Masinile electrice si hibride nu sunt inca solutia...

FlorinCCC, on 25 septembrie 2015 - 10:09, said:

Daca se dorea masini electrice erau deja la ordinea zilei.momentan nu se doreste, petrolul e o sursa prea buna de venituri, ca renunte la el asa usor.Cat despre americani, si-au rezolvat deja problema petrolului, dar nu renuntand la el, ci cautand surse mai putin conventionale.La masini electrice se va trece cand vor fi mai profitabile.

Toate astea sunt doar o conspiratie, cu pretul petrolului, cu faptul ca inviitor vor aparea masini electrice, etc. Eu am spus mai de mult si aici pe forum ca de exemplu piratii din Golful Aden vor disparea cand va fi nevoie de o reducere a pretului barilului, daca stati si analizati cu atentie si stirile despre masini electrice au inceput sa apara o perioada, apoi pur si simplu au cam disparut din mass media, la fel si stirile cu rezervele pe "pe terminate" de petrol, s-a batut apa in piua pe tema asta o perioada, acum e liniste, acum si barilul este doar 43 si ceva de Dolari.

Au avut nevoie de o crestere a pretului petrolului, au incercato in 2007-2008 artificial cu stiri de genul rezervele de petrol, piata a crescut, si apoi a scazut. Au vazut ca nu merge si au aparut piratii din Aden https://icc-ccs.org/...cked-by-pirates care au dat o lovitura maaaare, au avut resurse, cum? nu stiu... Am fost si eu pe o nava atacata, se numea Guanabara http://connection.eb...guanabara-case. Cam in perioada aia daca nu ma insel am vorbit si pe forum despre pretul petrolului si activitatea piratilor din Aden. Din 2009, cand au bagat frica in populatie cu piratii pretul petrolului a ramas ridicat, cam toata perioada peste 100$ barilul, insa Venezuela a facut ceva greseli fata de statul American, la fel si Rusia a facut ceva greseli fata de SUA, si uite asa pana si delfinii dn marea neagra erau impotriva lui Putin, iar Putin este rau si urat chiar si acum, si nimeni nu-l iubeste pentru ca e rau cica, de ce, nu stiu, dar ma rog, ideea este ca si Rusia si Venezuela traiesc in principal din exportul de petrol si gaze, si uite ca din2014 Piratii nu au mai atacat nici o nava in Golful Aden. Si uite asa.... si pretul petrolului a scazut dramatic. http://www.nasdaq.co...px?timeframe=8y .
si stirile cu piratii http://www.lloydslis...ticle470050.ece

Asa ca totul se invarte cum vor aia smecherii, si voi credeti doar ce vor aia smecherii sa credeti. Masinile polueaza, dar nu mult, la fel si Vacile, la fel si fabricile. Totusi daca e sa o luam la puricat, in comparatie cu Vulcanii, navele si fabricile, masinile sunt curate ca lacrima, dar o vaca buna de muls, si cam atat. Masinile electrice presupun catastofe ecologice mult mai mari pentru a fi produse, pe cand petrolul, si ardelea lui de catre masini (automobile, camioane, autobuze si de motociclete nu are rost sa vorbim) este un nimic.

http://forum.softped...4#entry10718176 ce ziceam eu acum ceva timp

Si ar mai fi multe spuse, dar nu stau acum sa le caut pe toate.

Cam asta sintem noi oamenii de rand, vaca de muls, si nu doar la masini, ce ma enerveaza pe mine e ca ne mai si bucuram cand ne taxeaza.Daca maine scoate careva o noua taxa de mediu, toti se bucura.Imi aduc aminte cu timbrul de mediu, se spunea ca va opri importul de harburi din occident, lumea se bucura, fara sa tina cont ca tot harburi se aduc, tot masinile mai vechi de 10 ani sint majoritare, ca altele nu ne permitem oricum, in plus acu mai avem si taxa pe ele.La fel cand se discuta in ue taxa pe emisiile de carbon, tot poporul "sa puna sa puna' fara sa se gandeasca, ca tot noi o platim, si emisiile tot acolo sint.

Chestia e ca oricata propaganda s-ar face aici,si chiar daca tot forumul, si useri activi si aia inactivi ar fi de acord cu ce zic eu, si altii ca mine, oricum procentul e prea mic, si oricum ei si-au atins scopul sa ne arda pana nu mai putem. Oricum, sa tineti minte mesajul asta, si cititil in 2100, si vedeti ca acum eu spun ca in 2100 o sa fie Petrol la fel ca acum, si daca ne revenim ca civilizatie o sa aibe si un pret normal.

