Accesorii pentru motosape/motocultoare

Nu zic că nu ai dreptate, dar terenul respectiv este lucrat in fiecare primăvară cu frezele. Iar acea săgeata pe care am scos-o cu plugul am pierdut-o acum vreo 6-7 ani când i-mi învățăm soția sa tragă cu arcul. Mă întreb de ce nu am atins-o cu frezele pina acum? Totuși și eu am impresia că frezele lucrează mai adânc.

Acum am in proiect o remorcuta. Maine merg la dezmembrări sa vad ce găsesc.

Edited by Baescu, 19 March 2018 - 09:20.

McJohn ai facut frezele de tipul acesta?
[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/QMgwttUF9pE?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

grifonul_alb, on 19 martie 2018 - 22:46, said:

Am fost puturos anul acesta. Am pierdut timpul cu nimicuri.
De o lună de zile mă străduiesc să o fac . Cu puțin noroc și cu ajutorul lui Dumnezeu până vineri voi fi gata .
Mai vedem ...
Nu prea am chef de sudat pe afară, în timp ce plouă sau ninge. Iar la interior ... la mine nu am loc. M-a invitat un vecin (cel căruia i-am luat Loncin-ul luna trecută) să mă duc la el să le confecționez.
Dar, măcar să apuc să le bucățesc la mine și apoi îmi este mai ușor să la car la el.
La revedere !

Am vrut să mă duc la vecinul, la adăpost să le lucrez, dar zăpada are cam 10 cm. Și am de cărat o grămadă. Flexul, bormașina, ap de sudură, și toate fiarele. Mi-e teamă să nu cad de pe bicicletă. Așa că m-am apucat tot la mine acasă.
Am trasat eu tabla, dar afară ningea și totuși erau vreo 2°C , așa că zăpada se topea cînd ajungea jos.
Ce am trasat, in 10 min, abia dacă mai ghiceam pe unde erau dungile.
 20180320_142957.jpg   114.76K   41 downloads  20180320_141318.jpg   128.95K   50 downloads
Am tăiat cam 3 m (2 dungi,jumate) cu un disc (poza 2).
Le-am trasat și mîine mă apuc de sudat.
 20180320_211621.jpg   91.96K   57 downloads
Le-am făcut la diametrul de 26 cm (atît era oala pusă ca șablon).
Deci raza de 13 cm
Tipul din clip le-a făcut pe pătrat. Eu mă gîndeam să le fac pe hexagon. Dar ... am ales jumatea .
Nici prea-prea, nici foarte-foarte !
Deci am ales Pentagon.
Distanța dintre colțuri 15,3 cm.
 Screenshot_2018-03-20-16-28-39-395_com.google.android.youtube.png   23.59K   66 downloads
 2015_06_17__12_04_15.jpg   42.73K   72 downloads  2015_10_19__11_10_38.jpg   42.42K   71 downloads

Edited by mcjohn, 20 March 2018 - 21:46.

Accesoriile astea niveleaza mai bine terenul,dar cred ca solicita mai puternic grupul?!!

si ce are? ori îi din mamaliga? merge.

Techmasters35, on 21 martie 2018 - 13:48, said:

Ai văzut tu motosapă la care să schimbi canalele ? (Prima, Pro Tv, Acasă ...)
Sau care știe să facă cafea, ori cartofi prăjiți ?
Hai să fim serioși !
Dacă știe să învîrtă, atunci dă-i de treabă ce știe să facă.

Am reușit să montez și greutățile la rotile metalice și le-am făcut de 25 kg bucata.

Și am terminat și plugul ,am întărit și cupla cu placbanda de 5 MM pe o parte și alta și l-am vopsit( nu că ar sta vopseau prea mult pe el) .Am  făcut  
și un cuțit în fața ,dar din păcate nu apare în poze.

Punte de Matiz sau Tico încă nu am găsit. Daca nu găsesc o să cumpăr după sărbători una de Dacie.

Daca nu gasesti de matiz cauta punte de Cielo sau Opel Astra F, sau Vectra A si mai sunt  si pe alte modele punti cu fuzete demontabile. Dai jos doar fuzetele si le prinzi pe o bucata de teava cu 2 flanse patrate.

Asa arata fuzeta
 Screenshot_3.jpg   17.77K   54 downloads

Desfaci alea 4 suruburi si o dai jos de pe punte cu tot sistemul de franare si o pui pe ce vrei tu.  Screenshot_2.jpg   99.84K   57 downloads

Poti sa tai chiar flansele alea de pe punte sa le sudezi pe o teava.

Edited by PoeOvidiu, 27 March 2018 - 20:59.

