Nasa lucreaza la un warp drive.

Infinitty, on 17 ianuarie 2021 - 16:35, said:

Daca te intereseaza subiectul uite un interviu cu Miguel Alcubierre. F interesant.

[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/JafY92PhgKU?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Sunt unii pe aici, si nu numai pe aici care vor sa creada, cu orice pret. Se “intampla”sa fie printre cei care de-a lungul timpului pe forum au aratat, constant, ca sunt la distante astronomice- ca sa pastram domeniul- de realitate, logica, cunostinte.

E minunat ca viseaza, ca nu se multumesc  cu ceea ce este in jur, la urma urmei mai toate descoperirile  majore in stiinta au aparut la oameni din aceasta categorie, cu diferenta ca nu au ignorat realitatea iar realizarile s-au bazat pe cunostinte adanci in domeniu.

Unii din visatori au trecut peste amanuntele acestea, cu cunostintele, stiinta, etc. si au propus fel de fel de teorii, lasand pentru altii explicarea pe baze stiintificesau macar logice a ceea ce au propus. Cum se zice, au aruncat o piatra in apa si gramada de alti oameni, in criza de subiecte de cercetat s-au repezit sa numere valurile.

Ce frumos e sa zici ca modifici spatiul, de parca ar fi gol, la dispozitia ta.
Un exemplu de naivitate: au calculat unii, nu stim cum ca ar fi necesara energia echivalenta masei lui Jupiter. Foarte bine, hartia suporta orice. Apoi altii au calculat altfel, in totala bataie de joc fata de calculele primilor, ca de fapt ar fi nevoie doar de a suta mia triloana parte din ce au au zis primii, dupa calcule savante. Cata incredere sa mai ai?
Bula aude si se minuneaza, doar cat masa lui Voyager, cateva sute de kile acolo, ce mai, maruntis...Chiar stie el ce inseamna, valoric, aceasta “marunta” energie? Ca sa nu mai zic de obtinerea ei, ca intram in alt domeniu, plin de “daca si numai daca”.

Ce se intampla ca spatiul ala, curbat, miscat, atras si aruncat inapoi, cu obiectele ceresti intalnite in cale, cu directia, timpul, momentul opririi. Astea sunt lucruri reale dar nu trebuie mentionate, ca se darama sandramaua si autorii de SF cu pretentii de savanti isi pierd obiectul muncii.

https://www.research...ing_a_VEM_Drive

This paper describes a new solid-state, zero propellant, radio-frequency (RF) resonant, variable near field reactants and Variable Electromagnetic Drive (VEM Drive). The VEM Drive creates a pulling action within the framework of general relativity which states any type of matter or energy bends spacetime. The authors demonstrate how it is possible to create a pulling force in front of the VEM Drive. The data collected shows an artificial inducement to compress local space. Laboratory investigations and preliminary findings confirm the hypothesis that the resultant VEM Drive pulling force is accomplished using fractal tri-pole electromagnetic fields, which can adjust the near field reactants along with a throttle control and a 48 Vdc, 160 Ah battery pack. The pulling-to-power results at 20 seconds of continuous power are 0.19 N at 100 W to 6.25 N at 1650 W for the VEM Drive. A further comparison is also made between other Ion and EM Drives.

https://wiki.mufon.c...pulsion-part-1/

Space Warp Propulsion – Part 1
By T. L. Keller

In the test shown below for example, with the “OFF” setting there was no compression.

With the “ON” setting, the diameter of the bloom was reduced by approximately 18% indicating a positive space warp field induced by the application of power to the fractal array.  Further testing demonstrated that fractal arrays even under the application of very few Watts provided a net pulling power.  Using what is called a torsion bar experiment, a powered-up fractal array displaced a balanced weight by seven centimeters (7 cm.) during a 45 second test. This provided not only evidence of a space warp field creation, but also the expected displacement due to a net pulling force of the warp bubble.

Tests also show, using a range of power settings, that the ratio of power to pulling force had an exponentialrelationship.  That is, with small increases in power to the array, the pulling force increased exponentially (i.e., non-linearly).
For example, the VEM Drive pulling force-to-power ratio is 0.19 Newtons at 100 Watts.  The pulling force-to-power is 6.25 Newtons at 1650 Watts. [8]  While the Wattage increased by a factor of 16.5, pulling force increased by 33.9!  
For the test bed, only a 48 Volt power supply was used , no chemical propellants were consumed and there were no moving parts. These, combined with the exponentially-increasing pulling force would indicate that the VEM Drive may prove to be revolutionary.