Sunt de părere cu voi, va mai dura ceva timp până mașinile electrice vor predomina pe piața auto. Asta deoarece țările arabe/africane încă mai au petrol )

A scos Toyota o masina pe hidrogen de serie... Mirai ... ma gandeam sa fac topic, dar mi-e lene, poate se incumeta altcineva... long story short e urata si scumpa in draci... e ca un prius mai mare si o sa aiba pret de pornire la nemti 60k + tva, adica vreo de la vreo 72k euro... evident o sa fie disponibila initial doar pe ici colo, dupa cum se dezvolta statiile de alimentare...

[ http://www.telegraph.co.uk/cars/images/toyota/mirai/Toyota-Mirai-front-large.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Scot si Honda ceva similar la anul, Honda Clarity

http://masinisijurna...iri-si-chestii/

touchthis, on 28 octombrie 2015 - 19:45, said:

"inca" mai au petrol din 1970

foarte bun postul lui test-driver

Edited by a3ds, 08 November 2015 - 05:34.

de studiat pentru cei interesati de cum se fac preturile la petrol pe burse:

• 21 May 2008 - The Real Reason Behind Record High Oil Prices- Part 2(55637 Reads)
  
• 03 May 2008 - Perhaps 60% of today's Crude Oil Price is Pure Speculation

Bine, petrol mai este, emisiile de euro 1,2,3,4,5 si 6 sunt oricum vrajeli si un motiv pentru a umfla la taxe , dar realitatea este ca atunci cand ma aflu in trafic si in fata mea se afla un diesel puturos care fumega pe esapament si cand sta oprit la semafor, asta ma face pe mine sa ma scot din minti de imi intra tot fumul ala in habitaclu .Frustrarea mea este cu atat mai mare ca eu nu pot sa il poluez pe cel din spatele meu deoarece masina mea este una hibrida !

S-a inventat stop & go si la dieselu-uri dar nu asta e problema, problema este ca aceste motoare oricum te afuma cand stai in spatele lor cand esti in miscare , daca ele nu dauneaza la incalzirea globala , oricum imi dauneaza mie deoarece trebuie sa respir acel aer poluat din zona respectiva, nustiu cum sa va explic altfel.

Masinile electrice si hibride si pe hidrogen reprezinta clar viitorul, nu cancerul pe care il respiram de la masinile diesel euro 8 !

ps: Ar trebui ca moderatorii sa va baneze si pentru ignoranta, (pe aria auto este destula)

Edited by Benderbut, 08 November 2015 - 10:19.

[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/CpaMDE5qrsA?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Benderbut, on 08 noiembrie 2015 - 10:10, said:

Da, motoarele cu combustie interna polueaza. Dar energia electrica nu vine de la unicorni, cea mai mare parte este generata utilizand tehnologii poluante.

Bateriile cum crezi ca sunt facute? Le materializeaza Houdini? Tot procese tehnologice poluante.


Si mai zici de ignoranta E o chestie tipica la socialistii ecologisti, sa fie praf intr-un domeniu si sa aiba opinii pertinente despre orice.

What is U.S. electricity generation by energy source?
In 2014, the United States generated about 4,093 billion kilowatthours of electricity.1  About 67% of the electricity generated was from fossil fuels (coal, natural gas, and petroleum).
Major energy sources and percent share of total U.S. electricity generation in 2014:
Coal = 39%
Natural gas = 27%
Nuclear = 19%
Hydropower = 6%
Other renewables = 7%
Biomass = 1.7%
Geothermal = 0.4%
Solar = 0.4%
Wind = 4.4%
Petroleum = 1%
Other gases < 1%

Tesla's new batteries may be harder on the environment ...


Green Batteries' Graphite Adds to China Pollution - Bloomberg

foarte haios: https://www.facebook...74502342566572/


etc

Edited by a3ds, 09 November 2015 - 01:53.

a3ds, on 09 noiembrie 2015 - 01:48, said:

Ok, momentan baza energiei electrice reprezinta sursele de energie poluante, nu este nevoie sa imi prezinti o statistica pe treaba asta. Dar ceea ce ai omis este faptul ca momentan se investeste mai mult in sursele de energie nepoluante , celelalte surse vor fi incet cu incet inlocuite de energia verde. Oare cu cat evoluam si cu cat trece timpul mai repede cu atat devenim mai prosti ? Eu cred ca nu.

