Tractoare Same - fostul "monobloc tractor Same"

 asgaard15, on 23 noiembrie 2016 - 22:05, said:

http://www.elforum.r...1-adrian-pruna/

@asgaard15: din pacate nu mai gasesc situl respectiv, in schimb am gasit asta: http://www.trattore.com/Default.aspx

Cauti la SAME - OLD MODELS SAME.

Edited by florinppv, 14 January 2017 - 18:14.

buna seara . pierd ulei unde am facut cerculetul rosu . este greu de reparat si ce se gaseste in interior ?
http://imgur.com/a/O8AGo

Buna ziua! Am si eu o problema..... Am un Same Italia 35 cu racire pe aer , 2 cilindri in v , unul di cilindri se incalzeste mult mai tare decat celalalt. Am verificat injectoare, pompa dar tot nu functioneaza in parametri normali. Stiti care ar putea fi posibile cauze si cum le pot remedia? Multumesc!

Fantele de racire sunt curate ( se sufla cu aer comprimat)?

verifici si cu mana sa vezi daca sufla aer printre ele pe toata lungimea cilndrului, inclusiv cele din chiulase si daca debitu lde aer este la fel la ambii cilndrii
Desfaci turbina si privesti sa nu fie ceva intrat care blocheaza aripioarele de racire (frunze, hartii, plastic topit de la pungi).

O sa verific. Multumesc frumos pt sfat!

am achizitionat recent un same condor 55 si as vrea sa ii schimb uleiul de motor , oare ce cantitate de ulei miar trebui pt. schimb. va multumesc

Bună seara, am și eu o problema cu un tractor same leone 70. Am schimbat simeringul de la planetară și acum nu știu cum sa îi bag ulei in diferential.

Asta a incurcat filtrul de aer cu toba?
https://www.olx.ro/o...le-ID8UeKB.html

Am luat un Same Antares 130...de luni vreau sa ma ocup de revizia lui... Are o problema incerta la cutie sau inversor, vedem ce e... Am mai întrebat pe alt topic de o documentație pentru el, nimeni nimic... o sa o cumpăr pana la urma.

 til, on 29 iulie 2017 - 21:13, said:

Motorul este in "V" si a modificat esapamentul in sensul ca a montat direct cate o toba la fiecare din cele doua galerii de evacuare..

Am incercat sa pornesc tractorul aseara,fara succes (Same Antares II 130,1998,5500 ore)... L-a învârtit bateria Optima de pe Defender de l-au găsit dracii... Motor de 6 litri... Dezamorsat, rezervorul uscat, șuruburi ruginite la demaror, lipsa o borna,nepornit de 2 ani... la interior merg toate mantocariile, afisajele, etc.,mai puțin aerul condiționat...
Are o transmisie semi-power-shift... Reductor cu 3 game, cutie mecanica cu 6 trepte sincronizate și power-shift-ul cu trei trepte selectabile din buton (o cutie automata de fapt) și inversor... Deci 54 de viteze înainte și tot atâtea înapoi...complexa treaba - am chemat un mecanic de la Same dar sunt ocupati acum,vedem cand poate veni pentru o constatare...in cutie are ceva,nu mai stia nimeni ce cu siguranta,cel care a lucrat cu el e plecat din tara...cert e ca acolo a fost facuta o carpeala romaneasca de un mecanico-zugrav care a facut si el ce a putut,la inversor se pare...
Cauciucurile pe fata sunt mai mari un pic decat scrie in specificatiile sumare gasite pe net si sunt foarte tocite,inclin sa cred ca asta a generat si problemele pe partea de transmisie.
In rest tractorul pare ok,are motorul facut cap-coada cu piese de origine (mai putin arborele),ambreiaj nou...se prezinta bine si sper sa-l aduc in mintile lui fara investitii majore.
Cred ca cel mai mare dusman al acestui tractor au fost cei care l-au tinut de volan fara sa stie ce si cum...fara un manual al utilizatorului invatat bine e relativ simplu sa strici una-alta...de carpeli nici nu mai vorbesc.

Edited by sean70, 02 August 2017 - 16:53.

buna ziua, am un same minitauro 60 si la ridicarea tirantilor are trepidații, menționez ca pana acum 2 saptamani nu a avut nimic si detin acest tractor de 5 ani.

ulei suficient?
filtru schimbat sau macar curatat?

L-am pornit... Am început cu schimb de ulei, filtre... In negura vremii a primit lichid de frână în loc de atf... Schimbat pompa de ambreiaj și mai mult ca sigur trebuie și cea de frână.
Beleaua mare e la transmisie, trebuie făcut bucăți și schimbat inversorul... Plus revizie generala și dacă tot e făcut bucăți schimbam și discurile de la power-shift.
Investitia e mare dar cred ca merita... Îl duc cu tot cu prețul de achiziție cam pe la ce suma se cere pe unul similar cu bube ascunse sau fără, după noroc.

Il facem dragster...s-a lamurit problema,grupul inversor e praf...cine l-a montat la precedenta reparatie nu a stiut unde trebuie puse saibe distantier,le-a pus aiurea...a vazut ca i-a dat cu virgula la montaj si a mai confectionat una luata la flex dupa care l-a montat asa...rezultatul a fost o functionare defectuasa si deces in cel mai scurt timp...

dețin de curând un same minitauro60,si are următoarea problema:
la actionarea manetei pentru cuplarea prizei de putere (poziția pe turația motorului) ,in momentul acționarii ambreiajului priza nu se rotește, trepidează si se aude un zgomot in transmisie (specific de pinioane uzate care nu se mai cuplează)
bănuiesc ca este manșonul de cuplare sau axul uzat
a întâmpinat cineva aceasta problema?
cum se poate rezolva acest defect?

Buna ziua. Am si eu un tractor same drago 120 si ma confrunt cu o problema si anume imi baga uleiul din monobloc in diferential. Ma putea ajuta cineva cu un sfat?