Recent Developments
A further experiment based on the above positive results is now in progress.  The latest model will be powered up to 4000 Watts of power.  The immediate goal at Space Warp Dynamics is the creation and testing of a small UAV (unmanned aerial vehicle) called the Bluebird II (see image below).  The UAV would be for a vertical lift test only.  By configuring additional VEM Drives to a follow-on test vehicle, directional control would be achieved.  Following successful results, a full-size Bluebird II, capable of carrying seven passengers, will be built based on this demonstrated technology (see Bluebird II illustration below).

The Significance
Experiments conducted to date by Space Warp Dynamics, LLC, have shown positive results for the controlled inducement of a space warp bubble using their VEM Drive.  Increased power application to the VEM Drive results in exponentially increasing pulling power.  Pares and Finley have suggested that with the 6.5 Newton pulling force powered with 48 Volts, travel to Mars might be achieved in 45 days.  This would then truly be a breakthrough in space travel technology.
Dr. Hal Puthoff [11]  has postulated that velocities of over 100 times the speed of light may be achievable.  So, forget getting to Alpha Centauri in multiple decades using chemical rockets and multi-generational crews.  Take my word for it, that just won’t happen.  In future NEWSciencearticles, we will explore other theories and applications of anti-gravity and interstellar propulsion.  On a related note, one wonders why the spacecraft in two illustrations above are shown with a single or double-ring design.  Most readers will find this hard to believe, but in Star Trekuniverse, the first warp-capable starship was the USS EnterpriseXCV-330. It was said to be the “. . . earliest vessel to be given starship status.  It is the only 21st century ship to reach its destination, Alpha Centauri.” [12]

At one time it wasthought that warping space would require too much energy until NASA physicist Dr. Harold G. “Sonny” White [14] revealed that the amount of energy required could be reducedif the warp bubble were changed into a warp ring.  Thus, the illustrations above both show a ring-shaped spacecraft.  Dr. White’s theoretical ring model, however, assumed the use of “exotic” energy (anti-matter, zero point energy or “dark energy”).  So . . . just how did those folks at Star Trekknow this?


In concluzie nu doar ca se lucreaza, dar exista reusita celor de la Space Warp Dynamics, LLC cu VEM Drive, plus planurile matematice teoretice ale unei bule warp ieftine intocmite de Sony White.

Edited by Infinitty, 17 January 2021 - 20:53.

Last time we talked with Pares he had tested the warp effect on lasers. However, now he has an engine, and is building a UAV that he hopes he will be able to propel with a warp engine. He has patents on the warp technology and has formed the company Space Warp Dynamics, LLC.

https://www.blogtalk...ngines-and-ufos

Professor Pares and his assistant, Matt Judah have recently conducted laboratory experiments demonstrating the existence of micro space warp.
Inspired by his own craft sighting, at the age of 16, Professor Pares has explored the concept of linear displacement.
Pares uses an original concept developed by Miguel Alcubierre who proposed the concept of bending space in front of a vehicle to achieve faster (though not local) than light travel.  Pares has applied Alcubierre’s thoughts to the story of Bruce Gernon, the only known human being to have reportedly experienced a phenomenon of linear displacement (“space warp”).

Edited by Infinitty, 17 January 2021 - 21:24.

https://www.pbssocal...uff-space-warp/

http://blob:https://...a2-6b277f96f6cd  

Star Trek Fan David Pares Is Building An 'Impossible' Warp Drive In His Garage

Science professor David Pares is attempting to build something nobody has ever made before - his own warp drive, straight out of Star Trek.
The University of Nebraska scientist is bringing together pieces which will be able to compress space around a set weight with only 100 watts of power in his garage on Omaha.
Warp drive is a hypothetical propulsion system that could allow a craft to move faster than the speed of light, potentially making interstellar travel a reality.
Einstein's theory of relativity suggests fasther-than-light travel is impossible, but other theories suggest creating a "warp bubble" around a spaceship could make it work.

NASA is already looking into making their own version, but Pares believes he has found a better way.
Former physics professor Jack Kasher told the Omaha World-Herald: "A lot of people are going to flat-out dismiss it off the top, but I think he’s crossed some kind of bridge here.
"It is so far out there, he’s not going to get funding to do it. If it’s going to be done, it’s going to be done in his garage.
"It wouldn’t surprise me if NASA latches on to this."
Theoretically, a warp drive system would contract space in front of a ship and expand it at the back, creating a warp bubble.
But Pares thinks warp bubbles already occur naturally, which has drawn him to these experiments.
"Science is out there in nature," says his cohort Matt Judah. "You just have to recognize the pattern and realise this is the way the world works."
The duo are also building a seven foot square ship to test the warp drive system, which they believe will be able to hover by next summer.
Pares is decades ahead of Zefram Cochran, who first drew the Vulcans to Earth with his own warp drive in Star Trek: First Contact.