Pentru remorca puntea aia de Opel e super; o pui invers fata de cum e in poza am avut si eu una identica, taiat flansele si sudat 2 tevi patrate de 40x40x3; dupa aia mi-a parut rau; cel mult ar fi trebuit sa tai o bucata din mijloc si sa sudez protapul intre... sa fie mai ingusta; ideea e ca are deja toate ghidajele pentru cablurile de frana; eu a trebuit sa-i fac altele; plus cele doua tevi au ingreunat-o. Pana la urma a iesit ceva frumos, da greu (peste 120Kg), asa ca am vandut-o "in pierdere" unui prieten. Faza tare ca i-am promis-o cu cateva zile inainte sa-mi iau kentavr-ul, cu gandul sa scap de ea si as fi fost marlan sa ma rasgandesc; acu trebuie sa fac alta sau sa o adaptez pe aia de la masina.

Ma gandesc, daca fac un V din 40x40x3mm (am stoc profil din asta); in varf pun cupla pt motocultor, iar  capetele cuplate la niste urechi sudate stil balama cu bolt sub cadrul remorcii auto, aproape de roti; tot pe V-ul asta pun si sistemul de franare (ca la carute); protapul original al remorcii (este simplu I ) va fi cuplat tot cu bila pe o traversa - cand il decuplez sa pot bascula; si toata mantocaria sa o dau jos desfacand bolturile de la balamale si cupla knott de pe bila, cand am nevoie sa o agat de Logan; Profit de lampile de semnalizare ale remorcii si bateria moto, mai trebuie doar sa fac comenzile...ce ziceti merita sau e aiureala?

Cu stima,
Liviu

merita daca nu ai vreo 700 sa ti faci alta remorca. mai bine este sa ai remorca special pentru motocultor cu puntea mai in spate pentru aderenta sporita.
si daca iti faci remorca pentru motocultor fa din butuci cum spune Ovidiu si sa o faci in asa fel sa fie inalta 35 cm de la sol la punte, nu ca la masini. poate o sa mergi pe drum cu fagase si nu ai vrea sa se frece puntea de pamant si sa rămâi pe acolo.

Mulțumesc mult pentru sfaturi. De câteva zile am reluat și am recitit de la "inceputuri" și am văzut câteva idei.
Pentru inceput o sa fac rost de fuzete cu tot cu tamburi.(deja am doua discuri ,un etrier cu tot cu suport dar este mai greu cu frana de de mana pe etrier). Cadrul l-as face din țeavă(o am deja prin curte, din aceea care se folosea la tras apa din fantana) de 40 diametru și 3,5 in carne( nou nouță). Cupla o am deja în plan,dar nu știu la cat să o limitez( torsiunea pe orizontala) pentru că povestește cineva pe forum la un moment dat de un accident de genul acesta, cum că există pericolul de răsturnare a motocultorului.
Având în vedere că vreau sa fac o remorca ușoară și mica(1200/1000/350) odată folosesc că material pentru obloane textolit de 8-9 MM grosime pe care îl am deja,iar partea de jos din tabla de aluminiu de 2,5 MM pe care la fel, o am. Că și roti folosesc 2 roti de Solenza pe 13" la care o sa modific prinderea, pentru că le am deja. Am și niste balamale mai mari( vreau sa o fac basculabila).
Trebuie sa mai cumpăr doar rectangulara de 3/1 pentru cadrul remorcii, și un pachet de electrozi,pânze de flex mai am câteva.
A și să găsesc pe cineva cu aparat de sudura care sa mă ajute. Aș cumpăra și un aparat sa îl am acolo că tare e de folos dar nu prea mă ține buzunarul acum( unul mai bun el am văzut că ar fi pe la 7-800 de lei).
Pe urmă mai vad ce cabluri de frana de mana adaptez.Daca găsesc o pompa de frana cu simplu circuit i-aș face și de de picior.

Diseară fac un mic proiect și îl atașez pentru critici constructive.

La motosapa că să măresc ecartamentul, mi-au rămas de la un rand de freze manicoti( am avut 4 rânduri a câte trei lame și am lăsat doar 3 rânduri modificandule la 4 lame), dar mă gândesc că lărgirea ecartamentului va încurca mai tare la viraje.

dar te va ajuta pe drum, măreștel. nu pune la motosapa rotile ei, sant o porcarie.

Stii care e avantajul butucilor de Cielo-Opel? Nici nu ai nevoie de punte. Sudezi flansele direct pe sasiul remorcii. Asta daca nu vrei suspensii. Astfeli elimini o bucata de teava care o cari inutil dupa tine (adica puntea).

M-am gândit la un moment dat sa pun 2 roti de rezerva din alea subțiri. Ore merge ,a folosit careva? Le,am găsit cu 50 de lei bucata.

Am luat si eu rezerve subtiri pe fata  la tractoras dar nu au rezistat prea mult. Rotile de Dacie rezista cu brio de vreo 3 ani. La rezerve a cedat destul de repede cauciucul .

Eu zic ca e o idee buna cu rotile înguste pentru ce ai tu.trebuie sa iasă cat mai usoara.
Cu stima,
Liviu