Acum 10 de ani sursa de energie electrica din surse nepoluante din eoliene si solare nu  reprezenta nici 1 % faptul ca azi s-a ajuns la 5 % este ceva.

Quote

Fiecare baterie a oricarei masini electrice sau hibride se recicleaza prin intermediul reprezentantelor auto. De ex: Bateria masinii mele a fost schimbata acum 2 ani , dar stiu ceva de ea ? Nu!  Oare au aruncat-o mecanicii la cosul de gunoi ? Nu ! Fii sigur ca s-a dus direct in Japonia .

Quote

Noi suntem niste ”oite ignorante ” care daca nu ne-ar obliga guvernele lumii sa ne schimbam drastic modul de viata si de gandire ne vom autodistruge singuri, la fel ca ca cel din filmat :
[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/OHyF9oLkBIQ?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Edited by Benderbut, 09 November 2015 - 12:45.

Benderbut, on 08 noiembrie 2015 - 10:10, said:

ce zici tu aici  nu are legatura cu norma de poluare, ci cu starea tehnica a masinii.O masina in stare tehnica buna, chiar non euro, nu cred ca ti-ar produce acel disconfort.Normal, ca la noi e posibil orice, si circulam cu masina si cand consuma mai mult ulei decat carburant, pentruca ni se permite si pentruca nu ne permitem sa luam alta mai buna.
Cat despre hibride si electrice, sa nu le slavim inca, pana nu le vedem pe strada, industria de baterii e destul de poluanta, la fel producere curentului electric, iar plasticele din masina tot din petrol se obtin, asa ca s-ar putea sa dam ceva pe alceva, la fel sau mai rau:)

Benderbut, on 09 noiembrie 2015 - 12:32, said:

Ce am ras cand am citit asta:))
Cam ca % crezi tu ca e reciclabil dintr-o baterie? Sigur nu e 100%, iar despre aruncat, poti sa iti spun ca s-au aruncat si deseuri radioactive, sa nu mai vorbim de baterii, iar acele guverne de care zici tu vor defapt sa te taxeze pentruca poluezi.Daca de maine am folosi toti masini electrice, crezi ca nu s-ar descoperii ceva, ca sa te taxeze? Imediat ar aparea norme de poluare pentru ele:))

Daca vrei sa nu poluezi, faci ca mine. Iti iei o masina veche in stare cat mai buna, pe benzina si mergi cu ea, in loc sa dai de 5 ori mai multi bani pe una noua si inferioara din cam toate punctele de vedere.

Adica, reciclezi cum ar veni, nu irosesti ampulea din fanatism consumerist.

Bine, eu mi-am luat o masina veche din cu totul alte considerente, dar si poluarea/reciclarea sunt importante.

Edited by a3ds, 09 November 2015 - 17:05.

fqx, on 09 noiembrie 2015 - 17:01, said:

Omule, nu confunda bateriile laptopurilor , a ceasurilor de perete pe care le arunci la cosul de gunoi .

Repet: Bateriile masinilor hybrid se recicleaza prin reprezentantele auto ,casele automobilistice au datoria aceasta. Bateria a celor mai comune masini hybrid este NiMh adica contine substante toxice de intensitate medie si se pot recicla.

a3ds, on 09 noiembrie 2015 - 17:04, said:

Acum iti inteleg frustrarea, totul se leaga. Hai ca te las cu masina ta „de colectie” ...

Edited by Benderbut, 09 November 2015 - 18:11.

N-au toti valoarea ta bos.

Edited by a3ds, 09 November 2015 - 19:20.

Benderbut, on 09 noiembrie 2015 - 12:32, said:

Uite o poză oarecum semnificativă la afirmația ta:
 surface.jpg   225.78K   31 downloads
În pătratul negru este instalată o termocentrală e combustibil fosil (gaze naturale) cu putere instalată de 2300MW.
Pe pătratul verde se vor instala panouri solare de ultimă generație (3.5 mil $ investiție).
Puterea totală a întregii instalații, după modernizare? 2301.5MW, la vârf de sarcină
Mai gândește-te nițel când arunci cu procentele alea...

Edited by buntzi, 09 November 2015 - 19:40.

"noi muncim, nu gandim"

avantul tovarasesc, elanul muncitoresc al energiilor verzi este dat de interventia masiva a statului in piata, care le da subventii smecherilor verzi.

subventii din banul public, care este.

si care afaceri verzi dau faliment pe banda rulanta (solindra e doar un ex), unii se imbogatesc pe mana cu politicienii, focile aplauda, pedaleaza si sunt fericite ca dau bani la stat.