Exercitiul lui Alcumbierre nu a fost decat atat, exercitiu, ce ar fi daca (am uita de realitate si legile fizicii) si am presupune ca... Nu am citit ca ar fi avut pretentia sa fie luat in serios, fiind constient de energia colosala necesara si implicatiile de dincolo de “bula” in care s-ar afla nava sau ce ar fi acolo inauntru. Obiecte in spatiu, gravitatie, oh boy..

Trebuie sa va ganditi de ce oare, inca dupa atatia ani, doar un grup de persoane, intr-un laborator modest lucreaza la ceva care ar schimba fundamental stiinta si intelegerea universului, ceva inca mult mai important decat teoria relativitatii? De ce n-ar fi zeci de laboratoare super dotate care sa cerceteze, ci doar ici si colo care un cercetator facand experimente imposibil de duplicat de altii (va aduceti aminte de povestea de acum vreo cativa ani cu miraculoasa fuziune la rece). De ce nu au navalit care mai de care pe domeniu, preferand sa bata apa-n piua pe cercetari si rachete nu mult mai grozave decat cele folosite acum 50 de ani? Pentru ca ideea nu a fost luata in serios de oameni seriosi in profesia lor.

Pe de alta parte, e drept ca fizica nu are limite, stiinta nu spune niciodata Nu la modul absolut.

Cred ca avem nevoie întâi de o teorie cuantica a gravitației. Motorul ala presupune pe de o parte "energie negativa" care vine din fizica noastră cuantica ca să produci un fenomen prezis de relativitate. Ori fizica cuantica actuala și relativitatea se bat cap în cap, deci cel puțin una dintre ele e greșită, sau măcar incompleta.
Cu alte cuvinte n-avem încă bazele teoretice, care probabil sunt necesare înaintea punerii la punct a tehnologiei (ma îndoiesc ca un asemena motor se poate construi empiric).
Însă... Trăim în epoca de aur a științei în care cunoașterea se acumulează într-un ritm din ce în ce mai rapid. Asa ca orice e posibil

Orice e posibil daca vrei sa ignori orice a existat sau va exista in afara de ceea ce vrei sa existe.
Parerile, opiniile nu conteaza, ci faptele si nu avem nimic din acestea
BTW, ce au facut aia in laborator (ma indoiesc ca e adevarat) este cel mult un EM-Drive nu un warp drive. Diferenta cat de la un atom la o galaxie.
Deplasarea warp este departe de a fi realizata, poate infinit de departe.

Este fictiune, la fel ca masina timpului (daca ar exista warp drive functional, ar exista si masina timpului, adica o contradictie a cauzalitatii. Nu poti sa ajungi la destinatie inainte de a pleca, nu poti exista acelasi om si cu varste diferite in acelasi timp -ce sa mai zic in acelasi loc, ca intr-un episod ST New Gen.). Ar insemna o intoarcere totala a ceea stim pana acum, teoretic, practic, observat si aplicat.

Sigur ca stiinta va progresa si se vor mai gasi oameni care sa incerce sa dezvolte o teorie a gravitatiei si poate una, mai buna, a deplasarii warp. Poate ca se va reusi teoretic, partea practica urmand sa fie infaptuita candva, peste mii de ani. Astea deja sunt la limita fictiunii, pentru ca dupa cum merg lucrurile acum, omenirea mai are foarte putini ani pana la disparitie.

Edited by Rosebud09, 18 January 2021 - 02:46.

KiloW, on 18 ianuarie 2021 - 00:31, said:

Conform Briciului lui Occam, propulsorul warp made in garage ar fi solutia reala.

Fie ca deformeaza spatiul ori doar inoata agatandu-se de spatio-timp, ar putea fi o solutie eleganta macar pana la viteza luminii, pentru nave care ar ajunge oriunde in sistemul solar in cateva ore cu costuri reduse, iar pana la cele mai apropiate sisteme stelare in doar cativa ani.

Pai și eu ce spun, nu avem încă nici fundamentele teoretice, asa ca n-are rost sa discutam de tehnologie. Întâi avem nevoie de un Einstein care sa unească relativitatea cu mecanica cuantica, apoi de un Edison, și apoi eventual de o baza industriala care sa poată produce piesele sau materialele de care ai nevoie.
Însă lucrurile pot avansa mai repede decât la începutul secolului 20. De exemplu de la descoperirea radioactivitatii și punerea bazelor mecanicii cuantice pana la bomba atomica a trecut mai puțin de o generație, Planck, Heisenberg, Einstein sau Dirac au fost martorii ambelor evenimente. Cu puțin noroc și Marie Curie ar fi putut vedea prima bomba atomica sau primul reactor nuclear...
Iar acum cu resursele actuale ar trebui ca lucrurile sa avanseze și mai repede. Însă avem nevoie de un nou Planck sau Einstein. Deja catastrofa ultravioleta sau rezultatele inexplicabile ale experimentului Morley - Michaelson le avem, chiar dacă deocamdată doar pe hârtie.

