai ce mi-as fi dorit motocicleta atunci... cu ce vehicul mergi bolo? din ce zici tu trec doar pe langa paris prin sud, de unde iau si gaz ieftin, si dca alegi binisor orele e okay si pe langa luxembourg, niciodata nu am ramas frustrat |
#49
Posted 31 December 2013 - 09:54

Merg cu 40T si 17m si de aceea deseori sunt limitat de timp,restrictii,costuri etc.
Prin Ungaria mai rar cu camionul in ultimul timp si evit pe cat posibil Nadlac.Cu turismul,de cand s-au mai reparat ceva drumuri prin SM si MM si s-a mai lungit M3 in Ungaria,Petea e de departe cea mai buna optiune pentru a ajunge la Budapesta dinspre Suceava. Merg destul de des cu masina mica pe ruta Bruxelles -Suceava,am multe optiuni cu diferenta mica de km intre ele,rar folosesc ruta clasica prin Koln apoi A3.Traseul il schimb din mers functie de ora la care ajung prin zonele cu probleme.Totusi am cativa ani dormiti pe autostrazi si de aceea imi permit,pentru cei care fac rute lungi ocazional e mult mai dificil. |
#50
Posted 01 January 2014 - 21:59

Merg cu 40T si 17m si de aceea deseori sunt limitat de timp,restrictii,costuri etc. Prin Ungaria mai rar cu camionul in ultimul timp si evit pe cat posibil Nadlac.Cu turismul,de cand s-au mai reparat ceva drumuri prin SM si MM si s-a mai lungit M3 in Ungaria,Petea e de departe cea mai buna optiune pentru a ajunge la Budapesta dinspre Suceava. Merg destul de des cu masina mica pe ruta Bruxelles -Suceava,am multe optiuni cu diferenta mica de km intre ele,rar folosesc ruta clasica prin Koln apoi A3.Traseul il schimb din mers functie de ora la care ajung prin zonele cu probleme.Totusi am cativa ani dormiti pe autostrazi si de aceea imi permit,pentru cei care fac rute lungi ocazional e mult mai dificil. ce ruta folosesti de la petea spre auostrada si care este stare drumului? |
#51
Posted 01 January 2014 - 23:26

De la Petea ai cam 50 km pana la intrarea pe M3 care este imediat dupa localitatea Jarmi. Treci prin orasul Mateszalka. Dupa ce urci pe autostrada e super drumul.
|
#52
Posted 02 January 2014 - 00:26

Merg cu 40T si 17m si de aceea deseori sunt limitat de timp,restrictii,costuri etc. Prin Ungaria mai rar cu camionul in ultimul timp si evit pe cat posibil Nadlac.Cu turismul,de cand s-au mai reparat ceva drumuri prin SM si MM si s-a mai lungit M3 in Ungaria,Petea e de departe cea mai buna optiune pentru a ajunge la Budapesta dinspre Suceava. Merg destul de des cu masina mica pe ruta Bruxelles -Suceava,am multe optiuni cu diferenta mica de km intre ele,rar folosesc ruta clasica prin Koln apoi A3.Traseul il schimb din mers functie de ora la care ajung prin zonele cu probleme.Totusi am cativa ani dormiti pe autostrazi si de aceea imi permit,pentru cei care fac rute lungi ocazional e mult mai dificil. cand merg cu motorul o iau prin sud, serbia slovenia, italia franta, mai uscat, mai cald, mai fun pe la cazane. in romania imi place de departe cel mai mult cu masina pe ruta clasica, arad nurnberg, frankfurt, luxembourg (pentru gaz), paris, nantes un an nou fara incidente cand am fost in spania la burgos anul asta am avut 3 zile de haiduceala, asa ca am atins cel mai vestic punct la cabo da roca, apoi cel mai sudic, la tariffa... la o luna distanta am atins si cel mai nordic punct de 2 ori, o data cu masina si o data cu motocicleta, Nordkapp. A fost un an de vis |
#53
Posted 13 February 2014 - 09:53

Buna dimineata tuturor. Am si eu intrebare (cu toate ca sunt putin offtopic cred, dar am vazut ca aici e inca activitate).
Datele problemei: plec din tara cu masina pentru o perioada mai indelungata. Momentan am montate pe masina cauciucurile de iarna. Intrebare: A mers cineva zilele astea pana in Germania? As vrea sa schimb cauciucurile cu cele de vara (avand in vedere ca in marea perioada a sederii mele vor fi temperaturi peste 7 gr) si nu stiu daca o sa intampin probleme pe drum mai ales datorita faptului ca din cele cunoscute de mine in Ungaria, Austria si Germania se aplica aceeasi lege ca in Romania (trebuie sa ai cauciucuri de iarna pe drumurile acoperite de zapada, gheata sau polei). Ideea este ca trebuie sa ma hotarasc foarte repede. Nu cred ca trebuie sa prezint dezavantajele utilizarii cauciucurilor de iarna vara si ma gandesc ca pentru inca 2 saptamani de iarna nu merita sa "suport" consecintele astea. Va multumesc. |
|
Anunturi
Bun venit pe Forumul Softpedia!
▶ 0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users