Sign In
Create Account
Back to top
 |
Chirurgia cranio-cerebrală minim invazivă
Tehnicile minim invazive impun utilizarea unei tehnologii ultramoderne. Endoscoapele operatorii de diverse tipuri, microscopul operator dedicat, neuronavigația, neuroelectrofiziologia, tehnicile avansate de anestezie, chirurgia cu pacientul treaz reprezintă armamentarium fără de care neurochirurgia prin "gaura cheii" nu ar fi posibilă. Folosind tehnicile de mai sus, tratăm un spectru larg de patologii cranio-cerebrale. www.neurohope.ro |
Audi introduce 3.0 BiTDI (313 cp)
Last Updated: Aug 01 2020 13:40, Started by
Courage
, Feb 01 2012 00:36
·
0
0
#182
Posted 13 February 2012 - 15:16
|
NISSAN CABSTAR anul 1993 cilindree :4000 cc putere : 90 CP Motor aspirat diesel. Nu exclud sa aibe ascuns vreun intercoler, dar cu siguranta nu are turbina. NISSAN BLUEBIRD anul 1985 cilindree :2.0 D (FARA TD) ADICA DOAR DIESEL , NU TURBODIESEL! putere : 60 cp auzi , dar pe raba scria D sau TD?  esti pe langa rau de tot. si nici nu recunosti. a reinviat romaximus ro... vine ca macar tu nu ne innebunesti cu Dacia Logan sau cu reno nush de care. tu ne nebunesti cu aberatiile. |
#183
Posted 13 February 2012 - 15:33
|
^^ Ok, repet, exista vreo masina moderna cu 3,5 diesel aspirat? Se poate cumpara acum asa ceva? Stai linistit ca am mers si am si condus dieseluri noi premium. Nu vorbim de zgomotul produs (e mic, doar connaisseurii mai disting azi) sau de mirosul greu de dimineata dupa pornire acum iarna, ideea de diesel pe masina de 50-80k oiro e deranjanta in primul rand pentru ca de consum mai bun nu poate fi vorba, tot cu 2 cifre e si la astea iar daca mai bagam si cate-un FAP care se-nfunda si tipa din cand in cand (sau chiar pica complet) din cauza imposibilitatii exploatarii corespunzatoare iar motorul intra in limp mode... parca nu e asa fain. stii bine ca depinde de felul in care conduci... consumul l-am mai spus si personal cred ca daca ai tractiune integrala (sau orice varianta de 4 x 4) si cutie automata iti trebuie un motor de cuplu serios ca sa urneasca sandramaua si suplimentar decent ca cilindree ca sa nu consume in draci pentru o utilizare normala... poti avea cuplu ca lumea si pe o benzinara turbo precum si dintr-un diesel turbo ambele in jurul a 2 litri si consider ca la o utilizare urbana sau ca sa zic asa normala asta e varianta cea mai OK indiferent daca vorbim de premium sau altceva... |
#184
Posted 13 February 2012 - 16:27
|
Ti-am dat exemplu niste dieseluri fiabile aspirate . Camion si automobil Nissan vechi , cu care am avut contact. In special laud camionul cabstar anul 1993 . Ce vrei sa iti povestesc despre raba? ca dupa 20 de ani aceste camioane consuma ulei cu galeata si ard motorina precum un vapor cum arde carbuni? Asa se va intampla si peste 20 de ani cand se va strica BIturbodiesel-urile nemtesti , cand nimeni nu le va mai avea grija ! , vor scoate fum precum o raba in panta, si putere cat un magar in panta 
Edited by CorneliuRos, 13 February 2012 - 16:34. |
#185
Posted 13 February 2012 - 16:55
|
eu sunt impotriva diesel pe masinile personala si asa am fost tot timpul. singura la care admit ca un diesel este bun este suv ul 4x4. iubesc un toareg v10.
insa in afara de suv , nu vad ce ar cauta un diesel sub capota unei masini personale. sunt pentru locomotive si camioane. discutia cu camioanele nu ma intereseaza deloc. |
#186
Posted 13 February 2012 - 17:04
|
In special laud camionul cabstar anul 1993 . Cu ala ai ajuns in Italia ? Asa se va intampla si peste 20 de ani cand se va(VOR) strica BIturbodiesel-urile nemtesti , cand nimeni nu le va mai avea grija ! , vor scoate fum precum o raba in panta, si putere cat un magar in panta Edited by Nicu90, 13 February 2012 - 17:05. |
#188
Posted 13 February 2012 - 17:35
|
Ce anume ți-a plăcut la Touareg V10 ? L-ai condus ? pai din toate suv urile eu as alege touareg. e o parere personala. v10 le ala are o putere incredibila si sistemul 4x4 este unul foarte bun (din punctul meude vedere). mi a placut foarte mult cuplul si sistemul 4x4 pe zapada. a urcat dealul fara probleme. si nu numai asta.. pe drumul ala prost si inzapezit eu acceleram sa prind viteza , nu doar sa pot sa urc. asa e mare forta are motorul si asa de bun e 4x4 incat nici nu mi faceam probleme sa intru cu ea in zapada. sunt sigur ca sunt masini de teren mai bune si sunt sigur ca sunt motoare mai puternice , insa mie touareg v10 imi place. |
#189
Posted 14 February 2012 - 13:41
|
[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/nsC4j9J-03o?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ] bate la fund Touaregul... Unul din asta m-a scos aseara de unde m-a mancat in diverse locuri sa ma bag si am ramas agatat cu burtica de zapada veche inghetata.
|
#190
Posted 01 August 2020 - 13:40
|
Fiabilitatea acestor motorizari se va vedea cel mai devreme in urmatorii 3 ani. Au trecut 8 ani si se pare ca sunt fiabile 
|
|
Anunturi
▶ 0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2023 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.