Direcția timpului sau cauzalitatea nu sunt consecințe ale teoriilor fundamentale, ci ale percepției noastre fundamental limitate asupra realitatii. Căldura sau entropia de exemplu fac parte din aceeași categorie. Dacă călătoria în timp sau găurile de vierme sunt imposibile, motivul trebuie sa fie în alta parte.

PS
Carlo Rovelli explica foarte fain chestia cu directia timpului si legatura dintre timpul psihologic (ne amintim trecutul) si cel termodinamic (in trecut entropia era mai mica), si efectele perceptiei limitate, fara a fi nevoie sa intre in ecuatii indigeste. Eu i-am citit mai multe carti si desi NU sunt capabil sa-i judec fizica, pot spune ca in timp (aceasta iluzie ) si-a imbunatatit foarte mult calitatile literare, a invatat sa explice in asa fel incat sa inteleaga si pitzigoiul mediu.
Legatura dintre timpul psihologic si cel cosmologic (in trecut universul era mai mic) poate fi explicat prin principiul antropic de exemplu.

Edited by KiloW, 18 January 2021 - 10:09.

Pai tocmai ca Dave Pares asta a facut o tehnologie warp, desi probabil ca Rosebud are dreptate si nu este un adevarat warp drive, dar oricum este un tip de EM drive superior propulsiei ionice in mod substantial, practic se arata ca tehnologia respectiva se preteaza inclusiv zborurilor atmosferice transcontinentale, deci...

Edited by Infinitty, 18 January 2021 - 14:55.

Mă gândesc că deplasarea Alcubierre, care în teorie e posibilă însă în practică nu, doarece soluţia este folosirea energiei negative, poate că se va face după ce materia şi energia întunecată vor fi descifrate.

Urmăream un film documentar despre ştiinţă, unde se prezentau duratele de timp care au fost în istorie, între partea teoretică a unei idei, şi punerea în aplicare. De exemplu, între ecuaţiile lui Maxwell (1862) şi primele sale aplicaţii comerciale (radioul din 1921), au trecut 59 de ani. Între ecuaţia lui Einstein ce făcea legătura între energie şi masă (1905) şi prima sa aplicare practică (bomba atomică, 1945), au trecut 40 de ani. Şi tot aşa, filmul a prezentat mai multe astfel de exemple din care ieşea că media intervalului temporal dintre teorii şi aplicaţiile practice din ultimele două sute de ani, au fost de circa 45 de ani.

Astfel, se spunea că, unitatea Alcubierre, a cărei teorie a apărut în 1994, ar putea deveni realitate cam între anii 2040 - 2050.

Edited by lupini, 18 January 2021 - 15:24.

Acum si documentarele trebuie luate cu penseta. E discutabil daca la baza teoretica a bombei nucleare sta E=mc2. Ecuatia in sine nu condus la descoperirea fisiunii nucleare si deci nici a fisiunii nucleare in lant, si nici macar nu a fost dezvoltata pentru a fi utilizata in fizica nucleara, iar Hahn nici macar nu era fizician.

De exemplu la baza lansarii Feisbuc (2004) ce eveniment sta? Idea celui care a lansat myspace?  WWW-ul, din 1995? Prima poza digitala cu o pisica?  Prima camera digitala din 1975? Efectul fotoelectric descoperit la inceputul secolului, care a permis aparitia camerei digitale?

emil_sv, on 15 februarie 2013 - 21:28, said:

Sunt doar in faza de speculatii si desene...
Inca nu s-a gasit nici o formula stiintifica prin care sa poata fi fentate legile fizicii care stau la baza modelului actual despre Univers.

Niciun fizician sau injiner nu încearcă sa fenteze legile fizicii, ci sa se folosească de ele Sau măcar sa le dărâme ca să apară altele mai bune, mai generale sau chiar mai elegante,însă în niciun caz sa le fenteze.
De fentat încearcă tot felul de  energoterapeuti, clarvăzători, inventatori care fac revoluții la ei în beci / baie, sau și mai rău, politicieni

In cazul lui Sony White discutam desigur despre materia negativa si energia negativa.

David Pars a descoperit o tehnologie practica si functionala despre care nu este clar pe ce principiu se bazeaza. Sa fi fost o deformare a spatiului ori un efect ionico-atmosferic electrostatic?!

Ar fi interesant ca David Pars sa reproduca experimentul in vid avansat.